Vlagyimir Popovkin védelmi miniszterhelyettes, a 2011–2020 közötti időszakra vonatkozó állami fegyverkezési program megalakításának részleteit hangoztatva, felvázolta az orosz haditengerészet újbóli felszerelésének kilátásait.
Szerinte megérthető, hogy a program alapja az egyesítés irányába mutat, a flotta alapja a tengeralattjáró -flotta lesz, elsősorban nukleáris tengeralattjárók.
Jelenleg a flotta nehéz időket él át, a hajók többsége valójában meghal az öregség miatt. Ha most nem kezdi el a haditengerészet nagyszabású felújítását, akkor az Orosz Föderáció 10-20 év múlva (attól függően, hogy a hajókat megfelelően kiszolgálják-e) megmarad a jelenlegi állása nélkül is. A szovjet korszakot leszerelik. Az Orosz Föderációnak legfeljebb minden irányában lesz hajója - a Fekete- és Balti -tenger, a Jeges -tenger és a Csendes -óceán. Vagyis a haditengerészet maximálisan megteheti az orvvadászok megijesztését és a csempészek elfogását. A haditengerészeti erők nem tudják megvédeni az Orosz Föderáció tengeri határait, az orosz partokat, és nem tudnak missziókat végrehajtani az óceánban.
A flotta egyesítése
Valójában a 2020 -ig tartó időszak azok az évek, amikor létre kell hozni egy új flotta gerincét, amely felváltja a szovjet korszakból kilépő flottát. Ha ezekben az években semmi sem történik, vagy csak a program egy része teljesül, akkor az Orosz Föderáció fegyveres erői ténylegesen elveszítik haditengerészeti összetevőjüket.
Sőt, nem építhetsz fel mindent egymás után, létre kell hoznod a flotta magját, szisztematikusan lerakva a hajók egész sorozatát. A 2011–2020 közötti időszakra vonatkozó állami fegyverkezési program részletei alapján ma az orosz haditengerészet fő fejlesztési tendenciája a hajók és tengeralattjárók új projektjeinek maximális egyesítése, amelyet szabványosított erőművek, fegyverrendszerek, harci információk és vezérlőrendszerek, elektronikus fegyverek stb. d.
Ez a vezető tengeri hatalmak által alkalmazott megközelítés csökkenti a költségeket, egyszerűsíti és ennek eredményeként felgyorsítja a flotta építését, és a jövőben megkönnyíti annak biztosítását és karbantartását a harckészültségben, és lehetővé teszi a negatív tendenciák leküzdését. ami belátható időn belül a szovjet időkben történt.
A hasonló feladatok ellátására tervezett hadihajók irracionális projektjeinek sokasága megszűnik, a hajók egységesek lesznek, és képesek lesznek a legkülönfélébb harci feladatok elvégzésére - légvédelem, tengeralattjáró -ellenes háború, ellenséges hajók elleni harc és támogatás szárazföldi erők a tengerből.
Meg kell jegyezni, hogy hasonló megközelítést hoztak létre még a 80 -as években a Szovjetunióban, ekkor kezdtek ígéretes fegyvereket és felszereléseket fejleszteni, amelyeket most az orosz haditengerészet új hadihajóin fognak használni. Feltehetően, ha nem lenne a Szovjetunió összeomlása, akkor az ilyen hajókat már a 90 -es években elkezdenék tömegesen építeni.
Tengeralattjáró flotta
A tengeralattjáró -flotta továbbra is az orosz haditengerészet gerincét képezi. Először is az atomflottáról beszélünk - ICBM -ekkel, többcélú tengeralattjárókkal.
2020 -ra a flottának 8 projekt 955 nukleáris tengeralattjárót kell tartalmaznia Bulava rakétákkal. Több mint 700 nukleáris robbanófejjel ezek a rakéta tengeralattjárók képezik az orosz stratégiai nukleáris erők gerincét a következő évtizedekben.
A többcélú nukleáris flotta magja a 885 Yasen projekt nukleáris tengeralattjárója lesz. Az ilyen típusú vezető hajót, a Severodvinsk -t 2010 nyarán bocsátották vízre. Ezeknek a nagyon drága, de erős nukleáris tengeralattjáróknak a következő 15 évben három típusú tengeralattjárót kell lecserélniük - a szovjetek által épített 671, 945 és 949A projekteket (összesen 15 egység). Jelenleg a Yasen projekt másik nukleáris tengeralattjáróját építik a hajógyárakban, 2011-2018 között. További 6 kőrisfa kerül lerakásra, 2025-re újabb 2-4 kőrisfa építése lehetséges. A projekt nagyon drága és összetett, de egyszerűen nincs idő egy egyszerűbb és olcsóbb nukleáris tengeralattjáró létrehozására. Ezért az "Ash" építése a javításukkal párhuzamosan folytatódik.
A dízel flotta a híres "Varshavyanka" - Project 636M tengeralattjárók továbbfejlesztett változataira épül. Az ilyen típusú vezető hajót a Fekete -tengeri Flotta számára 2010 augusztusában tették le. Lecserélik a régi Varshavyanka -t.
Van egy 677 "Lada" projekt is. Ennek a projektnek a vezető tengeralattjárója - a "St. Petersburg", amelyet 2004 -ben indítottak, csak 6 évvel később lett a haditengerészet része. A rendelkezésre álló információk szerint ezeknek a tengeralattjáróknak a fő problémái a szonárberendezésekben és az erőművekben vannak. Ezért úgy döntöttünk, hogy nem kockáztatunk, és felépítjük a modernizált "Varshavyanka" -t, a flottának jelenleg tengeralattjárókra van szüksége. De a Lada projekt finomhangolása folytatódik. A dízel tengeralattjárókat 2020 -ra a tervek szerint mintegy 10 darabot fogják megépíteni.
