A gotlandi csata az orosz újságírásban nagyon kevés tiszteletreméltó helyet foglal el. Legjobb esetben az orosz erők parancsnokát, Mihail Koronatovics Bakhirevet enyhén bírálják, mert túlzottan óvatos és hiányzik a kifejezett támadó szellem. A legrosszabb esetben a balti császári flotta ezen műveletét olyan jelzőkkel díjazzák, amelyek már nagyon közel állnak a piaci csatához. Például a külföldi történeti források híres orosz nyelvű fordítója és a haditengerészet történetéről szóló számos könyv szerzője, Alexander Gennadievich Bolnyh A hibák tragédiája című könyvében egy egész fejezetet szentelt a Gotlandi csatának. rendkívül "sokatmondó" cím:
"Szégyen napja, vagy" Győzelem "Gotland szigeténél, 1915. július 2 -án"
Mi történt Gotland szigeténél? Röviden, a helyzet a következő volt: a balti flotta parancsnoksága úgy döntött, hogy egyfajta könnyű erőt hajt végre, azzal a céllal, hogy lelője a német Memel várost, és nagy csoport cirkálót küldött a Balti -tenger déli részére. A köd akadályozta a feladat teljesítését, de a rádiós hírszerzés felfedezte a német hajók jelenlétét a tengerben. M. K. kontradmirális Bakhirev el tudta fogni a német különítményt - két orosz páncélos és két nagy páncélos cirkáló ellen a németeknek csak egy könnyű Augsburg, egy aknavető Albatrosz és három régi rombolójuk volt. Csata következett, melynek eredményeként az Augsburg és a rombolók visszavonulhattak, és az erősen sérült Albatrosz a semleges svéd vizek köveire vetette magát. Ezután az orosz különítmény találkozott a fedő erőkkel - Roon páncélos cirkálóval és a könnyű Lubeck -kel. Lényegében felsőbb erők birtokában M. K. Bakhirev nem kényszerített döntő ütközetet az ellenségre, hanem inkább meghívta az erőteljes páncélos cirkálót, Ruriket, miközben ő maga visszavonult. A "Rurik" -nak sikerült letartóztatnia a német különítményt, de az ügy még nagyobb zavarban végződött - annak ellenére, hogy az orosz cirkáló sokkal erősebb volt, mint mindkét német, nem ért el sikert. "Rurik" soha nem ütötte meg az ellenséget, és ennek következtében, miután kisebb sérüléseket szenvedett, elhagyta a csatát, és nem üldözte az ellenséget.
A Gotlandi csata volt az első és utolsó kissé komoly összecsapás az orosz és a német flotta között a nyílt tengeren. Ennek eredményeként az oroszok egyetlen hajót sem veszítettek el, hanem maguk kényszerítették az ellenséges Albatrossz -aknavető partra mosását. Győzelemnek tűnik - de tekintve az ebben a műveletben részt vevő erők általános fölényét, sok történész úgy véli, hogy a német flotta veszteségeinek jelentősen növekedniük kellett volna. A mai legelterjedtebb vélemény erről a csatáról az, hogy az orosz tüzérek nagyon rosszul lőttek, az orosz parancsnokok alkalmatlanságot mutattak, ráadásul féltek az ellenségtől is, ennek következtében a balti flotta elszalasztott egy kiváló lehetőséget, hogy súlyos vereség a németeken. A. G. A Sick összefoglalja a gotlandi csata eredményeit:
- Nézzük csak a tényeket. Több mint egy órán keresztül 4 cirkáló lőtt egy védtelen aknavetőre, és nem tudta elsüllyeszteni. Az "Augsburg" elkerülte a harcot, és a 88 mm-es "Albatross" ágyúk figyelmen kívül hagyhatók. Valójában ez egy lőgyakorlat volt egy célponton, és a balti flotta tüzérei megmutatták, mit érnek. Bakhirev admirális, akinek 4 cirkálója van, gyáván fut, elkerülve a harcot a Roonnal. A "Rurik" és a "Lubeck" közötti lövöldözés, amely 20 -szor alacsonyabb nála a fedélzeti salvo súlyában (!!!), a "Rurik" sérülésével végződik. Bármire kész vagyok fogadni, hogy a Királyi Haditengerészetben egy ilyen "győzelem" után a század teljes parancsnoki állománya - mind az admirális, mind a hajók parancsnokai - bírósághoz fordul. Valójában ez a "győzelem" véget vetett a balti flotta hajóinak minden állításának a háborúban betöltött szerepért. Az ellenség többé nem vette őket figyelembe vagy nem félt tőlük, saját főparancsnokságuk már nem számított rájuk."
