Fegyveres történetek. ZRPK "Tunguska-M" kívül és belül

Fegyveres történetek. ZRPK "Tunguska-M" kívül és belül
Fegyveres történetek. ZRPK "Tunguska-M" kívül és belül

Videó: Fegyveres történetek. ZRPK "Tunguska-M" kívül és belül

Videó: Fegyveres történetek. ZRPK
Videó: Leichtgeschütz 42: the Dawn of Recoilless Weapons 2024, November
Anonim
Kép
Kép

"Tunguska". Amikor a Shilka átvizsgálása után azonnal ehhez a harci járműhöz megy, elkerülhetetlenül áthatja a tisztelet és a megértés, hogy a munkát elvégezték. Legalábbis a "Shilka" szteroidokkal történő etetéséhez. Sokkal masszívabb, első pillantásra. És a másodikon is.

Ennek a csodának a megjelenése egyszerű: a repülőgépek és a helikopterek folyamatosan növekvő sebessége a hibás.

Igen, a Shilkáról szóló anyagban bizonyos mértékig teljesen megalapozatlan kritika érte ezt a pontszámot, de sajnos a helikopterek sebessége a múlt század 60-70-es éveiben valóban megközelítette a második világháború repülőgépeinek sebességét, és ez tény. Közeledik, de nem egyenget, ha ez.

Szóval, lépjünk tovább. A ZSU-23-4 "Shilka" harci használata háborúk és konfliktusok tömegében megmutatta, hogy a komplexum hatékonyan képes harcolni nemcsak az alacsonyan repülő légi célpontok, hanem a szárazföldi ellenség ellen is.

Ugyanakkor kiderültek a Shilka hiányosságai: egy kicsi hatékony célpont -zóna és a lőszer károsító hatása.

Ennek eredményeként valami "magasabb, tovább, erősebb" stílusban szükség volt. És így kiderült, valójában "Tunguska".

Kép
Kép

Úgy döntöttek, hogy megerősítik a tüzérségi komponenst azáltal, hogy 30 mm -re növelik az automata ágyúk kaliberét. Itt már befolyásolta a ZSU-57-2 használatának tapasztalata, amelynek működése azt mutatta, hogy a lövedékek kaliberének növekedésével elsősorban a tűzsebesség fog szenvedni.

Kép
Kép

A Tunguska -komplexum célja, hogy megvédje a harckocsi- és motoros puskacsapat egységeit a hadsereg és a taktikai repülés, a tűzoltó helikopterek és az UAV -k támadásaitól. A komplexum segítségével könnyedén páncélozott szárazföldi célpontokat és ellenséges munkaerőt is el lehet pusztítani.

A "Tunguska -M" légvédelmi komplexum magában foglal egy harci járművet - 2S6, egy rakodó járművet, egy automatikus vezérlő- és tesztállomást, valamint karbantartási és javítási létesítményeket.

A Tor légvédelmi rakétarendszer GM-352 lánctalpas alvázát választották önjáró bázisnak az új komplexumhoz. Ez az alváz állítható hasmagassággal rendelkezik, és akár 65 km / h maximális útsebességet biztosít. A hidropneumatikus felfüggesztésnek és a hidromechanikus sebességváltónak köszönhetően a "Tunguska" kiváló manőverezőképességgel, sífutó képességgel és sima futással rendelkezik.

Kép
Kép
Kép
Kép

Nem dicsekedhetünk azzal, hogy a Tunguska légvédelmi rakétarendszer a világ első többcélú kettős felhasználású légvédelmi komplexumává vált. És sokáig (több mint 8 éve) az egyetlen rangban létezett.

A komplexum fő fegyvere a 9M311 rakéta. A rakéta töredezett rúd robbanófejjel, valamint érintkező és érintés nélküli (rádió) biztosítékokkal van felszerelve.

A 9M311 nagyon nagy manőverezési képességgel rendelkezik, ami lehetővé teszi a kis sebességű célpontok (rakéták és UAV-k) megsemmisítését. A légvédelmi rakéták célba irányítása rádióparancsnokság.

A rakétát speciális szállító- és indítótartályban szállítják a csapatokhoz felszerelt állapotban, és nem igényel karbantartást 10 évig. A rakéta lőszert utánpótló rakodó járművel töltik fel, de mivel a TPK konténer súlya mindössze 55 kg, szükség esetén a személyzet könnyedén újratöltheti a terepen manuálisan.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

A komplexum tüzérségi fegyverzete két 30 mm-es 2A38M típusú légvédelmi automata ágyúból áll, amelyek az FCS-szel együttműködve működnek. A rendszer teljes tüzelési sebessége eléri az 5000 lövést percenként.

A kilencvenes évek közepére korszerűsítették a Tunguska légvédelmi rakétarendszert, és az új komplexumot Tunguska-M-nek nevezték el. A fő változás az új rádióállomások komplexumába való bevezetés volt és a vevőkészülék a Ranzhir akkumulátorparancsnokkal és a PPRU-1M parancsnoki állomással való kommunikációhoz. Ezenkívül a gázturbinás motort kicserélték a gépen, az új motor kétszer megnövelt élettartamot kapott: 300 -ról 600 órára.

A Tunguska-M1 légvédelmi rakétarendszer teljesítményjellemzői:

A célpontok rakéták / fegyverek általi megsemmisítési övezete:

-2, 5-10 / 0, 2-4 km távolságban

-0, 015-3, 5 / 0-3 km magasságban

A célpont maximális ütési sebessége 500 m / s.

A komplex reakcióideje legfeljebb 10 másodperc.

Lőszerek, SAM / lövedékek - 8/1904

A 2A38M ágyúk tüzelési sebessége 5000 fordulat / perc.

A pofa sebessége 960 m / s.

SAM súly / tartállyal - 42/55 kg.

Robbanófej súlya - 9 kg.

Függőleges tűzszög az ágyúkból: -10 - +87 fok

A légvédelmi rakétarendszer tömege harci helyzetben 34 tonna.

A komplexum telepítési ideje legfeljebb 5 perc.

A maximális közúti sebesség 65 km / h.

Kép
Kép

A Tunguska -komplexumok a csecsen háborúkban kapták meg tűzkeresztségüket, ahol nem a légvédelem, hanem az afgán forgatókönyv szerint tűzvédelmi eszközként használták őket. Szerencsére a körülmények hasonlóak voltak.

A "Tunguska" belül nagyon különbözik elődjétől, a "Shilka" -tól. A felszerelés kisebb lett, így több hely jut a személyzetnek.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

A Tunguska 1982 óta áll szolgálatban (és nem csak) hadseregünknél, ami a legkevésbé sem fordítja le az elavult katonai felszerelések kategóriájába. A modernizáció szisztematikusan zajlik, és ma a Tunguska messze nem ugyanaz a gép, mint 1982 -ben. Igen, élete nem volt akkora ellenségeskedés, mint Shilke. De ez nem olyan rossz, azt hiszem.

Ajánlott: