Október első napjai szomorú híreket hoztak a Közel -Keletről. Az egész azzal kezdődött, hogy Törökország területére estek az állítólag Szíriából kilőtt tüzérségi lövedékek. A törökök teljes körű ágyúzással válaszoltak. A következő napokban a helyzet többször is megismétlődött: valaki szíriai területről több lövedéket lő ki, ezt követően Törökország tűzcsapást mért a szíriai csapatok állására. A törökök ezt a célválasztást azzal motiválják, hogy csak Szíria fegyveres erői támadhatnak rájuk. Miért a katonaság és nem a lázadók a hibásak vagy bűnösök? Hivatalos válasz nincs, de vannak politikai jellegű feltételezések. Közvetlenül a tüzérségi "párbajok" kezdete után a török vezetés harcias retorikában tört ki Damaszkusz felé. Teljes körű háborúval kezdett fenyegetni, ha a szíriai hadsereg nem hagyja abba Törökország ágyúzását.
Sokan úgy vélik, hogy ezek a lövöldözési események túlságosan emlékeztetnek a szír felkelők provokációjára, amelyet Ankara közvetlen támogatásával hajtottak végre. Ezt a verziót támasztja alá Damaszkusz számos kijelentése a török-szíriai határon áthaladó fegyveres és lőszeres lakókocsikról. Ezen kívül érdemes elgondolkodni egy egészen nyilvánvaló tényen is: Bassár el-Aszad közigazgatása, annak ellenére, hogy az állampolgári szabadságjogok elnyomását vádolták, mégsem őrült meg annak érdekében, hogy teljes körű konfliktust kérjen az egyik a régió legerősebb országai. És mégis úgy tűnik, hogy a török területek lövöldözése a közeljövőben nem áll meg: ha a lázadók provokációjának verziója helyes, akkor előnyös számukra, hogy továbbra is tüzelnek Törökországra, amíg hadat nem hirdet Szíriának és segít megdönteni a gyűlölt Aszadot. Törökország viszont nem hagyja abba a dühös kijelentések hangoztatását Damaszkusz ellen, és már a „rendszeres támadásokra” tekintettel követeli a NATO segítségét. A szövetség azonban nem siet a Szíria elleni invázió megszervezésével, számos összetett okra hivatkozva, amelyek mögött vonakodik segíteni Ankara politikai játékaiban. Ennek ellenére továbbra is fennáll a háború kitörésének kockázata, még a NATO -államok csapatainak részvétele nélkül is. Próbáljuk meg összehasonlítani Törökország és Szíria erőit, és megjósolni egy ilyen konfliktus lehetséges menetét és következményeit.
(https://ru.salamnews.org)
pulyka
A török fegyveres erők összlétszáma meghaladja a félmilliót. Ebből körülbelül 150 000 civil dolgozó. Ennek ellenére szükség esetén nagyszámú személyzet mozgósítható, a tartalékban mintegy 90 ezer ember tartózkodik. Közülük mintegy 38 ezer az első szakasz tartaléka, amely a megfelelő megrendelést követő néhány napon belül üzembe helyezhető. A török fegyveres erők legjelentősebb része a szárazföldi erők (szárazföldi erők). Csaknem négyszázezer ember szolgál bennük. A szárazföldi erők négy mezei hadsereggel és egy külön ciprusi csoporttal rendelkeznek. A szárazföldi erők bázisai egyenletesen oszlanak el Törökországban, a hadtest a második mezőhadsereghez tartozik a szíriai határhoz legközelebb. Minden hadsereg három hadtestében, a 4. kivételével, páncélozott, motoros puska, tüzérség stb. dandárok.
Törökország szárazföldi erőinek fegyverzete meglehetősen heterogén, mind a termelő országban, mind a korban. Például a különböző egységek harcosai használhatják a G3 német automata puskákat, amelyeket licenc alapján állítottak elő, míg mások - "natív" amerikai M4A1. Ugyanakkor az újabb fegyverek általában speciális erőkhöz kerülnek. Ugyanez a helyzet a páncélozott járműveknél is. A török hadsereg egyes részein még mindig több mint másfél ezer amerikai M60 -as harckocsi található különböző változatokban, beleértve egymástól függetlenül módosított járműveket is. A török szárazföldi erők legújabb tankjai a német Leopard 2A4, amelyek száma megközelíti a három és fél százat. A motoros puskák mozgatásához és a közvetlen tűzsegélyhez a csatában a török hadsereg nagyszámú páncélozott személyszállítót és gyalogos harci járművet tartalmaz. Például egyedül csaknem 3300 M113 páncélozott személyszállító van, ezek közül néhány jármű rakétatank megsemmisítőként van felszerelve. A következő legnagyobb páncélozott jármű az ACV-300 család, amelyet Törökországban hoztak létre és építenek. E család páncélosai és gyalogsági harci járművei jelentős számban - mintegy kétezer egységben - vannak a hadseregben. Végül az elmúlt években a szárazföldi erők mintegy másfél ezer páncélozott járművet kaptak Akrep, Cobra, Kirpi stb. A kézi- és könnyű páncélozott járművek állapotára vonatkozó információk a csendőrségre is igazak - a fegyveres erők külön ágára, amely valójában egyfajta belső csapat.
Érdemes megjegyezni a szárazföldi erőkben való használatra szánt rakéta- és sugárfegyverek széles választékát. A befogott vagy megvásárolt szovjet RPG-7 gránátvetőkön kívül (különböző becslések szerint nem kevesebb, mint ötezer darab) a török katonáknak van páncéltörő rakétarendszere TOW, ERIX, MILAN, Kornet-E, Konkurs stb. Mindezen ATGM -ek száma több száz, és a típustól függően változik. A török hadsereg legelterjedtebb páncéltörő fegyvere a HAR-66 eldobható gránátvető, az amerikai M72 LAW engedélyes változata. A légitámadások elleni védelem érdekében a motoros puskák és a gyalogság FIM-92 Stinger hordozható rakétarendszerekkel rendelkezik, beleértve a legújabb módosításokat. A török hadseregnek egészen a közelmúltig számos szovjet Igla MANPADS volt, de a közelmúltban teljesen eltávolították őket a szolgálatból.
A török fegyveres erők teljes tüzérségi száma meghaladja a 6100 egységet, köztük különböző típusú és kaliberű fegyverek. Ez utóbbi habarcsok esetében 60-107 mm, ágyúk és haubicák esetében 76 mm-től 203 mm-ig terjed. A török hadsereg legerősebb hordófegyverzete az Egyesült Államokból vásárolt M116 -os haubicák. Kaliberük 203 milliméter, az ilyen fegyverek teljes száma körülbelül másfél száz. Az önjáró tüzérséget másfél ezer létesítmény képviseli, 81 mm-es (önjáró habarcs M125A1) és 203 mm (M110A2 önjáró haubice) kaliberű fegyverekkel. A rakétatüzérség tekintetében Törökországnak észrevehetően sikerült ez az irány. A legtöbb MLRS-t, mint például a T-22 vagy a TOROS 230A, önállóan hozták létre. Ennek ellenére a csapatoknak számos amerikai és kínai többszörös rakétarendszere is van.
A légvédelmi fegyverek nagy része - mintegy 2800 egység - csőrendszerek. A különböző kaliberű légvédelmi ágyúk főleg importált eredetűek: ezek amerikai M55 tartók, német Mk.20 Rh202 és svéd Bofors ágyúk. A légvédelmi tüzérség többi részét Svájcban állították elő az Oerlikon cégnél, vagy Törökországban, svájci engedély alapján. A csöves légvédelmi rendszereken kívül a török hadsereg mintegy 250 önjáró légvédelmi rakétarendszerrel rendelkezik, Atilgan és Zipkin, amelyek Stinger rakétákat szállítanak.
Végül a szárazföldi erőknek saját repülőgépük van négyszáz helikopter formájában. Többségüket - a szállítást és az utasokat - az amerikai UH -60 és UH -1H, valamint az Eurocopter Cougar engedélyezett változatai képviselik. Figyelemre méltó, hogy jelenleg a török hadseregnek csak 30-35 támadó helikoptere van. Ezek a Bell által gyártott AH-1P Cobra és AH-1W Super Cobra. Felderítésre és más hasonló célokra a török hadseregnek mintegy másfél száz saját gyártású pilóta nélküli repülőgépe van.
A katonaság következő ága a légierő. Az elmúlt évek nézetei szerint a légierőt bízzák meg a fő csapásfunkciókkal. Valószínűleg török repülőgépek adják az első csapást szíriai célpontokra teljes körű konfliktus esetén. Többek között ezt a verziót erősíti meg a török légierő rendelkezésére álló légiközlekedési berendezések összetétele. Mintegy hatvanezer személyzet 800 repülőgépet tart fenn és üzemeltet különböző célokra. A török légierő felépítésében négy nagy alakulat - légi parancsnokság. Közülük kettő harci repülőgépek közvetlen üzemeltetésére irányul, a maradék kettő pedig a személyzet kiképzéséért (kiképzési parancsnokság Izmirben) és az ellátásért (logisztikai parancsnokság Ankarában) felel. Ezenkívül a tartályhajók és szállító repülőgépek külön csoportjai közvetlenül a légierő parancsnokságának vannak alárendelve.
A török légierő fő feltűnő ereje az amerikai F-16C és F-16D vadászbombázók. Összesen körülbelül 250 -en vannak. A második támadó repülőgép a későbbi módosítások amerikai F-4 Fantom II is. Érdemes megjegyezni, hogy ezeknek a repülőgépeknek a száma vadászbombázó-konfigurációban folyamatosan csökken. Jelenleg a meglévő 50-60 Phantom szinte mindegyike felderítő verzióra lett átalakítva. A közeljövőben megközelítőleg ugyanannyi F-5-ös vadászgép marad a légierőben. A török légierőben nincs különleges bombázó repülőgép. A nagy hatótávolságú radarészlelési funkciókat jelenleg kis számú, speciálisan módosított spanyol gyártmányú CN-235 típusú repülőgép biztosítja, amelyek a felderítő és szállítójárművek alapjául is szolgáltak.
Figyelemre méltó, hogy a török légierő szállító repülésének körülbelül ugyanaz a "fajtája" van, mint a harci repülésnek, de az összes számban veszít. Az áruk és az utasok szállítására körülbelül 80 repülőgép van a következő típusokból: a már említett CN-235, C-130 és C-160. Ezenkívül a légierőnek 80 Cougar és UH-1U helikoptere van a szállítási feladatokhoz.
A török légierő légi felderítésének fő módja a pilóta nélküli légi járművek használata. Körülbelül 30-40 repülőgépet vásároltak öt típusból külföldön, Izraelből és az Egyesült Államokból. Ezenkívül a következő években számos saját tervezésű TAI Anka UAV készül.
Tengerészeti erők. Több évszázaddal ezelőtt a török flottát a világ egyik legerősebbnek tartották, de most nem nevezhető annak. Ezenkívül a török haditengerészet nem minden felszerelése nevezhető kellően újnak és modernnek. Például a 209-es projekt keretében Németországban épített hat török dízel-elektromos tengeralattjáró közül a legújabb a nyolcvanas évek végén kezdte meg szolgálatát. Azonban csak torpedókkal és / vagy aknákkal van felfegyverkezve. Nyolc újabb hajó, amelyek közül az utolsó 2007 -ben állt szolgálatba, ugyanazon német projekt továbbfejlesztése.