A figyelmébe ajánlott cikksorozatban megpróbáljuk kitalálni, hogy valójában mi történt Gotland -sziget közelében egy ködös nyári napon, 1915. június 19 -én (a régi stílus szerint, amely 13 nappal különbözik a jelenlegi naptártól). Kezdjük, mint mindig, messziről - mert ahhoz, hogy megértsük az orosz és német parancsnokok bizonyos lépéseit a gotlandi csatában, meg kell értenünk, hogy mi volt a helyzet és az erők egyensúlya a Balti -tengeren 1915 nyarán, valamint azokat a célokat és feladatokat, amelyeket eléje állítottak a német és az orosz flotta.
Természetesen a királyi haditengerészet továbbra is a Kaiserlichmarine fő problémája maradt, ezért a németek fő erőiket az Északi -tengerre összpontosították. A Baltikumban csak egy kis különítményt tartottak fenn, amelynek alapja már elavult hadihajók voltak, amelyek értéke a britek elleni műveletekben kicsi, ha nem elhanyagolható. A Balti -tenger modern hajói közül a németeknek csak néhány könnyű cirkálójuk és rombolójuk volt. Ennek megfelelően a németek fő feladatai 1915 -ben a demonstrációs akciók és a hadsereg parti oldalának támogatása voltak. Az elsőre azért volt szükség, hogy megakadályozzuk az orosz flotta aktív fellépését, amely annak ellenére, hogy magját elavult hajók alkották, ennek ellenére jelentősen meghaladta azokat az erőket, amelyeket a németek folyamatosan a Balti -tengeren tartottak. Feltételezték, hogy néhány német hajó aktív fellépése arra kényszeríti az oroszokat, hogy jobban gondoljanak a védelemre, és ne végezzenek műveleteket a Finn -öbölön és a Rigai -öbölön kívül - ebben a szakaszban a németek nagyon elégedettek voltak. Ami a második feladatot illeti, a német csapatok közeledtek Libau -hoz, és a németek érdekelték, hogy elfoglalják ezt a kikötővárost, hogy hajóikat ott helyezzék el. Ezért 1915 tavaszán a német flotta szisztematikus ellenségeskedéseket folytatott, a Finn -öböl torkolatában bányászta a vizeket, könnyű erőkkel betört a Rigai -öbölbe a demonstrációs műveletekhez, de ami a legfontosabb: rendszeres támogatást szerveztek csapataiknak Libava közelében, nem kímélve ezzel a 4. felderítő csoport hajóit (könnyűcirkálók és rombolók) és a 4. csatahajó -századot (régi csatahajók) fedezékként, amelyet utóbbi Kielben hajtott végre. Végül Libavat elfoglalták, a németek következő célpontja Vindava volt. A kurlandi orosz 5. hadsereg nem tudta visszatartani a német csapatokat, és fokozatosan visszagurult Riga irányába. Ennek megfelelően a hadsereg parti oldala fokozatosan a Rigai -öböl felé mozdult el.
Az oroszok erősebbek voltak a Balti -tengeren, de nem hajtottak végre nagyobb műveleteket. A Finn -öböl és a Rigai -öböl védelme mellett a balti flotta aknamezőket fektetett Libava és Vindava közelében, az orosz és brit tengeralattjárók folyamatosan a tengerre mentek. De a felszíni hajók bizonyos passzivitást mutattak, bár az 5. és 6. romboló zászlóalj az Okun tengeralattjáróval együtt meglehetősen sikeresen „összegyűrte” Vindava bombázását, amelyet a különítmény a Beowulf parti védelmi csatahajó részeként vállalt, a könnyű cirkáló Lubeck és Augsburg ", valamint három romboló és hat aknavető. Az első cirkáló brigád elment aknákat Libau -ba, és rövid éjszakai összecsapást folytatott a német "München" cirkálóval, ami azonban nem vezetett semmire.
A balti császári haditengerészet tétlensége három tényezőnek volt köszönhető. Az első az volt, hogy annak ellenére, hogy jelen volt a Magdeburg német cirkáló jelzőkönyve, amely meghalt a köveken, és képes volt német radiogramokat olvasni, a parancsnokság soha nem tudta, hogy a német flotta pontosan mit tud a Balti -tengeren. Köztudott, hogy a németek bármikor sokszoros erőket szállíthatnak át a Kiel -csatorna mentén az Északi -tengertől a Balti -tengerig.
