Annak ellenére, hogy a harci munka intenzitása jelentősen csökkent, az orosz repülőgépek szíriai működése folytatódik, és továbbra is nagy érdeklődést mutat a hazai és külföldi szakemberek számára. E tekintetben egyre több új anyag jelenik meg a külföldi sajtóban, amelyek szerzői az orosz fegyveres erők jelenlegi modernizációjának különböző vonásait tárják fel.
A fejlesztés egyéb területei között nagy jelentőséggel bír a harci repülés elektronikus rendszereinek megújítása. Ez a téma Dave Majumdar cikkében "Az orosz légierő mindig a nyugat mögött volt egy kulcsfontosságú területen (eddig)" A nemzeti érdek. Amint a címből is kitűnik, a cikk szerzője úgy véli, hogy az orosz szakembereknek sikerült drasztikusan csökkenteniük a korábban fennálló szakadékot az egyik fő területen.
Cikke elején az amerikai újságíró következtetéseket von le a jelenlegi szíriai orosz hadműveletről. Véleménye szerint a közelmúlt eseményei egyértelműen azt mutatják, hogy a "korábban leromlott" katonai repülés a kilencvenes évek bukása után, a Szovjetunió összeomlásával összefüggésben helyreállt. Új precíziós fegyverek és a legújabb harci repülőgépek, mint például a Su-30SM, Su-34 és Su-35S voltak kiállítva, de nyilvánvaló, hogy Oroszország még mindig hiányzik néhány képességből.
Az egyik ilyen probléma korábban a modern célmegjelölő és irányító rendszerek hiánya volt, hasonlóan az amerikai felfüggesztett észlelő konténerekhez, a Northrop Grumman Litening G4 -hez vagy a Lockheed Martin Sniper -hez. Ennek ellenére úgy tűnik, hogy Oroszország szándékában áll megszabadulni ettől a lemaradástól. A "Rostec" és a "Systems of Precision Instrumentation" vállalatok új eszközök létrehozásában vesznek részt, amelyek segítenek felzárkózni a külföldi országok fejlődéséhez.
Az orosz sajtó legfrissebb információi szerint az év végéig a Légierőnek el kell kezdenie a legújabb felfüggesztett megfigyelő konténer tesztelését speciális felszereléssel. Mint az Izvestia újság írja, a katonai osztály képviselői minden szükséges konzultációt folytattak a védelmi ipar szakembereivel, és megállapodtak a munka időzítésében is. Ebben az évben megkezdik a harci repülőgépek új eszközeinek tesztelését.
D. Majumdar szerint az orosz repülőgépek új felfüggesztett konténerét különféle berendezések használhatják. A Su-30SM, Su-35S, Su-34 és MiG-35 típusú repülőgépek szállítják majd. A műszaki megjelenés szempontjából ez a rendszer alig különbözik a külföldi társaktól. A konténerberendezések műholdas navigációs berendezéseket tartalmaznak, emellett optoelektronikai és lézerrendszereket használnak a célok keresésére, a cél kijelölésére és a fegyvervezetésre. Lehetőség van videojel -átvitelre és -fogadásra szolgáló rendszerek használatára is, hasonlóan az amerikai technológiához. A szerző ugyanakkor megjegyzi, hogy az új orosz rendszerek különböző jellemzőiről pontos adatok még nem állnak rendelkezésre.
D. Majumdar úgy véli, hogy az orosz szakemberek a szíriai hadművelet harci tapasztalatainak első elemzése után felgyorsították az új projekt kidolgozását. A légi közlekedés harci munkájának tanulmányozása megmutathatja a fegyverek használatához szükséges kiegészítő felszerelések fontosságát. Ugyanakkor a szerző felidézi az orosz katonai repülés vádjait a végrehajtott csapások alacsony pontosságában. Véleménye szerint a repülőgépek harci munkájának ilyen eredményei pontosan összefüggésben lehetnek a nagy pontosságú fegyverek használatáért felelős felfüggesztett megfigyelő konténerek hiányával.
