Az elmúlt hat hónapban tucatnyi hazai és külföldi katonai-elemzési erőforrás hírszakaszai nem szűntek meg tele lenni címlapokkal és rövid publikációkkal az amerikai ígéretes, többcélú, taktikai légi indítású JAGM rakéta ígéretes projektjének előrehaladásáról (" Join Air-to-Earth Missile "), amely méltó fejlesztése a páncéltörő családnak. AGM-114" Hellfire ". A JAGM rakéta változata, amelyet Lockheed Martin fejlesztett ki 2012 óta az 1. szakasznak megfelelően ("Növelés 1") (a Boeing-Raytheon konzorciumból származó változatot korábban is figyelembe vették), 2018 februárjában sikeresen teljesítette a teljes szakasz következő szakaszát -méretezési tesztek a Yuma teszthelyen, majd a fejlesztő központja úgy döntött, hogy megkezdi a Hellfire jól bevált verzióinak közvetlen leszármazottjának kisméretű gyártását, 75 ezer rakéta mennyiségben. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma által augusztus 16 -án bejelentett, közel 27 millió dollár értékű "friss" JAGM -tételre vonatkozó első megrendelés az amerikai fegyveres erők részéről nem sokáig tartott. Ilyen körülményekre való tekintettel rendkívül fontos lenne felmérni, hogy az ilyen típusú többcélú rakéták milyen veszélyt jelentenek az orosz hadsereg egységeire az európai műveleti színházban.
Egy ilyen elemzés elvégzéséhez három kritériumból kell kiindulni - a JAGM légi fuvarozó típusától, valamint a repülési teljesítménytől és a rakétairányító rendszer részletes jellemzőitől. A JAGM rakéta "Növelés 1" szakaszon belüli módosítása az AGM-114K "Hellfire II" és az AGM-114R "Longbow Hellfire" páncéltörő rakéták egyfajta koncepcionális és konstruktív javított hibridje, amelyek egy donorok lettek. kettős hatótávolságú vezérlőrendszer a JAGM számára. Az első egy félig aktív lézervezetési csatorna, amelyet egy fényérzékelő képvisel, kölcsönözve a pontot a lézerjelző sugárból, vagy a hordozó fedélzetére, vagy egy harmadik fél harci egységére helyezve. A másodikból egy milliméteres aktív Ka-sávos irányító radarcsatornát vettünk fel (94000 MHz frekvenciával), amely a legmagasabb pontossági pontosságot biztosítja még nehéz időjárási körülmények között is. Ennek eredményeként, a légköri viszonyoktól, a tereptől és az ellenséges beavatkozástól függően, a fuvarozó személyzete (például az AH-64D "Apache Longbow" támadó helikopter) taktikailag helyes konfigurációban módosíthatja a JAGM vezetőrendszer működési módjait. Következtetés: nem lesz olyan könnyű eltéveszteni a JAGM rakéta kétsávos keresőjét, mind az elektronikus ellenintézkedések, mind a füstvédő segítségével. Számos más módszer is létezik, de itt sem minden olyan sima.
Először is, ez olyan aktív védelmi rendszerek használata, mint az "Arena" és az "Arena-M" (a T-72B3M és a T-90S / AM esetében), valamint az "Afganit" (ebben az esetben) a T -14 "Armata" -ból), amelyek könnyen képesek kezelni az 1, 3M sebességgel közeledő JAGM rakétákat, mivel az Aréna / -M KAZ célzott célpontjának becsült sebessége eléri a 700 m / s értéket, és az afganitáknál - 1500-2000 m / s. De sajnos ma már szó sincs arról, hogy az orosz tartályflotta bármilyen nagyszabású felújításra kerülne, még egyszerű "arénákkal" is. Pontosan mi a helyzet a T-72B3M-mel, amelynek tornyai elülső páncéllemezein még mindig "díszítik" a Kontakt-5 reaktív páncélzat elavult ék alakú 4S22 moduljait.
Másodszor, ez az "egzotikus" eszközök használata, mint a "Ranets-E" típusú nagyfrekvenciás harci EMP-generátorok vagy fejlettebb opciók, amelyek könnyen letilthatják bármilyen típusú taktikai rakéták fedélzeti elektronikus "töltését" távolról pár tíz kilométeren … Ismeretes, hogy a "Hátizsák-E" projekt kidolgozását az Orosz Tudományos Akadémia Moszkvai Rádiótechnikai Intézetének szakemberei végezték a 90-es évek közepe vagy vége óta, de később, a 2000-es évek elején minden fejlesztés és A program előrehaladását kezdetben egy hosszú dobozra halasztották, majd később teljesen elfelejtették a beépített ramjet rakétahajtóművel ellátott „Product 180-PD” nagy hatótávolságú légi harci rakéta projektjéhez hasonlóan. Ilyen szomorú sors nem egy olyan projektre esett, amely stratégiailag fontos hazánk védelmi képessége szempontjából; és sajnos ez a hagyomány folytatódik.
