225 éve, 1790. augusztus 28-29-én (szeptember 8-9.) Zajlott a csata a Tendra-foknál. A Fjodor Ushakov parancsnoksága alatt álló Fekete -tengeri Flotta legyőzte a Huszein pasa parancsnoksága alatt álló török flottát. A Tendra -fokon elért győzelem az 1790 -es katonai hadjáratban biztosította az orosz flotta tartós uralmát a Fekete -tengeren.
Szeptember 11 -én ünneplik Oroszország katonai dicsőségének egyik napját - az orosz század győzelmének napját F. F. Ushakov a török század felett a Tendra -foknál (1790). Ezt a 32-FZ számú, 1995. március 13-i szövetségi törvény hozta létre "A katonai dicsőség napjairól és az emlékezetes dátumokról Oroszországban".
Háttér. Harc a dominanciáért a Fekete -tengeren
Az 1768-1774 közötti orosz-török háború idején. A Krími Kánság függetlenné vált, majd a Krím -félsziget Oroszország részévé vált. Az Orosz Birodalom aktívan fejlesztette a Fekete -tenger északi régióját - Novorossziát, megkezdte a Fekete -tengeri Flotta és a megfelelő part menti infrastruktúra létrehozását. 1783 -ban az Akhtiarskaya -öböl partján elkezdődött egy város és egy kikötő építése, amely az orosz flotta fő bázisa lett a Fekete -tengeren. Az új kikötő Szevasztopol nevet kapta. Az új flotta létrehozásának alapja az Azov flottilla hajói voltak, amelyek a Donon épültek. Hamarosan a flotta feltöltődni kezdett a Dnyeper torkolatához közeli új város, Kherson hajógyárain épített hajókkal. Kherson Oroszország déli részének fő hajóépítő központja lett. 1784 -ben Chersonban elindították a fekete -tengeri flotta első csatahajóját. Itt jött létre a Fekete -tengeri Admiralitás.
Szentpétervár a balti flotta egy részének rovására próbálta felgyorsítani a Fekete -tengeri Flotta kialakulását. Isztambul azonban nem volt hajlandó beengedni az orosz hajókat a Földközi -tengerről a Fekete -tengerre. Porta bosszúra vágyott, és igyekezett megakadályozni Oroszország megerősödését a Fekete -tenger térségében, és visszaadni az elveszett területeket. Először is az oszmánok vissza akarták adni a Krím -félszigetet. Oroszországot visszadobni a tengerből, és helyreállítani azt a helyzetet, amely évszázadok óta a déli orosz határokon volt. Ebben a kérdésben Törökországot Franciaország és Anglia támogatta, akik érdekeltek voltak Oroszország gyengítésében.
Az Oszmán Birodalom és Oroszország közötti diplomáciai harc, amely a Kucuk-Kainardzhiysysy béke megkötése után nem csillapodott, minden évben felerősödött. A kikötő revansista törekvéseit aktívan táplálta a nyugat -európai diplomácia. A britek és a franciák erőteljes nyomást gyakoroltak Isztambulra, és felszólítottak arra, hogy "ne engedjék be az orosz haditengerészetet a Fekete -tengerbe". 1787 augusztusában ultimátumot nyújtottak be a konstantinápolyi orosz nagykövetnek, amelyben az oszmánok a Krím visszaadását és az Oroszország és Törökország között korábban megkötött megállapodások felülvizsgálatát követelték. Szentpétervár elutasította ezeket a szemtelen követeléseket. 1787. szeptember elején a török hatóságok hivatalos hadüzenet nélkül letartóztatták Ya. I. Bulgakov orosz nagykövetet, és a "tengeri csaták krokodilja" parancsnoksága alatt álló török flotta Hasszán pasa elhagyta a Boszporuszt a Dnyeper irányába. -Bogár torkolata. Új orosz-török háború kezdődött.
A háború kezdetére az orosz flotta lényegesen gyengébb volt, mint az oszmán. A haditengerészeti bázisok és a hajóépítőipar készülőben voltak. Hiány volt a hajók építéséhez, fegyverzetéhez, felszereléséhez és javításához szükséges kellékekből és anyagokból. A Fekete -tengert még gyengén tanulmányozták. A Fekete -tenger térségének hatalmas területei ekkor a birodalom egyik távoli külterülete voltak, amely fejlődés alatt állt. Az orosz flotta a hajók számában sokkal elmaradt a töröktől: az ellenségeskedés kezdetére a Fekete -tengeri Flottának mindössze 4 hajója volt a vonalban, a törököknek pedig mintegy 20. A korvettek, a brigék, a szállítások száma, a törökök mintegy 3-4-szeres fölényben voltak. Csak a fregattokban volt az orosz és a török flotta közel azonos. Az orosz csatahajók minőségi szempontból alacsonyabb rendűek voltak: sebességben, tüzérségi fegyverekben. Ezenkívül az orosz flotta két részre oszlott. A Fekete-tengeri Flotta magja, főként nagy vitorlás hajók, Szevasztopolban székelt, míg az evezős hajók és a vitorlás flotta kis része a Dnyeper-Bug torkolatában (Liman flotilla) volt. A flotta fő feladata a Fekete -tenger partjainak védelme volt a török partraszállás inváziójának megakadályozása érdekében.
Így, ha a szárazföldön Törökországnak nem volt előnye az orosz hadsereggel szemben, akkor a tengeren az oszmánok elsöprő fölénnyel rendelkeztek. Ezenkívül az orosz flotta gyenge parancsnoksággal rendelkezett. Az olyan admirálisok, mint N. S. Mordvinov és M. I. Voinovich, bár teljes mértékben támogatták az udvart, és sok szükséges kapcsolattal rendelkeztek a karrier fejlődéséhez, nem voltak harcosok. Ezek az admirálisok határozatlanok voltak, alkalmatlanok és kezdeményezőképtelenek, féltek a csatától. Úgy vélték, hogy lehetetlen nyílt csatába bocsátkozni az ellenféllel, aki látható fölényben van és ragaszkodik a lineáris taktikához.
Az orosz flotta szerencséje volt, hogy a flotta magas rangú tisztjei között volt egy döntő és kiemelkedő katonai szervező, Fedor Fedorovich Ushakov. Ushakovnak nem voltak kapcsolatai az udvarban, nem volt jól született arisztokrata, és tehetségével és kemény munkájával mindent elért, egész életét a flottának szentelte. Meg kell jegyezni, hogy a birodalom déli részén található szárazföldi és tengeri erők főparancsnoka, G. A. Potyomkin tábornagy, látta Usakov tehetségét és támogatta őt.
Ennek eredményeként az orosz fekete -tengeri flotta gyengesége ellenére sikeresen tudott ellenállni egy erős ellenségnek. 1787-1788-ban. A liman flottilla sikeresen visszaverte az összes ellenséges támadást, a török parancsnokság sok hajót elveszített. A törökök nem használhatták fölényüket nagy vitorlás hajókon erőteljes tüzérségi fegyverekkel, mivel a Limanon helyzet alakult ki, amely emlékeztet az északi háború idején a balti felhők helyzetére, amikor Péter cár mozgó evezőhajói sikeresen harcoltak a svéd flottával..
Míg heves harcok folytak a Dnyeper -Bug torkolatában, a Fekete -tengeri Flotta fő része - a Szevasztopol -század - inaktív volt, és a bázisán volt. Voinovich ellentengernagy félt a csatától az oszmánok felsőbb erőivel. A gyáva admirális folyamatosan talált okokat arra, hogy ne vigye ki a hajókat a tengerre. Későn, amikor a flottát kivonták a tengerbe, súlyos viharnak tette ki a hajókat (1787. szeptember). Több mint hat hónapon keresztül javították a századot, leállították. Csak 1788 tavaszán állították helyre a harci képességeket. Voinovich azonban ismét nem sietett a tengerhez. Ismerve Gassan Pasa flottájának számszerű erejét, félt a törökökkel való találkozástól, és különféle kifogásokkal állt elő, hogy elhalasztja a század tengerre való távozását. Csak Potjomkin határozott követelései után Voinovich századának tengere ment.
1788. június 18 -án a hajók elhagyták Szevasztopolot. Útközben a századot ellenszél késleltette, és csak 10 nap múlva érte el a Tendra -szigetet. Az oszmán flotta felé haladt. Gassan Pasha admirális hatalmas fölényben volt az erőkben: a vonal 2 orosz hajója ellen 17 török hajó volt. A törököknek nagy előnyük volt a tüzérségi fegyverkezésben: több mint 1500 löveg 550 orosz fegyverrel szemben. Voinovics zavart volt, és nem tudta csatába vezetni az orosz hajókat. Az ellenséggel való döntő találkozás pillanatában visszalépett az orosz század vezetőségétől, és a kezdeményezést az élcsapat parancsnokának, a "Pavel" csatahajó parancsnokának, FF Ushakov dandártábornok kapitánynak adta át. Három napig orosz és török hajók manővereztek, és megpróbáltak kényelmesebb pozíciót foglalni a csatához. Július 3 -ig mindkét flotta a Duna torkolatával szemben, Fidonisi sziget közelében helyezkedett el. Az oszmánok képesek voltak szélirányú helyzetet fenntartani, ami számos előnnyel járt a hajók számára. Az oroszok azonban legyőzték a rendkívül fölényes ellenséges erőket. Ez volt a Szevasztopoli század első tűzkeresztsége - a Fekete -tengeri Flotta fő harci magja.
Ennek a csatának fontos következményei voltak. Eddig az oszmán flotta uralta a Fekete -tengert, megakadályozva az orosz hajókat a hosszú utakon. Az orosz hajók útjai a part menti területekre korlátozódtak. E csata után, amikor a törökök először visszavonultak az orosz század előtt a nyílt tengeren, a helyzet megváltozott. Ha a fidonisi csata előtt sok török parancsnok tapasztalatlannak és harcra képtelennek tartotta az orosz tengerészeket a nyílt tengeren, akkor most világossá vált, hogy új félelmetes haderő jelent meg a Fekete -tengeren.
1790 márciusában Fjodor Ushakovot nevezték ki a fekete -tengeri flotta parancsnokává. Óriási munkát kellett elvégeznie a flotta harcképességének javítása érdekében. Nagy figyelmet fordítottak a személyzet képzésére és az oktatási munkára. Ushakov minden időjárás mellett hajókat vitt ki a tengerre, és vitorlázást, tüzérséget, beszállást és egyéb gyakorlatokat hajtott végre. Az orosz haditengerészeti parancsnok a mobilharc taktikájára, valamint parancsnokainak és tengerészeinek kiképzésére támaszkodott. Nagy szerepet tulajdonított a "hasznos esetnek", amikor az ellenség határozatlansága, tétovázása és hibái lehetővé tették, hogy egy kezdeményezőbb és erős akaratú parancsnok nyerjen. Ez lehetővé tette az oszmán flotta nagyobb számának és az ellenséges hajók jobb minőségének kompenzálását.
A fidonisi csata után az oszmán flotta körülbelül két évig nem tett aktív lépéseket a Fekete -tengeren. A törökök új hajókat építettek, és új csatákra készültek. Ebben az időszakban nehéz helyzet alakult ki a Balti -tengeren. A britek aktívan felbujtották Svédországot, hogy szembeszálljon Oroszországgal. A svéd elit úgy ítélte meg, hogy a helyzet nagyon kedvező az Oroszországgal való háború megkezdéséhez, azzal a céllal, hogy helyreállítsanak számos pozíciót a Balti-tengeren, amelyeket Svédország elvesztett a korábbi orosz-török háborúk során. Ekkor Szentpétervár azt tervezte, hogy ellenségeskedéseket indít Törökország ellen a Földközi -tengeren, és egy századot küld a Balti -tengerről. A mediterrán század már Koppenhágában volt, amikor sürgősen vissza kellett vinni Kronstadtba. Oroszországnak két fronton kellett harcolnia - délen és északnyugaton. Az orosz-svéd háború (1788-1790) két évig tartott. Az orosz fegyveres erők becsülettel léptek ki ebből a háborúból. A svédek kénytelenek voltak lemondani követeléseikről. De ez a konfliktus súlyosan kimerítette az Orosz Birodalom katonai és gazdasági erőforrásait, ami a kikötővel folytatott háború elhúzódásához vezetett.
A Tendra -foki csata
Az oszmán parancsnokság 1790 -ben azt tervezte, hogy csapatokat szállít ki a Fekete -tenger kaukázusi partvidékén, a Krímben, és visszafoglalja a félszigetet. A török flottát Huszein pasa tengernagy vezényelte. A fenyegetés komoly volt, mivel kevés orosz csapat volt a Krímben, a fő erők a Duna színházban voltak. A Sinop, Samsun és más kikötőkben hajóra szálló török deszantot kevesebb, mint két nap alatt áthelyezhetik és partra szállhatnak a Krímben. A török csapatoknak megvan a lábuk a Kaukázusban, amelyet fel lehet használni a Krím ellen. Anapa hatalmas erődje volt az oszmánok legfőbb fellegvára. Innen Kerchbe Feodosia -ba csak néhány óra utazás kellett.
Szevasztopolban a helyzetet szorosan figyelemmel kísérték. Ushakov aktívan készítette elő a hajókat az útra. Amikor a Szevasztopol osztag hajóinak nagy része készen állt egy hosszú útra, Ushakov hadjáratba kezdett, hogy felderítse az ellenség erőit és megzavarja kommunikációját a tenger délkeleti részén. Az orosz század átkelt a tengeren, Sinopba ment és onnan a török part mentén Samsunig, majd Anapáig ment, és visszatért Szevasztopolba. Az orosz tengerészek több mint egy tucat ellenséges hajót fogtak el. Aztán Ushakov ismét kihozta hajóit a tengerre, és 1790. július 8 -án (július 19 -én) legyőzte a török századot a Kercsi -szoros közelében. A csatahajókat tekintve mindkét század egyenlő volt, de az oszmánoknak kétszer annyi más hajójuk volt - bombázó hajók, brigantinok, korvettek stb. Ennek eredményeként a törökök több mint 1100 fegyverrel rendelkeztek 850 orosz ellen. Huszein pasa tengernagy azonban nem tudta kihasználni az erők fölényét. A török tengerészek meginogtak az orosz támadás alatt, és felszálltak. A török hajók legjobb vitorlás tulajdonságai lehetővé tették számukra a menekülést. Ez a csata megzavarta a Krímben partra szálló ellenség partraszállását.
E csata után Huszein pasa flottája bázisukba bújt, ahol a törökök intenzív munkát végeztek a sérült hajók helyreállítása érdekében. A török haditengerészeti parancsnok elrejtette a vereség tényét a győzelemnek nyilvánított szultán elől - több orosz hajó elsüllyedését. Huszein támogatására a szultán egy tapasztalt junior zászlóshajót, Seyid Beyt küldött. A török parancsnokság még előkészítette a leszállási műveletet.
Augusztus 21 -én reggel az oszmán flotta zöme Hadji Bey (Odessza) és Tendra -fok között összpontosult. Huszein pasa parancsnoksága alatt jelentős ereje volt 45 hajónak: 14 csatahajó, 8 fregatt és 23 segédhajó, 1400 fegyverrel. A török flotta jelenléte visszatartotta a Liman flottilla tevékenységét, amelynek állítólag támogatnia kellett az orosz szárazföldi erők offenzíváját.
Augusztus 25 -én Fedor Ushakov hozta a tengerre a Szevasztopol -századot, amely 10 csatahajóból, 6 fregattból, 1 bombázóhajóból és 16 segédhajóból állt, 836 fegyverrel. Augusztus 28 -án reggel az orosz flotta megjelent Tendránál. Az oroszok felfedezték az ellenséget, és Ushakov admirális megparancsolta a közeledést. Teljes meglepetés volt az oszmánok számára, úgy vélték, hogy az orosz flotta még nem tért magához a kercsi csatából, és Szevasztopolban állomásozott. Az orosz hajókat látva a törökök sietve rohantak le a horgonyokról, vitorlát indítottak, és zavartan a Duna torkolata felé mozdultak.
Az orosz század üldözte a menekülő ellenséget. A török élcsapat Huszein pasa zászlóshajójának vezetésével kihasználta az előnyt a pályán, és átvette a vezetést. Attól tartva, hogy a lemaradó hajókat Usakov utoléri, a parthoz szorítja és megsemmisíti, a török admirális kénytelen volt fordulni. Amíg a törökök újjáépítettek, az orosz hajók Ušakov jelzésére három oszlopból harcos sorba álltak; három fregatt tartalékban maradt. Délután 3 órakor mindkét flotta párhuzamosan hajózott egymással. Ushakov csökkenteni kezdte a távolságot, és parancsot adott, hogy tüzet nyitjanak az ellenségre. Az orosz haditengerészeti parancsnok kedvenc taktikáját alkalmazta - közeledett az ellenséghez, és tüzet az ellenség zászlóshajóira összpontosított. Ushakov ezt írta: "Flottánk teljes vitorla alá hajtotta az ellenséget, és szüntelenül verte." A török zászlóshajók szenvedtek a legtöbbet, amelyekre az orosz hajók tüze koncentrálódott.
Az üldözés több órán keresztül folytatódott. Este a török flotta "éjszaka nem volt látható a sötétben". Husszein pasa azt remélte, hogy éjszaka sikerül elmenekülnie az üldözés elől, amint az már a kercsi csata során megtörtént. Ezért a törökök fények nélkül sétáltak, és irányt változtattak üldözőik leverése érdekében. Ezúttal azonban az oszmánoknak nem volt szerencséjük.
Másnap hajnalban török flottát találtak az orosz hajókon, amely "különböző helyeken szétszóródott". A török parancsnokság, látva, hogy az orosz század a közelben található, jelzést adott a csatlakozásra és a kivonulásra. A törökök délkelet felé indultak. A sérült hajók azonban észrevehetően lelassultak és lemaradtak. Az admirális 80 ágyús "Kapitania" hajója a sor végén állt. Reggel 10 órakor az "Andrey" orosz hajó elsőként közeledett a török flotta fő hajójához, és tüzet nyitott. A "Georgy" és a "Preobrazhenie" hajók közeledtek hozzá. Az ellenséges hajót körülvették és hevesen páncélzották. Az oszmánok azonban makacsul ellenálltak. Ekkor Ushakov hajója megközelítette a Kapitániát. Egy pisztolylövés távolságában állt - 60 méter, és "a legkisebb idő alatt a legsúlyosabb vereséget érte". A hajó leégett és elvesztette az összes árbocát. A törökök nem tudtak ellenállni a hatalmas ágyúzásnak, és kegyelemért kezdtek könyörögni. A tüzet megállították. Sikerült elfogniuk Seyid Bey tengernagyot, a hajó kapitányát, Mehmetet és 17 vezérkari tisztet. Néhány perccel később a tűz elől a török zászlóshajó felszállt a levegőbe. Az orosz század többi hajója megelőzte a török 66 ágyús Meleki-Bagari csatahajót, körülvette és kénytelen volt megadni magát. A többi török hajó el tudott menekülni.
A csata az orosz flotta teljes győzelmével ért véget. Két napig tartó ütközetben az oszmánok vereséget szenvedtek, menekültek és teljesen demoralizálódtak, elvesztve a vonal két hajóját és több kisebb hajót. A Boszporusz felé vezető úton a vonal másik 74 ágyús hajója és több kis hajó megsérült a sérülések miatt. Összesen több mint 700 embert vettek fogságba. A török jelentések szerint a flotta meghalt és megsebesült, legfeljebb 5 ezer ember vesztette életét. A török hajók, mint általában, túlzsúfoltak emberekkel, a rendszeres dezertálások miatt többlet legénységet toboroztak, valamint kétéltűeket. Az orosz veszteségek jelentéktelenek voltak - 46 ember vesztette életét és sebesült meg, ami Ushakov osztagának magas katonai készségéről beszél.
Az orosz fekete -tengeri flotta döntő győzelmet aratott az oszmánok felett, és jelentős mértékben hozzájárult az összetett győzelemhez. A Fekete -tenger jelentős részét megtisztították a török flottától, ami a Liman flottilla hajói számára megnyitotta a tengert. A Liman flottilla hajóinak segítségével az orosz hadsereg elfoglalta Kiliya, Tulcha, Isakchi, majd Izmail erődítményeit. Ushakov egyik ragyogó oldalát beírta Oroszország tengeri krónikájába. Az Ushakov tengeri csata manőverezhető és döntő taktikája teljesen igazolta magát, a török flotta megszűnt uralni a Fekete -tengert.
Gratulálva az orosz tengerészeknek a tendrai győzelemhez, az orosz csapatok főparancsnoka, Potjomkin ezt írta: „A híres győzelem, amelyet Fekete-tengeri erők nyertek Usakov kontr admirális vezetésével tavaly augusztus 29-én a török felett flotta … a fekete -tengeri flotta különleges tiszteletére és dicsőségére szolgál. Ez az emlékezetes esemény illeszkedjen a Fekete -tengeri Admiralitás Kormányának naplójába, a Fekete -tengeri kizsákmányolás bátor flottájának örök emlékéhez …"
