A The Washington Times szerint két amerikai stratégiai B-2 Spirit bombázót telepítettek az angliai RAF Fairford Légierő Bázisra, "rövid távú bevetésre" három órára Oroszországtól.
Azonnal megjelent a „Jelek arra, hogy az USA nukleáris támadást tervez Oroszország ellen” (OpEdNews.com) cikk. Ebben a repülőgépek átadása az Oroszország és az Egyesült Államok közötti konfrontáció esetleges eszkalációjához volt kötve egészen a nukleáris konfliktus kezdetéig. Komolyan félnünk kell ettől a gesztustól Amerikától, és a két B-2 valóban a nukleáris apokalipszis előhírnöke?
Először is fontolja meg ennek a repülőgépnek a használatát egy klasszikus nukleáris konfliktusban, hogyan tervezték ezt az alkalmazást, és milyen változások történtek az idők során.
A Szovjetunió összeomlása előtt a V-2-eseket úgy tervezték, hogy megsemmisítik a helyben lévő objektumokat, amelyek korábban ismert helykoordinátákkal rendelkeznek. A Topol PGTRK 1985-ös megjelenésével és bevezetésével azonban javaslatot tettek a B-2 program módosítására. Tehát ezt a bombázót "Topol Favágónak" kellett volna használni.
A terv rövid lényege. A pályán állítólag olyan műholdak konstellációját kellett telepíteni, mint a KN-11 és a KN-12, azzal a képességgel, hogy felismerje a kisméretű tárgyakat a valóshoz közeli időmódban. Ezt a műholdakból álló konstellációt felderítésre használnák az Oroszország területén működő B-2 érdekében, célpontokat keresve és valós időben továbbítva a koordinátákat. A Topolok későbbi megsemmisítése pedig garantálja Amerika relatív biztonságát nukleáris konfliktus esetén.
A projekt megvalósítása során és az azt követő idő múlásával azonban a következő problémák merültek fel. Tehát még 1980-ban a szovjet légvédelem fejlesztési kilátásainak elemző értékelése megmutatta a repülőgépek magabiztos észlelésének és megsemmisítésének lehetőségét az ATV projekt EPR-jével, légvédelmi rakétarendszerek és a MiG vadászrepülőgépei segítségével. 31 típus. Valójában tehát a B-2 biztosította a hosszú távú, alacsony tengerszint feletti „dobások” lehetőségét. A "hidegháború" vége módosította a B-2 használatára vonatkozó forgatókönyv végrehajtását. Tehát a B-2-k száma lényegesen kevesebb, mint az eredetileg tervezték. Ezért a "Topolok" elleni sztrájk elveszíti értelmét, mivel bizonyos számú "Topol" megsemmisítése elkerülhetetlenül elriasztja a többieket. Így az egyoldalú nukleáris csapás akkor is kizárt, ha az álló rakétákat és az orosz nukleáris triád más alkotóelemeit megsemmisítik.
Ezenkívül a KN-11 műholdak keringési csillagképe csak két műhold. Ez a műholdszám lehetővé teszi a Topol ICBM-ek telepítésének területének csak 1/60-át a START-1 szerződésnek megfelelően. A konfrontáció fokozódása természetesen kiterjeszti azokat a területeket, ahol rakétáink alapulnak.
A B-2 használata Jugoszláviában problémákat mutatott a célpont azonosításában. A célokkal kapcsolatos információk feldolgozási ideje és a B-2 által adott válasz is nagyon hosszú volt. Míg a B-2 a megadott területre ment, a célpontokat oszlopok formájában, felszereléssel sikerült elhagyniuk. Gyakori volt a téves azonosítás. Így nukleáris konfliktus esetén a B-2-t álló objektumok megsemmisítésére használják; a műholdak űrsztellációjának gyenge technikai támogatottsága és maguk a repülőgépek kis száma miatt nem tud más problémákat megoldani.
Nincs ok azonban arra számítani, hogy a B-2 szabadon repülhet a légvédelemmel telített területeken, láthatatlanságára támaszkodva. Ezt igazolja a B-2 harci használata is. Mindegyik B-2 típusú felszállást E-3, E-8, EA-6B és F-15 AWACS repülőgépek támogattak, ami ellentmond a lopakodó repülőgépek használatának koncepciójának.
Fontolóra vették a B-2 használatát csapásgépként. Tehát a 2000-es években fontolóra vették a B-2 használatát az ellenséges tankcsoportok megsemmisítésére. Feltételezték, hogy a B-2 akár 350 ellenséges harckocsit is képes megsemmisíteni egy sortie-ben az SDB-osztályú UPAB használatával. A frontvonal ilyen használata nagyon veszélyes egy bombázó számára, mivel nagy a valószínűsége annak, hogy akár az első vonalú vadászok áldozatává válik, akár egy légvédelmi rendszer lelőti őket. Az elveszett B-2 ára meghaladja a teljes megsemmisített harckocsi armada költségét. Még akkor is, ha vannak a legújabb T-90 minták.
Lehetőség van arra is, hogy a B-2-t a B-1B-vel együtt használja az utóbbinak vezetőjeként. A "Spirit" az AMG-88 rakéták segítségével átvágja az utóbbiak légvédelmi "tisztítását". A "Lancers" hagyományos lőszerrel fogja elérni a fő célpontokat. A B-52-es veteránok "Lancers" helyett való használata nagy gondokkal jár az utóbbiak számára a multimódus hiánya miatt. A B-2 és az F-22 együttes használatát az utóbbiak kis választéka akadályozza. A tanker repülőgépek használata az F-22-ben jó jel lesz a légvédelemhez, bizonyíték a "láthatatlan" jelenlétére. A harci műveletek során nagyszámú kísérő és támogató repülőgép használata azt jelzi, hogy a B-2-t továbbra is klasszikus bombázóként fogják használni. Az amerikai légierő megtagadása további B-2-ek csökkentett áron történő megvásárlásáról is azt jelzi, hogy az amerikai légierő végül nem azt kapta, amit várt. Ezen túlmenően, ha az S-300PMU2 és S-400 komplexeket tekintjük fő ellenfeleknek a V-2 helyettesítésének megtervezésekor, feltételezhetjük, hogy az adott S-300 ütemet nem tudta leküzdeni a "láthatatlanok" jelenlegi generációja.
Így a V-2 minőségi és mennyiségi csoportosítás semmiképpen sem bizonyítja az Oroszország elleni atomcsapás előkészítését. A B-2 csapások előkészítésének valódi bizonyítéka éppen a támogató és fedő repülőgépek csoportosulásának felépítése lesz. Ha ezeket alkalmazni kívánják, az csak a „jugoszláv” forgatókönyv szerint fog történni Ukrajna délkeleti részén. Azonban még ez a lehetőség is túlzott kockázattal jár. Így az Egyesült Államok szokásos "barátságtalan" erődemonstrációjával van dolgunk.