Hasonló a helyzet a fregattokkal és a korvettekkel. Így a Yavuz és Barbaros projektek fregattjai a német MEKO-200 típus megfelelő módosítása, és nyolc darab mennyiségben épültek. A török Tepe és G típus valójában amerikai Knox és Oliver Hazard Perry. E projektekből három és nyolc használt hajót vásároltak az Egyesült Államokból. Viszont hat B típusú korvetta a D'Estienne d'Orves projekt Franciaországból vásárolt hajója. Igaz, Törökország megpróbálja helyreállítani saját, nagy hadihajók gyártását. Így tavaly ősszel szolgálatba állt a MILGEM projekt első korvette. A közeljövőben további hasonló hajókat építenek.
A nagy hajók mellett a török haditengerészetnek számos hajója van különféle célokra. Ez körülbelül száz rakétahajó a Kartal, Yildiz stb. Projektekből, valamint 13 négyféle járőrhajó. Végül a török flottában két tucat aknavető, 45 légpárnás és több tucat segédhajó található.
Törökország haditengerészeti repülése kicsi. Ez hat olasz tervezésű és török szerelvényű CN-235M járőrrepülőgép, valamint 26 helikopter. Ez utóbbiakat tengeralattjáró-ellenes és mentési műveletekhez használják. A tengeralattjáró-ellenes forgószárnyas flotta amerikai olasz gyártású Agusta AB-204 és AB-212 helikopterekből áll (engedélyezett Bell 204 és Bell 212), valamint az USA-ban összeszerelt Sikorsky S-70B2. A török légierőben nincs harci repülőgép vagy helikopter.
Végezetül érdemes néhány szót ejteni a csendőrségről és a parti őrségről. Formálisan ezek a szervezetek a fegyveres erőkhöz tartoznak, de más országok mércéje szerint a belső csapatokat és a tengeri határőrséget képviselik. A csendőrség fegyverzete általában hasonló a motoros puskacsapatokhoz. Ugyanakkor az alapjain még megtalálhatók például a modernizált, rögzített BTR-60 szovjet gyártmányú BTR-60-asok. A parti őrségnek több mint száz járőrhajója és 14 típusú hajója van, amelyek vízkiszorítása 20 és 1700 tonna között mozog.
Szíria
A szír hadsereg első pillantásra gyengébbnek tűnik, mint a török. Először is szembetűnő a számok közötti különbség. A szíriai katonák összlétszáma valamivel meghaladja a 320 ezer főt. Körülbelül ugyanez az összeg van tartalékban, és néhány héten belül lehívható. Törökországhoz hasonlóan a személyzet legnagyobb része a szárazföldi erőkhöz tartozik - körülbelül 220 ezer ember. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni a Szíriában zajló polgárháború eredményeiről. A katonák egy része átment a lázadók mellé, néhány fegyvert vitt magával. Emellett számos fegyver és katonai felszerelés megsemmisült a harcok során. Ezért a megadott számok a tavalyi első összecsapások kezdetének idejére vonatkoznak. A szíriai fegyveres erők jelenlegi állapotának pontos kiszámítása érthetően lehetetlen.
A szíriai szárazföldi erők szervezetileg három hadtestre oszlanak, amelyek között motoros puska, páncélos és tüzérségi hadosztály szerepel. Ezen kívül több külön brigád is van, amelyek "speciális" fegyverekkel vannak felfegyverkezve. Mindenekelőtt meg kell jegyezni az egyes brigádokat, amelyek rövid hatótávolságú ballisztikus rakétákkal vannak felfegyverkezve, valamint a hajó elleni rakétákat. Emellett több különálló dandárt is kiosztottak különleges feladatok ellátására tüzérséggel, páncéltörő rakétákkal és légi támadási erőkkel. Végül a szíriai határcsapatokat is külön brigádra osztják szét.