A második tényező az, hogy nincsenek modern nagysebességű hajók az orosz flottában, egyetlen olajpusztító, a Novik kivételével. A "Dianától" az újonnan épített páncélozott cirkálókig, mint a "Bayan" és a "Rurik", minden balti cirkáló sebessége elérte a 21 csomót. Így hiányzott belőlük a gyorsaság, hogy elkerüljék a harcot a modern rettegésekkel, és természetesen nem rendelkeztek harci erővel és védelemmel, hogy ellenálljanak az utóbbinak. Más szóval, az orosz cirkálók minden egyes kijárata a tengerhez játék volt a halállal.
És végül, a harmadik tényező a Szevasztopol csatahajó brigád elérhetetlensége. Formailag mind a négy ilyen típusú hajó 1914 őszén-télen állt szolgálatba, de nem volt idejük elvégezni a harci kiképzés előírt tanfolyamát a Finn-öböl befagyása (1915 február) előtt. Miután április végén újra megkezdték a harci kiképzést, 1915 nyarának elején még mindig nem voltak készek „hadjáratra és csatára”. Azt kell mondanom, hogy von Essen úgy vélte, hogy a teljes harckészültség megszerzése után Szevasztopoli lehetővé teszi számára, hogy aktív támadóműveleteket hajt végre a tengeren … Számított arra, hogy kivezeti őket a tengerre, és a régi cirkálók műveleteinek fedezésére használja őket. De amíg a szerencsétlen helyzet kialakult - Szevasztopolit nem lehetett csatába küldeni, mivel nem voltak elérhetőek, és a balti flotta régi csatahajói - Glory, Csarevich, I. Pál császár és András, az első hívott sem küldhetők csatába, mert a rettegések még nincsenek készen, ők biztosították a Finn-öböl torkát védő központi akna-tüzérségi állás védelmét. A flottaparancsnoknak csak 1915 februárjában sikerült megcsinálnia, hogy "kiütötte" a parancsnoki engedélyt, hogy két, a Finnország -öbölön kívüli csodahajót használjon.
Sajnos 1915. május 7 -én a balti flotta rettenetes veszteséget szenvedett - a balti flotta parancsnoka, von Essen meghalt krupus tüdőgyulladásban. Állítólag egy tapasztalt és proaktív tiszt váltotta volna fel - Ludwig Berngardovich Kerber, de "lökdösődött" - "kémánia", és az országban elkezdődött az intolerancia a német vezetéknevű emberekkel szemben. Testvér L. B. Cerberus, teljesen abszurd vádakat hoztak elő, amelyeket később elvetettek, de az admirális ezzel kompromisszumot kötött. Május 14-én Vaszilij Alekszandrovics Kanin altengernagyot nevezték ki a flottaparancsnok posztjára, aki jelentősen alulmúlta N. O. Essen és L. B. Kerberu.
Ennek ellenére szinte az első dolog, amit V. A. Kanin, miután átvette a Comflot pozícióját, engedélyt kért a Stavkától, hogy a Szevasztopol-osztályú csatahajókat támadó műveletekhez használja, de ezt megtagadták. Az igazságosság kedvéért azonban ki kell emelni, hogy V. A. Kanin a "Szevasztopol" -ról nyilvánvalóan demonstráló, imázs jellegű volt - 1916 -ban, amikor a Stavka feloldotta a legújabb dreadnoughte -ok használatára vonatkozó összes korlátozást, soha nem használta őket a nyílt tengeri cirkálók aktív műveleteinek fedezésére. A másik oldalon V. A. Kanin nyilvánvalóan megértette, hogy lehetetlenné válik, hogy elkerülje az idő előtti elhunyt Nikolai Ottovich von Essennel való összehasonlítást, és hogy hírnevének növelése érdekében tennie kell valamit, valamilyen műveletet, amely megerősíti a benne, mint képes parancsnokban vetett hitét..
