Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről

Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről
Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről

Videó: Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről

Videó: Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről
Videó: A Becsület Lovagjai Teljes Film Magyarul 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Kilátás a világítótoronyból a szláv település maradványaira. Most turistákat hoznak ide, és nem titkolnak szláv eredetét.

Tehát az események a földben talált szláv hajók "felásásával és eltemetésével" megtörténtek. De, mint az emlékezetes "Fiuma incidens" esetében, minden "kicsit más volt". Mondhatjuk, hogy egyáltalán nem az! De arról, hogy valójában milyen volt, valószínűleg érdemes részletesebben elmondani. Azt mondják, a tanulás könnyű, de valamiért a nem tudósok még mindig sötétség! Szóval szétszórjuk egy kicsit …

És úgy történt, hogy még 1967 -ben a legendás Rügen -szigeten, Ralsvik városában, amely akkoriban az NDK -hoz tartozott (a Német Demokratikus Köztársaság, műholdunk és a Varsói Szerződés tagja), egy ősi szlávra bukkantak. hajó, később teljesen rekonstruálva. Most ismét kissé eltávolodunk a "páholy témától", mivel meg kell magyarázni, miért legendás ez a sziget. A tény az, hogy régen, mégpedig nagyon régen, ezen a szigeten rúgok vagy rúiák törzsei éltek, akik a szláv klán-törzshez tartoztak. Általában a szlávok egyértelműen ott voltak, mert az Arkona -fokon lévő szigeten Svyatovit (vagy Sventovit) isten temploma volt, amely nagyon népszerű volt a szomszédos népek körében. Egyáltalán miért Svyatovita és Svyatovita, és ki döntött így, és miért, nem tudom. És hogy őszinte legyek, egyáltalán nem vagyok kíváncsi erre. Elég az a tudat is, hogy ugyanezek a ruyanok szarvasmarha -tenyésztéssel, gazdálkodással és halászattal foglalkoztak. És egyébként furcsa lenne, ha ők, a Balti -tenger közepén lévő szigeten lakva, nem ezt tennék. Nagy flottájuk is volt, és kereskedelmet folytattak Skandináviával és a balti államokkal, és katonai kampányokat is folytattak, harcoltak szomszédaikkal. Ezek a háborúk sikertelenül fejeződtek be a ruyánok számára, 1168 -ban fővárosukat, Arkonát megsemmisítették, és Sventovit (Svyatovit) templomát semmisítették meg. Valójában a szláv ruyan nyelvjárás a 16. századra megszűnt. Sőt, még az is ismert, hogy a nemesek közül ki szólalt meg utoljára. Egyfajta utolsó mohikán, vagyis a ruyánok közül! Nos, és akkor, aki ott volt, egészen a szovjet hadseregig, amely 1992 -ig állomásozott a szigeten. Tehát az említett bástyák megnyitására még a szovjet időkben került sor. És mint mindig a legbanálisabb módon.

Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről
Szláv hajókat temettek Rügen szigetéről

Halom Rügen szigetén, áldozatkövekkel a tetején.

Útmunkákat végeztek, és egy kotrógép vödörje fából készült tiplikkel rögzített tölgy deszkákat emelt le a földről. Az építtető elvitte a leletet a közelben dolgozó régészekhez, ásni kezdtek, és nagyon hamar megtaláltak négy ősi szláv hajót és egy nagy kereskedelmi települést, amely a VIII. Század óta létezett. Ma úgy vélik, hogy itt, az időjárástól jól védett öbölben épült a Ruyan flotta. Tűznyomokat is találtak, így az itt tartózkodó város nyilvánvalóan meghalt egy ellenséges támadás következtében. Találtak 2203 arab dirham kincsét is (innen jutottak keletről, ilyen volt a globalizáció akkoriban, nem rosszabb, mint ma!). Könnyen lehet, hogy ezeket a csónakokat a Ruyanok sietve temették el, hogy elrejtsék őket ellenségeik elől.

És mivel ez a régészeti felfedezés nem tegnap történt, hanem a 60 -as évek végén, ezeket a hajókat vissza kellett temetni a földbe, mivel nem volt pénz a megőrzésükre. A tervezés a szocialista társadalom alapja! Mindennek a tervek szerint kell történnie, és ezeken a hajókon nem lehetett előre dolgozni, akkor finanszírozás - szia! És nem voltak gazdag mecénások, még mindig egyenlők voltak! És honnan van pénz a megőrzésre és helyreállításra? Ki adja nekik? 1980 -ban újra kiástak, hogy megmutassák őket egy nemzetközi konferencián. Itt azt mondják, mi van. Ülünk az értékeken, de nem magunk és nem emberek! És végül, ahogy ásták, újra eltemették, nem tudtak jobbat gondolni, mint újra eltemetni ezeket a legértékesebb leleteket. És nem lehet tudni, hogy ezek a tisztán "szovjet típusú" furcsa manipulációk meddig folytatódtak volna, ha nem történik meg Németország egyesítése. Az új német államban azonnal megtalálták a pénzt, mivel egyébként Csehországban is találtak, ahol a szovjet időkben elhagyták a krumlovi kastélyt, majd azonnal elkezdték helyreállítani és helyreállítani, hogy ma csak ünnep a szemnek. Így csak a németországi berlini fal leomlásával jött el az idő a világfontosságú történelmi értékekhez való megfelelő hozzáálláshoz, és 1993 -ban a hajókat harmadszor is kiásták. És nemcsak kiástak, hanem elkezdték megőrizni őket, és egy idő után létrehoztak egy munkacsoportot is a legjobban megőrzött hajó újrateremtésére. Úgy gondolják, hogy ez a csónak 977 körül épült Rügen vagy Pomorie tölgyfából; Ezenkívül a fa tiplik használata arra utal, hogy a szlávok építették ezt a hajót, mivel ugyanazok a skandináv vikingek vasszegeket használtak.

1999 -ben a mecklenburgi régészeti közösség kiadott egy kis, de szépen illusztrált brosúrát, amely a hajó rekonstrukciójának történetéről mesélt. Sőt, a reenactors egyszerre két egyforma csónakot készített, hogy a németországi szláv gyökerek emlékét senki ne temesse a földbe, és ne legyen anatematizált. Mi volt, mi volt. Porral benőtt.

Kép
Kép

Íme egy lelet Ralsvikből, 1993 -ból.

Kép
Kép

A hajó rajza az újjáépítéshez.

Kép
Kép

Hanus Jensen dán szakembert hívták segítségül az újjáépítéshez, aki már helyreállította a viking hajókat. A rekonstrukciót az akkori technológia és eszközök felhasználásával végezték. A hajó anyagát - tölgyfát - Gross Radenből hozták.

Kép
Kép

A táblákat úgy kapták, hogy a törzset ékkel kettéosztották. Ezt követően a csomagtartó minden felét táblákra osztották.

Kép
Kép

Ez történt a művelet eredményeként.

A deszkákat baltával vágták a kívánt vastagságra. Ezért egyébként a név - tes! Emlékezik? - Ha hárman vagyunk együtt, kinyitjuk a tábla kapuit! Mindössze három törzs felosztására volt szükség. És dolgozzon fel 11, 580 köbmétert. m fából! Valóban, az ilyen munkát nagyon szeretni kell! És mégis szükséges volt a kész deszkákat vízbe áztatni. Ezt követte a szárak feldolgozása.

Kép
Kép

Az akkori eszközök halmaza.

Annak érdekében, hogy a deszkák ívelt formát kapjanak, szén felett melegítették és vízzel megnedvesítették. Ezután az oldalakat beborították velük, szögek helyett fa csapokat használtak. Ezután az edényeket először tömítették, majd kátrányosították.

Kép
Kép

Így készültek a fa csapok.

Kép
Kép

Ennek eredményeként az edények kiderültek, és ma láthatja őket. Értékben ez nem sokkal marad el az ossebergi és a gokstadi leletektől. Íme, a múltunk és a távoli korszak népeinek múltja!

Ajánlott: