A nehéz nukleáris rakétacirkáló (TARKR) "Lazarev admirális" sorsa a közelmúltig heves vita tárgyát képezte. A pesszimisták azt mondták, hogy az 1984 -ben szolgálatba lépett hajónak már nincs esélye a túlélésre a modernizációig, hasonlóan ahhoz, amelyet az azonos típusú "Nakhimov admirális" hajó jelenleg tart. Valóban, a befejezés időzítése folyamatosan jobbra tolódik, minden 2018 -ban kezdődött, most 2022 -nek hívják, és ki tudja garantálni, hogy nem lesz új előrelépés? Ugyanakkor Nagy Pétert, az egyetlen ilyen típusú cirkálót, amely a működési flottában maradt, még 1998 -ban állították üzembe, és azóta sem esett át rajta jelentős javításokon vagy korszerűsítésen.
2022 -ben "Nagy Péter" 24 éves "kopogtat", és nyilvánvaló, hogy neki kell átvennie "Nakhimov admirális" helyét - ha természetesen azt akarjuk, hogy ez a hajó továbbra is őrizze az ország tengeri határait Atyaország. De ebben az esetben a "Lazarev admirális" korszerűsítése nem kezdődhet el korábban, mint a század 20 -as éveinek vége (ez fontos fenntartás a hajóépítő iparunk valóságában). De akkor érdemes -e olyan hajóra szállni, amelynek kora megközelíti a 45 évet?
"Lazarev admirális", még mindig él
Így a pesszimisták már leírták "Lazarev admirálist", de az optimisták, mint mindig, a legjobbakat remélték. A szerző mély sajnálatára nagy valószínűséggel a pesszimistáknak ezúttal igaza volt - nemrégiben olyan hírek érkeztek, hogy legrégebbi TARKR -jainkat, "Ushakov admirálist" és "Lazarev admirálist" továbbra is hasznosítani fogják, sőt a megszüntetésre előirányzott összegeket is őket.
Annak ellenére, hogy ennek a vitának a cikk szerzője elkeseredett pesszimistákhoz tartozott, fájdalmas neki, hogy rájön, hogy "Lazarev admirális" soha nem tér vissza az aktív flottához. Nyilván valahol a lelkem mélyén még csillogott a remény a csodára, ami sajnos nem történt meg. De … talán ez igaz?
Valóban szükségünk van nukleáris cirkálókra?
Elég heves vitákat váltott ki a hír, hogy a legerősebb nukleáris meghajtású cirkáló hamarosan utolsó útjára indul. A magyarázat egyszerű: a 1144 TARKR projekt korszerűsítésére fordítható pénzből több fregattot vagy nukleáris tengeralattjárót építhetne, amelyek előnyei sokkal nagyobbak lennének, mint egy óriási rakétacirkáló esetében. Próbáljuk meg kitalálni, hogy ez így van -e.
Az első dolog, amit szeretnék megjegyezni, hogy sajnos nincsenek pontos adatok a "Nakhimov admirális" korszerűsítésének költségeiről. 2012 -ben A. Shlemov, akkor az államvédelmi rendészeti osztály vezetője 50 milliárd rubelre becsülte költségeit, ebből 30 milliárd rubelt. a cirkáló műszaki felkészültségének helyreállítására kellett volna költeni, és 20 milliárd rubelt. - új fegyverek vásárlására. A feltüntetett szám azonban sajnos nem tisztázza, inkább csak összezavarja a dolgot. Például az Izvestia erre az interjúra hivatkozva arról számolt be, hogy abban az időben a 22380 korvetta projekt költsége 10 milliárd rubel, a projekt 22350 fregattja pedig 18 milliárd rubel volt. Ezért számos publikációban arra a következtetésre jutottak, hogy a TARKR korszerűsítésének költsége körülbelül 5 új korvetta vagy 2,5 fregatt ára lesz. De honnan jöttek ezek az árak?
A nyílt sajtó szerint a 20380 "Steregushchy" projekt fejkorvette költsége a tervezett 6 milliárd rubelről nőtt.(kerekítve) 13 milliárd rubelre, de olyan hajóról beszélünk, amely nem kapta meg a Redut légvédelmi rendszert. Ugyanakkor a 2014 -ben építésre megrendelt 20380 sorozatú korvettek szerződéses ára (héa nélkül) több mint 17 milliárd rubelt tett ki. Ha ezeket az árakat 2012 -ben a hivatalos infláció szerint hozzuk, akkor kiderül, hogy a 20380 -as korvetta projekt költsége meghaladta a 15 milliárd rubelt, azaz öt korvetát 50 milliárd rubelért. lehetetlen lett volna építeni.
