Orosz-svéd háború 1788-1790 között 230 évvel ezelőtt, 1789 augusztusában az orosz evezőflotta legyőzte a svédeket Rochensalm megerősített városának útján. Ez a győzelem nagy jelentőséggel bírt a hadjárat szempontjából. Az evezős és szállító flotta elvesztése arra kényszerítette a svéd parancsnokságot, hogy hagyja abba a szárazföldi offenzívát.
V. M. Petrov-Maslakov. "Az első rochensalmi csata"
Az evezőpark működése 1789 -ben
Az 1789 -es hadjáratban a svédek feletti győzelmet nemcsak a tengeri flotta (az Elandian tengeri csata), hanem az evezős is megszerezte. Az evezőflotta parancsnokságát Karl nassau-siegeni herceghez helyezték át. Óriási harci tapasztalattal rendelkező francia arisztokrata volt. Nassau-Siegen a hétéves háború alatt harcolt a francia hadseregben, majd csatlakozott a haditengerészethez, és de Bougainville parancsnoksága alatt körbehajózta a világot. A francia és a spanyol szolgálat számos katonai kalandjának résztvevője lett - sikertelen kísérlet Jersey visszaszorítására és Gibraltár megrohamozására a britektől. Barátkozott Stanislaw August lengyel uralkodóval, és már lengyel diplomataként találkozott Potjomkinnal és Katalin II.
A következő orosz-török háború kezdetével belépett az orosz szolgálatba. Megkapta a hátsó admirális rangját, és a Dnyeper evezős flottilla főnöke lett. 1788 júniusában egy francia nemes John Paul Jones kontr admirálissal (skót tengerész az orosz szolgálatban) együtt legyőzte a török flottát az Ochakov csatában (a török flotta veresége az Ochakov csatában). Katonai sikerekért Nassau-Siegen altengernagyi rangot kapott. De később összeveszett Potjomkinnal, és visszahívták Pétervárra. 1789 -ben evező flottát bíztak meg a Balti -tengeren.
Az orosz evezőflottának csak 1789. június 8 -án sikerült elhagynia Kronstadtot. 75 hajóból állt (gályák, kajak, dupla csónakok, ágyúcsónakok stb.). A flotta legénysége több mint 10 ezer embert számlált. Az orosz flotta négyféle gályából állt: 25, 22, 20 és 16 dobozos gályából (egy bank egy evezőpad). Minden gályának két árboca volt. A 25 kilós gályák egy 24 kilós ágyúval, két 12 kilós, négy 8 kilós és tizenkét 3 kilós sólyommal voltak felfegyverezve; 22 kannás gályák-egy 24 kilós ágyú, négy 12 kilós és tizenkét sólyom; 20 kannás gályák-egy 18 kilós ágyú, két 8 font, két 6 font és tíz sólyom; 16 dobozos gálya-két 12 kilós, két 8 kilós és tíz 3 kilós. Emellett az evezős flottának volt shebeks és halfhebeks, amelyek 10-20 fegyverrel (18, 12, 8 és 6 font) voltak felfegyverkezve. A nagy hajók közül evezős fregattjaik is voltak. A könnyű evezős csónakok között voltak kajakok, dupla csónakok, ágyúcsónakok, stb. A kettős gumicsónak fegyverzete egy íjból és egy szigorú 12 vagy 8 kilós kaliberből és 8 sólyomból állt. Az evezős csónakok három típusból álltak - nagyok, közepesek és kicsik. A nagy csónakok egy íjas 18 kilós ágyúval és egy szigorú 12 font ágyúval voltak felszerelve, és négy sólyom volt az oldalán. A közepes csónakoknak csak egy 24 kilós ágyújuk volt, a kis csónakoknak egy 16 font ágyújuk.
Nassau-Siegen július 3-án belépett a skizovokba, és a Slizov-i Vyborg különítmény 13 hajóját csatolta a századához, és megközelítette a Friedrichsgam-öböl bejáratát. Kotka szigete közelében egy svéd evezős flotta állt Karl Ehrenswerd parancsnoksága alatt. A Nassau-Siegen erőinek megerősítésére tartalékos századot alakítottak Cruz altengernagy parancsnoksága alatt. Két csatahajóból, két fregattból, két bombázó hajóból és két segédhajóból állt. Cruz a kilépéssel késleltette a különítmény előkészítését, ezért csak augusztus 4 -én csatlakozott az evezős flottához.
