Ebben a történetben szeretném megosztani benyomásaimat minden olvasóval. A benyomások különbözőek, tudod. Néha pozitív, néha igen.
A legkellemesebb megosztani, ha a pozitív benyomások elsöprőek. Ez pontosan így van.
A legelején, mindazok nevében, akik olvassák ezt az anyagsorozatot, valamint a szerkesztőbizottság és kis csoportunk nevében, szeretném kifejezni a legnagyobb hálámat általában a fehérorosz nép és különösen Brest legértékesebb képviselőinek., akinek segítsége nélkül aligha lett volna ilyen termékeny ez a kaland.
Ezek a "Brest Fortress" hadtörténeti klub tagjai, Vjacseszlav Pukhovsky és Dmitry Mozheiko. Nagyon köszönöm nekik a segítséget, különösen Dmitrijnek.
Nos, most nyugodtan áttérhet a történet témájára.
A VIC "Brest Fortress" egy nagyon kicsi oktatás. De itt csak az a helyzet, amikor nem a mennyiséget, hanem a minőséget veszik figyelembe. De ennek a klubnak a lényege nem az, hogy rekonstruálják a Vörös Hadsereg egyes egységeit, és részt vesznek az eseményeken, hanem az, hogy felszereléssel dolgoznak. És egy nagyon érdekes pillanathoz érkeztünk, amikor az alapjukon dolgoztak egy teljes értékű múzeum létrehozásán.
A múzeum abszolút privátnak bizonyul, az állam nem vesz részt. De még így is minden nagyon -nagyon méltó.
Amikor megérkeztünk a bázisra, esett az eső, ezért nem filmeztük le az udvaron történteket. Sőt, az építési rémálom az alkotás minden borzalmában kiderült, az időjárástól függetlenül. És áttértünk az alapokra …
A színház és a múzeum jelzőtáblával kezdődik.
Telefon a bejáratnál. Az eredeti készülék, nincs mit mondani.
Először is egy kis kiállítás gépjárművekkel.
"Turista". A szovjet nyugdíjas halászok álma.
Cesetta. Régi filmek résztvevője.
Motorkerékpár gyűjtemény csillag - Teljesen feltöltött Harley
És ez Dmitrij, az idegenvezetőnk és asszisztensünk. Bemutatta, hogy mire való ez a hátborzongató tok a kormánykeréken. Ha a tervezők elképzelése szerint az úton lesben állnak, ki lehet ragadni belőle a Thompsont, és vissza lehet lőni …
Thompson. Egy kézzel. Motorkerékpáron. És lőni azzal a céllal, hogy megüssön valakit … Ja, és ezek az amerikaiak optimisták …
Pannonia T2 vagy TLD De Luxe. Magyarország.
Tovább a nagyteremben a mi abszolút háborús lovaink. M-72, más néven BMW R71. Mulatságos felszerelés német gránátokkal))
És valójában itt kezdődött minden. BTR-152. Igaz, ez nem az eredeti. ZIL -ből készült, megfelelő szerszámmal történő feldolgozással. De 4-5 tonnával könnyebb, és nem igényel annyi üzemanyagot.
Belső nézet. Az APC -ket a helyi airsoft játékosok örömmel használják.
Motorkerékpár autó. Nem katonai dolog, hanem ritkaság, bármennyire is a holtág.
Egy újabb "sztár". "Willis" 1943 -as kiadása. Teljesen eredeti. Kivéve az akkumulátort.
A "Willys" -t valójában nem használják, mert problémák vannak a benzinnel. A B-60 sehol.
"Ivan-Willis", más néven GAZ-76B.
GAZ-69, hogyan lehet nélküle egy ilyen társaságban?
TPK (élszállító) a LuAZ-967 alapján. A Légierő parancsára hozta létre a sebesültek evakuálási járműveként.
Csörlő a sebesültek kihúzásához a kirúgott helyekről.
Fel tudott hozni lőszert és általában mindent, ami szükséges. Nem akadtam el, sőt úsztam is.
Ford vagy Opel. Bárki el tudja játszani a szerepet, ha akarja. Szentpétervári autószerelők készítették, részben eredeti alkatrészekből.
Ez a pár várja a szárnyakat. Az ébredés sorában, hogy úgy mondjam.
És ez egy "szupersztár". Buick. Sedan (!) 1930. Capone srácai rá tudnak vágni!
Innen jött a divat mindenféle figurára az orron. De a Buick rendelkezik radiátoros hőmérővel is.
Fordulat az ablaktörlőkhöz.
Sok a pedál: a szokásosak mellett van önindító és szélvédőmosó is.
ZIS-5, amelyet az Ural-ZIS gyárt. A Vörös Hadsereg fő három tonnás teherautója. Bevallom, megzavartam az ülését, de a ZIS-5 minden gond nélkül megtalálható a fotón.
A ZIS-5 szíve, "hat". Minden olyan, mint 75 évvel ezelőtt.
Katonai teherautó spártai pilótafülkéje. De összehasonlítva a "teherautóval" - nagyon egyenletes.
Konyha napellenzővel. Nem kiállítás, működő, kihasznált.
A klub két ZIS-3-mal van felszerelve. Világos, hogy a demilitarizáltak, de szívből dörömbölhetnek.
A sérüléseket és lyukakat nem külön javították. Ezek a háború nyomai.
Ezután áttértünk a kézifegyverekre. Van is szépség.
MG-34. Tökéletes állapot, és még a gépen is!
MG-42, sőt teljesen felszerelt, dob és doboz a cserélhető hordókhoz.
"Tommy-gun" minta 1921. A gengszterek kedvenc játéka Buicksban. Egyébként 1924 -ben a Szovjetunió megvásárolt egy tételből ezekből a géppisztolyokból az OGPU -nak és a Mexikón átívelő határcsapatoknak.
Fegyverdobozok. És ha kinyitod …
Igaz, vannak fegyverek!
"Degtyarev tank".
Browning M1919 géppuska
Sudaev géppisztoly (PPS-43). A háború legjobb PP -je.
"Maksim". Hogy van ez egy tisztességes múzeumban nélküle?
DP. "Degtyarev gyalogság".
SVT-40 és Kar98k
Itt van egy ilyen múzeum … Általában minden ilyen kiadvány után nagyon kellemes leírni azokat a szavakat, hogy ez a legjobb, amit eddig láttam. Most írok. Ez egy nagyon jó ötlet, nagyon komoly értelemben.
De ez még nem minden. Meghívást kaptunk, hogy jöjjön el egy év múlva, amikor még pár, építés alatt álló projekt megvalósul. És akkor … De nem is nyitom ki a titok fátylat, hogy megőrizzem az intrikát. Egy év múlva pedig határozottan eljövünk és megmutatjuk, hogy egy hasonló gondolkodású csapat mit tud megvalósítani egy ötlet nevében. És mindig hétvégén, hogy a klubtagokkal együtt lehetőségük legyen munkájuk eredményének teljes pompájában megmutatni.
Őszintén szólva, megéri. Nagyon köszönöm a "Bresti erődnek", és találkozunk!