De meg kell értenie, hogy A. Shlemov által elhangzott szám előzetes, és hogy a hajó ellenőrzésének eredményei szerint nyilvánvalóan jelentősen megnőttek a javításának és korszerűsítésének költségei. Így eljutunk oda, ahol elkezdtük - a "Nakhimov admirális" munkájának pontos költségei sajnos nem világosak.
Ennek ellenére talán nem tévedünk túl sokat, ha feltételezzük, hogy ennek a nukleáris hajtású cirkálónak a szolgálatba állításának költsége megegyezik a 22350 "Gorshkov admirális" projekt három fregattjának építésével. Itt összehasonlítjuk velük a továbbfejlesztett cirkálót.
Mit kap Nakhimov admirális?
Sajnos a korszerűsítés jellemzőiről alig lehet többet tudni, mint a költségekről. Teljesen biztos, talán csak az, hogy a 20 "Granit" hajó elleni rakéta helyét 80 UKSK bánya foglalja el, amelyek "Onyx", "Caliber" és nyilvánvalóan "Zircon" célra szolgálnak. Az is ismert (de ez egy kicsit kevésbé megbízható), hogy nem telepítenek S-400-at a TARKR-ra, és a rajta lévő S-300F komplexeket az S-300FM szintjére módosítják. De ami a többit illeti …
Különböző kiadványokban többször is elhangzott, hogy Nakhimov admirális megkapja a Poliment-Redut légvédelmi rendszert, és ez rendkívül logikus volt. A tény az, hogy Nagy Pétertől eltérően, amely legalább fokozatosan elavult, de még mindig félelmetes Kinzhal légvédelmi rendszerekkel rendelkezik, Nakhimov admirális olyan Osa-M légvédelmi rendszerekkel volt felfegyverkezve, amelyek gyakorlatilag használhatatlanok a modern tengeri harcban. Nyilvánvaló, hogy ezek korszerűbb rendszerekkel való cseréje vitathatatlan, és itt a Polyment -Redut lenne a legalkalmasabb - viszonylag kompakt, de ugyanakkor a legmodernebb hazai tengeri légvédelmi rendszer.
Ennek ellenére az intrika megmaradt - pusztán annak a ténynek köszönhető, hogy a "Polyment -Redut" fejlesztőinek nem sikerült állapotba hozniuk agyszüleményüket, és ha igen, akkor miért nem működő légvédelmi rendszert helyeztek a hajóra? Viszonylag a közelmúltban azonban még mindig jól mentek a dolgok - a 22350 -es sorozat vezető fregattja, amely teljes konfigurációban hordozza ezt a komplexumot (vagyis nemcsak a Redut légvédelmi rendszert, hanem a Poliment radar projektje alapján is támaszkodik rá), ennek ellenére elfogadta a flottát, és szárazföldi társának, a Vityaz légvédelmi rendszernek sikerült befejeznie az állami teszteket.
A 22350 "Szovjetunió Gorshkov flottája admirális" vezető fregattja
Ismét olyan okok miatt, amelyeknek semmi közük a légvédelmi rendszerhez, a Project 22350 fregattok sorozatát nagymértékben késleltették az építésben, ami azt jelenti, hogy a gyártási létesítmények biztosan nem lesznek túlterhelve a Polyment-Redut megrendeléseivel a közeljövőben. Így feltételezhetjük, hogy ennek a komplexnek a "Nakhimov admirális" számára történő előállításával nem lesz különösebb probléma. Nehéz megmondani, hogy hány rakétaindítót szerelnek fel a TARKR -ra, de tekintettel tömörségükre, legalább száz aknára kell számítani. Végül 128 "Tőr" -nek volt helye "Nagy Péter" -én?
De hogy mi lesz a ZRAK-okkal, teljesen homályos. A "Nakhimov" -nak 6 "Kortik" installációja volt, de lehet, hogy cserélni fogják - mindazonáltal a komplexum 30 évvel ezelőtt, 1989 -ben lépett szolgálatba. Azonban pontosan mivel fogják kicserélni? Nem kizárt a "költségvetés" opció, amelyben a "Dirks" "Kortik-M" -re módosul, ha ez technikailag egyáltalán lehetséges, de ez őszintén szólva nem lesz a legjobb megoldás. A cikk szerzője szerint a tengerészek nem beszéltek túl jól sem magáról a "Dirkről", sem annak módosításáról. Mondjuk, van egy olyan vélemény, hogy a komplexum többé -kevésbé tisztességesen csak "üvegház" körülmények között működik, de a tengerben, a harci szolgálatokban valami folyamatosan elromlik.
Ha igen, akkor van 2 másik lehetőség Nakhimov admirális számára. Talán a TARKR-t fel fogják szerelni a Broadsword ZAK-val, amely tisztán tüzérségi, rakéta-mentes komplexum, mivel kezdetben, amikor létrehozták, a Broadsword-ot kellett párosítani a Polyment-Redoubt-tal, így kiegészíteniük kellett egymást.
ZAK "Broadsword" az R-60 hajón
De lehetséges, hogy a cirkáló hat Pantsir-M installációt kap. De az AK-130 kétpisztolyos tartó valószínűleg az eredeti formájában marad, hacsak nem adnak hozzá modernebb MSA-t. Ez azonban normális - a tüzérségi rendszer nagyon erős és gyors tüzelésű.
Ami a torpedófegyverzetet illeti, megint csak találgatni lehet. A modernizáció előtt "Nakhimov admirális" két ötcsöves 533 mm-es PTA-53 torpedócsővel rendelkezett, amelyek lehetővé tették nemcsak a megfelelő kaliberű torpedók, hanem a PLUR "vízesés" és a teljes lőszertöltet használatát is a torpedók és a PLUR 20 egység volt. Nehéz elképzelni, hogy ma, tekintettel az új és nagyon fejlett 533 mm-es torpedók megjelenésére, valaki merné leszerelni ezeket az eszközöket, és miért?
Igaz, az erőteljes torpedófegyverzetet nem kísérte ugyanolyan erős torpedóellenes arzenál, és ez a hajó egyik hiányosságának tekinthető. Valójában csak RBU-12000 (egy) és RBU-1000 (2 egység) bombát lehetett használni torpedóellenes fegyverként, hamis célokat, utánzókat pedig, ha az 533-as lőszerterhelés egy része helyett ilyeneket is el lehetett venni. mm -es járművek. Ma az orosz haditengerészet rendelkezésére áll egy nagyon jó "Package-NK", amely természetesen "kéri" a TARKR-t, mert az utóbbi természetesen ízletes célpont az ellenséges tengeralattjárók számára. De rendkívül furcsa lenne az 533 mm-es eszközöket a Paket-NK-ra cserélni, ahol logikusabb lenne a bombavetőket feláldozni. És bár több mint valószínű, hogy torpedó-ellenes komplexumunk súlyban meghaladja a három lőszerrel és felszereléssel rendelkező RBU-t, egy ilyen túlterhelés nem valószínű, hogy legalább némileg észrevehetővé válik a csaknem 25 000 tonna vízkiszorítású hajó esetében. Ugyanez vonatkozik az elhelyezés helyére is.
Így többé -kevésbé ésszerűen feltételezhetjük, hogy a modernizált TARKR "Nakhimov admirális" fegyverei a következők lesznek:
80 UKSK cella a Caliber, Onyx vagy Zircon családok rakétáihoz;
92 sejt az S-300FM "Fort-M" légvédelmi rakétarendszerből;
A Polyment-Redut légvédelmi rakétarendszer 100 vagy több sejtje;
6 ZAK "Széleskard";
1 * 2 130 mm-es AK-130 fegyvertartó;
2 * 5 533 mm -es torpedócső, lőszer - 20 torpedó és PLUR "Waterfall";
2 * 4 vagy esetleg 2 * 6 324 mm-es Paket-NK torpedócső;
3 helikopter.
Most hasonlítsuk össze ezt a pompát három Project 22350 fregatt fegyverzetével.
Hatási potenciál
Itt a három "Gorshkov" nyilvánvalóan veszít, és ők "nagy durranással". Mindegyik fregattnak csak 16 nyílása van rakétákhoz, csak három fregatta rendelkezik ezekkel 48. De a probléma nem is az, hogy a TARKR 80 cirkálórakétája érezhetően több mint 48 ilyen rakéta a fregattban, és 533 mm-es torpedó hiányában. csövek a hajók a projekt 22350 eszközök.
