Július 10 -én, pénteken a modernizáció megkezdése után négy év után először a Csendes -óceáni Flotta marsall Shaposhnikov hajója ment a tengerre. A volt BOD, amelyet fregattá építenek át, a tengeri kísérletek első szakaszába lépett. Modernizálásával kapcsolatban azonban nagyon kellemetlen kérdések merülnek fel.
BOD projekt 1155
A 1155 -ös projekt BOD -i az orosz flotta sikeres hajói lettek. Tengerképes, két helikopterrel, gerincvel és vontatott aktív-passzív alacsony frekvenciájú (kb. 3 kHz) GÁZ-nal, amely része a terjedelmes, de a mai szabványoknak megfelelően is nagyon hatékony Polynom komplexumnak, ezek kiváló tengeralattjáró elleni robbanófejek amelyet bárhol a világon használni lehetne.
A következő tények az SJSC "Polynom" lehetőségeiről szólnak. Az ezzel a komplexummal rendelkező hajó kitette a Perzsa -öböl teljes víz alatti környezetét, miközben a Hormuzi -szorosnál volt. A Polynom-AT torpedók észlelésére kiváló GAS-t telepítettek a dobozból; jóval a „Package NK” komplexum megjelenése előtt pontos vezérlőparancsot adtak ki a hajót megtámadó torpedókra.
A BOD -k PLUR -val voltak felfegyverkezve, képesek működni a "Polynom" maximális észlelési tartományában, és minimálisra csökkentik a célpont eltalálásának idejét. A fedélzeten lévő két helikopter lehetővé tette a tengeralattjárók hosszú keresésének megszervezését. parancsnok, aki nem félt megsérteni az irányító dokumentumok követelményeit, létezett egy olyan rendszer is, amelyben a helikopter a keresési változatban a levegőben üzemel, az irányítóközpont vár tőle egy másodikat - döbbenten, tengeralattjáró fegyverek.
Ez egy egyedülálló projekt volt a Szovjetunió haditengerészetének.
Hátránya a gyenge légvédelem volt, ami valójában lehetetlenné tette az ilyen hajók csoportjainak önálló műveleteit, és a gyenge csapásképességek: egyszerűen nem volt hajó elleni rakéta a hajókon, a felszíni célpontra csapást mért a PLUR tüzelési mód felszíni célokra vagy légvédelmi rendszer segítségével, vagy rövid távolságból ágyúk.
E problémák egy részét kiküszöbölték a 1155.1 Chabanenko BMI admirális projektben, amely megkapta a Moskit hajó elleni rakétarendszert, de a tengeralattjáró elleni lőszer jelentős csökkentésének árán. Míg a haditengerészet soraiban rakétarendszerű hajók voltak, amelyek képesek harcolni az ellenséges hajók ellen, ez nem volt annyira kritikus.
De a 2010-es évek közepére kevés ilyen hajó volt a flottában, és a 1155-ös projekt BOD-i az első rangú hadihajók legszámosabb típusává váltak.
Addigra nem csak érett volt a hajókat valamilyen csapásfegyverrel felszerelni, hanem általában elavultak és korszerűsítésre szorultak.
Az első, aki várt rá, a Shaposhnikov BPK marsall volt, amely 2016 -ban lépett be az üzembe, és ma, 4 évvel később lép a tárgyalásokra.
De a modernizáció furcsának bizonyult, ha nem rosszabb.
Modernizáció "bútorokhoz"
Első pillantásra a hajó korszerűsítése meglehetősen tisztességesnek tűnik, és számos rendszert érint, beleértve a fegyvereket is.
A korszerűsített BOD 1155 projekt a következőket kapta:
-"Kaliber" rakétafegyverek (KRO) komplexuma (cirkáló, hajó- és tengeralattjáró-ellenes rakéták alkalmazásának lehetőségével), függőleges indítóegységekkel (UWP), 16 cellával rakétákhoz (ugyanakkor a tisztviselők nyilatkozatai, az "Onyx" hajó elleni rakéta alkalmazásának lehetősége kétségeket vet fel);
- KRO "Uran" két négy konténeres PKR 3M24 hordozórakétával;
-a radarokat frissítették két több hatótávolságú (3 cm és dm hatótávolságú) megfigyelő radar beépítésével. Az alapot a Kinzhal 9R95MR légvédelmi rakétarendszer új íj radarvezérlő rendszeréhez (RLS) hozták létre.
A "Caliber" komplex telepítésével a BOD elsajátította a többcélú feladatok megoldásának képességét (beleértve a távoli csapások végrehajtását a szárazföldi és tengeri célpontok ellen).
Az Uránusz komplexum lehetőséget adott neki, hogy részt vegyen a felszíni hajókkal folytatott csatában-még akkor is, ha a 3S-14 hordozórakéták sejtjeit más rakéták foglalják el, mint hajóellenes rakéták (SLCM és / vagy PLUR).
Azonban alapos elemzés után kiderül, hogy nem minden olyan jó, mint amilyennek látszik (és amint azt számos média is kijelenti).
Első. Az ilyen hajóhoz tartozó Caliber rakéták száma enyhén szólva kívánnivalót hagy maga után, és csak őszintén "költségvetési" korszerűsítés mellett elfogadható (Shaposhnikov marsall esetében ez sajnos nem így van, ez a javítás) és a korszerűsítés nagyon költségesnek bizonyult).
Példa az Egyesült Államok tapasztalataiból: a Spruyens rombolók korszerűsítése az Asrok tengeralattjáró-ellenes komplexum (irányított hordozórakéta és fedélzeti tárolója) cseréjével 61 cellás ATC-vel a Tomahok CD, Asrok VLA PLUR és Standard alatt -2 rakétavédelmi rendszer (a hajóik irányításával a megfelelő légvédelmi rendszerekkel együtt).
Részben a rakéták hiánya a 3S-14 UVP-ben kompenzálható a "taktikai" uránrakéta-rakéta telepítésével a Shaposhnikovra, de ismételten, a nyolc hajó elleni rakéta (pl. Indiai hordozók, az Uran-E rakétaindító gyakorlatilag 16 hajó elleni rakéta vált a "standard": négy négy konténeres hordozórakéta "Uranov").
A legszomorúbb az, hogy a Projekt 1155 hajóra 16 "kaliber" elhelyezésének problémája megoldódott anélkül, hogy a hajót drágán "aprították volna" az UVP alá - úgy, hogy új rakétákat (kettőt) helyeztek el a PLUR KT -100 régi hordozórakétáiba (megnövelt szögben történő átrendezésükkel)…. Nos, van egy "nagyon gazdag országunk" …
Ugyanakkor a Caliber család rakétaindítóit nem szigorúan függőlegesen, hanem a látóhatárhoz képest szögben indítanák el, amit a Caliber rakétacsalád kialakítása igencsak lehetővé tesz. További információ a konzolos indítókról a cikkben. „A horizonthoz képest szögben. A "Caliber" telepítéseket igényel a ferde indításhoz.
A KT-100 esetében minden nagyméretű PLUR helyett egy szállító- és indítótartályt kellett volna felszerelni. Ezeket a PLUR 91R és módosítások elindítására is felhasználnák.
De ehelyett a hajó elvesztett egy fegyvert ugyanazon 16 "kaliberű", de most az UVP 3S-14-ben.
Második. Rendkívül furcsán néz ki, ha két AK-100 pisztolytartót lecserélnek az új A-190-01-re, a Bagheera vezérlőrendszerrel. Nem valószínű, hogy a pisztolytartók műszaki állapota szükségessé tette a cserét, és sokkal ésszerűbb volt az AK-100 javítása, és a hajtások nagy pontosságúakra cserélése, különösen azért, mert a Puma vezérlőrendszerre volt szükség a képességek teljes felszabadításához. az új pontos A-190-ből. Azonban "pénzt takarítottak meg" "agyon fegyverre": az MR-123-02 / 3 "Bagheera" radarvezérlő rendszert telepítették …
Harmadik. A modernizáció után a 1155 -ös projekt kritikus hibája továbbra is fennáll: a gyenge légvédelem. Egy ilyen hajó megsemmisítése akár a modern vadászbombázók összeköttetése révén is pusztán egy rajtaütés megszervezésének kérdése. SAM "Dagger" - egy nagyon jó komplexum, de a közeli vonal védelme, jelentős korlátozásokkal a fegyverhasználat szektoraiban, a célpontok elégtelen hatótávolsága és magassága.
Negyedik. A BOD „kezdetének” megőrzése, hatalmas és nehéz négycsöves, 53 cm-es kaliberű torpedócsövei, abszolút „antik” torpedókhoz SET-65 és 53-65K. Ez nevetséges, tekintettel a Purga-1155 vezérlőrendszer nagyon magas költségeire: az elképzelésre, hogy az ősi torpedók orsóit a „legújabb” rendszer mechanikus adatbevitelével forgassa el, több mint 300 millió rubel áron. Enyhén zavarba ejtő, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az új „Package-NK” (vezérlőrendszer és hordozórakéták) kevesebbe került volna (!) Ez a „Blizzard” az ősi SET-65-tel.
Dacol minden racionális magyarázattal. A ChTA-53 torpedócsövek szétszerelése után felszabadult hely lehetővé tette az NK Package bármelyik változatának egyszerű és egyszerű felszerelését: mind a hagyományos SM-588 forgótartóra, mind pedig a TPK tartószerkezetre. Ugyanakkor az "NK Package" vezérlőközpontja kiadhatja (és sokkal jobban, mint a standard GAS "Package-A") a "Polynom-AT" GAS-t. Javításra és korszerűsítésre van szüksége? Természetesen, de szem előtt kell tartani, hogy a "Polynomials-AT" nemcsak a 1155-ös projekt összes BOD-jára van telepítve, hanem a "Nagy Péter" TARKR-ra és a TAVKR "Kuznetsov" -ra is.
Az az elképzelés, hogy egy ilyen nagy és értékes hajó meg tud tenni a torpedók ellen, egyszerűen bűncselekmény. A kis méretű, 32 cm-es tengeralattjáró-ellenes torpedók jelenléte szintén nagyon hasznos lenne számára. Sőt, a hajó korszerűsítésének éveiben akár a Paket hordozórakéta helyett akár 32 cm -es, könnyű, pneumatikus indítású torpedócsövek kifejlesztésére is lehetőség lett volna. Ezután a hajót tucatnyi könnyű torpedóval és anti-torpedóval lehetett felfegyverezni. Részletek és a probléma lényege - a cikkben „Könnyű torpedócső. Szükségünk van erre a fegyverre, de nincs nálunk. .
De legalábbis valamilyen formában a "Package NK" komplex létfontosságú a hadihajók számára, különösen a BOD -oknál, amelyeket az ellenség szándékosan fog vadászni.
De végül nem a BOD -on van.
Ötödik. Nyilvánvaló, hogy ez a modernizáció nem hordoz semmilyen épeszű koncepciót és logikát. "Elvakítottam a történtekből …" Sokkhordozóként a modernizált Shaposhnikov gyenge, rendkívül nem megfelelő légvédelemmel rendelkezik, és komoly hiányosságai vannak a PLO -ban.
Külön kérdés: kapott -e modern vezérlőberendezéseket, képes -e "szabadon kommunikálni" a haditengerészet új korvetteivel a BIUS adatcsere csatornákon keresztül? Figyelembe véve a "Sigma" BIUS "Shaposhnikov" telepítésének megtagadását, kérdések merülnek fel …
Itt felmerül a kérdés: szükséges -e egyáltalán az 1155 -ös projekt korszerűsítése? Különösen figyelembe véve a hajók élettartamát (amely a kábelvonalak határához közelít, amelyek teljes cseréje nagyon költséges).
Igen!
Hogyan kellett volna tenni
1155 - Ez az egyetlen tömeghajó a haditengerészet 1. rangjában, csoportos helikopterekkel. Sajnos a 22350 -es fregatt új projektjének komoly hátránya van: egyetlen helikopter van a fedélzeten, ami jelentősen korlátozza képességeit számos feladat megoldása során.
A modern katonai-politikai feltételek számos új feladatot állítottak fel az Orosz Föderáció és a haditengerészet fegyveres erői számára, beleértve a terrorizmuselleneseket is. Meg kell érteni, hogy a szomáliai kalózok valójában véget értek, de a nemzetközi terrorizmus problémája nem csak megmarad, hanem egyre élesebbé válik, és az ellenség (terroristák a tengeren) sokkal felkészültebbé és veszélyesebbé vált. Ebben a helyzetben az óceáni zóna hajója számára rendkívül fontossá válik a többcélú helikopterek csoportosítása (legalább kettő: az egyik támadócsoportot száll le, a második fedezi) és a hatékony rohamhajók.
Ha már a helikopterekről beszélünk, nem lehet felidézni azok ütési potenciálját, amit egyértelműen bizonyítottak például az 1991 -es Öböl -háború idején. Oroszországnak, amely szinte teljesen nélkülözte a repülőgép -hordozókat, gyakran nem marad más választása, mint helikoptereket használni rakétahajókon. A helikopterek felbecsülhetetlen értékűek a tengeri harcok során az ellenséges felszíni hajók elleni célmegjelölés megszerzéséhez is. De ezeknek kissé más helikoptereknek kell lenniük, mint most.
Tudjon meg többet a helikopterek képességeiről a tengeri hadviselésben - a cikkben „Légi harcosok az óceán hullámai felett. A helikopterek szerepéről a tengeri háborúban .
A hajókkal kapcsolatban is vannak kérdések. A BL-680 hajó őszintén szólva gyenge, a BL-820 nem sokkal jobb. Sokkal erősebb és gyorsabb hajókra van szükség, ráadásul modern indító- és emelőberendezéssel (SPU), amely biztosítja azok használatát a fejlett hullámok körülményei között.
És még egyszer-még a "Package NK" komplex telepítésével is, az a szabad hely, amely a ChTA-53 szétszerelése után megmaradt volna 53 cm-es torpedók számára, elegendő lenne a szükséges típusú SPU felszerelésére, és sok hely a hajóknak. Csak valaki volt, akinek előre kellett látnia.
Felmerül a kérdés: mi legyen az 1155 -ös projekt legoptimálisabb korszerűsítése?
Első. Költségében mérsékeltnek kell lennie, de a lehető legnagyobb számú hajó tömeges korszerűsítése a lehető legrövidebb idő alatt, ami csak a hajók komoly "aprítása" nélkül lehetséges, azaz 16 "kaliber" telepítése a standard KT-100 hordozórakétákba. Technikailag ez teljesen lehetséges.
"Uránusz"? Ez a mi analógunk az amerikai "szigonyhoz", amelyről azt mondták, hogy "minden hajóparancsnok cigarettatáskájába" lehet tenni. Lőszerét növelni kell - nem kevesebb, mint 16 hajó elleni rakéta. Ugyanakkor, a berendezéseket a hajó mentén elhelyezve, ahogy a 20380 -as projekt korvettein is tették, a derékra is felszerelhették, ugyanarra a helyre, ahol a daru a korszerűsítés előtt volt.
Célszerű megtartani mindkét AK-100 pisztolytartót (a modern Bagira radarvezérlő rendszer és új megfigyelő radarok telepítésével).
Második. Bevezetés a lőszerbe a "Tőr" SAM 9M96 mellett (a SAM rádiós korrekciós csatornájával). A feladat komplex módon megoldható, ha a rég elavult BIUS "Lesorub" -ot új "Sigma" -ra cseréli.
Harmadik. Az 53 cm-es torpedócsövek cseréje a „Packet-NK” komplexumra, nagy tengeri gyorshajók 53 cm-es torpedócsövei helyére egy erőteljes indítóberendezéssel, amely biztosítja a hajók használatát 5 pontig.
Negyedik. A haditengerészetnek modern, többcélú helikopterre van szüksége! A Ka-27M-nek sok hátránya van tengeralattjáró-ellenesként, és "nincs" többcélú helikopterként. Az "ígéretes lámpás" reményei legkorábban 10-15 év múlva válnak valóra, és ma egyszerűen nincs alternatíva a Ka-27PL valódi és komoly korszerűsítésére egy hatékony és modern többcélú helikopterre.
Ez egy technika. De a legfontosabb az, hogy a szervezet ténylegesen megsemmisült a modern orosz haditengerészetben. Bővebben a cikkben „Elpusztult menedzsment. Hosszú ideig nincs egyetlen parancs a flottára. .
A "reform előtti" időkben a Haditengerészeti Műveletek Igazgatósága (a flotta "agya") volt felelős a haditengerészet "perspektívájáért", és most - "minden és egy kicsit", és néha ezek a struktúrák nem egyáltalán a haditengerészet része (például az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának támogatása, "fontanka" - a "légiközlekedési" 30 kutatóintézet tengeri ága). Ez a tönkrement menedzsment a legdurvábban és rendkívül súlyos következményekkel nyilvánult meg Nakhimov TARKR admirális modernizációjában. A határidők be nem tartása és a hatalmas költségek túllépése azt eredményezte, hogy súlyos "személyi következményekre" a haditengerészetben, és a haditengerészet "sérültjei" voltak felelősek olyan személyek és struktúrák hibás döntéseinek következményeiért, amelyeknek általában "semmi közük a haditengerészethez".
A "Nakhimov" és annak korszerűsítése, valamint a flotta általános hozzáállása a régi hajók modernizálásához külön és nagyon érzékeny kérdés, amely külön lefedettséget igényel.
Most nézzük meg, hogy a haditengerészeti célkitűzések és menedzsment káosz hogyan befolyásolta a Shaposhnikov modernizációját.
Hogyan történhetett meg, hogy a BOD fregattá alakításának drága és összetett projektje ilyen meggondolatlannak bizonyult?
Ez egyszerű: a modernizációra vonatkozó taktikai és technikai feladatok összeállításakor olyan szempontok kerültek előtérbe, amelyeknek semmi közük ahhoz, hogy felmérjék, milyen körülmények között és milyen ellenséggel fog a hajó működni, sem pedig a tengeri háború valódi kockázataival. hozzáértő (figyeljünk erre - nem feltétlenül erős, csak megérti, mit csinál), vagy egyszerűen csak a tengereken harcolni képes katonai erő megszerzésére. Senki sem gondolt a hajó túlélhetőségére a csatában, vagy arra, hogy hogyan képes kárt okozni az ellenség repülőgépében - valódi, hogy légi járművet küldjön egy gyenge légvédelemmel rendelkező hajóra, tengeralattjárót pedig egy hajóra. gyenge PLO -val, és nem szívesen helyettesítenék a rakétatámadások alatt a hajóikat.
Csak nem számított. Fontos volt, hogy a „megfelelő” vállalkozókat megrendelésekkel lássuk el. Fontos megmutatni az ország legfőbb katonai-politikai vezetésének, hogy hazánkban egyre nő a "kaliberű" harci egységek száma.
És egy teljes értékű harci hajó elkészítése, miközben pénzt takarít meg, nem fontos.
A flotta ma kevés befolyással van a haditengerészeti doktrínák és stratégiák kialakítására, sőt nem is irányítja a haditengerészeti alakulatokat. És az ígéretes fegyverrendszerek TTZ -re gyakorolt hatása korlátozott.
Mind a vezérkar, mind a Honvédelmi Minisztérium vezetése, mind az ipar sokkal nagyobb hatalommal és befolyással bír hajóink és tengeralattjáróink létrehozására. És nem mindig értik, mit csinálnak, vagy éppen a haditengerészet valódi harci képességének növelése érdekében járnak el. Gyakran az ellenkezője igaz
A haditengerészet fejlődésének irányait meghatározó fő normatív dokumentum az "Orosz Föderáció állampolitikájának alapjai a haditengerészeti tevékenységek területén a 2030 -ig tartó időszakra". A flotta összes feladata ebben a dokumentumban elsősorban az ellenség rakétacsapásokkal való megijesztésére szolgál. Tehát "Shaposhnikov" "Calibers" -et kapott - természetesen az iparág érdekeihez igazítva a komplex és drága javítások során.
És a tengeralattjáró-ellenes védelemről az "Osnovy" -ban nincs semmi. Nos, a hajó nélküle maradt, minden természetes.
Senki sem gondol arra, hogy a hajónak harcolnia kell.
És ha a harci kritériumok nem válnak a hajóink korszerűsítése és építése szempontjából a legfontosabbakhoz, flottánk továbbra is "felvonulási készletet" mutat be, beleértve a főbbeket is. Amiknek sajnos szerencsétlenségük Tsushimával és Port Arthurral végződik …
De Port Arthurt és Tsushimát is az ellenség rendezte be nekünk, aki fölényben van a csapatok és erők számában a műveletek színházában, a rövid kommunikációban és a fejlettebb felszerelésekben.
Az új Tsushimát szinte minden olyan közepes erősségű ország berendezheti számunkra, amely szisztematikusan közelíti haditengerészetének fejlődését és a haditengerészet hiányosságainak kihasználását.
Sőt, még csak nem is a vereség a háborúban, hanem a terroristaellenes akció kudarca az óceáni övezetben a BOD 1155 projekt részvételével, nemcsak emberi áldozatok, hanem rendkívül negatív katonai-politikai következmények is. Eközben még a modern kalózok is képesek ezt megszervezni ma. A hadsereg-2016 fórum kalózkodás témájú kerekasztalán a Külügyminisztérium képviselőjének jelentése a kalózterroristák modern csónakjairól szolgáltatott adatokat, amelyek hátterében BL-680 és BL-820 hajóink szerepelnek. „csak kölykök”, és a helikoptereink a megfelelő fegyverek hiánya miatt (a személyzet kézi fegyvereit nehéz ilyennek tekinteni) gyakorlatilag használhatatlanok … És ez a haditengerészetben, úgy tűnik, senkit sem zavar..
Az a megközelítés, amelyet a Shaposhnikov BPK marsall korszerűsítése során mutattak be, és tömegessé vált, szinte bárkinek büntetlenül adhat hatalmat a haditengerészet hajói felett.
Csak halvány remény marad, hogy legalább az "NK -csomag" és a hajó SAM lőszereinek frissítése egyszer valósággá válik.
De a Tsushima 2 ma sokkal valószínűbb lehetőségnek tűnik.