Ez az a környezet, amelyben a Memel -razziát tervezték, és ez így is történt. A hadművelet terve nem a magasabb parancsnoki hierarchiákból származik, hanem - mondhatnánk - "a terepen", pontosabban: A. I kontradmirális osztályán. Nepenin, a balti -tengeri kommunikációs szolgálat vezetője. Ez a szolgálat valójában a balti flotta rádiós hírszerző szolgálata volt. Így hát a kommunikációs szolgálat 1915. június 17 -én (a pontos dátumról később beszélünk) jelentette a flottaparancsnokságnak az elfogott német rádióüzenet szövegét, amelyből az következett, hogy minden német hadihajó visszatér a bázisára, és még a rombolókat is rögtönzött aknavetőkkel - fegyveres vonóhálósokkal - váltották fel. A balti flotta parancsnokságának 11-12. Számú (június 17. és július 7. közötti) "Az ellenség szándékai" című részében a felderítő jelentés így szólt:
„17 -én (június) határozottan ismertté vált, hogy a Windavian -hadműveletben részt vevő összes hajó 16 -án reggel visszatért Libau -ba … Jó oka volt azt gondolni, hogy a felderítés a következő napokban nem lesz erős. Összehasonlítva ezt az alapot a hírszerzési jelentéssel a küli flotta közelgő … császári felülvizsgálatáról, ahol 15 -ig már negyven hajót gyűjtöttek össze, feltételezhető volt, hogy a németek, teljesen figyelmen kívül hagyva flottánkat az elmúlt években…, elküldené oda a legjobb hajókat, és viszonylag jelentéktelen erők védelmével helyeznék el a partot Danzigtól Libauig."
Így világossá vált, hogy a balti flotta viszonylag lassan haladó hajóival gyakorlatilag az elfogástól való félelem nélkül képes lesz végrehajtani egy műveletet a német partok mellett. És így a balti flotta parancsnokának, A. A hadnagynak a parancsnokságának operatív egységének vezető zászlótisztje. Sakovich és a második (rádiótelegráf) zászlóshajó bányatiszt (valójában a rádiótechnikai hírszerzés tisztje), I. I. Rengarten kapta az ötletet:
"Gyorsan felhasználni a kialakult helyzetet azzal a céllal, hogy legalább erkölcsi csapást mérjünk az ellenségre, ami ugyanakkor valamelyest emelheti a hangulatot a hátsónkban."
Így kezdetben ennek a műveletnek erkölcsi, nem katonai jelentősége volt, amelyet azonban nem szabad alábecsülni. A tény az, hogy Németországban a közvéleményt egyre inkább a szorongás uralta, és ennek sok oka volt. Először is, minden háború előtti tervvel ellentétben, és bármennyire is törekedett erre a magas katonai parancsnokság, az ország nem tudta elkerülni a két fronton zajló háborút, amit nyilván mindenképpen el kellett volna kerülnie. Másodszor, nem volt kilátás a gyors győzelemre legalább az egyik fronton. A franciaországi "villámgyors" kampány nyilvánvalóan nem sikerült jól, és nem kellett gyors eredményekre számítani, és az oroszok 1915-ös legyőzésének reménye sokkal gyorsabban elhalványult, mint a márciusi hó. A súlyos vereségek sorozata és a "nagy visszavonulás" kezdete ellenére az Orosz Birodalom seregeit nem győzték le teljesen, és minden lehetőségnél fájdalmasan "csattanták". Az osztrák-német csapatok elegendőek voltak az orosz ezredek kiszorításához, de nem elégségesek a döntő eredmények eléréséhez, és nem volt hová új csapatokat venni. Harmadszor (és ez talán fontosabb volt, mint az első és a második), bár az éhínség még nagyon messze volt, az élelmiszerekkel kapcsolatos első problémák pontosan 1915 -ben kezdődtek Németországban. Németországi ügynökeink többször is arról számoltak be, hogy:
„Ezt a pillanatot fel kell használni flottánk tetteire, legalábbis pusztán reklámként, hogy megmutassuk a„ német tömegnek”azt a helytelen információt, miszerint Oroszország nem lesz képes másra, különösen a Balti -tenger orosz flottájára. Tenger"
Általánosságban elmondható, hogy a kireli császári felülvizsgálat ideje, amelyen maga a császár volt jelen, a legalkalmasabb egy ilyen akcióra.
A. A. Sakovich és I. I. A Rengartent a cirkálónak bombáznia kellett a Rurikkal együtt, amely a Balti -tengeri flottánk legerősebb hajója ebben a kategóriában. A hadnagyok Kolberget (ma Kolobrzeg) javasolták támadás tárgyaként. Ez a város, amely Kelet -Poroszország tengerpartján található, amint az alábbiakban látható, nagyon alkalmas volt az általuk tervezett akcióra.
A hadnagyok tervükkel a zászlókapitányhoz fordultak az operatív egységhez, az 1. rendű kapitányhoz, A. V. Kolchak (ugyanaz), és teljes mértékben jóváhagyta őt, megjegyezve, hogy a támadás tárgya további vitát igényel. Továbbá a tisztek ezzel a projekttel a flotta vezérkari főnökéhez fordultak (visszaemlékezéseiben A. A. Sakovich megemlíti, hogy akkoriban L. B. retteg), és ő is dicsérte a tervet, és úgy érezte, hogy azt feltétlenül és sürgősen végre kell hajtani..
Így került a felsőbb tisztek láncolatát követve és jóváhagyásukkal a Kohlberg elleni támadás terve a flotta parancsnokához, V. A. Kanin. Azonnal összeültek egy értekezletre, amelyen a flotta parancsnoksága mellett a zászlótiszt, a vezérkari főnök és az egész operatív egység vett részt.
De Vaszilij Alekszandrovics óvatos volt. Először is, túl veszélyesnek tartotta a Kohlberg elleni támadást, és Kohlberget Memelre (ma Klaipeda) változtatta. Általánosságban elmondható, hogy Memel litván város, és fennállása alatt sok urat megváltoztatott, de 1871 óta a kikiáltott Német Birodalom legészakibb városa.
Ennek ellenére Kohlberg sokkal alkalmasabb volt a támadásra, és A. A. Sakovich:
„Kohlberget azért választották, mert Swinemunde, a Kielről nem is beszélve, túl messze és erősen volt megerősítve, a szintén megerősített Neufarwasser állítólag aknamezővel rendelkezett, Memel pedig túl közel volt, és nem számított. Kohlberg egyrészt meglehetősen távol volt a Finn -öböltől, másrészt pedig meglehetősen jelentős pont volt a Pomerániai -parton, ezért az ellene irányuló csapás természetesen ösztönözné a passzív orosz parancsnokság nagyszabású és bátorságát. addig."
Ezenkívül V. A. Kanin kategorikusan megtagadta a "Rurik" használatát ebben a műveletben, nem akarta kockáztatni a balti flotta legjobb cirkálóját.
Azt kell mondanom, hogy ilyen döntések jellemzik V. A. Kanin messze nem a legjobb oldal. Az alábbiakban bemutatunk egy térképet, amelyen a kedves olvasó kényelme érdekében Kiel fekete körrel, Kohlberg - piros színnel, Neufarwasser és Memel - kék színnel van kiemelve.
A hadművelet célváltozása mintegy 370 -ről 300 tengeri mérföldre csökkentette a hozzá vezető útvonalat, és ez nem az a távolság, amiért érdemes volt feladni Kohlberget a sokkal kevésbé jelentős Memel javára. Ezenkívül egy pillantás a térképre azt mutatta, hogy a Kielből származó hajóknak, még ha német csatacirkálók is voltak benne, esélyük sem volt elfogni az orosz különítményt Kohlberg lefegyverzése után - közel 200 mérföldre tőle Kielig tengeren. Valójában, ha bármi fenyegetheti a balti flotta cirkálóit, akkor néhány német haditengerészeti erő maradt Libau -ban vagy Neufarwasserben. De lévén Libau, mindenesetre az orosz hajók és a Finn -öböl között lettek volna, Kohlberg helyett Memel választása ezt semmilyen módon nem befolyásolta. És elfogni a neufarwasseri oroszokat, ha Kohlbergbe lőni mennének … Elméletileg lehetséges volt, de a gyakorlatban szinte lehetetlen, mert ehhez gőz alatt, háromperces készültségben hadihajókra lenne szükség elmenni, akkor még lenne néhány- ez az esély. Ugyanakkor valójában azok a német hajók, amelyek 1915. június 19 -én elhagyták Neufarwassert, hogy segítsenek a karfi hajókon, csak négy órát vett igénybe, csak hogy elválaszthassák a párokat - ekkor a Kohlbergre lőtt orosz különítmény már félúton volt Gotland szigete.
És mindenesetre sem Libau -ban, sem Neyfarwasser -ben semmiféle szörnyűséget nem lehetett várni, mint a német páncélos cirkálókat.
A balti flotta cirkálóinak 1. brigádja számára azonban komoly veszélyt is jelentettek, mert egyénileg sokkal erősebbek voltak, mint a Bayan és Makarov admirális, nem beszélve a páncélos Bogatyrről és Olegről. Ha hirtelen három ilyen hajó volt Libau -ban: "Roon", "Heinrich herceg" és "Adalbert herceg", akkor nemcsak elfoghatták az orosz századot, hanem megsemmisíthették, vagy legalábbis súlyos veszteségeket okozhattak rajta. Ennek elkerülése érdekében csak be kellett vonni a "Rurikot" a csapatba, mert ehhez a hajóhoz, amelyet az orosz-japán háború után terveztek, minden német páncélos cirkáló (legalábbis elméletben) nem volt más, mint "legális zsákmány"”. A "Rurik" és a német páncélos cirkálók taktikai és technikai jellemzőit összehasonlítva azt látjuk, hogy még két német hajó is alig volt egyenlő egy "Rurikkal".
A fentieket összegezve kiderült, hogy a rajtaütésben részt vevő hajókat egyetlen veszély fenyegeti a libau -i német páncélos cirkálókkal (ha ott vannak, amit senki sem tudott biztosan). A "Rurik" felvétele az orosz különítménybe teljesen semlegesítené ezt a fenyegetést, de pontosan ez az V. A. Kanin nem akarta megtenni! Félve legerősebb cirkálójának sorsától, teljesen felesleges kockázatnak tette ki az 1. cirkáló brigád hajóit. A parancsnokság és az operatív osztály többi tisztje mindezt tökéletesen megértette, és megpróbálta lebeszélni az újonnan állított flottaparancsnokot az ilyen elhamarkodott döntésekről. A találkozó öt órán át tartott, és csak hajnali 2 -kor ért véget! Azonban "meggyőzni" V. A. Kaninnak csak részben sikerült. A. A. így írja le ezt a találkozót. Sakovich:
„Hajnal 2-ig, még a parancsnoki határt átlépve is, a kezdeményező csoport a vezérkari főnök és a zászlókapitány támogatásával harcolt a flotta parancsnoka ellen, és azt lehetett gondolni, hogy a győzelem a parancsnok, aki, mint mindig, a tervezett műveletet az esetleges kudarc és az ebből fakadó kellemetlen következmények szempontjából vette figyelembe.
Egy vak baleset az ellenkező irányba billentette a mérleget. Az önuralmáról ismert Rengarten, látva, hogy minden szétesik, elvesztette a türelmét, és néhány kemény mondatot mondott a parancsnok következő szomorú megjegyzésére. Az eredmény váratlan volt. Vajon Kanin megértette abban a pillanatban, hogy mit próbáltak bizonyítani neki egymás után 5 órán keresztül, vagy egyszerűen csak belefáradt a hosszas vitába, de hirtelen elismerte a „Rurik” kapcsán, miközben egy nagyon jellemző mondatot mondott rá: - Nos, oké, mivel Ivan Ivanovics (Rengarten) dühös, adok neked Rurikot. Még mindig a Memelt hagyta a hadművelet tárgyának, ami, mint már említettük, jelentősen csökkentette az eredeti működési koncepció integritását és jelentőségét."
Ennek ellenére a döntés megszületett, és a művelet célja a következőképpen fogalmazódott meg:
„Kihasználva a német flotta Kielben való összpontosítását a császári felülvizsgálat előtt, váratlanul támadjon Memel ellen, és erőteljes bombázással befolyásolja a német közvéleményt, amely különösen érzékeny lesz erre a felülvizsgálat és az aktív egybeesés miatt flottánk teljesítménye, amelyet az ellenség teljesen passzívnak tart."
Egy mulatságos eseményt szeretnék megjegyezni a forrásokban: például D. Yu. Kozlov. "A balti -tengeri flotta memel -hadművelete" jelzi (és erről korábban beszéltünk), hogy a balti flotta parancsnoksága 1915. június 17 -én (régi stílusban) kapott információt az összes hajó bázisokra való visszatéréséről. egyben annak leírása és visszaemlékezései A. A. Sakovich a következőkre vezet:
1) A. A. Sakovich és I. I. Rengarten táviratot kapott a németektől, és június 17 -én megkezdte a terv kidolgozását, és ugyanazon a napon tervezettervezetet mutattak be vezetőségüknek.
2) Ugyanazon a napon 21.00 órakor kezdődött a találkozó V. A. Kanin.
3) Az ülés 5 órán át tartott és 02.00 -kor ért véget, azaz hajnali 2 órakor.
Ebből látszik következni, hogy a művelet végrehajtásáról június 18 -án született döntés. De akkor miért ugyanaz a D. Yu. Kozlov rámutat arra, hogy a felülvizsgált működési terv szerint a hajóknak június 17-18-án kellett volna a tengerre menniük (visszamenőleges hatállyal?), És hogy a különítménynek a Vinkov-parton kell összegyűlnie 05.00 körül, azaz alig három órával a találkozó vége után? És akkor a tisztelt szerző közli, hogy M. K. Bakhirev, a különítmény parancsnoka június 17 -én parancsot kapott a flottaparancsnoktól, és a bunkerálás (szénbetöltés) a művelet befejezése előtt június 17 -én 17.52 -kor?
A cikk szerzőjének véleménye szerint egy sajnálatos hiba történt - a német táviratot nem június 17 -én, hanem június 16 -án dekódolták, majd minden konvergál - elemzésének eredményei a június 17 - július 7 -i hírszerzési jelentésbe esnek., az AA raid -tervének kidolgozásáért Sakovich és I. I. A Rengarten nem június 17-én kezdődik, hanem június 16-án, az öt órás találkozón, amelyen a művelet végrehajtásáról döntöttek, június 16-ról 17-re virradó éjszaka került sor, és június kora reggelétől kezdődően A 17. ábra szerint a hajók tengeren való indulásának előkészületei folynak. Ha feltételezzük, hogy nincs hiba a forrásokban, akkor el kell ismernünk, hogy két hadnagynak, miután kitalált valamit maguknak, sikerült megadnia az összes szükséges parancsot a művelethez, még mielőtt beszámolt volna projektjeiről feletteseinek, sőt úgy hamisította őket, mintha a flottából származnának.
Ennek megfelelően arra összpontosítunk, hogy a művelet lebonyolításáról június 16-ról 17-re virradó éjszaka született döntés. De mielőtt továbbmennénk a hadművelet tervének leírásához, említsük meg … annak etikai oldalát is.
A helyzet az, hogy A. G. A betegek az orosz hadművelet célját kommentálva a következőket írják:
„Érdekes megfogalmazás, túlságosan hasonló a brit újságok címlapjaihoz, miután Hipper 1914 decemberében bombázta Scarborough -t és Whitbyt. De ami érdekes, lehetséges volt-e, hogy Kanin altengernagyot elcsábították Hipper babérjai, akiket Angliában ezek után a razziák után nem neveztek másnak, mint gyermekgyilkosnak?"
Itt azonban van egy árnyalat. A tény az, hogy a Whitby és Scarborough elleni razzia így nézett ki: a "Derflinger" és a "Von der Tann", amelyek ködszalagból emelkedtek ki, párhuzamosan feküdtek a partvonallal, mintegy 10 kábellel onnan - és Whitby -ből Scarborough -ba. tüzet nyitott. Ugyanakkor a németek pontosan lőttek a városokra - mindkettő közepes méretű települést képvisel, nem volt kikötő (kivéve a jachtok és halászhajók kikötőhelyeit) vagy katonai létesítmények nem voltak ott. Más szóval, a németek szándékosan ütöttek a polgári "nem harcosokra".
Ugyanakkor az oroszok nem lőni akartak a városra, hanem a kikötői létesítmények ágyúzását tervezték. A. K. Weiss:
„A cirkálók összes parancsnoka nagyon elégedetlen volt ezzel a paranccsal … … tüzelni kellett a haditengerészeti kikötőben, de voltak civilek, feleségek és gyerekek is, és nem tudtunk kibékülni ezzel. A parancsnokok minden tiltakozása ellenére mégis mennem kellett … Aztán a parancsnokok úgy döntöttek, hogy csak a kikötői létesítményekre fogunk lőni, de ez csak a lelkiismeretünkkel történt üzlet, és mégis mindenki megértette, hogy a kagylók az élő negyedek”
Lehetséges, hogy sokunk számára, akiknek felfogása a katonai műveletek etikájáról a második világháború pokoli prizmáján keresztül alakult ki számtalan leégett falujával és városával, mindez valamiféle posztolásnak tűnik, de … Aztán más idő volt, és mindenesetre egy tüzérségi csapás a katonai kikötő épületeire alapvetően különbözik a lakóövezetek ágyúzásától.
Folytatjuk!
