A stratégiai repüléseket vissza kell adni az orosz fekete -tengeri flottának. A. Otroscsenko vezérőrnagy, az Orosz Föderáció Fekete -tengeri Flottájának haditengerészeti repülésének vezetője erről beszélt a Flag of the Homeland haditengerészeti újságnak adott interjújában. Az újságíró kérdésére válaszolva a tiszt megjegyezte, hogy várhatóan olyan harci járműveket fog látni, mint a Tu-23M3 rakétahordozók a Fekete-tengeri Flottában. A szakértők ugyanakkor egyetértenek abban, hogy a tábornok kijelentései utópisztikusnak tűnnek.
Olekszandr Otroscsenko tábornok szerint ez mindenekelőtt az ütőrepülőgépek harci repülőgépeit jelenti, amelyek nagy hatótávolságúak, nagy pontosságú és erős fegyverekkel rendelkeznek, így azok anélkül, hogy belépnének az ellenséges légvédelem megsemmisítési zónáiba, hatékonyan használja fel őket, nemcsak a szárazföldi erők, hanem a különböző osztályú hajók, köztük a repülőgép -hordozók ellen is - mondta az orosz fekete -tengeri flotta légiközlekedési főnöke a haditengerészeti újságíróknak adott interjújában.
Az orosz tábornok világossá tette, hogy a beszélgetés a Tu-22M3 repülőgépekről szólt, amelyek korábban a Krím-félszigeten voltak. Ezek a járművek képesek voltak nukleáris fegyverek szállítására. És a modernizált Su-24M-ről is. Szerinte a továbbfejlesztett Su-24M-ek idén júliusban a Fekete-tengeri Flotta részévé válhatnak. Ugyanakkor Alekszandr Oroscsenko elismerte, hogy az orosz fekete -tengeri flottában komoly hiány tapasztalt pilótákból, mivel szinte mindegyiket szabadon engedték a hadsereg reformja keretében. Ezenkívül az orosz fekete -tengeri flotta nem rendelkezik pilóta képzési szimulátorral.
A tábornok kastélyokat rajzol a levegőbe?
Ugyanakkor különböző hírügynökségek azt állítják, hogy az orosz fekete -tengeri flottának komoly személyzeti problémái vannak a meglévő repülőgépek személyzetének kérdésében, amelyek jelenleg a krími Kacha és Gvardeisky repülőtereken találhatók. És ha új repülőgépek érkeznek, akkor egyszerűen nem lesz senki, aki repülhet rajtuk - mondják orosz tisztek.
Ezzel együtt a szakértők tudomásul veszik a tábornok azon kijelentéseinek megalapozatlanságát, amelyek a flotta repülésének gyors újbóli felszerelésének valószínűségéről szólnak, és még inkább - a stratégiai harci járműveknek a Krím -félszigetre történő áthelyezéséről. Szergej Kulik, a Szevasztopol "Nomos" elemzőközpont vezetője ennek a kérdésnek két változatát terjesztette elő, de szavai szerint mindkettő lehetetlenné teszi az ilyen berendezések ukrán területen történő telepítését. Úgy gondolja, hogy ez vagy egy olyan tábornok kezdeményezése, aki arról álmodik, hogy egyszerűen stratégiai légiközlekedést vezényel, vagy egy különleges információinjekció, amelyet a csúcson állapítottak meg, hogy ellenőrizzék az ukrán hatóságok reakcióját.
Serhiy Kulik úgy véli, hogy a hivatalos Kijev reakciójának egyértelműnek kell lennie: minden olyan repülőgép-átadás, amely megváltoztatja a katonai-politikai helyzetet ebben az európai régióban, lehetetlen, mivel ez Ukrajna nemzetközi kötelezettségeinek megszegéséhez vezet.
A szakértő abban is bízik, hogy Oroszország nem kockáztatja meg új repülőgépek átcsoportosítását a krími bázisaira, a kijevi hivatalos "jó" nélkül, és ilyen "jó" nem valószínű, különösen a stratégiai rakétahordozók tekintetében.
Eközben az orosz Fekete -tengeri Flotta sajtóközpontja semmilyen módon nem kommentálja a haditengerészeti légi közlekedés vezetőjének, Alekszandr Otroscsenko tábornoknak a nyilatkozatát.