Valójában ezeknek a hajóknak az összes szabványos tengeralattjáró-ellenes fegyvere (a helikoptereket nem számítva) csak 2 * 4 324 mm-es Paketa-NK. Ez egy jó torpedó elleni fegyver, de egy tengeralattjáró elleni fegyvernél túl "rövid kar" van-az MTT tengeralattjáró elleni torpedó maximális hatótávolsága csak 20 csomó, ha a sebességet 30 csomóra csökkentik. Ezeket a paramétereket tekintve egy kis torpedó természetesen soha nem lesz képes versenyezni a "nagy" 533 mm -es kollégákkal - ugyanaz az Mk.48 38 km -es hatótávolsága 55 csomó a múlt század 80 -as évei. Ezenkívül a "Paket-NK" torpedók nem univerzálisak; egy másik lőszer, az M-15 az ellenséges torpedók megsemmisítésére szolgál. Így a "Paket-NK" tengeralattjáró-ellenes potenciálja nemcsak elégtelen, hanem csökkenti fregattjaink torpedó elleni védelmét is, mert MTT-ket csak az M-15 egy része helyett vehetünk fel.
Mindez arról szól, hogy valami sokkal tengeralattjáró-ellenes nagy hatótávolságú távot kell telepíteni a 22350-es projekt fregattjain, és van ilyen lehetőség: mint tudják, a Caliber cirkálórakéta-családba tartozik a PLUR 91R / RT. De ismét csak a UKSK celláinak "költésének" rovására, mivel ezeket a PLUR -kat csak más típusú cirkálórakéták helyett lehet elvinni. Kiderült tehát, hogy a modernizált TARKR "Admiral Nakhimov" nagy hatótávolságú hajóellenes (vagy szárazföldi célpontok elleni) és tengeralattjáró elleni fegyvereit 100 egység lőszer-terhelés képviseli, beleértve a 80 rakétát vagy PLUR-t az UKSK-ban és 20 torpedók vagy PLUR 533 mm-es torpedócsövekben, és a három "Gorshkov" 48 cellával rendelkezik mindenre.
Más szóval, ütési képességeiket tekintve a Project 22350 három fregattját a TARKR mintegy felével teljesíti jobban.
Légvédelem
Itt a három Project 22350 fregatt lemaradása talán még halálosabb, mint a sztrájkpotenciál esetében, bár ez talán első pillantásra nem annyira nyilvánvaló. Először is próbáljuk megérteni a Fort és Polyment-Redut komplexumok képességeit.
A szerző rendelkezésére álló adatok szerint a "Fort" helyzete a következő: kezdetben a komplexum az S-300P tengeri analógja volt, és 5V55RM rakétákkal volt felfegyverkezve, vagyis az 5V55R rakétavédelem tengeri analógjával. rendszer. Ebben a változatban a Fort légvédelmi rendszert a Project 1164 rakétacirkálókra és az első két nukleáris hajtású cirkálóra telepítették, az 5V55RM rakéták lőtávolsága elérte a 75 km-t. Ugyanakkor nagyon valószínű, hogy az ilyen hatótávolság nem a rakéta határa volt, hanem az irányítás eszközei korlátozták. Később, amikor az MSA képességeit "megszigorították", a "Fort" légvédelmi rakétarendszer hatótávolsága az összes fenti hajón elérte a 93 km -t 5V55RM rakétákkal.
Azonban "Nakhimov admirális" számára a komplexumot modernizálták - az indító légvédelmi rendszerek "megtanulták" fogadni a 48N6 -os rakétákat, amelyek lőtávolsága 150 km. A megfelelő tűzvédelmi rendszer létrehozása azonban ismét elmaradt, és a TARKR ugyanazt az FCS -t kapta, mint más hajókon, vagyis lőtávolsága továbbra is 93 km -re korlátozódott. Nyilván ebben az állapotban "találta meg" a modernizáció.
De a sorozat extrém cirkálójával, "Nagy Péterrel" minden valahogy nem világos. A hajó 2 légvédelmi rendszerrel volt felfegyverkezve, amelyek közül az egyik pontosan ugyanaz az „erőd”, mint azok, amelyeket „Nakhimov admirálisra” telepítettek, és 48 48N6 rakétát szállítottak. A második "Fort-M" légvédelmi rakétarendszer még hosszabb karral, 46 48N6E2 rakétával volt felszerelve, amelyek hatótávolsága akár 200 km. A tűzvédelem tekintetében azonban továbbra is kétértelműek a kérdések. A tény az, hogy "Nagy Péter" fényképei egyértelműen két különböző tűzvédelmi állomást mutatnak, amelyek közül az egyik a klasszikus ZR41 "Volna"
De a második egyértelműen annak tökéletesebb változata.
Így nem zárható ki, hogy a 48N6 és 48N6E2 rakéták maximális 150-200 km-es hatótávolságát csak egy, a hajó orr-felépítményére szerelt tűzvédelmi állomás tudja biztosítani, a hátsó pedig nem több. mint 93 km. Másrészt teljesen elképzelhető, hogy a far még mindig úgy van módosítva, hogy képes legyen 48N6 -os rakétákat használni maximális hatótávolságukon, azaz 150 km -en.
Tehát ha a rendelkezésre álló adatok szerint "Nakhimov admirális" 2 "Fort-M" légvédelmi rendszerrel lesz felfegyverkezve, így akár 92 rakétát is képes használni 48N6E2, amelyek lőtávolsága 200 km.
És mi van a Polyment-Redut-tal? Gyártója, az Almaz-Antey konszern hivatalos honlapja szerint ma ennek a légvédelmi rendszernek a lőszer-rakománya három rakétát tartalmaz. A 9M100 rövid hatótávolságú rakétáról beszélünk, amely képes légi célpontokat eltalálni legfeljebb 15 km-es távolságból, a 9M96 közepes hatótávolságú rakétáról (120 km-ig) és a továbbfejlesztett 9M96D változatról, amelynek hatótávolsága 150 km -re. Így úgy tűnik, hogy kiderül, hogy a Reduta rakéták képességeikben nem túl alacsonyak a Fort-M légvédelmi rendszereivel szemben, ugyanakkor sokkal kompaktabbak. Tehát talán érdemes lenne teljesen szétszerelni a szörnyű Fort-M hordozórakétákat, és lecserélni őket nagyszámú Polyment-Redut légvédelmi rakétarendszerre? Ezenkívül már régóta bejelentették a "hosszú kar" kifejlesztését a legújabb légvédelmi rendszerhez - olyan rakétákhoz, amelyek hatótávolsága legfeljebb 400 km, és amelyek segítségével a Polyment -Redut képességei radikálisan felülmúlják az elavult Fort-M légvédelmi rendszer.
Talán az egyik tisztelt olvasónak lehet az az érzése, hogy a szerző kizárólag a rakéták hatótávolságával méri a légvédelmi rendszer hatékonyságát, de ez természetesen teljesen téves. A szerző jól tudja, hogy a rövid, közepes és hosszú hatótávolságú rakétáknak saját feladataik és szerepeik vannak a hajó vagy alakulat légvédelmének biztosításában. Nincs értelme megpróbálni 25 km-es távolságból a horizonton felbukkanó Harpoon hajó elleni rakétát lelőni egy olyan rakétavédelmi rendszerrel, amelyet 400 km távolságra terveztek, ami egyébként sokkal nehezebb, mint a szigony. Ezenkívül a Polyment -Redut légvédelmi rakétarendszer lőszer -terhelése sikeresen ötvözi a különböző rakétacélzási képességeket - a közepes hatótávolságú rakéták aktív radarkeresővel, és egy kicsi - infravörös keresővel rendelkeznek. És ha még arra is emlékszik, hogy egy közepes hatótávolságú rakéta helyett akár négy rövid hatótávolságú rakétát is „döngölhet” a Redoubt-komplexum standard cellájába? És ez nem a vegyes lőszertöltet előnyeinek teljes listája.
Ennek ellenére az ultra-nagy hatótávolságú rakéták rendkívül fontos eszközei az egyes hajók és alakulatok légvédelemének. A tény az, hogy a modern repülés támadásában a "konduktorok" rendkívül fontos szerepet játszanak, vagyis a csatateret irányító repülőgépeket irányítják, és a kapott adatoknak megfelelően biztosítják a repülés bevetését és támadását. Az amerikai fuvarozó -alapú repülésben ezt a szerepet az AWACS repülőgépek látják el - a legerősebb radar kiváló helyzetfelismerést biztosít számukra, és a nagy személyzet lehetővé teszi más repülőgépek irányítását. Az AWACS repülőgépek ma a modern hordozó-alapú repülés "agya".
Ugyanakkor saját technikai korlátaik is vannak. Valójában az AWACS hordozóalapú repülőgépek nem üzemelnek 8 km felett, ami 400-450 km elméleti látótávolságot biztosít számukra, de a gyakorlatban az ilyen repülőgépek inkább 250-300 km-nél nagyobb távolságból figyelik az ellenséget. Úgy tűnik, hogy a távolság nem nagy, de a mai napig lehetetlen volt őket tengeri légvédelemmel "elérni" (kivéve persze a Kuznyecov TAVKR repülőgépeket, de őszintén szólva, saját AWACS támogatásuk nélkül, nincs sok esélyük). És nyilvánvaló, hogy a 400 km -es hatótávolságú rakéták megjelenése rendkívül megnehezíti az ellenséges AWACS repülőgépek működését - most a rádióhorizontig kell összebújniuk, egy ideig ki kell dőlniük a helyzet tisztázása érdekében, és újra elrejtőzni, és mindez jelentősen csökkenti képességeiket-de mit tehet még, ha az ellenséges parancs élén egy cirkáló áll tucatnyi ultratávolságú rakétával?
De térjünk vissza a Polyment-Redut légvédelmi rendszerhez. A szerzőnek 2 kérdése volt a komplexum "hosszú karjához", és az első a következő: képes -e a "Poliment" radar ilyen távolságon végrehajtani a rakéták irányítását? Végül is a légvédelmi rendszert eredetileg olyan rakéták számára tervezték, amelyek lőtávolsága legfeljebb 120 km. Természetesen feltételezhető, hogy valójában ezek a rakéták csak a komplexum fejlesztésének első szakaszát jelentik, és az általa használt rakéták körét eredetileg az ultra-nagy hatótávolságra kellett kiterjeszteni.
A második kérdés az, hogy milyen módon kell ultra-nagy hatótávolságú rakétákat zsúfolni a Redut légvédelmi rakétarendszer celláiba? Mint tudják, az S-400 komplexumhoz viszonylag nemrégiben egy rendkívül nagy hatótávolságú 40N6E rakétavédelmi rendszert hoztak létre, amely képes 400 km távolságban lévő célpontokat eltalálni. De hossza 7,5 m, tömege pedig 1,9 tonna! Ugyanakkor a Polyment -Redut légvédelmi rakéták sokkal szerényebbek - hossza nem haladja meg az 5,6 m -t (a 9M100 esetében - általában 2,5 m), tömege pedig 140-600 kg. Más szóval, az ultra-nagy hatótávolságú rakéták sokkal nagyobbak, mint azok a közepes hatótávolságú rakéták, amelyeket a Polyment-Redut használ, amit egyébként tökéletesen illusztrál az alábbi fotó.
Igaz, nem a legújabb 40N6E -t, hanem a korábbi 48N6E2 -t rögzíti, de a 40N6E -hez hasonló méretei vannak - tömege legalább 1,8 tonna és azonos hosszúságú 7,5 m.
Tehát csak két lehetséges válasz volt a feltett kérdésre-vagy a Polyment légvédelmi rakétarendszer celláinak méretét fogadták el nagy különbséggel, vagy az ultra-nagy hatótávolságú rakétákat máshol kellett elhelyezni. Az első rendkívül kétséges, mert a Polyment-Redut légvédelmi rendszer még mindig a közepes vízkiszorítású hajók komplexumaként helyezkedett el, mint a fregattok, amelyeken minden tonna súly és köbméter térfogat rendkívül igényes és hiányos. Így a legvalószínűbb, hogy az ultra-nagy hatótávolságú rakétákat máshol kell elhelyezni. És hol? A válasz erre a kérdésre valószínűleg az Almaz-Antey hivatalos honlapján található:
„Légvédelmi rakéták kilövésére a Polyment-Redut a 3S14 (UKSK) univerzális hajókomplexum hordozórakétáit (PU) használja, amelyek az orosz flottában Kalibr cirkáló rakétákat és Onyx hajó elleni rakétákat szállító hajókkal vannak felszerelve”.