A szíriai páncélos erők fő ütőereje a szovjet gyártmányú T-55, T-62 és T-72 harci járművek. Összes számuk csaknem ötezer egység, ebből több mint ezer van raktáron. Ezeket a tankokat nem lehet teljesen modernnek nevezni, de a csapatok kölcsönhatásának megfelelő megközelítésével még az elavult típusok is bizonyos veszélyt jelenthetnek az ellenségre. Ezenkívül meg kell jegyezni, hogy a legrégebbi T-55-ösök szinte mindegyike régóta raktárban van, és a T-72-esek a szíriai hadsereg legmasszívabb tankjai, amelyekből több mint másfél ezren vannak.. A szíriai fegyveres erők egyéb páncélozott járműveinek száma majdnem megegyezik a harckocsik számával. Ugyanakkor gyalogos harci járművek, páncélosok stb. típusok némileg szélesebb változatában különböznek egymástól. Például a régi BTR-152 és az új BMP-3 egyszerre szolgálhat a szomszédos egységekben. A három modell (szovjet / orosz BMP-1, BMP-2 és BMP3) gyalogsági harci járművek teljes száma eléri a két és fél ezret, a páncélozott szállítmányozóknál pedig másfél ezret. A szíriai szárazföldi erők legújabb páncélozott szállítói a BTR-70, amely a gyalogság páncélozott járműveinek számával együtt bizonyos gondolatokat vált ki a harci járművek kiválasztásáról. Úgy tűnik, hogy a szíriaiak a lánctalpas, nagyobb tűzerővel rendelkező járműveket részesítik előnyben a kerekes járművekkel szemben.
A szíriai tüzérség különböző típusú és kaliberű szovjet rendszerekkel van felszerelve 2500 hordó mennyiségben. A fegyverek mintegy ötöde önjáró, és a 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya járművek, valamint a 122 mm-es önjáró pisztolyok képviselik a T-34-85 tartályon és a D-30 pisztolyon, homályosan a régi szovjet SU-122-re emlékeztet. A tüzérség többi része vontatott. A szíriai hadsereg legmasszívabb fegyvere a 130 mm-es M-46 haubice-legalább 700 egység van. A második legnagyobb tüzérségi rendszer a D-30 haubice ágyú. Az ilyen típusú önjáró és vontatott fegyverek 550-600 darab mennyiségben kaphatók. A szíriai rakétatüzérségnek csak két típusa van többféle indítórakéta -rendszerrel. Ezek a szovjet BM-21 "Grad" (körülbelül háromszáz harci jármű) és a kínai "Type 63" (körülbelül 200 vontatott hordozórakéta).
A csapatok védelme a menetben és a pozíciókban a katonai légvédelemhez van rendelve. Több mint másfél ezer hordórendszert tartalmaz, beleértve az önjáró ZSU-23-4 "Shilka" -t. Ezenkívül kisszámú rövid hatótávolságú légvédelmi rakétarendszert, például az Osa-AK, a Strela-1 vagy a Strela-10 katonai légvédelmi egységekhez rendeltek. Ugyanakkor a katonai védelemben a légvédelmi rendszerek összlétszáma érezhetően kevesebb, mint az egyes légvédelmi csapatoké (róluk valamivel később).
Az ellenség páncélozott célpontjai elleni küzdelemhez a szír katonák meglehetősen széles rakéta- és rakétafegyverrel rendelkeznek. A legegyszerűbb közülük a szovjet gyártmányú RPG-7 és RPG-29 "Vampire" rakétahajtású gránátvetők. Ezeknek a rendszereknek a pontos száma ismeretlen, azonban nyilvánvalóan legalább százan vannak. Ugyanakkor, amint a gyakorlat azt mutatja, jelentős számú páncéltörő gránátvető került a felkelők kezébe. A viszonylag egyszerű és olcsó rakétahajtású gránátvetők mellett Szíria egy időben rengeteg szovjet páncéltörő rakétarendszert vásárolt, Malyutkától Kornetig. A komplexumok száma jelentősen változik: jelenleg nem több, mint pár száz "Malyutok", és körülbelül ezer "Cornets". Néhány évvel ezelőtt Szíria kétszáz MILAN ATGM -et szerzett Franciaországtól, de politikai és gazdasági okokból nem került sor további európai fegyverek beszerzésére.