Ekkorra a 62 harci és 24 szállítóhajóból álló svéd hadsereg (evező) flotta két rochensalmi rajtaütésben (nagy és kicsi) volt. A svéd hajók több mint 780 fegyverrel rendelkeztek, a teljes személyzet körülbelül 10 ezer emberből állt. A svéd evezőflotta nagy evezős hajókkal volt felfegyverkezve, erős fegyverekkel - udem, poyema és turum (tizenhat pár evezővel rendelkező hajók, tizenkét 3 font súlyú ágyúval). A hajók kellően hajózhatóak voltak, jól vitorláztak és manőverezhetők voltak. Sebességük azonban alacsonyabb volt, mint a gályáké. A svédek háromárbocos Gemans-t is építettek, amelyek 20-26 ágyúval voltak felfegyverkezve. A hadsereg flottájának nagy evezőhajóival együtt kis hajókat építettek, nagy kaliberű fegyverekkel - habarccsal és ágyúhajókkal - felfegyverkezve. A habarcsvetéseket egy mozsárral, ágyúcsónakokkal-egy 12 kilós ágyúval és több 3 font súlyú sólyommal-látták el. A svéd ágyúhajók két 24 kilós ágyúval voltak felfegyverezve. Az ellenségeskedés során a svédek gyorsan feltöltötték a hadsereg flottáját új hajókkal, és átalakították a régi hajókat, ami lehetővé tette a veszteségek gyors pótlását.
Karl Nassau-Siegen herceg (1743-1808)
Karl August Ehrenswerd svéd admirális (1745 - 1800). Forrás:
A svéd flotta veresége
Cruz és Nassau is lelkesen támadta az ellenséget, és megkülönböztette magát. Azonban nem tudták felvázolni a hadművelet általános tervét, és összevesztek. Ennek eredményeként a császárné eltávolította Cruzt, és Balle vezérőrnagyot nevezték ki a helyére. Augusztus 12 -ig (23) az orosz flotta megközelítette a Rochensalmot. A csata kezdetére a nassaui század több mint 870, a tartalékos század több mint 400 fegyverrel volt felfegyverezve. A hajókon több mint 13 ezer ember tartózkodott. A nassaui herceg terve szerint Balle 11 nagy és 9 kis hajóval (összesen több mint 400 fegyverrel) Rochensalmba kellett mennie a déli átjárón keresztül, és le kell kötnie a fő ellenséges erőket a csatában. Ez megkönnyítette a flotta fő erőinek áttörését a Királyi Kapun keresztül. Ezt a döntést meghozva az orosz parancsnok nem tudta, hogy a svédek elsüllyedt hajók segítségével lezárták az utat a Rochensalmi rejtek felé.
A svéd admirális kiállította a hadsereg flottájának összes nagy hajóját, hogy megvédje a déli folyosót. Kis hajókat és szállítóeszközöket irányítottak északra, a Kyumen -öböl skerrieinek mélyébe. A Királyi Kapu védelme érdekében Ehrensverd elrendelte, hogy több szállítót is elárasztanak az átjáró legszűkebb metájában, így még a kis evezős hajók számára is járhatatlanná vált. Itt négy bombázó hajó is védekezett.
1789. augusztus 13-án (24), délelőtt 10 órakor a Balle különítmény közeledett a Kotka és Kutula-Mulim szigetek közötti átjárót védő svéd hajókhoz. Előtte az "agilis" csomaghajó, majd a bombázó hajók "Perun" és "Thunder", majd a Shebeks "Flying", "Minerva" és "Bystraya". Tüzérségi tűzharc kezdődött, amely körülbelül öt órán át tartott. A csata során két svéd ágyúhajót elsüllyesztettek. A csata heves volt. Az orosz avantgárd hajói megsérültek, a fegyverek egymás után meghibásodtak, a legénység veszteségeket szenvedett. Így a "Simeon" fregatt parancsnoka, G. Green hadnagy, sebesült meg, a "Repülő" shebeka parancsnoka, E. Ryabinin hadnagy, a "Fast" shebeka parancsnoka, Sarandinaki hadnagy, a a "Perun" bombázóhajó, "Senyavin" parancsnokhadnagy megsebesült.
A tüzérségi csata után a svédek úgy döntöttek, hogy nekivágnak a támadásnak, felszállnak. Balle, akinek hajói már majdnem az összes lőszert felhasználták, visszavonulást parancsolt. Az ellenségnek azonban sikerült elfoglalnia a Perun bombázóhajót és a Hasty csomagcsónakot. A Balle különítményben ekkor azon tűnődtek, hol vannak a nassaui hajók, amelyeknek már hátulról kellett volna támadniuk az ellenséget.