A JAGM rakéták kétcsatornás keresőjének ellensúlyozására harmadik lehetőségként a „Peresvet” típusú lézerrendszerek és különféle típusú önjáró lézerrendszerek alkalmazása jöhet szóba, amelyek károsíthatják a rakéta lézerfényérzékelőjét. saját nagyteljesítményű fénysugarat, amely után a JAGM rakéta, miután elvesztette félig aktív lézervezetési csatornáját, kizárólag aktív radarérzékelőt használhatott, amelynek "megtévesztéséhez" elegendő lenne speciális hamis célpontok kifejlesztése, amelyek válaszokat bocsátanak ki és elterelik interferencia a W-sávban 94 GHz frekvencián. De mindez csak az elméletünkben van jelen, míg a repülőgépek és / vagy a katonai légvédelem rendelkezésére álló különféle lézerrendszerek száma nem haladja meg néhány egységet. És egyáltalán nincs információ ezeknek a lézerrendszereknek a katonai légvédelmi rendszerek radarjairól történő célzási képességeiről. Következtetés: a többcélú JAGM rakéták fenyegetésének leküzdésére a leginkább bizonyított módszer az önjáró katonai légvédelmi rendszerek korszerűsítése.
Figyelembe véve azt a tényt, hogy az Apache felfüggesztésből történő használat esetén a JAGM hatékony hatótávolsága eléri a 16 km-t, teljes mértékben lefedve nemcsak a Tor-M1 légvédelmi rakétarendszer hatótávolságát (12 km a szabványos 9M331 rakétavédelmi rendszer használatával), hanem az új Tor -M2U / KM hatótávolsága (15, illetve 16 km 9M331D és 9M338 rakéták használatával), ennek az önjáró légvédelmi rendszernek bármely verziójának üzemeltetői nem képesek elfogni a hordozó helikoptereket abban a pillanatban, amikor rakéták indulnak elindították. És még közelebbi távolságokból (nehéz terepviszonyok mellett) sem garantált az apacsok ilyen elfogása a Tor-M2U komplexek segítségével, mert az alföldön elrejtett helikoptert nem tudják eltalálni a rádióparancsnoki rakéták, mivel van egy sor. a légvédelmi rakétarendszer és az ellenség forgószárnyasai közötti látómező elveszett. Az ilyen "vadászat" rakétákra vagy aktív radarkeresővel (például a brit CAAM "Land Ceptor" komplexummal) vagy IKGSN-rel (például "IRIS-T") van szükség. Az Apache-csapást visszaverő Pantsir-S1 légvédelmi rakéta- és tüzérségi rendszer sokkal jobb fényben fog kinézni, mivel képes lesz tüzet nyitni az ellenséges támadóhelikopterekre még a JAGM rakéták elindítása előtt (távolról) 17-19 km), ami megfoszthatja a "Fejfájás" számítást, amely több tucat már elindított JAGM elfogásának szükségességével jár. De egy ilyen igazítás csak ideális sík terepen lehetséges, míg nehéz terepen ugyanaz a probléma figyelhető meg, mint a "Thors" esetében, mert az 57E6E légvédelmi irányított rakéták rádióparancs-irányítási módszerrel is rendelkeznek.
A fentiek alapján kijelenthető, hogy ma (párbajhelyzetekben, amikor a barátságos vadászszázadokat légi csatákba terelik az ellenséges harcosokkal), az orosz hadsereg motoros puskás ezredeinek és harckocsik dandárjainak védelme a JAGM rakétákat használó légicsapások ellen. nagyon kétes megjelenés, ahol a hordozó helikopterek korai megsemmisítése helyett a Tor-M2U és a Pantsirey-S1 katonai légvédelmi rakétarendszerek üzemeltetőinek el kell fogniuk a már elindított rakétákat, amelyek száma elérheti a tucatnyi egységet.
Az Apache önmagában 16 ilyen típusú rakétát tud felvinni a keménypontokra. Természetesen a "lovaink" és "kagylóink" képesek ilyen elfogásokra, különösen a JAGM alacsony repülési sebessége és a légvédelmi rakétarendszer magas csatornázása miatt. De miért kockáztatja a katonák életét (ha több rakéta hiányzik egy hatalmas csapás során), ha egyszerűen kifejleszthet egy nagyobb hatótávolságú elfogórakétát aktív radarállással, és elpusztíthatja a támadó helikoptereket vagy alacsony magasságú UAV-kat még a támadás előtt. oldal. A páncélozott járművek aktív védőrendszereinek harckocsikra és gyalogsági harci járművekre történő telepítésén pedig ma érdemes lenne elgondolkodni.
