A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el

Tartalomjegyzék:

A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el
A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el

Videó: A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el

Videó: A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el
Videó: The Power Of MLFLOW And Dagshub-Open Source Data Science Project Collaboration 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

A második világháború alatt a 105 mm-es haubicák képezték a német hadosztály tüzérség tűzerejének alapját. A német csapatok a háború első és utolsó napjaiban különféle módosításokból álló Le. F. H.18 fegyvereket használtak. A háború utáni időszakban a nyolcvanas évek közepéig számos országban német gyártmányú 105 mm-es haubicákat üzemeltettek. Ők voltak a viszonyítási alap és a példaképek is saját 105 mm-es fegyvereik létrehozásához Jugoszláviában és Csehszlovákiában.

105 mm fénymezős haubice 10,5 cm le. F. H. 16

Az 1930 -as évek második feléig a német fegyveres erők fő 105 mm -es haubicája a 10,5 cm le. F. H. 16 (német 10,5 cm leichte Feldhaubitze 16) volt, amely 1916 -ban állt szolgálatba. A maga korában nagyon jó tüzérségi rendszer volt. Súlya harci helyzetben 1525 kg, maximális lőtávolsága 9200 m, harci sebessége 5 r / perc.

1918 -ban a német császári hadseregnek valamivel több mint 3000 le. F. H. 16 haubicája volt. A Versailles -i Szerződés aláírása után ezeknek a fegyvereknek a gyártása megszűnt. És számuk a Reichswehrben erősen korlátozott volt. 1933 -ban a 10,5 cm le. F. H.16 nA (német neuer Art - új minta) továbbfejlesztett változatának gyártását kezdték meg. 1937 -re 980 habicát gyártottak.

A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el
A Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő német 105 mm-es haubicákat fogtak el

Miután az új 105 mm -es le. F. H.18 haubice gyártásba került, a meglévő le. FH.16 nagy részét kiképző egységekbe és a második vonal egységeibe küldték.

A viszonylag kis szám és a fejlettebb modellek elérhetősége miatt a le. FH.16 fegyvereket nagyon korlátozottan használták a keleti fronton.

Kép
Kép

1941 -ben jelentős számú elavult haubicát helyeztek el az Atlanti -óceán partján lévő erődítményekben, ahol 1944 -ben az amerikai és a brit erők megsemmisítették vagy elfogták őket.

105 mm fénymezős haubice 10,5 cm le. F. H. 18

1935-ben a Rheinmetall-Borsig AG megkezdte a 105 mm-es 10,5 cm-es le. F. H. 18 haubice tömeggyártását. A maga korában ez egy nagyon sikeres fegyver volt, amely a gyártás alacsony költségét és munkaigényét kombinálta a kellően magas harci és szolgáltatási és üzemeltetési jellemzőkkel.

Kép
Kép

A tüzérségi rendszer tömege harci helyzetben 1985 kg, összerakott helyzetben - 3265 kg. A le. FH.16 -hoz képest az új fegyver lényegesen nehezebb. És ideális esetben traktorokkal kellett volna szállítani. De a mechanikus vontatóeszközök hiánya miatt az első sorozat le. FH.18 -at hat ló vontatására szánták, és fa kerekekkel látták el.

Kép
Kép

Ezt követően a fa kerekeket könnyűfém ötvözetre cserélték. A lovas vontatás által vontatott haubicák kerekei acélperemmel rendelkeztek, amely felett néha gumiszalagot viseltek. A mechanikus vontatású akkumulátorokhoz tömörgumi gumiabroncsokkal ellátott kerekeket használtak.

Kép
Kép

A 105 mm-es haubicák lefoglalásának standard eszközei a Wehrmachtban a 3 tonnás Sd. Kfz.11 félpályás traktorok és az 5 tonnás Sd. Kfz.6 traktorok voltak.

Kép
Kép

Figyelemre méltó, hogy egy gépesített haubice-akkumulátor két óra alatt képes teljesíteni azt a távot, amelyet egy lóvontatású csapatok ütege teljesített egy egész nap alatt.

Kép
Kép

A 10,5 cm -es le. F. H.16 haubicához képest a 10,5 cm -es le. FH.18 számos jelentős előnnyel járt. Miután a cső hosszát 2625 mm -re (25 clb) növeltük, a maximális lőtávolság 10675 m volt.

Kép
Kép

Alapvetően új, eltér a le. FH.16 -tól, egy kocsi csúszóágyakkal és nagy összecsukható csoroszlyákkal, valamint kocsi felfüggesztéssel. A harctengelyt rugókkal látták el, amelyek lehetővé tették a haubicák mechanikus vontatási eszközökkel történő szállítását akár 40 km / h sebességgel. Három támaszpontnak köszönhetően a csúszó kerettel ellátott kocsi sokkal stabilabb lett, ami fontos volt a lövedék megnövekedett szájsebességével.

A vízszintes tüzelési szektor 56 ° volt, ami lehetővé tette a közvetlen tűz hatékonyságának növelését gyorsan mozgó célpontoknál. A maximális függőleges irányítási szög 42 °. Az ék vízszintes nadrág percenként akár 8 lövés sebességét biztosította. Az átviteli idő a tüzelési pozícióba 2 perc.

Kép
Kép

A 105 mm -es le. F. H. 18 haubicához lőszerek széles választéka állt rendelkezésre.

Sárgarézből vagy acélból készült tokban (a magassági szögtől és a lőtávolságtól függően) hat szám por töltet helyezhető el. Lövés erősen robbanásveszélyes töredezettségű gránáttal 10, 5 cm FH Gr. 38 súlya 14,81 kg, 1,38 kg TNT -t vagy ammotolt tartalmaz. A hajtóanyag -töltet első számán a kezdeti sebesség 200 m / s (tartomány - 3575 m), a hatodiknál - 470 m / s (hatótávolság - 10675 m) volt.

Kép
Kép

Amikor egy robbanásveszélyes töredezettségi gránát felrobbant, halálos töredékek repültek 10-15 méterrel előre, 5-6 méterre hátra, oldalra 30-40 méterre. Közvetlen ütés esetén 35 cm vastag vasbeton falat, 1,5 m vastag téglafalat vagy 25 mm vastag páncélt lehet lyukasztani.

Az ellenség páncélozott járművei elleni küzdelemhez 10, 5 cm Pzgr. és 10,5 cm Pzgr.rot. Az első változat, amelynek tömege 14, 25 kg (robbanó tömeg - 0, 65 kg), 395 m / s sebességgel hagyta el a hordót, és akár 1500 m távolságban is eltalálhatta a célokat. A Pzgr.rot lövedék ballisztikus csúccsal volt felszerelve, súlya 15, 71 kg (robbanó tömeg - 0,4 kg). 390 m / s kezdeti sebességgel 1500 m távolságon 60 mm -es páncélzaton tud áthatolni a normál mentén.

A halmozott 10 cm Gr. 39 rothadó H1, 11,76 kg, 1,975 kg TNT-RDX ötvözet töltetet tartalmaz. A lövési távolságtól függetlenül, ha derékszögben ütik, a halmozott lövedék 140 mm -es páncélzaton égett át.

A 105 mm-es haubice 10,5 cm F. H. Gr. Spr. Br töredezettséggel és gyújtóhéjjal, 10,5 cm F. H. Gr. Br gyújtóhéjjal, 10,5 cm F. H. Gr. Nb. FES.

Említésre kerül a 10,5 cm -es Sprgr. 42 TS. De nem találtak megbízható információt jellemzőiről és gyártási volumenéről.

105 mm fénymezős haubice 10,5 cm le. F. H. 18M

A második világháború kezdeti időszakában a 10,5 cm -es le. F. H. 18 könnyűmezős haubicák nagy harci hatékonyságot mutattak.

A gyalogsági parancsnokok azonban megjegyezték, hogy nagyon kívánatos lenne a lőtávolság növelése. Ennek legegyszerűbb módja a lövedék kezdeti sebességének növelése a hajtóanyag -töltet térfogatának növelésével. A megnövekedett visszarúgási erőt kompenzálta a szájkosár fék bevezetése.

1940-ben a 10,5 cm-es le. F. H.18M haubice kétkamrás szájkosárral helyettesítette a 10,5 cm-es le. F. H.18 gyártást. A fegyver tömege 55 kg -kal nőtt. A hordó hossza 467 mm -rel nőtt a korszerűsítés során. A maximális hatótávolságú lövöldözéshez új, nagy robbanásveszélyes töredező lövedék 10, 5 cm F. N. Gr. F. A 6. számú tüzelésnél a szájkosár sebessége 540 m / s, a lőtávolság pedig 12325 m. A 10,5 cm le. F. H.18M haubice többi jellemzője 10,5 cm le. F. H.18 szinten maradt.

Kép
Kép

Mivel Németországban 105 mm-es szájkosárfék nélküli és szájkosárral rendelkező haubicákat számoltak egy pozícióban, most nehéz megmondani, hogy egy adott módosításból hány fegyvert gyártottak. Az is ismert, hogy a nagyjavítások során a korai modellek szájkosár -fékcsöveket kaptak. 1939 -ben a Wehrmacht 4862 le. F. H. 18 haubicával rendelkezett. A referenciaadatok szerint 1939. január és 1945. február között kerekes kocsin 6933 le. F. H.18 és le. F. H.18M habicát gyártottak.

A le. F. H. 18 haubicák tömeggyártását viszonylag alacsony gyártási költségeik segítették. A 105 mm-es haubice alapvető módosítása olcsóbb volt, és kevesebb munkaerőt igényelt, mint más német tömeggyártású 75-150 mm-es tüzérségi darabok.

Gazdaságilag a le. F. H. 18 nem csak a nehezebb tüzérségi rendszereknél, hanem még a 75 mm -es ágyúnál is szignifikánsan felülmúlta. Tehát 1939-ben a Wehrmacht 16 400 reichsmarkot fizetett egy 105 mm-es haubicáért, és 20 400 reichsmarkot 75 mm-es könnyű gyalogsági ágyúért le. F. K. 18.

105 mm fénymezős haubice 10,5 cm le. F. H. 18/40

A korszerűsített 10,5 cm le. F. H.18M haubicák tűzereje, lőtávolsága és teljesítményjellemzői egészen kielégítőek voltak a német lövészek számára. De a német tábornokok számára teljesen váratlanul kiderült, hogy az orosz sárcsuszamlás körülményei között a 3 tonnás félpályás Sd. Kfz.11 traktorok és még az 5 tonnás Sd. Kfz.6 traktorok is alig bírták a osztott tüzérség 105 mm-es ágyúinak vontatása.

Kép
Kép

Sokkal rosszabb volt a helyzet a tüzérségi egységekben, amelyekben lovas csapatokat használtak a haubicák szállítására, és ezek voltak a többség a Wehrmachtban a háború első felében.

Ha a frontvonal stabil volt, ez a probléma valahogy megoldódott. De amikor a fegyvereket azonnal át kellett helyezni egy másik területre, ezt gyakran nehéz volt megvalósítani.

Kép
Kép

Mivel a lovak gyorsan elfáradtak egy rossz úton, a legénység kénytelen volt gyalogolni, és még haubicákat is tolni. Ugyanakkor a mozgás sebessége 3-5 km / h volt.

A Pz. Kpfw könnyű tartály létrehozásával megpróbálták megoldani a 105 mm-es haubicák legénységének mobilitásának és biztonságának javításának problémáját. II Ausf F önjáró tüzérségi tartó Wespe.

Kép
Kép

Viszont viszonylag kevés ilyen SPG volt - 676 egység. És észrevehetően nem tudták megnyomni a vontatott haubicákat.

Annak ellenére, hogy az új 105 mm-es haubice létrehozásán nagy hangsúlyt fektettek, amelyet számos tervezőiroda végzett, a németeknek nem sikerült megszervezniük az alapvetően új, 105 mm-es osztófegyverek tömeggyártását. Emiatt a le. F. H. 18M haubicákat sorozatgyártásig gyártották, amíg 1945 márciusában le nem állították.

Kép
Kép

Ideiglenes intézkedésként, mielőtt az új 105 mm-es haubicát elfogadták, a 10,5 cm-es le. FH18M csövet a 75 mm-es 7, 5 cm-es Pak 40 páncéltörő pisztoly kocsijára helyezték. Ezt a módosítást 10,5 cm le FH18 / 40. A "hibrid" súlya harci helyzetben 1830 kg -ra csökkent, a tárolt helyzetben lévő tömeg 2900 kg.

Bár a le. F. H.18 / 40 haucert 1942 közepén hozták létre, a termelési kapacitás hiánya megakadályozta gyors sorozatgyártását. Az első 9 hibrid haubicasorozatot 1943 márciusában szállították le. De már 1943 júliusában a Wehrmachtnak 418 ilyen típusú haubicája volt. 1945 márciusáig 10245 le. F. H. 18/40 gyártására volt lehetőség.

Kép
Kép

Annak ellenére, hogy a lófegyverek nem feleltek meg teljes mértékben a modern követelményeknek, a 105 mm-es le. F. H. 18/40 haubicák jelentős részét lócsapat szállítására szánt változatban gyártották.

A harmincas évek közepén, röviddel a 10,5 cm-es le. F. H. 18 haubicák gyártásának megkezdése után úgy döntöttek, hogy felhagynak az ágyúkkal az osztott tüzérségben. A háború előtti időszakban a gyaloghadosztályokhoz csatolt tüzérezredek csak haubicákkal voltak felfegyverkezve-105 mm könnyű és 150 mm nehéz. E döntés fő oka az volt a vágy, hogy a tüzérségben felsőbbrendűséget biztosítsanak a szomszédos országok hadseregeivel szemben: legtöbbjükben az osztott tüzérséget 75–76 mm -es ágyúk képviselték.

1939-ig két tüzérezrednek kellett támogatnia a Wehrmacht gyaloghadosztály akcióit: könnyű (105 mm-es haubicák) és nehéz (150 mm-es). A háborús állapotokba való áttérés után a nehéz ezredeket eltávolították a hadosztályokból.

Ezt követően gyakorlatilag az egész háború folyamán a gyaloghadosztály tüzérségének szervezete változatlan maradt: egy tüzérezred, amely három hadosztályból állt, és mindegyikben-három négyfegyverű, 105 mm-es haubicas üteg.

Lehetőségek lehetnek azonban.

A 10,5 cm-es le. FH18 család haubicáinak hiánya miatt részben helyettesíthetők az elavult 10,5 cm-es le. FH16, a szovjet elfoglalt, 76 mm-es, F-22-USV és ZiS-3 osztású osztott ágyúkkal, valamint hat -csöves 150 mm-es sugárhajtóművek Nebelwerfer 41.

Kezdetben a motorizált (páncélos gránátos) hadosztályok tüzérezrede szerkezetében egy gyaloghadosztálynak - három háromüteges hadosztálynak (36 haubice) - felelt meg. Ezt követően az ezred összetételét két hadosztályra (24 ágyú) csökkentették.

A harckocsihadosztálynak kezdetben két hadosztálya volt, 105 mm-es haubicákkal, mivel tüzérezrede egy nehéz hadosztályt is tartalmazott (150 mm-es haubicákat és 105 mm-es lövegeket). 1942 óta a könnyű haubicák egyik osztályát felváltotta a Wespe vagy Hummel önjáró fegyverek önjáró tüzérségi osztálya.

1944-ben az irányíthatóság javítása érdekében a könnyű haubicák tankosztályokban történő felosztását átszervezték: három négyágyús akkumulátor helyett két hatfegyveres akkumulátort vezettek be összetételébe.

Kép
Kép

Az osztott tüzérség mellett 105 mm-es haubicákat használtak az RGK tüzérségében.

Tehát 1942-ben 105 mm-es haubicák külön motoros hadosztályait alakították ki. A könnyű haubicák három osztálya (összesen 36 löveg) a 18. tüzérségi hadosztály részét képezte - ez volt az egyetlen ilyen típusú egység a Wehrmachtban, amely 1944 áprilisáig létezett. 1944 őszén megkezdődött a Volksartillery hadtest megalakulása, az ilyen hadtest személyzetének egyik lehetősége 18 motoros zászlóalj jelenlétét írta elő 18 105 mm-es haubicával.

Kép
Kép

1942 óta az RSO (Raupenschlepper Ost) lánctalpas traktorokat 105 mm -es haubicák vontatására használják. A félpályás traktorokhoz képest egyszerűbb és olcsóbb gép volt. De a haubicák maximális vontatási sebessége csak 17 km / h volt (szemben a félpályás traktorok 40 km / órájával).

A második világháború kezdetére a náci Németország fegyveres erőinek 4845 könnyű 105 mm-es haubicája volt. Ezek főleg le. F. H.18 fegyverek voltak, néhány régebbi le. F. H.16 rendszer kivételével, valamint volt osztrák és cseh haubicák. 1940. április 1 -jéig a könnyű haubicák flottája 5381 egységre, 1941. június 1 -jére pedig 7076 egységre nőtt.

A keleti fronton elszenvedett súlyos veszteségek ellenére a 105 mm-es könnyű haubizisok a háború folyamán nagyon sokan maradtak. Például 1944. május 1-jén a Wehrmachtnak 7996, és december 1-jén-7372 haubicája volt (azonban mindkét esetben nemcsak a vontatott, hanem a Wespe és a StuH 42 önjáró fegyverekhez szánt 105 mm-es fegyvereket is elvették. figyelembe venni). Összesen az ipar 19 104 le. F. H. 18 haubicát fogadott el minden módosításból. És ők maradtak a Wehrmacht megosztott tüzérségének alapjai az ellenségeskedés végéig.

A német le. F. H. 18 haubicák értékelésekor helyénvaló lenne összehasonlítani őket a szovjet 122 mm-es M-30-as haubicával, amelyet a második világháború egyik legjobb szovjet tüzérségi rendszerének tartanak.

Az M-30 szovjet hadosztályos haubice a maximális lőtávolság tekintetében (11800 m és 10675 m) némileg felülmúlta az első módosítás le. F. H. A későbbi változatokban azonban a német 105 mm-es haubicák lőtávolságát 12 325 m-re növelték.

Az M-30 hordó nagyobb emelkedési szöge (+63, 5 °) lehetővé tette a lövedékpálya meredekségének elérését a le. F. H18-hoz képest, és következésképpen jobb hatékonyságot, ha a rejtett ellenséges munkaerőre lő. árkok és árok. A teljesítmény tekintetében a 21, 76 kg súlyú 122 mm-es lövedék egyértelműen felülmúlta a 105 mm-es 14, 81 kg-os lövedéket. De ennek a fizetsége az M-30 400 kg-mal nagyobb tömege volt harci helyzetben, és ennek megfelelően a legrosszabb mobilitás. A német le. F. H.18 gyakorlati tüzelési sebessége 1,5-2 rds / perc volt magasabb.

Összességében a német 105 mm -es haubicák nagyon sikeresek voltak. Sikeresen megbirkóztak a nyíltan vagy a fénytakaró mögött elhelyezkedő munkaerő megsemmisítésével, a fénymezős erődítmények megsemmisítésével, a tüzelési pontok és a tüzérség elnyomásával. A le

A német 105 mm-es haubicák használata a Vörös Hadseregben

Az első le. F. H. 18 haubicát a háború elején elfogta a Vörös Hadsereg, és 1941 nyarán és ősszel alkalmanként használta őket korábbi tulajdonosuk ellen. 1941 végén és 1942 elején, a hideg és a takarmányhiány okozta tömeges lovak pusztulása miatt, a Vörös Hadsereg ezt követő gyors ellentámadása során a németek több tucat könnyű 105 mm-es mezős habicát dobtak.

Kép
Kép

Az elfogott le. F. H. 18 fegyverek jelentős része nem volt rendben, de a haubicák egy része alkalmasnak bizonyult a további használatra. Lőszerek jelenlétében lőttek a vizuálisan megfigyelt célpontokra.

Kép
Kép

De csak 1942-ben került sor a 105 mm-es haubicák teljes körű vizsgálatára a szovjet kiképzőpályákon. A közzétett levéltári dokumentumokból az következik, hogy a felmérést szájkosár-fék nélküli korai felszabadítású fegyvereken végezték. A fogott haubicákat a Gorokhovets tüzérségi kutatóállomáson (ANIOP) és a GAU tudományos tesztű légvédelmi tüzérségi tartományban (NIZAP) egymástól függetlenül végezték.

Kép
Kép

A szovjet szakemberek megjegyzik, hogy a fegyver működési és harci jellemzői teljes mértékben megfelelnek a modern követelményeknek. Szerkezetileg a 105 mm-es haubice egyszerű és technológiailag fejlett. Gyártásakor ritka ötvözeteket és fémeket nem használnak. A bélyegzést széles körben használják, ami pozitívan befolyásolja az előállítási költségeket. Számos műszaki megoldást találtak érdemesnek alapos tanulmányozásra. A fegyver manőverezhetőségét kielégítőnek találták.

A Sztálingrádnál körülvett német csoport legyőzése után csapataink több száz 105 mm-es, különböző biztonsági fokú haubicát és nagy mennyiségű tüzérségi lőszert kaptak. Ezt követően az indokolatlanul megsérült és elfogott le. F. H. 18 fegyverek nagy részét a szovjet vállalkozásoknál kijavították, majd a frontvonal alárendelt tüzérségi raktáraiba küldték őket.

Kép
Kép

A használható és felújított 105 mm-es foglyul ejtett haubicákat a puskaosztályok tüzérezredeihez szállították, ahol a szovjet 122 mm-es haubicákkal és 76 mm-es ágyúkkal együtt vegyes tüzérségi hadosztályok részeként használták őket.

