Zöld buzogány: 127 mm -es kirakós játék

Zöld buzogány: 127 mm -es kirakós játék
Zöld buzogány: 127 mm -es kirakós játék

Videó: Zöld buzogány: 127 mm -es kirakós játék

Videó: Zöld buzogány: 127 mm -es kirakós játék
Videó: Ракета TOW и как работают противотанковые управляемые ракеты BGM-71 TOW? 2024, Lehet
Anonim

A második világháború végén megjelent repülési technológia nem hagyott kétséget egyetlen egyszerű ténynél: a meglévő légvédelmi fegyverek már elavultak. A közeljövőben az összes rendelkezésre álló légvédelmi ágyú nemcsak elveszíti hatékonyságát, hanem gyakorlatilag használhatatlanná is válik. Valami teljesen új kellett. Azonban sok idő maradt a teljes értékű légvédelmi rakéták létrehozása előtt, és most szükség volt a légtér védelmére. A repülőgépek repülési magasságának növekedése több ország hadseregét egyfajta "lelkesedésre" késztette a különösen nagy kaliberű légvédelmi fegyverek iránt. Például a negyvenes évek végén és az ötvenes évek elején a Szovjetunióban a tervezők egy 152 mm-es KM-52-es fegyver projektjén dolgoztak.

Kép
Kép

Ugyanakkor az Egyesült Királyságban a légvédelmi rendszerek fejlesztése is a kaliber növelésének irányába ment. 1950 -ig két fejlesztési projektet hajtottak végre Longhand és Ratefixer néven. Mindkét program célja az volt, hogy növelje a légvédelmi ágyúk kaliberét, és ezzel egyidejűleg növelje a tűzsebességet. Ideális esetben ezeknek a projekteknek a fegyverei a nagy kaliberű légvédelmi ágyúk és a kis kaliberű gyors tüzelő puskák valamilyen hibridjei voltak. A feladat nem volt könnyű, de a brit mérnökök megbirkóztak vele. A Longhand program eredményeként jött létre a 94 mm -es Mk6 pisztoly, más néven Gun X4. A Ratefire program eredményeként egyszerre négy 94 mm-es ágyút hoztak létre, amelyeket C, K, CK és CN betűkkel jelöltek. 1949 -ig, amikor a Ratefire -t lezárták, a fegyverek tűzsebességét percenként 75 lövésre hozták. A Gun X4 szolgálatba állt, és az 50 -es évek végéig használták. A Ratefire program termékei viszont nem kerültek a csapatokhoz. A projekt eredménye csak nagy mennyiségű anyag volt, amely az ilyen tüzérségi rendszerek tervezésének kutatási oldalához kapcsolódott.

Mindezeket a fejlesztéseket egy új, szörnyűbb projektben tervezték felhasználni. 1950 -ben a RARDE (Royal Armament Research & Development Establishment) a híres Vickers céget választotta az új rendszer fejlesztőjének. A kezdeti műszaki megbízatásban szó esett egy 127 mm-es (5 hüvelyk) kaliberű gyorstüzelésű légvédelmi ágyú létrehozásáról, amely tüzeléskor vízhűtéses csővel és két dob tárral, egyenként 14 lőszerrel. A pisztoly automatikájának állítólag egy külső áramforrás rovására kellett működnie, és egy nyíl alakú tollas lőszert kínáltak lövedékként. Az új fegyver tűzvédelmi ellenőrzését a megbízás szerint egy személynek kellett elvégeznie. A célpont helyéről és a szükséges vezetésről külön radar és számítógép adott tájékoztatást. A fejlesztés megkönnyítése érdekében Vickers megkapta a Ratefire projekthez szükséges összes dokumentációt. A projekt a QF 127/58 SBT X1 Green Mace nevet kapta.

Kép
Kép
Kép
Kép

A Vickersnek adott feladat nagyon nehéz volt, ezért RARDE-nak megengedték, hogy először készítsen egy kisebb kaliberű fegyvert, és dolgozza ki rajta a teljes értékű fegyver minden árnyalatát. A tesztfegyver kisebb kalibre valójában nagyobb volt, mint a Longhand és a Ratefire programoké - 102 mm (4,2 hüvelyk). A kísérleti "kis csövű" pisztoly megépítése 102mm QF 127/58 SBT X1 megjelöléssel az 54. évben fejeződött be. Ennek a fegyvernek a nyolc méteres csöve, visszacsapó eszközökkel, két cső alakú tárral, irányítórendszerekkel, kezelői fülkével és más rendszerekkel végül majdnem 25 tonnát húzott. Természetesen egy ilyen szörnyeteghez valamilyen speciális alváz kellett. Ennek megfelelően egy speciális hatkerekű vontatott pótkocsit választottak. A kísérleti pisztoly összes egységét ráhelyezték. Meg kell jegyezni, hogy a pótkocsi csak egy rögzítőrendszerrel, tárral és kezelői fülkével ellátott szerszámot tudott elhelyezni. Ez utóbbi a modern teherautódaruk fülkéjéhez hasonló fülke volt. Mivel a pisztoly célzását, a csőhűtés vízének újratöltését és szivattyúzását villanymotorok segítségével hajtották végre, külön komplex gépeket kellett hozzáadni az elektromos generátorhoz és a kagylóállományhoz. És ez nem számít a radarállomásra, amely szükséges a célpontok észleléséhez és fegyver rájuk irányításához.

A 102 mm-es légvédelmi csoda ugyanabban az 1954-es évben került a gyakorlópályára. Rövid próbaütés után a visszacsapó berendezések és a hűtőrendszer tesztelése után megkezdődtek az automatika teljes körű ellenőrzése. A rakodórendszer elektromos hajtásának képességeit felhasználva a tesztelők fokozatosan növelték a tűzsebességet. Az év végére sikerült rekordot elérnie, 96 fordulat percenként. Meg kell jegyezni, hogy ez "tiszta" tűzsebesség, nem pedig gyakorlati. A tény az, hogy az újratöltő szerelők ugyanazokat a 96 lövést adhatnák ki, de két "hordó", mindegyikben 14 lövés, értelemszerűen nem tud legalább fél perces üdvösséget biztosítani a maximális tűzsebesség mellett. Ami az üzletek cseréjét illeti, a Green Mace projekt tapasztalt 102 mm-es ágyúján ezt daruval végezték, és körülbelül 10-15 percet vett igénybe. A tervek szerint a pisztoly rendszereinek kidolgozása után a gyors újratöltés eszközeit fejlesztik ki. A rekord tűzgyorsaság mellett a fegyvernek a következő jellemzői voltak: 10, 43 kilogrammos alkaliberű tollas lövedék 1200 m / s-nál nagyobb sebességgel hagyta el a hordót, és 7620 méter magasságba repült. Inkább ezen a magasságon biztosított a megsemmisítés elfogadható pontossága és megbízhatósága. Nagy magasságban, a lövedék aerodinamikai stabilizációja miatt a megsemmisítés hatékonysága jelentősen csökkent.

Kép
Kép
Kép
Kép

Az 55. kísérlet tavaszára a kísérleti 102 mm-es ágyúk véget értek, és a Vickers cég megkezdte a teljes értékű 127 mm-es fegyver létrehozását. És itt kezdődik a mulatság. A Green Mace projekt egyébként különösebben nem ismert, és ami a későbbi szakaszokat illeti, több a pletyka és a feltételezés, mint a konkrét tény. Csak azt lehet tudni, hogy a tervezők tervei között szerepelt a "Zöld buzogány" két változata - sima és puskás. Egyes források szerint a QF 127/58 SBT X1 fegyvert megépítették, és még ideje is volt a tesztelés megkezdésére. Más források viszont bizonyos problémákat állítanak a fejlesztés során, amelyek miatt nem lehetett a 127 mm-es ágyú prototípusát megépíteni. A "teljes méretű" fegyver hozzávetőleges jellemzői meg vannak adva, de még mindig nincsenek pontos adatok. Így vagy úgy, minden forrás egyetért egy dologban. 1957-ben, figyelembe véve a Green Mace projekt elérhetőségét és pontosságát nem kielégítő jellemzőit, a brit hadügyminisztérium beszüntette a gyors tüzelésű nagy kaliberű légvédelmi tüzérségi munkálatokat. Abban az időben a légvédelem fejlesztésének globális tendenciája a légvédelmi rakétákra való áttérés volt, és a "Zöld buzogány", még a tesztek elvégzése nélkül is kockáztatta a teljes anakronizmust.

Mintha egy érdekes projektet próbálna megmenteni az ilyen "szégyentől", a RARDE bezárta 1957 -ben. A Bloodhound légvédelmi rakétarendszer első változatának elfogadása előtt kevesebb, mint egy év volt hátra.

Ajánlott: