Habarcs NORINCO SM-4: "Búzavirág" kínaiul

Habarcs NORINCO SM-4: "Búzavirág" kínaiul
Habarcs NORINCO SM-4: "Búzavirág" kínaiul

Videó: Habarcs NORINCO SM-4: "Búzavirág" kínaiul

Videó: Habarcs NORINCO SM-4:
Videó: Russian navy launches new Lada-class submarine 2024, Április
Anonim

A kínai ipar, beleértve a védelmi ipart is, közismert arról, hogy hajlamos másolni a külföldi mintákat, engedély nélkül és anélkül. Leggyakrabban külföldi fegyverek és felszerelések másolatait fogadták el eredeti formájában, de vannak érdekes kivételek. Tehát az SM-4 projekt keretében a NORINCO vállalat a meglévő termékek több kínai példányát egyesítette egy teljesen új mintába-egy eredeti önjáró habarcsba.

A 2000 -es évek végén a NORINCO Corporation, a vezető kínai fegyver- és felszerelésgyártó, ígéretes harci járművet kezdett fejleszteni, amely 81,2 mm -es automata habarcsot szállított. Egy ilyen berendezésmintát a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg néhány szerkezetéhez szántak. Először is, a légi csapatok számára új technológiának tekintették, ezért meg kellett különböztetni kis méretétől és súlyától, ugyanakkor magas harci tulajdonságokat szerezve. A feladatot sikeresen megoldották, és nagyon kíváncsi módon. A projekt kínai termékeken alapult, amelyek külföldi fegyverek és felszerelések módosított változatai.

Habarcs NORINCO SM-4: "Búzavirág" kínaiul
Habarcs NORINCO SM-4: "Búzavirág" kínaiul

SM-4 önjáró habarcsok a tibeti gyakorlatokról. Fotó Defense-blog.com

A Dongfeng EQ2050 összkerékhajtású hadseregjárművet választották az önjáró légi harci jármű alapjául. Ez az autó valójában az amerikai polgári Hummer H1 átdolgozott változata, ami viszont a hadsereg HMMWV kissé módosított változata. Ismert adatok szerint a tervezési jellemzők és egységek nagy részét változtatás nélkül másolták le, vagy külföldi beszállítóktól rendelték meg. Ugyanakkor voltak kisebb javítások, amelyek célja a teljesítmény javítása és a külföldi prototípushoz való hasonlóság csökkentése.

Az újonnan kifejlesztett felszerelési készlettel 81,2 mm -es Type 99 vagy W99 automata habarcsot szerelnek fel az EQ2050 alvázra. Ez a minta elvileg kínai mérnökök alkotásának tekinthető, azonban külföldi fejleményeken alapul. A kínai "Type 99" alapja egy meglehetősen régi szovjet habarcs 2B9 "Vasilek" volt. Korábban a kínai szakembereknek sikerült külföldi mintát kapniuk, és hamarosan megjelent annak pontos másolata. A kilencvenes évek végén azonban Kína átdolgozta ezeket a fegyvereket a főbb jellemzők javítása érdekében. A habarcs új, hosszabb hosszúságú csövet kapott, emellett a fegyverek és fegyverkocsik gyártásakor új anyagok és technológiák alkalmazását javasolták.

Az elmúlt évtizedek fordulóján két termék külföldi példánya "találkozott" egy új projektben, és néhány új egységgel kiegészült. Ennek eredményeként megjelent egy ígéretes önjáró habarcs a PLA Légierő számára. Az új berendezésmodell SM-4 jelölést kapott. Ezenkívül PCP-001-nek is nevezik.

Kép
Kép

Dongfeng EQ2050 többcélú jármű közüzemi konfigurációban. Fotó Military-today.com

Amint már említettük, az SM-4 alapja az EQ2050 hadsereg SUV. Ez az autó megőrizte a jellegzetes megjelenést és az alapvető külföldi modell nem szabványos elrendezését. A gép 150 lóerős Cummins EQB150-20 dízelmotorral van felszerelve, amelyet Kínában gyártanak engedély alapján. A motor és az összes fő erőátviteli egység az alváz középső részében található, külön burkolatban, közvetlenül az utastérben. A radiátort a motorháztető alá helyezik, és jelentős lejtéssel helyezkedik el. A mechanikus sebességváltó nyomatékeloszlást biztosít mind a négy hajtókerékhez. Az alváz megtartotta a függőleges rugókon alapuló független felfüggesztést.

Az önjáró habarcs nyitott testű alvázat használ. Ez utóbbi magában foglalja a radiátor burkolatát, a korlátozott magasságú oldalakat és a szigorú részeket. A vezető- és utasülések előtt szélvédő található, amely a motorháztetőre helyezhető. Az alváz hátsó része fegyverek és lőszerek tárolására szolgál. Az autó saját oldalára a kínai tervezők egy alacsony dobozt szereltek be, amely korlátozza az ilyen harci részt. A járműnek nincs tetője, ezért a főfegyverzet nyíltan van elhelyezve.

Az alváz hátsó platformján a 99 -es típusú habarcs standard kocsijának felső gépe található. Közvetlenül a jármű tápegységeihez van rögzítve, és nyilvánvalóan nem távolítható el a talajból történő tüzeléshez. A gép kialakítása vízszintesen bármilyen irányba irányítja a fegyvert. A habarcs testű lengő rész vízszintes helyzetből + 85 ° -ra változtathatja helyzetét. A habarcs tartó rögzíti a szabványos kézi segédeszközöket.

A 99 -es típusú habarcs a 2B9 szovjet termék tervezésén alapul. Ugyanakkor a kínai tervezők véglegesítették a főbb tűzjellemzők növelése érdekében. A legszembetűnőbb változás a hordó hosszának növekedése. A rendelkezésre álló adatok szerint a hosszabb cső lehetővé tette a maximális lőtávolság növelését az eredeti 4,3 km-ről 6-8 km-re, bányatípustól és töltéstől függően. Ezenkívül a bánya kezdeti sebességének növelése hasznos lehet a kínai projekt által előírt közvetlen tűz égetésekor.

Kép
Kép

Habarcs akkumulátor edzés közben, 2017. augusztus Photo Eng.chinamil.com.cn

A Type 99 a szovjet prototípushoz hasonlóan egy sima csövű, automata töltőfegyver, automatikus újratöltéssel. A fegyverautomatizálás azon az elven alapul, hogy a mozgó alkatrészeket a visszacsapó energiával összenyomott dugattyús főrugók hatására kigurítják. A habarcs lőszereket kap a kazettáktól négy bányára. Nyilvánvaló, hogy a W99 a hosszú hordóhossz miatt elvesztette a pofáról történő terhelés képességét.

Az automatikus mechanizmussal ellátott hordó csatlakozik a visszacsapó eszközökhöz. Együtt a kocsi felső kocsijára vannak felszerelve, és a vezetőrendszerek segítségével függőleges síkban mozgathatók. Kíváncsi, hogy a visszacsapó eszközök és az automaták szinte az összes visszarúgási impulzust elnyelik. Ez azt jelenti, hogy az alapvázhoz nincs szükség emelőre, csoroszlyára vagy alaplemezre a talaj terhelésének újraelosztásához. A felvétel közvetlenül a kerekekről történik.

Az első lövés előkészítése manuálisan történik. A lövés pillanatában a pisztoly mozgó részei a visszacsapás hatására hátrafelé kezdenek mozogni, összenyomva a visszatérő rugót. Fordított irányukban a következő aknát eltávolítják a kazettából, majd betáplálják a hordókamrába. Az ilyen automatizálás lehetővé teszi a technikai tűzgyorsaság elérését 110-120 lövés percenként. A gyakorlati tűzgyújtási sebesség a számítás készségétől és az üres kazetták cseréjének sebességétől függ, amelynek eredményeként nem haladja meg a 40 fordulatot percenként.

Kép
Kép

A lövész előkészíti a habarcsot a tüzeléshez, 2017. augusztus. Photo Eng.chinamil.com.cn

Szovjet elődjéhez hasonlóan a kínai 99 -es típusú habarcsot úgy tervezték, hogy sokféle szögben lőjön. Képes lőszereket küldeni a célpontra a magas pályák mentén, vagy közvetlen tüzet lőni. Mindkét tűz üzemmódhoz külön látnivalók állnak rendelkezésre. Közvetlen tűz esetén optikai irányzékot használnak, amely a lövész munkahelyén található.

A kínai projekt fontos újítása a fejlett tüzelésvezérlők jelenléte. A lövész rendelkezésére áll egy műholdas navigációs rendszer, amely az adatok fogadására és feldolgozására szolgáló eszközökkel párosul. Az ilyen berendezések segítségével a lövéshez szükséges adatok kiszámítása történik. Jelentősen megnövekedett a tűz pontossága és az első aknával való ütés valószínűsége.

A NORINCO SM-4 / PCP-001 önjáró habarcs lőszerterhelése különböző célú lőszereket tartalmaz. Minden létező 81,2 mm -es kaliberű kínai bánya kompatibilis vele. Lehetőség van töredezettség, füst, gyújtó, világítás és egyéb bányák használatára. A páncélozott járművek elleni küzdelemhez javasolt speciális lőszer használatát alakított töltéssel. Az aknákat halomban, négyszögletes fémkazettákban szállítják, egyenként négy darabot. A kazetták jelenléte megkönnyíti a fegyverrel való munkát, ráadásul egyszerűsíti a lőszer újratöltését egy szállítójárműből vagy a bányák földről történő ellátását.

A kínai harci jármű számítása három emberből áll. Ők a sofőr, a parancsnok, a lövész és a rakodó feladatai. A menet során a személyzet két tagja a személyzeti fülke előtt ül, egyikük a sofőr. A harmadik habarcsnak a helyén kell lennie, a jármű hátuljában, a pisztoly mellett. A tüzelési pozícióba érkezés után a számítás más helyekre kerül.

Kép
Kép

Rakodó az enyém kazettával, 2017. augusztus Photo Eng.chinamil.com.cn

Az SM-4 harci jármű méreteit és súlyát tekintve nagyjából megfelel az EQ2050 alapjárműnek a teher- és utaskonfigurációban. A teljes hossz nem haladja meg a 4,7 m-t, a szélesség 2,1 m. A magasság, figyelembe véve a habarcsot a szállítási helyzetben, körülbelül 1,8 m. A harci súly a számítással és a lőszerrel nem haladja meg a 3-3,5 tonnát. A gép képes akár 120 km / h sebesség kifejlesztésére, és különféle apró akadályok leküzdésére. Az erőtartalék 500 km.

Az SM-4 önjáró habarccsal együtt a csapatokat felkérik a VPY-001A lőszerszállító használatára. Ez egy teljes testű Dongfeng EQ2050 jármű. A csomagtér mérete lehetővé teszi, hogy akár több száz aknát helyezzen el kazettákban. A kijelölt feladatoktól függően a szállító lőszereket továbbíthat a parkolóban, vagy aknákat biztosíthat közvetlenül a lőállásban. Méreteit és futási jellemzőit tekintve a VPY-001A szállító alig különbözik az önjáró habarcstól.

A NORINCO SM-4 projektet az elmúlt évtized végén hozták létre, és hamarosan egy tapasztalt, új típusú berendezés megerősítette képességeit a teszthelyen. Néhány évvel ezelőtt az ilyen harci járművek tömeggyártását a PLA érdekében indították el. A hadseregnek eddig jelentős mennyiségű önjáró habarcsot sikerült beszereznie, de pontos számukat még nem határozták meg. A soros járműveket különböző egységekhez szállítják át a légi csapatoktól és más struktúráktól.

Kép
Kép

Egy pillanattal a lövés előtt, 2017. augusztus Fotó Eng.chinamil.com.cn

A kínai NORINCO SM-4 önjáró habarcs számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik, amelyek bőséges lehetőségeket biztosítanak. A könnyű kerekes jármű képes autópályákat használni, és gyorsan elér egy adott tüzelési helyzetet. A berendezés nem fél a terepviszonyoktól, és ha szükséges, elmehet a helyzetbe, vagy elhagyhatja durva terepen. Lehetőség van ejtőernyővel vagy leszállási módszerrel a berendezések ledobására is.

A használt W99 / "Type 99" automata habarcs a mobilitás és a tűzerő elfogadható kombinációját biztosítja, lehetővé téve az ellenséges személyzet, épületek és felszerelések megtámadását akár több kilométeres távolságban is. A lőszerek nagyon széles választéka lehetővé teszi különböző harci feladatok megoldását. A "99 -es típus" megtartja a közvetlen tűzgyújtás képességét, és képes ellátni egy könnyűpisztoly funkcióit.

A kínai fejlődés azonban nem mentes a jelentős hátrányoktól. A legszembetűnőbb a foglalás vagy az időjárás elleni védelem hiánya. Az alkalmazott habarcs lőtávolsága nem haladja meg a több kilométert, ezért kénytelen a frontvonalon dolgozni. Természetesen kockáztatja, hogy megütik, és a páncél hiánya könnyű célponttá teszi. A kézi fegyverek vagy az ellenséges tüzérség könnyen letilthatja a harci járművet vagy annak személyzetét.

Kép
Kép

A lövedéket elküldik a célpontnak, 2017. augusztus. Photo Eng.chinamil.com.cn

Az elégtelen túlélhetőség érthetően korlátozza a habarcs harci hatékonyságát. Az ilyen technika feladatait a jelenlegi helyzet és kockázatok figyelembevételével kell meghatározni. Ellenkező esetben emberek vagy felszerelések halálának veszélye áll fenn, beleértve a forgatás megkezdését is. A harci használat ilyen jellemzője nem valószínű, hogy teljes mértékben kihasználja a használt fegyverek összes előnyét.

Az új technológia nyilvánvaló hiányosságai ellenére a kínai parancsnokság alkalmasnak ítélte elfogadásra és működtetésre. Néhány évvel ezelőtt a NORINCO Corporation megkezdte az SM-4 / PCP-001 önjáró habarcsok tömeges gyártását, és most szállítja őket a csapatoknak. Az ilyen gépek meglehetősen nagy csoportját már létrehozták, és valószínűleg a jövőben rendszeresen feltöltik. A jelenlegi események azt sugallják, hogy - az összes hátránya ellenére - az eredeti kínai önjáró habarcs megfelel az ügyfelek követelményeinek. Ami a jellemző hiányosságokat illeti, azokat nem tekintették kritikusnak.

A kínai SM-4 önjáró habarcs mindenekelőtt érdekes megközelítést mutat a konkrét harci feladatok megoldására szolgáló katonai felszerelések létrehozására. A légi csapatok számára készült új harci járművet a legegyszerűbb módon gyártották: a meglévő fegyvert soros alvázra szerelték fel. Ugyanakkor a NORINCO vállalat projektje ennek a megközelítésnek egy érdekes változatát mutatta be. A Kínában gyártott harci jármű mindkét fő alkotóeleme külföldi eredetű. A mások fejleményeinek másolásának ilyen eredményei nem vonhatják magukra a figyelmet.

Ajánlott: