Június 23-án Minszkben megnyílt a MILEX-2021 haditechnikai kiállítás, amely a fehérorosz védelmi ipar eredményeinek bemutatásának fő platformja. A kiállítás egyik fő kiállítása ezúttal a minszki kerekes traktorgyár által kifejlesztett ígéretes MZKT-690003 vagy Volat V-2 páncélozott hordozó volt. Ez a jármű a páncélozott járművek fejlesztésének modern trendjeinek figyelembevételével készült, és a régi típusú páncélozott szállítók helyettesítésére szolgál.
Ígéretes minta
Az MZKT fő tevékenységi köre, ahogy a neve is sugallja, az autó- és speciális alvázak fejlesztése és gyártása. Néhány évvel ezelőtt a vállalat elkezdett dolgozni a teljes értékű páncélozott járműveken is. Először egy kéttengelyes páncélautó jelent meg, most pedig egy teljes méretű páncélozott járművet mutatnak be.
Amint arról beszámoltunk, a BTR Volat V-2 / MZKT-690003 kezdeményezési alapon készült. A tervezést és a prototípus kivitelezését zárt ajtók mögött végezték. Pár hete jelentették be egy új projekt létezését, a közelgő MILEX-2021 kiállítás előkészítéseként. Ezután az Állami Katonai-ipari Bizottság bejelentette számos fehérorosz fejlemény első bemutatóját. Kíváncsi, hogy már a bejelentési szakaszban kiderült a páncélozott hordozó megjelenése, fő vonásai és jellemzői.
A megnyitó előestéjén a prototípust a kiállítási területre szállították, és borítóval borították - a hivatalos bemutatóig. Ezt az eseményt a kiállítás első napján, június 23-án tartották a Fehérorosz Köztársaság, az uniós állam és a KSH számos magas rangú tisztviselője jelenlétében. Hagyományosan ünnepélyes beszédek hangzottak el, amelyekben megjegyezték az új fejlesztés erősségeit és nagy kilátásait.
A MILEX-2021 kiállítás június 26-ig tart, és közvetlenül ezután a tapasztalt MZKT-690003 visszatér a gyártóüzembe, hogy elvégezze az összes szükséges tesztet és felülvizsgálatot. Az ilyen intézkedéseket a lehető legrövidebb időn belül kell végrehajtani, és a közeljövőben teljes értékű és harckész modellt kínálnak a fehérorosz hadseregnek. A finomhangolás és az állapotvizsgálatok teljesítésének pontos dátumait azonban nem nevezték meg.
Modern megjelenés
A BTR Volat V-2 egy kerekes, négytengelyes harci páncélozott jármű, amely a jelenlegi ötletek és megoldások felhasználásával készült, a rendelkezésre álló alkatrészek alapján. Már az alapkonfigurációban is kellően magas teljesítményt értek el, ráadásul bizonyos alapokat teremtettek a későbbi frissítésekhez.
A Volat V-2 hegesztett páncélozott hajótestre épül. Az elrendezés hagyományos a modern páncélozott szállítóknál - a motortér és a vezérlőrekesz az íjban, a harctér mögöttük található, és a takarmányt a leszálló csapat kapja. A standard páncél megfelel a Br4 osztálynak, és védelmet nyújt az automatikus lövedékek ellen. 2a / 2b bányavédelmi szintet biztosít a szabványos STANAG 4569 szabványnak megfelelően - 6 kg TNT aláásása a kerék vagy a fenék alatt.
A motortér WP13.550A0 dízelmotorral van felszerelve, 550 LE teljesítménnyel. és egy hidromechanikus hatfokozatú sebességváltó MZKT-55613. A tápegységek egyetlen egységbe vannak összeszerelve, ami megkönnyíti azok cseréjét bármilyen körülmények között. Kétlépcsős átviteli tokot használnak reteszelő differenciálművel. Minden tengely hajtott, kereszttengelyes és középső differenciálművel, amelyek kényszerreteszeléssel rendelkeznek.
Az alváz független hidropneumatikus, egykaros felfüggesztést használ. A kerekek 14.00R20 tömlő nélküli gumiabroncsokkal vannak felszerelve Run-Flat betétekkel. Központi csererendszer biztosított. A két első tengely kormányozható.
A páncélozott szállító személyzete a harctértől függően legfeljebb három embert tartalmazhat. A személyzet rendelkezik éjjeli és éjszakai megfigyelő eszközökkel, videó megfigyelő berendezésekkel stb. A hátsó rekeszben nyolc leszállóülés található; a kijárat a hátsó rámpán keresztül történik. A lakott tereket szűrőegység látja el, amely biztosítja a tevékenységeket a tömegpusztító fegyverek használatának körülményei között.
A Volat V-2 kiállítási páncélozott szállítójármű a BMP-2 korszerűsített harci rekeszével van felszerelve. Ebben a konfigurációban egy 30 mm-es 2A42 ágyú, 7, 62 mm-es PKT géppuska, páncéltörő rakéták és Tucha gránátvetők vannak felfegyverkezve. A jövőben lehetőség van más modulok használatára is, amelyek eltérő összetételű fegyvereket és vezérlőeszközöket tartalmaznak. A páncélozott jármű minden esetben képes lesz tűzzel eltartani a gyalogságot.
A bemutatott konfigurációban a páncélozott szállítógép össztömege 19, 9 tonna. Számítások szerint a páncélozott szállítógép maximális sebessége szárazföldön eléri a 110 km / órát, vízen pedig 10 km / órát. Üres abroncsokon az autó képes 20 km / h sebességre gyorsulni kemény felületeken. A korszerűsítés során a termék tömege 24 tonnára növelhető, de ezt követően elveszíti úszóképességét.
Felfegyverkezési kérdések
A páncélozott MZKT-690003 kilátásai közvetlenül kapcsolódnak a fehérorosz hadsereg harci járműparkjának állapotához. A motoros puskaegységek BTR-70 és BTR-80 páncélozott szállítókkal, valamint BMP-1 és BMP-2 gyalogsági harci járművekkel vannak felszerelve. A rendszeres javítások és korszerűsítések ellenére az ilyen berendezések morálisan és fizikailag elavulnak - és a távoli jövőben kötelező cserét igényelnek.
Ebben az összefüggésben a hadseregnek nagyon korlátozott választási lehetőségei vannak. A fehérorosz hadsereg egészen a közelmúltig csak orosz felszerelések, például a BTR-82A (M) beszerzésére számíthatott. A jövőben szóba jöhet a páncélozott szállítóeszközök beszerzése is ígéretes platformokon. Most egy ilyen gép saját projektjét dolgozták ki, amely megfelel a főbb világtrendeknek - és a hadsereg lehetőséget kap a választásra.
A közeljövőben a Volat V-2-nek át kell esnie a tesztelés minden szakaszán, és ajánlást kell kapnia elfogadásra. Nem világos, hogy mennyi idő múlva lesz lehetséges elvégezni ezt a munkát. A fehérorosz vállalkozásoknak nincs tapasztalatuk a teljes értékű páncélozott szállítmányozók fejlesztésében, és a projektnek lehetnek hátrányai, amelyek bonyolítják és meghatározatlan ideig késleltetik a finomhangolást.
E feladatok sikeres megoldása után új nehézségek merülnek fel, ezúttal a termelés és az újrafegyverkezés területén. A hadsereg nagyszámú elavult felszereléssel rendelkezik - a BTR -70 önmagában több mint 400 egység. Egy hipotetikus újrafegyverkezési program, amely a régi minták mennyiségi cseréjét biztosítja, rendkívül költséges és összetett lesz.
Nem valószínű, hogy a fehérorosz hadsereg képes lesz ésszerű időn belül teljes újrafegyverzést végrehajtani a Volat V-2 használatával. Várható, hogy egy ilyen technika helyet fog találni a hadseregben, de nem terjed el széles körben, és nem tudja kiszorítani az összes létező modellt. Hosszú távon azonban van esély arra, hogy megszabaduljon a legrégebbi páncélozott járművektől, és csökkentse más minták arányát.
Eredmények és kilátások
Így a helyzet kétértelmű. A bemutatott formában a Volat V-2 / MZKT-690003 BTR kategóriájában meglehetősen sikeres modern járműnek tekinthető. Ez nagyon érdekli a Fehérorosz Köztársaság fegyveres erőit, és új lehetőségeket adhat nekik. Ennek a lehetőségnek a megvalósítása azonban számos jellegzetes technikai, szervezeti és pénzügyi nehézséggel jár.
Jelenleg azonban már maga az új páncélozott szállító megjelenésének ténye is érdekes. A fehérorosz ipar új területeken fejleszt projekteket magának, és felhalmozza a szükséges tapasztalatokat. Lehetséges, hogy a jövőben ez új projektek megjelenéséhez vezet. Most azonban az MZKT szakembereinek a Volat V-2-re kell összpontosítaniuk.
