A háború második napján a németek tanácstalanok voltak az oroszok kitartásától.
Nem túlzás azt állítani, hogy a háború első, legdrámaibb napjaiban a fegyveres erők műszaki ágainak képviselői lettek a Vörös Hadsereg védelmének betonozó alapjai. A harckocsizók, tüzérek, sapperek, írástudottabbak, mint a gyalogosok, jobban irányították a helyzetet, és kevésbé estek pánikba. Kivételes kitartásukat a sok harci epizód alapján lehet megítélni.
Az eset a balti országokban "tankönyv" lett. A KV harckocsiról beszélünk, amely egyes források szerint a 6. német tankosztályt tartotta fogva, mások szerint - az ellenség szinte teljes 4. tankcsoportját.
- A harckocsi tornya megfordult, óvatosan tapogatózott a célpont után, és módszeresen puskázni kezdett a fegyverek között.
Ezek a túlzott becslések valós tényeken alapulnak. 1941. június 24-én, a 3. gépesített hadtest ellentámadása során a 2. páncéloshadosztály egyik KV-tartálya ismeretlen okokból északnyugati irányba fordult, és kijött arra az útra, amelyen ellátást és kommunikációt folytattak a harci csoport "Raus" a 6. német harckocsihadosztály, amely addigra elfoglalt egy hídfőt a Dubisa folyó jobb partján.
Ahhoz, hogy megértsük a történteket, érdemes magának Erahard Rousnak a tanúvallomásához fordulni, aki június 24 -én reggel megtudta, hogy a hídfőhöz vezető egyetlen utat egy nehéz KV -tartály akadályozta meg. Adjuk meg a szót magának a német tisztnek - mondja nagyon képletesen és részletesen.
„Az orosz tanknak sikerült megsemmisítenie a hadosztály központjával összekötő telefonvezetékeket. Bár az ellenség szándékai tisztázatlanok maradtak, félni kezdtünk a hátsó támadástól. Azonnal elrendeltem Vengenroth hadnagy 41. harckocsi-romboló zászlóaljának 3. ütegét, hogy foglaljon el egy állást hátul, a lapos tetejű domb közelében, a 6. motoros dandár parancsnoksága közelében, amely egyben parancsnoki állomásként szolgált az egész harci csoport számára.
Páncéltörés elleni védelmünk megerősítése érdekében a közeli 150 mm-es haubicas akkumulátort 180 fokkal el kellett fordítanom. Az 57. mérnök harckocsizászlóaljból Gebhardt hadnagy 3. századát elrendelték az út és környékének bányászására. A ránk kijelölt harckocsik (Schenk őrnagy 65. harckocsizászlóaljának fele) az erdőben helyezkedtek el. Megparancsolták, hogy szükség esetén készen álljanak az ellentámadásra.
Telt -múlt az idő, de az utat elzáró ellenséges tank nem mozdult, bár időnként Raseiniai irányába lőtt. Június 24 -én délben visszatértek a cserkészek, akiket elküldtem a helyzet tisztázására. Azt jelentették, hogy ezen a harckocsin kívül nem találtak olyan csapatokat vagy felszereléseket, amelyek megtámadhatnának minket. Az egység parancsnoka logikus következtetésre jutott, hogy ez egyetlen tank a von Seckendorf harci csoportot megtámadó osztagból.
Bár a támadás veszélye eloszlott, intézkedéseket kellett hozni ennek a veszélyes akadálynak a gyors elpusztítására, vagy legalábbis el kellett hajtani az orosz tankot. Tűzével már felgyújtott 12 utánfutó teherautót, amelyek Raseiniai városából érkeztek hozzánk. Nem tudtuk evakuálni a sebesülteket a hídfőért folyó csatákban, és ennek következtében többen meghaltak anélkül, hogy orvosi ellátást kaptak volna, köztük egy fiatal hadnagyot, akit pontrúgásban lőttek le. Ha ki tudnánk hozni őket, megmenekülnének. A tartály megkerülésének minden kísérlete sikertelen volt. Az autók vagy elakadtak a sárban, vagy ütköztek az erdőben még mindig kóborló, szétszórt orosz egységekkel.
Ezért elrendeltem Vengenroth hadnagy ütegét, amely nemrégiben 50 mm-es páncéltörő ágyút kapott, hogy az erdőn keresztül haladjon, hatékony lövési távolságban közelítse meg a tankot és megsemmisítse azt. Az ütegparancsnok és bátor katonái örömmel vállalták ezt a veszélyes megbízatást, és teljes bizalommal kezdték el a munkát, hogy ez nem fog elhúzódni. A domb tetején lévő parancsnoki állomásról követtük őket, miközben szépen végigjárták a fákat az egyik üregből a másikba. Láttuk, hogy az első pisztoly megközelítette az 1000 métert a tankhoz, amely az út közepén állt. Úgy tűnik, az oroszok nem törődtek a fenyegetéssel. A második fegyver egy időre eltűnt a szeme elől, majd előkerült a szakadékból, közvetlenül a tank előtt, és jól álcázott helyzetbe került. Újabb 30 perc telt el, és az utolsó két fegyver is visszatért eredeti helyzetébe.
A domb tetejéről néztük. Hirtelen valaki azt sugallta, hogy a tartály megsérült, és a személyzet elhagyta, mivel teljesen mozdulatlanul állt az úton, ideális célpontot képviselve. Hirtelen dördült el az első páncéltörő ágyúnk lövése, villogott egy villanás, és az ezüstös nyomvonal egyenesen a tankba futott. A távolság nem haladta meg a 600 métert. Tűzgolyó villogott, éles repedés hallatszott. Telitalálat! Aztán jött a második és a harmadik találat.
A tisztek és katonák vidáman kiabáltak, mint a nézők egy vidám műsorban. „Megkaptuk! Bravó! A tank kész! A tank nem reagált, amíg fegyvereink nyolc találatot nem kaptak. Aztán tornya megfordult, óvatosan tapogatózott a célpont felé, és módszeresen pusztítani kezdte fegyvereinket egy 80 mm-es ágyú egyetlen lövésével (Routh persze téved, 76 mm-MB). Az 50 mm-es fegyvereink közül kettőt darabokra robbantottak, a másik kettő súlyosan megsérült. A személyzet több embert megölt és megsebesített. Mélyen megrendülve Vengenroth hadnagy katonáival visszatért a hídfőhöz. Az újonnan szerzett fegyver, amelyben feltétel nélkül bízott, teljesen tehetetlennek bizonyult a szörnyű harckocsival szemben. Mély csalódottság érzett az egész harci csoportunkon.
Világos volt, hogy fegyvereink közül csak 88 mm-es légvédelmi ágyúk, nehéz páncéltörő kagylóik képesek megbirkózni az acélóriás pusztulásával. Délután az egyik ilyen fegyvert kivonták a Raseiniai melletti csatából, és délről óvatosan elkezdett kúszni a tank felé. A KV-1-et továbbra is északra telepítették, mivel ebből az irányból indították el az előző támadást. A hosszú csövű légvédelmi ágyú megközelítette az 1800 méteres távolságot, ahonnan már kielégítő eredményeket lehetett elérni. Sajnos a teherautók, amelyeket korábban elpusztított a szörnyű harckocsi, még mindig égtek az út szélén, és füstük megakadályozta a lövészek célba vételét. De másfelől ugyanez a füst függönyré változott, amelynek leple alatt a fegyvert még közelebb lehetett húzni a célponthoz.
Végül a számítás elérte az erdő szélét, ahonnan kiváló volt a láthatóság. A tartálytól való távolság most nem haladta meg az 500 métert. Azt gondoltuk, hogy az első lövés közvetlen találatot fog adni, és biztosan tönkreteszi az utunkba kerülő tankot. A személyzet elkezdte előkészíteni a fegyvert a lövöldözéshez.
Bár a harckocsi a harckocsi óta nem mozdult a páncéltörő akkumulátorral, kiderült, hogy legénysége és parancsnoka vasideg. Nyugodtan figyelték a légvédelmi pisztoly közeledtét, anélkül, hogy beleavatkoztak volna, mivel a fegyver mozgása közben nem jelentett veszélyt a tankra. Ráadásul minél közelebb van a légvédelmi ágyú, annál könnyebb lesz azt megsemmisíteni. Eljött a kritikus pillanat az idegpárbajban, amikor a számítás elkezdte felkészíteni a légvédelmi fegyvert egy lövésre. Itt az ideje, hogy a tank személyzete cselekedjen. Míg az ágyúsok szörnyen idegesek voltak, és a fegyvert célozták és töltötték, a tank megfordította a tornyot, és először lőtt. A kagyló célba talált. Az erősen sérült légvédelmi ágyú árokba zuhant, több legénység meghalt, a többiek pedig menekülni kényszerültek. A géppuska lövése megakadályozta a fegyver eltávolítását és a halottak felvételét.
Ennek a kísérletnek a kudarca, amelyre nagy reményeket fűztek, nagyon kellemetlen hír volt számunkra. A katona optimizmusa meghalt a 88 mm-es fegyverrel együtt. Katonáinknak nem volt a legjobb napjuk konzerveket rágni, mivel lehetetlen volt meleg ételt hozni.
A legnagyobb félelmek azonban legalább egy időre eltűntek. A Raseiniai elleni orosz támadást a von Seckendorf harci csoport visszaverte, és sikerült megtartania a 106. dombot. Most már nem kell attól tartani, hogy a szovjet 2. páncéloshadosztály áttör a hátunk mögött, és elvág minket. Csak egy fájdalmas szilánk maradt, egyetlen tartály formájában, amely elzárta az egyetlen ellátási útvonalat. Úgy döntöttünk, hogy ha nappal nem tudunk megbirkózni vele, akkor éjszaka megtesszük. A dandárparancsnokság több órán keresztül tárgyalt a harckocsi megsemmisítésének különböző lehetőségeiről, és egyszerre többen megkezdték az előkészületeket.
Mérnökeink felajánlották, hogy június 24/25 -én éjszaka egyszerűen felrobbantják a tankot. Azt kell mondani, hogy a sapperek nem rosszindulatú elégedettség nélkül követték a tüzérek sikertelen kísérleteit az ellenség megsemmisítésére. Hajnali 1 órakor a sapperek cselekedni kezdtek, amikor a tank személyzete elaludt a toronyban, nem tudva a veszélyről. Miután a robbanótölteteket a pályára és a vastag oldalpáncélzatra szerelték, a sapperek felgyújtották a biztosítékzsinórt és elmenekültek. Néhány másodperccel később robbanás tört fel az éjszaka csendjében. A feladatot befejezték, és a sapperek úgy döntöttek, hogy döntő sikert értek el. Mielőtt azonban a robbanás visszhangja elhalt volna a fák között, a tank géppuskája életre kelt, és golyók fütyültek körbe. Maga a tank nem mozdult. Valószínűleg hernyója meghalt, de ezt nem lehetett kideríteni, mivel a géppuska vadul lőtt mindenre. Gebhardt hadnagy és járőre láthatóan csüggedten tért vissza a tengerpartra.
Minden igyekezete ellenére a tank továbbra is akadályozta az utat, és lőtt minden mozgó tárgyra, amelyet látott. A negyedik döntés, amely június 25 -én reggel született, az volt, hogy felhívják a Ju 87 -es merülőbombázókat a tank megsemmisítésére. Azonban elutasítottak minket, mivel a gépeket szó szerint mindenhol megkövetelték. De még ha megtalálnák is, nem valószínű, hogy a merülőbombázók közvetlen találattal képesek lettek volna elpusztítani a tankot. Bízunk benne, hogy a közeli szakadások töredékei nem ijesztik meg az acélóriás legénységét.
De most ezt az átkozott tankot minden áron meg kellett semmisíteni. Hídfejünk helyőrségének harci erejét komolyan aláássák, ha nem lehet feloldani az utat. A hadosztály nem tudja teljesíteni a rábízott feladatot. Ezért úgy döntöttem, hogy velünk használom az utolsó megmaradt eszközöket, bár ez a terv nagy veszteségeket okozhat a férfiak, a harckocsik és a felszerelések terén, ugyanakkor nem ígért garantált sikert. A szándékom azonban az volt, hogy félrevezessük az ellenséget, és segítsünk a veszteségek minimálisra csökkentésében. Szándékunk volt elterelni a KV-1 figyelmét egy gúnyos támadással Schenk őrnagy tankjaitól, és közelebb hozni a 88 mm-es fegyvereket, hogy elpusztítsuk a szörnyű szörnyet. Ehhez hozzájárult az orosz tank környéke. Ott lehetett titokban besurranni a tankra, és megfigyelőállomásokat létesíteni az úttól keletre fekvő erdős területen. Mivel az erdő meglehetősen ritka volt, agilis Pz.35 (t) minden irányban szabadon mozoghatott.
Hamarosan megérkezett a 65. harckocsizászlóalj, és három oldalról elkezdte lőni az orosz harckocsit. A KV-1 legénysége érezhetően ideges lett. A torony egyik oldalról a másikra pörgött, és megpróbálta elkapni a pimasz német tankokat. Az oroszok lőttek a fák között villogó célpontokra, de mindig késtek. A német tank megjelent, de szó szerint ugyanabban a pillanatban eltűnt. A KV-1 harckocsi személyzete magabiztos volt az elefántbőrre emlékeztető és minden kagylót tükröző páncélja tartósságában, de az oroszok el akarták pusztítani idegesítő ellenfeleiket, miközben továbbra is elzárták az utat.
Szerencsénkre az oroszokat elfogta az izgalom, és abbahagyták a hátsó részük figyelését, ahonnan a szerencsétlenség közeledett feléjük. A légvédelmi ágyú olyan hely közelében foglalt állást, ahol előző nap már megsemmisült az egyik. Félelmetes hordója a tankra irányult, és az első lövés mennydörgött. A sebesült KV-1 megpróbálta visszafordítani a tornyot, de a légvédelmi lövészeknek ez idő alatt sikerült még két lövést leadniuk. A torony megállt a forgásban, de a tartály nem gyulladt ki, pedig vártuk. Bár az ellenség már nem reagált tüzünkre, két nap kudarc után nem tudtunk hinni a sikerben. További négy lövés dördült el egy 88 mm-es légvédelmi ágyúból készült páncéltörő kagylóval, amely felszakította a szörny bőrét. Fegyverét tehetetlenül felemelték, de a tank tovább állt az úton, amely már nem volt elzárva.
Ennek a halálos párbajnak a szemtanúi közelebb akartak menni, hogy ellenőrizzék lövöldözésük eredményét. Nagy meglepetésükre azt találták, hogy csak két kör hatolt be a páncélba, míg a másik öt 88 mm -es lövedék csak mély kátyúkat ejtett benne. Találtunk nyolc kék kört is, amelyek 50 mm -es héjak ütését jelzik. A sappers sortie komoly károkat okozott a pályán és sekély forgácsot okozott a fegyvercsőben. Másrészt a Pz. 35 (t) harckocsik 37 mm-es lövegeiből nem találtunk kagylónyomokat. Kíváncsiságtól hajtva "Dávidunk" felkapaszkodott a legyőzött "Góliátra", hiába próbálta kinyitni a toronynyílást. Minden igyekezete ellenére a fedél nem mozdult.
Hirtelen mozogni kezdett a fegyver csöve, és katonáink rémülten elrohantak. Csak az egyik sappers tartotta nyugalmát, és gyorsan egy kézigránátot nyomott a torony alsó részén lévő héj által készített lyukba. Tompa robbanás dörgött, és a fedél oldalra repült. A tartályban a bátor legénység holttestei hevertek, akik korábban csak megsebesültek. Mélyen megdöbbenve ettől a hősiességtől, minden katonai kitüntetéssel eltemettük őket. Az utolsó leheletükig harcoltak, de ez csak egy kis dráma volt a nagy háborúból."
Nos, amint láthatja, az események leírása több mint részletes. Ehhez azonban néhány megjegyzésre van szükség, különösen mivel az ismeretlen legénység cselekedeteinek értékelési köre a közelmúltban a lelkesedéstől a szkeptikusig és elutasítóig ingadozott.
Milyen hatással volt az ismeretlen legénység teljesítménye az ellenségeskedések lefolyására ezen a területen? Próbáljuk meg kitalálni.