A különálló rakétabrigádok 9K72 "Elbrus" operatív-taktikai rakétarendszerekkel vannak felfegyverkezve az R-300, 9K52 "Luna-M" és 9K79 "Tochka" exportmódosításban. Mindhárom komplex hordozórakétájának száma meghaladja az 50 egységet. Ezenkívül meg nem erősített jelentések szerint 25-50 R-300 és Luna-M komplexum van a raktárban.
A szíriai légierő több tucat századra oszlik, amelyek a katonaság parancsnokságának vannak alárendelve. Ez 20 darab vadászgépekkel, elfogókkal, vadászbombázókkal és felderítő repülőgéppel felszerelt egység; hét sokk-század frontvonalú bombázókkal; hét vegyes helikopter (szállítási és sztrájk -küldetések végrehajtása); öt tisztán támadó helikopter; négy szállítás; valamint egy kiképző század, egy elektronikus hadviselési század és egy speciális helikopteres alakulat a parancsnokság szállítására. A szíriai légierő személyi állománya összesen 60 ezer fő. További 20 ezret néhány héten belül lehet mozgósítani. A repülőgépek számát 900-1000 egységre becsülik.
Jellegzetes különbség a szíriai légierő és a török katonai légi közlekedés között, hogy nagyszámú speciális frontvonalú támadó repülőgép van jelen. Jelenleg a szíriai pilóták körülbelül 90-110 Su-22M4 és Su-24MK-t használnak. Ezenkívül több mint száz MiG-23 típusú repülőgép, beleértve a BN módosításokat, vagy tartalékban van, vagy korszerűsítés alatt áll. A szíriai vadászrepülőgépeket régi szovjet MiG-21 típusú repülőgépek képviselik vadász- és felderítő konfigurációban (legalább 150 repülőgép, néhány tartalék); már említett MiG-23; MiG-25 és MiG-25R (legfeljebb 40 egység); valamint a viszonylag új MiG-29-eseket, amelyek teljes számát 70-80 gépre becsülik.
A szíriai légierő helikopterflottáját öt típusú helikopter képviseli. Közülük a legmasszívabb a Mi-8 és annak továbbfejlesztése, a Mi-17. E helikopterek közül több mint százat használnak szállítási feladatokra, és további tízen vannak felszerelve elektronikus hadviselési eszközökkel. A csapásfunkció a szovjet / orosz Mi-24, Mi-2 és francia SA-342 Gazelle helikopterekhez van rendelve. A módosított Mi-2 száma nem haladja meg a másfél-két tucatot, a többi egyenként 35-40 darab mennyiségben kapható.
A szíriai közlekedési légi közlekedés hét típusú repülőgépet használ, és néhányat (körülbelül tíz járművet) csak a parancsnokság szállítására használnak. A csapatszállítást viszont egy An-24, hat An-26 és négy Il-76M típusú repülőgép végzi. A Tu-134, a Yak-40, a Dassault Falcon 20 és a Dassault Falcon 900 utasszállító repülőgépként szolgál a magas parancsnokság szállítására.
Az elmúlt évtizedek hadviselési módszereinek fényében különös jelentőséget tulajdonítanak a légvédelemnek, amelynek célja a felvonuláson és pozíciókban lévő alegységek, valamint a csapatok és az ország fontos objektumai védelme. Szíria ezt még a hetvenes évek végén felismerte, és új légvédelmi rendszer kiépítésébe kezdett. A légvédelmi erők a szíriai fegyveres erők külön ága. A légvédelmi erők teljes létszáma meghaladja a 40 ezer embert. A csapatok két részlegre oszlanak. Rajtuk kívül a légvédelmi erőknek két külön ezredük van, amelyek Osa-AK és S-300V rakétarendszerekkel vannak felfegyverkezve. A többi egység szovjet gyártmányú légvédelmi rendszerekkel van felszerelve, beleértve a régi S-75-öt és S-200-at. Érdemes megjegyezni, hogy a szíriai légvédelmi erők legmasszívabb komplexuma továbbra is az S-75 (legalább 300 egység). A második legnagyobb a rövid hatótávolságú 2K12 kocka, amelyből körülbelül kétszáz van. A légvédelmi erők legújabb felszerelése az S-300V és S-300P családi komplexum, valamint a 9K37 Buk és a Pantsir-S1. Érdemes megjegyezni, hogy ez utóbbi egyes források szerint már a gyakorlatban is megmutatta hatékonyságát, amikor idén júniusban az RF-4E török felderítő tiszt betört a szíriai légtérbe, és lelőtték.