Az orosz ipar egészen a közelmúltig nem gyártott vagy nem is fejlesztett ki speciális berendezésekkel ellátott konténereket. Ennek ellenére, felismerve az ilyen rendszerek szükségességét, a 2000 -es évek elején Moszkva tárgyalt a francia Thales Damocles rendszerek megvásárlásáról vagy akár engedélyezett gyártásáról. A kész berendezés szállításáról szóló szerződést nem írták alá, és az engedély megvásárlásáról szóló tárgyalások sem hozták meg a várt eredményt. Ugyanakkor minden erőfeszítés ellenére az iparág nem tudott hasonló rendszert létrehozni a szükséges jellemzőkkel.
Az Izvestia -ra hivatkozva az amerikai újságíró feltár egy lehetséges okot egy új orosz projekt fejlesztésének sikeres befejezésére. Nem is olyan régen az orosz vállalkozásoknak sikerült elsajátítaniuk a piezoelektromos kerámiafóliák gyártását akár 100 mikron vastagságban. Egy ilyen technológiai áttörés lehetővé teszi különféle új rendszerek létrehozását, beleértve a felfüggesztési cél kijelölési rendszereket. A szükséges jellemzőkkel rendelkező filmeket az ELPA (Zelenograd) Kutatóintézet gyártja. Ez a szervezet kezdetben némi nehézséggel szembesült, de később képes volt új termékek teljes körű gyártására.
Az új anyagok megjelenésének köszönhetően a Precision Instrumentation Systems Corporation megkezdhette a harci repülőgépek új felfüggesztési rendszerének fejlesztését. A hírek szerint az új konténer tervezése tavaly év végén fejeződött be. Az új termék gyártását 2016 nyarának végén kell elkezdeni, ezt követően a projekt készen áll a tesztelésre. D. Majumdar azt sugallja, hogy a célmegjelölő felszereléssel ellátott konténer megjelenése az orosz repülőgépek csapásképességét a meglévő amerikai negyedik generációs vadászgépek, például az F-15, F-16 vagy F / A-18 szintjére emeli.
Május 6 -án jelent meg a hír arról, hogy befejeződött a katonai repülés első hazai felfüggesztett megfigyelő konténere kifejlesztése. A Légiközlekedési Erők névtelen képviselője mesélt az Izvestiának az iparág és a katonai osztály jelenlegi munkájáról és néhány tervéről. Emellett a hírek szerint jelenleg több hazai szervezet is részt vesz a konténerek fejlesztésében, azonban jelenleg csak egy projekt került közel a teszteléshez.
A rendelkezésre álló adatok szerint az új megfigyelő konténereket optoelektronikai rendszerekkel és egyéb berendezésekkel látják el, amelyek szükségesek a célpont helyének meghatározásához és a fegyverhasználat paramétereinek kiszámításához. Feltételezzük, hogy az ilyen rendszerek használata lehetővé teszi a meglévő repülőgépek számára, hogy nagyobb hatékonysággal használhassanak fegyvereket. Növelni kell a célpontok észlelésének és helyes azonosításának valószínűségét, valamint növelni kell a lövés pontosságát és az ütések általános hatékonyságát.
A leendő, felfüggesztett megfigyelő konténereket a szárazföldi célpontok elleni korlátozott ütési képességű repülőgépekre kell felszerelni. Az ilyen felszerelések segítségével azok a vadászgépek, amelyek korlátozottan képesek a szárazföldi célpontok megsemmisítésére, szélesebb körű fegyvereket használhatnak, nagyobb ütések hatékonyságával. Így a felső berendezések segítségével egy vadászgép teljes értékű frontvonali bombázóvá válhat, viszonylag nagy teljesítménnyel.
Úgy tűnik, hogy a következő hónapokban a Precision Instrumentation Systems Corporation egy új rendszer prototípusát készíti el, majd megkezdi a tesztelést, beleértve egy hordozó repülőgép használatát. Ezen és az azt követő munkák sikeres befejezése jelentősen megnöveli a hazai frontvonal repülésének sztrájkpotenciálját. Így a Nemzeti Érdeklődés cikkének címe pontosan tükrözi a jelenlegi helyzetet: a lemaradás valóban a múlté lesz.
Az Izvestia hírei a projekt jelenlegi állásáról:
