A 10. Nemzetközi Fegyverek és Katonai Felszerelések MILEX-2021 kiállítása előtt, amely június 23. és 26. között zajlott Minszkben, csak az új fehérorosz páncélozott hordozó renderei voltak a nyilvánosság rendelkezésére. A kiállításon az újdonság teljes értékű bemutatkozására került sor, amelyet először nyíltan bemutattak a nagyközönségnek.
A jövőben a Volat V2 névre keresztelt új fehérorosz kerekes páncélozott szállító képes lesz a Fehérorosz Köztársaság hadseregében lecserélni minden hasonló szovjet gyártású kerekes és lánctalpas járművet. A fehéroroszok az új terméket a BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80 számos flotta potenciális helyettesítőjének tartják. Ezenkívül saját páncélozott szállítójának létrehozása lehetővé teszi Minszk számára, hogy megtagadja a BTR-82A oroszországi vásárlását.
Modern kerekes páncélozott szállító az MZKT -tól
A fehérorosz újdonság fejlesztője az Oroszországban és a világon is jól ismert minszki kerekes traktorgyár (MZKT). A cég évtizedek óta a nagy teherbírású kerekes járművek gyártására szakosodott, beleértve a fegyveres erők járműveit is. Ma a vállalat katonai és polgári termékeit saját Volat védjegye alatt gyártják („Volat” a fehérorosz nyelvből fordítva: óriás, bogatyr).
Az a tény, hogy az MZKT szakemberei kifejlesztették saját páncélozott szállítóját, a Fehérorosz Köztársaság történetében először, csak 2021 júniusának elején vált ismertté. Kezdetben a 8x8 -as kerekű belföldi páncélozott szállítójármű létrehozásáról szóló üzenet mellett a fehérorosz cég csak új páncélozott járművek rendereit tette közzé. Ugyanakkor június 23-án az újdonságot a MILEX-2021 kiállításon mutatták be.
Érdemes megjegyezni, hogy az MZKT cégnek már volt tapasztalata kerekes páncélozott járművek készítésében. A vállalat termékskálája magában foglalja az MZKT-490100 könnyű páncélozott járműcsaládot, amely univerzális alvázra épül, 4x4 kerék elrendezéssel. Ez a páncélautó a Volat V1 jelölést kapta.
A Volat V1 páncélautó prototípusát 2016 -ban hozták létre. A páncélozott jármű elég nagynak és méretesnek bizonyult. A jármű össztömege 12.000 kg volt. Ülőhelyek száma - 2 + 8. Ismeretes, hogy eddig csak fehérorosz vásárlók érdeklődtek az MZKT fejlesztése iránt. A Fehérorosz Köztársaságban a páncélautó a Belügyminisztérium belső csapatainál, a határőröknél és a különleges műveleti erőknél áll szolgálatban.
A következő logikus lépés az MZKT mérnökei számára egy teljes értékű kerekes páncélozott hordozó megalkotása volt, 8x8 kerék elrendezéssel. Az újdonság meglehetősen nagy méretű, és külsőleg hasonlít osztályának legtöbb modern képviselőjéhez. A Volat V2 páncélozott szállítójármű az európai MOWAG Piranha páncélozott járművek, az amerikai Stryker és a Boomerang kerekes platformra épített új orosz páncélozott járművek jellemzőit követi nyomon.
Mit lehet tudni a Volat V2 páncélozott szállítójárműről
Az új fehérorosz páncélozott szállító, a Volat V2 megkapta az MZKT-690003 gyári indexet. Az újdonság fő célja a személyzet szállítása a harci küldetés helyszínére, a gyalogság tűzvédelmi támogatása harci körülmények között, a leszálló erő védelme a kézi lőfegyverek tüzétől, valamint a robbanóanyagoktól. Ezenkívül a Volat V2 páncélozott hordozóval megsemmisíthetők az ellenséges gyalog- és páncéltörő fegyverek, enyhén páncélozott járművek és alacsony sebességű légi célpontok.
A páncélozott szállító modern fedélzeti rendszereket és berendezéseket kapott: saját CIUS-t; központi autonóm gumiabroncsnyomás -szabályozó rendszer, amelyet a vezetőülésből vezérelnek; tűzoltó rendszer; füstelszívó rendszer; videó áttekintő rendszer és szűrő szellőztető egység.
Az is ismert, hogy a páncélozott személyszállító 14.00R20 méretű, csöves gumikkal ellátott kerekeket kapott. A fehérorosz páncélozott hordozók kerekeinek megkülönböztető jellemzője a Run -Flat rendszer - sugárirányú alakváltozás -korlátozók. Ez a rendszer lehetővé teszi a páncélozott személyszállító számára, hogy akár üres abroncsokon is mozogjon (például harci sérülések esetén) aszfaltos utakon, akár 20 km / h sebességgel.
Ezenkívül egy 10 tonnás vonóerővel rendelkező elektromos ön-visszanyerő csörlőt szerelnek fel a páncélozott hordozóra. Láncos emelő használatával a telepített csörlő vonóereje 20 tonnára nő.
Az újdonság érdekes tulajdonsága, hogy külön dízelgenerátor van a fedélzeten. Jelenléte viszonylag magas önállóságot biztosít a páncélozott járműnek. Különösen a Volat V2 páncélozott szállítószalag marad teljes mértékben működőképes, sokáig lesben marad a főmotor elnémításával. Ezenkívül ez a dízelgenerátor -készlet lehetővé teszi a páncélozott személyszállító részleges harci képességének fenntartását műszaki hiba vagy a főerőmű harci sérülése esetén.
A fő erőmű egy kínai WP13.550 soros hathengeres dízelmotor, amelynek teljesítménye 550 LE. val vel. Ezeknek a motoroknak a gyártását a Fehérorosz Köztársaságban hozták létre a MAZ-Veychay közös vállalatnál, a Great Stone ipari park területén. Az MZKT által gyártott hatfokozatú automata sebességváltóval együtt működő dízelmotor teljesítménye elegendő ahhoz, hogy 20 tonnás harci járművet biztosítson, amelynek maximális autópálya-sebessége akár 110 km / h, és lebegő sebessége 10 km / h.
A nyugati páncélozott szállítók sok mintájával ellentétben a fehérorosz Volat V2 megtartja a vízen lévő akadályok leküzdésének képességét. Erre a páncélozott hordozó vízágyúkkal és hullám reflektorral van felszerelve. Ez lehetővé teszi a harci jármű számára, hogy kikényszerítse a víz akadályait, beleértve az ütőt is. A páncélozott szállító kifejezetten ezekre a célokra kapott érzékelőket a tokban lévő vízszintjelző rendszerhez, valamint két nagy teljesítményű fenékvíz -szivattyút, amelyek kapacitása akár 180 liter / perc.
Egyelőre semmit sem lehet tudni az újdonság általános méreteiről. Vizuálisan a páncélozott hordozó hossza összehasonlítható számos analóg hosszúságával, és valószínűleg 8 méter körüli. Ebben az esetben a harci jármű hézagja ismert - 520 mm. A Volat V2 páncélozott hordozó működtetése -40 és +40 Celsius fok közötti környezeti hőmérsékleten lehetséges.
A Volat V2 páncélozott hordozó elrendezése és fegyverzete
A Volat V2 páncélozott hordozó teljesen hegesztett páncélozott hajótestet kapott. A ballisztikus védelem szintje Br4, az aknavédelem a STANAG 4569 2a / 2b. A ballisztikus védelem deklarált szintje csak az 5-ös, 45x39-es és 7-es, 62x39 mm-es kaliberű automatikus golyók ellen nyújt védelmet, hőmegerősített acélmaggal.
Az aknavédelem lehetővé teszi egy robbanásveszélyes páncéltörő akna (robbanó tömeg legfeljebb 6 kg) felrobbantását a harci jármű kereke vagy alja alatt. Nyilvánvaló, hogy a foglalás szintje növelhető az ügyfél kívánságai alapján. Igaz, ez a jármű harci tömegének növekedéséhez és esetleg a felhajtóerő elvesztéséhez vezet.
Annak érdekében, hogy megvédjék a személyzetet és a csapatokat az aknák vagy robbanószerkezetek felrobbantásának következményeitől, az energiaelnyelő üléseket és a felfüggesztett padlót speciálisan a páncélozott hordozóba kell felszerelni. Ezeknek a technikai megoldásoknak meg kell védeniük a legénységbeli harcosokat a lökéshullám hatásaitól, valamint a törmelék behatolásától.
A Volat V2 páncélozott karosszéria egy motortérből, rendszerrekeszekből és lakható rekeszből áll. A lakott rekesz három részből áll: vezérlő, harci és légi. A csapatrekesz, mint minden modern páncélozott szállító, a hajótest hátsó részén található, 8 fő befogadására alkalmas. A csapatrekesz fel van szerelve egy dönthető rámpával, amely lehetővé teszi a vadászok ejtését, mind a parkolóban, mind a harci jármű mozgása közben. A páncélosszállító személyzete három emberből áll: sofőrből, lövészből és parancsnokból.
Az új fehérorosz páncélozott szállító harctere lehetővé teszi a szabványos BMP-2 harci modul telepítését. A minszki kiállításon bemutatott páncélozott hordozót egy BMP-2 toronnyal látták el, amelyet a fehérorosz Peleng cég korszerűsített. Korábban a BMP-2 korszerűsítésére ez a vállalat kifejlesztette a "Rubezh-M" hőképes látványt, amely lehetővé tette a célfelismerés hatótávolságának és hatékonyságának növelését, valamint a parancsnok és lövész munkájának egyszerűsítését.
A fegyverzet összetétele ugyanaz marad, és nem különbözik a BMP-2-től. A kiállításon bemutatott jármű 30 mm-es 2A42-es automata ágyúval ellátott, kétszíjas előtolással ellátott toronnyal (a pisztoly két síkban van stabilizálva) és 7,62 mm-es PKT géppuskával volt felszerelve. Szintén a toronyban volt egy hordozórakéta egy ATGM indításához.