A térkép forrása:
Eközben északon a Nassau-Siegen-i század és Giulio Litta kontradmirális (egy olasz arisztokrata az orosz szolgálatban) elérte a Királyi Kaput, és elzártnak találta az átjárót. Először megpróbáltak átjárót találni a sok sziget között, de nem jártak sikerrel. Litta ekkor elrendelte, hogy tegyék szabaddá az átjárót. A század hosszú ideig a svéd hajók tüze alatt maradt, míg a tengerészekből, katonákból és tisztekből álló különleges csapatok baltákat és feszítővasakat használva próbálták megtisztítani az átjárót. Hihetetlen odaadással dolgoztak több órán keresztül az ellenséges tűz alatt. Ugyanakkor egy másik sekély átjáró mentén, ahol a hajók nagy része nem tudott elhaladni, több kis evezős hajó is be tudott kerülni a rejtekhelyre. Végül este 7 órakor, nagy erőfeszítések és nagy veszteségek árán, tengerészeink képesek voltak összetörni és széthúzni a Királyi Kapuban elsüllyedt hajókat. És ez az átjáró eljuthatott a gályákhoz.
Így a Balle különítményének legkritikusabb pillanatában, amelyet teljes vereség fenyegetett, a nassaui herceg hajói megjelentek az ellenség hátuljában. A svédek, akik már a Balle -különítmény győzelmére számítottak, összezavarodtak, a Királyi kapu oldaláról érkező ütés teljes meglepetés volt számukra. Nassau újabb és újabb hajókat vitt harcba, a svédek visszavonultak. Az orosz és a svéd század keveredett. A makacs csata hajnali 2 -ig tartott. Az orosz gályák visszafoglalták a svédek által elfogott hajókat, és több ellenséges hajót is elfogtak. Tehát trófeáink a svéd evezős 24 lövegű fregatta, az Avtroil, az admirális 48 löveges turum Biorn-Erxida, az azonos típusú Rogwald turum, az Selle-Vere turum, az Odin Udema és más hajók voltak. A svédeket teljesen legyőzték, és Lovise felé vonultak vissza. Amikor a csata kimenetele világossá vált, a svédek leégették a hadsereget ellátó szállítóflottillájukat.
Eredmények
A svéd flotta összes vesztesége 39 hajó volt. A svédek mintegy ezer embert öltek meg és sebesítettek meg, több mint 1 ezer foglyot. Az orosz áldozatok körülbelül 1200 -an haltak meg és sebesültek meg. A csata során az orosz század két hajót vesztett el: egy 22 ágyas gálya, a Tsivilsk (16 ágyú) felrobbant, és egy ágyúcsónak elpusztult. Egy másik 25 kannás gálya súlyosan megsérült "Dnepr" (19 ágyú), visszaadták Kronstadtba, de már nem volt restaurálható.
A győzelemért a Nassau -Siegen haditengerészeti parancsnoka megkapta az első hívott András Szent Apostol legmagasabb orosz rendjét, Ivan Balle -t - az I. rendű Szent Anna -rendet, Giulio Littát - a Szent György -rendet. fokozat. A tengeri csata minden résztvevője ezüstérmet kapott, amelynek egyik oldalán II. Katalin cárnő képe volt, a másikon pedig a felirat: "A finn vizek bátorságáért 1789. augusztus 13 -án".
Az orosz evezős század győzelme oda vezetett, hogy a svéd hadsereg parti oldala nyitva volt. A csata után Nassau-Siegen azt javasolta, hogy az orosz hadsereg főparancsnoka, Muszin-Puskin erős partra szálljon az ellenség hátsó részén, hogy elvágja a svéd csapatok menekülési útvonalát. Ekkor a szárazföldi erőknek támadást kellett indítaniuk elölről. A svéd király azonban, felismerve a fenyegetést, elemeket helyezett a legveszélyesebb helyekre, és maga is sietve visszavonult Lovisába. Az orosz csapatok üldözték az ellenséget.
Egy héttel később orosz ágyúhajók elfogtak öt ellenséges hajót a Neishloth erődnél. További négy nagy svéd leszállóhajót elsüllyesztettek. Erre az evezőflotta akciói 1789 -ben véget értek.
Érem "Bátorságért finn vizeken"