Felszíni flotta
Szinte az összes felszíni flottát ki kell cserélni, a régi hajók körülbelül 90% -át. A hajók csak kis hányadát lehet korszerűsíteni élettartamuk meghosszabbítása érdekében.
A fegyveres erők parancsnoksága nyilvánvalóan úgy döntött, hogy nem kockáztat, és elkezdte helyreállítani a haditengerészetet a legegyszerűbb hajókról (kicsi és viszonylag olcsó), majd továbblépett a nagyobb, összetettebb és drágább harci egységekhez. Tehát a 20380 "Őrzés" projekt korvette szolgálatba lépett, az 1. korvetát elindították, további 3 korvetet lefektettek. Tíz év alatt összesen 35 egység építését tervezik.
A korvettek után megkezdődött az óceáni övezet hajóinak építése - ezek a 22350 -es projekt fregattjai, az első hazai nagy hajók, amelyeket a posztszovjet korszakban hoztak létre. A projekt vezető hajójának - a "Szovjetunió Gorshkov flottájának admirálisának" - gerendavetése 2006. február 1 -én történt a Szentpétervári "Severnaya Verf" hajógyárban, amelyet 2010. október 29 -én indítottak. A tervek szerint 2020-ig 10-12 darab lerakását és építését tervezik. Az építkezés azonban késik, ezért úgy döntöttek, hogy az új fregattokkal párhuzamosan egy sor hajót építenek az 11356 -os projektből, amelyeket már a hazai ipar is elsajátított az indiai exportmegbízások alapján. Felszerelésük és fő fegyverrendszereik tekintetében egyesíteni kell őket az új generáció hajóival, ami minimálisra csökkenti a köztük lévő különbségeket. Feltételezzük, hogy a következő 10 évben a 11356-os projekt mintegy 5-6 hajóját kell szolgálatba állítani.
A fregattok és a korvettek után erősebb hajókat építenek - az új generáció rombolóit. Egy projektet készítenek egy körülbelül 10 000 tonna űrtartalmú hajó számára, és azt is feltételezik, hogy fel van szerelve a teljes felszíni flotta számára közös univerzális hordozórakétákkal, egy szabványos harci információs rendszerrel és más szabványosított felszereléssel.
Ugyanakkor minden felszíni hajót és nukleáris meghajtású többcélú tengeralattjárót egységesíteni kell fő fegyverzetük tekintetében, amely a közeljövőben egyetlen, "Kaliber" hajórakéta-rendszerré válik, különféle típusú és rendeltetésű fegyvereket használva.
A rombolókkal együtt univerzális kétéltű hajókat építenek. Ha politikai döntés születik, akkor a flotta magját, amely nukleáris tengeralattjárókból, nem nukleáris tengeralattjárókból, korvettekből, fregattokból, rombolókból, leszálló hajókból áll, megerősíti a nehézrakéta-cirkálók modernizálása és új orosz repülőgép-hordozók létrehozása.
Az 11356 projekt hajója.
Misztrál
Összesen 4 ilyen típusú hajót terveznek üzembe helyezni. Ugyanakkor a hajókkal együtt a franciák modern irányítási és navigációs rendszerekkel látnak el minket, amelyek mind az orosz hadsereg, mind a védelmi ipar képviselői számára érdekesek.
A hajókat nemcsak kétéltű roham- vagy helikopter -hordozóként fogják használni, hanem parancsnoki és állományhajókként is, amelyek irányítják a kiképzést, elosztják a célpontokat az alárendelt harci egységek között, és valós időben koordinálják tevékenységüket. Orosz helikoptereket helyeznek el rajtuk; az északi szélességi körökben történő műveletek biztosítása érdekében a projekt végleges lesz. Ezek a hajók növelik az orosz haditengerészet azon képességét, hogy harci műveleteket végezzen a "flotta a parton" koncepció keretében. A szovjet flotta a "flotta flotta ellen" koncepció keretei között alakult ki, ez volt a bizonyos elégtelensége. Csak a 80 -as években kezdődött el a 11780 -as projekt UDC tervezése, amely képességeiben megközelítette az amerikai társakat.
Ilyen hajókra is szükség van a kalózok elleni műveletekhez, mentési műveletekhez, például állampolgáraik más országból történő kiviteléhez.
A felelősség kérdése
A flotta megújítására vonatkozó tervek, amelyeket az ország és a fegyveres erők vezetése elfogadott, összességében ésszerűek és reálisak, és minden esélyük megvan a sikeres végrehajtásra.
De van egy "de" - A 20 éves pusztítás és a teljes lopás minden szinten megrongálta a menedzsereket, a vállalkozások elöljáróitól az iparág vezetőiig. Annak érdekében, hogy a feloszlatott embereket stratégiai fontosságú Ügy végrehajtására kényszerítsük - hazánk és az emberek fennmaradása múlik ezen -, a legsúlyosabb ellenőrzésre van szükség. A "másik munkahelyre való átállás" intézkedései nem elegendőek - Nagy Péter és Sztálin módszereire van szükség. Ez az orosz civilizáció fennmaradásának kérdése. Új flottára és jól felfegyverzett és kiképzett hadseregre van szükségünk, különben az Orosz Föderációt és elitjét elsöpri a nagy háború vihara.
A "Gorshkov admirális" fregatt elindítása.