Végül a szíriai haditengerészet. A törökhöz képest kevesen vannak és meglehetősen rosszul felszereltek. Tehát csak négyezer ember szolgál a szíriai haditengerészetben. További két és fél tartalék. A szíriai haditengerészet a közelmúltig két Project 633 tengeralattjárót tartalmazott, amelyeket a Szovjetuniótól vásároltak; most kivonták őket a haditengerészetből. A legnagyobb felszíni hadihajók Szíriában két Project 159 fregatt / járőrhajó, amelyeket szintén a Szovjetuniótól szereztek be. Az ezer tonnát meghaladó teljes vízkiszorítású hajók RBU-250 tengeralattjáró elleni bombázókat és 400 mm-es torpedócsöveket szállítanak. Nincs beépített rakétafegyverzet, a légvédelmet csak a fedélzetre felvett MANPADS terhére hajtják végre. Ezenkívül a szíriai haditengerészetnek három tucat rakétahajója van. Ezek a Project 205 Mosquito szovjet hajói, P-15U Termit rakétákkal (20 egység) felfegyverkezve, valamint hasonló fegyverek használatára módosított iráni Tir. A harci hajók listáját a 1400ME szovjet projekt járőrhajói (legfeljebb nyolc) és legfeljebb hat iráni MIG-S-1800 zárják. Figyelemre méltó, hogy a szíriai flotta viszonylag sok aknavetővel rendelkezik. Hét ilyen osztályú hajót vásároltak a Szovjetuniótól, és az 1258, 1265 és 266M projektekhez tartoznak.
Kis mérete ellenére a szíriai haditengerészetnek van haditengerészeti repülőszázada. Több mint egy tucat Mi-14PL tengeralattjáró elleni helikoptert és öt hasonló célú Ka-27PL helikoptert tartalmaz. Ezenkívül fél tucat Ka-25 helikoptert használnak többcélú járműként.
következtetéseket
Mint látható, Törökország és Szíria fegyveres erői minőségi és mennyiségi szempontból is jelentősen különböznek. Sőt, számos esetben még a fegyveres erők egyik vagy másik ágának összetételének fogalma is eltér egymástól. Például a szíriai légierő a törökökkel ellentétben még mindig rendelkezik speciális frontvonalú bombázókkal. Törökország viszont elfogadta a NATO taktikai szabványait, és felhagyott az ilyen típusú szárnyas technológiával. Nehéz megmondani, hogy ez a döntés helyes volt -e vagy sem.
Érdemes különös figyelmet fordítani a török F-16 vadászbombázókra. Törökországnak 250 ilyen gépe van, és teljesen nyilvánvaló, hogy ezek lesznek a fő ütőerő egy teljes körű konfliktus esetén. A NATO -országok régóta inkább a légből harcolnak, és csak akkor "szállnak le" a szárazföldi műveletekre, amikor a szárazföldi erők elvesztésének kockázata a minimumra csökken, vagy amikor szükség van rá. A háború lefolytatásáról szóló ilyen nézetek alapján megérthető Szíria azon vágya, hogy új légvédelmi rendszereket vásároljon: a modern légvédelmi rendszerek mellett a háború nem valószínű, hogy a támadó oldal teljes és feltétel nélküli sikerével ér véget. A légvédelmi rendszerek szír hadsereg általi helyes használata nagyban megnehezítheti a török pilóták életét, egészen a bombázások szinte teljes lehetetlenségéig. Természetesen az események ilyen fejleményei valószínűtlennek tűnnek a legtöbb szíriai légvédelmi rendszer elavultsága miatt. Ugyanakkor a török légierőt sem lehet ultramodernnek nevezni. Érdemes megjegyezni, hogy konfliktus esetén a szír légierő nagy valószínűséggel csak védekezni fog. Alig érdemes megvárni a Törökország közigazgatási központjaira irányuló sztrájkokat: a nagy ellenséges célpontok áttörése túl nagy kockázattal járna a szíriai pilóták számára.
Ami a haditengerészeti erőket illeti, a szíriai flotta aligha képes felvenni a versenyt a török hadival. A török haditengerészet messze elmarad a vezető államok flottájától, de Szíria ebből a szempontból nem is éri utol Törökországot. Ezért a török haditengerészeti erők, ha szükséges, képesek a szíriai hajókat és csónakokat közvetlenül a bázisukon megsemmisíteni, többek között légi támogatás nélkül. Sajnos ezen a ponton Szíriának szinte semmi ellenállása nincs, kivéve a már elavult Termit hajóellenes rakétákat.
A szárazföldi üzemeltetés az elemzés legnagyobb érdeke. Talán a törökök, miután megvizsgálták a líbiai európai tapasztalatokat, nem küldik gyalogosaikat Szíriába, és a háború földi részét a helyi lázadókra bízzák. Ebben az esetben azonban még a rendszeres légi- és tüzérségi csapások sem érhetik el a kívánt hatást, legalábbis először. Az elmúlt hónapok egyértelműen azt mutatták, hogy a damaszkuszi erők semmivel sem maradnak el a felkelőktől, sőt egyes esetekben még győznek is. Ezért a szárazföldi művelet felelősségének átruházása az úgynevezett fegyveres ellenzékre azzal fenyeget, hogy megváltozik a háború jellege annak elhúzódásának irányába. Természetesen a légi támogatás elegendő segítséget nyújthat, de a szíriai légvédelem szerkezete jelentősen megnehezíti azt. Ha a törökök mégis úgy döntenek, hogy önállóan előrenyomulnak Szíria területére, ott komoly ellenállásba ütköznek. Ebben az esetben, mint nagyon gyakran, a győzelem garanciája a katonák és parancsnokok tapasztalata, valamint a csapatakciók összehangolása lesz.
A tapasztalatokat tekintve érdemes emlékezni Szíria és Törökország fegyveres erőinek történetére. Tehát a szíriai hadsereg a múlt század negyvenes éveinek megalakulása óta rendszeresen részt vett a háborúkban. A Szíriát érintő utolsó nagy konfliktus az Öböl -háború. Törökország utoljára 1974 -ben harcolt aktívan, a ciprusi ellenségeskedés idején. Teljesen jogos feltételezni, hogy a szíriai hadsereg ilyen körülmények között jobban felkészült, és a főparancsnokságnak nemcsak harci tapasztalatai vannak, hanem akár több háborúban is részt tudott venni egyszerre. Ennek megfelelően a harci tapasztalatokat tekintve Törökország valószínűleg észrevehetően veszít Szíriától.
Összefoglalva, a következőket kell elmondani: a szíriai és a török hadsereg jelentősen eltér egymástól, és bizonyos pontokban az egyik ország, majd a másik "nyer". Ez megnehezíti az események pontos előrejelzését. Az előrejelzés azonban csak akkor nehéz, ha a NATO -országok megtagadják Törökország támogatását a beavatkozásban. Ha az Egyesült Államok, Nagy -Britannia, Németország és a Szövetség más tagjai úgy döntenek, hogy segítenek Ankarának "a szíriai nép szabadságáért folytatott harcában", akkor a katonai konfliktus eredménye valószínűleg szomorú lesz mind a jelenlegi szíriai vezetés számára és az egész ország egészét.