Június 23 -án 11 óra 30 perckor a 2. páncéloshadosztály egységei megtámadták a seckendorfi hídfőt, kiűzték onnan a németeket és átkeltek Dubisán. Kezdetben a 2. páncéloshadosztály hozzájárult a sikerhez. Miután legyőzték a németek 114. motoros ezredének egy részét, tankosaink elfoglalták Raseinius, de hamarosan kiűzték onnan. Összességében június 23 -án Raseiniai négy alkalommal cserélt gazdát. Június 24 -én a harcok új lendülettel folytatódtak. Hangsúlyozzuk, hogy két napig a seckendorfi harccsoport és a hadosztály parancsnokának alárendelt egységek harcoltak egy szovjet harckocsihadosztállyal. Az a tény, hogy a németeknek sikerült ellenállniuk, egyáltalán nem érdemük. A 2. páncéloshadosztály kölcsönhatás nélkül működött a front többi részével, légi közlekedés támogatása nélkül, lőszer- és üzemanyaghiány esetén. Június 25 -én a 4. német páncéloscsoport parancsnoksága kiküldte az 1. páncélos, 36. motoros és 269. gyaloghadosztályt a szovjet ellencsapás visszaszorítására. Közös erőfeszítésekkel megszűnt a válság a 4. Panzer -csoport övezetében. Ez idő alatt a "Raus" harci csoport teljesen el volt választva a 6. páncéloshadosztály fő erőitől, a Dubisa másik oldalán volt, és megpróbált megbirkózni az egyik harckocsival! De éppen június 24 -én nagyon jól jönne a "Raus" csoport manővere Dubysa jobb partja mentén, a támadó szovjet harckocsi egységek oldalához és hátuljához.
Soha nem fogjuk megtudni az okát, hogy miért egyetlen KV-1 harckocsi, miután elszakadt a hadosztály fő erőitől, belépett a „Raus” harci csoport kommunikációjába. Lehetséges, hogy a csata során a legénység egyszerűen elvesztette a csapágyát. Azt sem tudjuk, miért maradt a tartály két napig mozdulatlan. Valószínűleg valamilyen motor- vagy sebességváltóhiba történt (a sebességváltó meghibásodása a KV -n tömeges jelenség volt). Ez teljesen nyilvánvaló, mivel a tank nem próbálta elhagyni a pozíciót, vagy manőverezni benne. Egy dolog világos - a személyzet nem hagyta el az üzemen kívüli autót, és nem próbált elbújni az erdőben a sötétség leple alatt. A tartályhajókat semmi sem akadályozta ebben - az utat leszámítva a németek környékét nem igazán ellenőrizték. Az ismeretlen szovjet tankerek a csatában a halált részesítették előnyben a repüléssel, és még inkább a megadással. Örök dicsőség nekik!
Részletek
Két név találkozott fél évszázaddal ezelőtt
A szovjet időkben a magányos tank története kevéssé volt ismert. Hivatalosan ezt az epizódot csak 1965 -ben említették, amikor az elesettek maradványait áthelyezték a raseini katonai temetőbe. „Krestyanskaya Gazeta” („Valsteciu lykrastis”) 1965. október 8 -án így számolt be: „A Dainiai falu közelében lévő sír beszélni kezdett. Miután kiástak, megtalálták a tartályhajók személyes holmiját. De nagyon keveset mondanak. Két padlizsán és három töltőtoll feliratok és jelek nélkül. Két öv azt mutatja, hogy két tiszt volt a tartályban. A kanalak beszédesebbek voltak. Az egyiken a vezetéknevet faragták: Smirnov V. A. A legértékesebb lelet, amely megállapítja a hősök kilétét, egy cigarettatárca és egy komszomol kártya benne, amelyet az idő eléggé elrontott. A jegy belső jegyei összeragadtak más dokumentumokkal. Az első oldalon csak a jegyszám utolsó számjegyei olvashatók -… 1573. Világos vezetéknév és hiányos név: Ershov Pav … A nyugta bizonyult a leginformatívabbnak. Minden bejegyzés olvasható rajta. Ebből megtudjuk az egyik tartályhajó nevét, lakóhelyét. A nyugtán szerepel: LU 289759 sorozatú útlevél, amelyet 1935. október 8 -án adott ki a Pszkovi Rendőrkapitányság Pavel Jegorovics Ershovnak, 1940. február 11 -én adták át.