És ez általánosságban véve teljesen logikus, mert a Caliber rakéták méretei (legfeljebb 2,3 tonna és legfeljebb 8,22 m) nagyon hasonlóak a szupernehéz rakétákéhoz. Miért építsünk kertet valamilyen különálló, óriási cellákkal? Éppen ellenkezőleg, nagyon jó egyesülést érnek el - az UKSK a cirkálórakéták, a PLUR és a nehéz rakéták, valamint a kisebbek számára, amelyek egyébként alkalmasak kis lökettérfogatú hajók "Reduta" hordozórakétákba történő telepítésére rövid és közepes hatótávolságú rakétákhoz.
Tehát már elmondtuk, hogy a Fort-M légvédelmi rakétarendszerébe tartozó 48N6E2 rakéták és a 40N6E ultra-nagy hatótávolságú rakéták közel azonos súlyúak és méretek. Így minden valószínűség szerint nem lesz probléma az ultra-nagy hatótávolságú rakéták elhelyezésével a Nakhimov admirálison maradó dobvetőkben.
És ez történik. A 22350-es projekt minden fregattja 32 cellát tartalmaz a Polyment-Redut komplexből, ebből három ilyen fregatton 96. Nyilvánvalóan e komplex azonos vagy akár több sejtje lesz egy modernizált TARKR „Nakhimov admirális” -on. De ezen kívül a "Nakhimov" -on további 92 sejt helyezkedik el a szuper-nehéz "hosszú karú" rakéták befogadására, amelyek képesek elérni az ellenséget 400 km távolságban. Bizonyos számú ilyen rakéta azonban elhelyezhető a "Gorshkovokon" azáltal, hogy elhelyezi őket az UKSK -ban, de … megint csak a csapási potenciál gyengítésével.
Más szavakkal, a TARKR "Nakhimov admirális" akár 80 cirkálórakétát is képes szállítani (beleértve a hajó elleni rakétákat is), és ezenkívül - akár 92 nehéz rakétát, és akár 20 PLUR -t torpedócsövekben, és összesen fordul. 192 nehéz rakétát különböző célokra. És három fregatt, a "Szovjetunió flottájának admirálisja, Gorshkov admirális" típusú, bár elvileg hordozhatja ugyanazt a CD -nómenklatúrát, nehéz SAM -t és PLUR -t, de lőszereik csak 48 egységre korlátozódnak.
Így e mutató szerint egy modernizált TARKR "Nakhimov admirális" négyszer (!!!) felülmúlja a 22350 projekt három fregattját.
Ami a többi légvédelmi rendszert illeti, Nakhimov admirálisnak és fregattjaink hármasságának közelítő egyensúlya van - a Polyment -Redut légvédelmi rakétarendszer átjárócellái, már mondtuk, a ZAK (vagy ZRAK?) A Nakhimovon ugyanannyi három fregattja lesz (fregattonként kettő), és egy 130 mm-es hordó fölényét nehéz elismerni döntőnek.
Szintén érdekes lenne a rakétairányító csatornákon keresztül elemezni a frissített TARKR képességeit. Mint tudják, a Project 22350 fregattok négy fázisú tömbrel vannak felszerelve, amelyek mindegyike 90 fokot szabályoz.szektorban, ami a teljes horizont lefedését eredményezi. Mindegyik rács 8 rakétát képes irányítani 4 légi célponton, és ez, azt kell mondanom, nem csodálatos mutató. Egyszerűen azért, mert elméletben természetesen egy Gorshkov admirális osztályú fregatt képes 16 légi célpont egyidejű támadására, de csak akkor, ha mind a négy sarkalatos irányból támadják. Így három „Gorshkov” típusú fregatt képes lőni 12 légi célpontra, amelyek egy irányból támadnak, vagy 24 - kettő, vagy 48 - négy irányból.
Most nézzük a TARKR -t. Nyilvánvalóan pontosan ugyanaz a "Polyment" lesz, amely mindegyik fregatton megtalálható, és pontosan ugyanazokat a képességeket biztosítja számára, mint a 22350 -es projekt egyik fregattja. Ezen kívül azonban az "Nakhimov admirális" a Fort-M OMS komplexum további két radaroszlopa.
Ez a komplexum korántsem új, de minden ilyen állomás korábban képes volt egyidejű támadást biztosítani 6 célpont ellen 12 rakétával (célonként két rakéta). Így azt mondhatjuk, hogy egy TARKR "Nakhimov admirális" egyszerre képes lőni 16 légi célpontra, amelyek egy irányból támadnak, 20 - kettőből és 28 - négyből. Más szavakkal, azt látjuk, hogy a TARKR képességei egy irányból érkező támadások visszaverésére nagyobbak, mint három fregatt esetében, de abban az esetben, ha több irányból hajtanak végre támadásokat, a TARKR hatékonysága csökken és rosszabbodik. Igaz, itt érdemes megfontolni néhány fontosabb árnyalatot. Először is, valószínűleg könnyebb és megbízhatóbb elosztani a célpontokat egy hajó fegyverei között, mint háromból. És a lényeg itt nemcsak és nem annyira a számítógépek képességeiben van, régóta sokkal többre képesek, hanem egyszerűen az adatátviteli vonalakban. Valóban, a csatában szükség van az adatok online cseréjére, abban az időben, amikor az ellenség felhasználja elektronikus hadviselési eszközeinek minden erejét.
A második árnyalat az, hogy a "Fort-M" -et, ahogyan a "Nagy Péterre" telepítették, a 90-es években fejlesztették ki, és azóta két évtized telt el. Valószínű, hogy Nakhimov admirálisra korszerűsített LMS radarállomásokat telepítenek, amelyek a korábbinál több célpontra tudnak lőni, és így a három Project 22350 fregatta által rögzített késés csökkenni fog, vagy teljesen megszűnik.
A harmadik árnyalat - ne feledje, hogy a Ticonderoga osztály utolsó amerikai rakétacirkálója még 1994 -ben lett az amerikai haditengerészet része, és az ilyen típusú hajók sokáig nem voltak a tudományos és technológiai fejlődés élvonalában. A legújabb romboló "Arlie Burke", amelynek építése még folyamatban van, sokkal fejlettebb elektronikus "töltelékkel" rendelkezik. De furcsa módon az amerikai admirálisok továbbra is szívesebben rendelkeznek legalább egy rakétacirkálóval az AUG részeként, mert véleményük szerint ez jobban megfelel a rend légvédelmi irányító hajójának feladatainak, mint bármelyik romboló. A cirkáló még durvább, további helyiségekkel, jobb kommunikációs képességekkel rendelkezik stb. Ami a TARKR -t illeti, számukra kezdetben a formáció vezetőjének szerepét osztották ki, és a meglévő korszerűsítés valószínűleg csak javítja a korábban rendelkezésre álló képességeket. Mindenesetre szervezze meg bármely székhely, koordináló központ stb. egy 24 000 tonna feletti űrtartalmú hajón sokkal könnyebb, mint egy 4500 tonna űrtartalmú fregatton.
Tengeralattjáró-ellenes képességek
A 22350-es projekt három fregattja magasabb, mint egy nukleáris hajtású cirkálóé, de nem annyira, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. A három fregatt fő előnye természetesen az, hogy a TARKR -tól eltérően egyszerre három különböző helyen lehetnek. Ugyanakkor a TARKR nyilvánvalóan erősebb hidroakusztikus komplexummal rendelkezik, és légcsoportja - 3 Ka -27 helikopter - megfelel a fregattoknak, amelyek mindegyike csak egy ilyen helikoptert szállít. Ami a lőszerterhelést illeti, a három fregatt 324 mm-es torpedóinak száma valószínűleg több lesz, mint egy TARKR-on, de ezt az előnyt nagyrészt ellensúlyozza Nakhimov admirális azon képessége, hogy erőteljes és nagy hatótávolságú 533 mm-es torpedókat szállítson.
Tehát, röviden megvizsgálva a modernizált TARKR és az azzal egyenértékű fregattok képességeit, arra a következtetésre jutunk, hogy a TARKR képességei némileg alacsonyabbak, bizonyos szempontból nem rosszabbak, és bizonyos szempontból jelentősen felülmúlják a A következő három cikkben összehasonlítjuk Nakhimov admirális képességeit a Yasen osztályú többcélú nukleáris tengeralattjáróval, mivel ezek árai összehasonlíthatók, és ugyanakkor megpróbáljuk kitalálni, hogy haditengerészetünknek vannak bizonyos feladatai, amelyekkel a modernizált TARKR jobban képes megbirkózni, mint a fregattok vagy a MAPL -ek … Vagy talán vannak olyan feladatok, amelyekkel a TARKR kivételével senki sem tud megbirkózni? És ezt követően lehet majd megpróbálni felmérni a Leader projekt nukleáris rombolóinak (inkább nehéz cirkálóinak) építésének terveit.