Nagy figyelmet fordítottak azon személyzet kiképzésére, akiknek német fegyvereket kellett használniuk a csatában. A le. F. H. 18 trófeás haubicák közlegényeinek és ifjú parancsnokainak kiképzésére rövid tanfolyamokat szerveztek a frontvonalban. Az akkumulátorparancsnokok pedig mélyebb képzésen vettek részt hátul.

A tüzelési táblázatokat, a lőszerek nómenklatúrájának listáit lefordították oroszra, és kiadtak egy használati útmutatót.

Kép
Kép

A személyzet kiképzése mellett az ellenségtől elfogott fegyverek alkalmazásának lehetőségét az is meghatározta, hogy rendelkezésre állnak olyan lőszerek, amelyeket nem a szovjet ipar gyártott. E tekintetben a trófea -csapatok megszervezték a lövedékek és lövések gyűjtését a fegyverek számára. Mivel a front ezen szektorában nem volt megfelelő használható, elfogott fegyver, a lőszert a raktárakba szállították, ahonnan már központilag szállították a befogott anyagú egységeket.

Kép
Kép

Miután a Vörös Hadsereg megragadta a stratégiai kezdeményezést és nagyszabású támadóműveletekbe kezdett, a Vörös Hadsereg tüzérségi egységeiben elfogott 105 mm-es haubicák száma drámaian megnőtt.

Kép
Kép

Időnként számfejtőket használtak a 76 mm-es ZiS-3 és 122 mm-es M-30 habilitákkal, de 1943 végén megkezdődött a német gyártású fegyverekkel teljesen felszerelt tüzérzászlóaljak kialakítása.

Annak érdekében, hogy növeljék a támadó harci műveleteket végrehajtó lövészhadosztályok ütőképességét, a Vörös Hadsereg parancsnoksága kezdeményezte a 105 mm-es fogott haubicák további ütegeinek bevezetését a tüzérezredekbe.

Tehát a 13. hadsereg tüzérségének parancsnoka rendelkezésére áll, 1944. március 31 -én, az I. Ukrán Front tüzérségének parancsnokának kódjára hivatkozva, a gyűjtés és javítás megszervezésének szükségességéről van szó. trófeát és hazai anyagokat a csatatéren, és hozzon létre egy 4 ágyús, további 105 mm-es haubicas üteget minden tüzérezredben.

Kép
Kép

A háború utolsó szakaszában utasítások érkeztek arra, hogy állítsanak elő elfogott 105 mm-es haubicákat (a lehető legközelebb az ellenség frontvonalához), és használják fel őket a védelmi központok, a hosszú távú lőállások megsemmisítésére és az átkelések végrehajtására. tank akadályok. Megfelelő mennyiségű lőszer jelenlétében elrendelték, hogy zaklató tüzet vezessen az ellenség védelmében mélyen fekvő területeken.

Kép
Kép

A kiadványhoz szükséges anyaggyűjtés során nem lehetett megbízható információt találni arról, hogy hány le. F. H. 18 haubicát és lőszereket foglalt el a Vörös Hadsereg. De figyelembe véve a kilőtt fegyverek számát és a német csapatok 1945 végi telítettségét, a Vörös Hadsereg több mint 1000 fegyvert és több százezer lövést szerezhetett értük.

A náci Németország megadása után a csapatok rendelkezésére álló 105 mm-es haubicákat, amelyek az elfogott fegyverek gyűjtőpontjain összpontosultak, hibaelhárításnak vetették alá. A kielégítő műszaki állapotú és elegendő erőforrással rendelkező fegyvereket raktárba küldték, ahol a hatvanas évek elejéig tartották.

A német 105 mm-es haubicák használata más államok fegyveres erőiben

Németországon kívül több más országban 10,5 cm -es fegyverek voltak szolgálatban.

A harmincas évek végén Spanyolországban 105 mm-es haubicákat tűzzel kereszteltek meg. És az 1950 -es évek második feléig bizonyos mennyiségű le. F. H. 18 volt ebben az országban. Már a Szovjetunió elleni támadás előtt is szállítottak ilyen haubicákat Magyarországnak. Szlovákiában 1944 -ben 53 haubicája volt. A Németország elleni hadüzenet kihirdetésekor Bulgáriának 166 105 mm le. F. H. 18 fegyvere volt. Finnország 1944 -ben 53 le. F. H.18M habicát és 8 le. F. H.18 / 40 habicát szerzett be. A semleges Svédország 142 le. F. H. 18 fegyvert vásárolt. Az utolsó svéd le. F. H. 18 haubicát 1982 -ben leszerelték. Németország 105 mm -es könnyű haubicákat is exportált Kínába és Portugáliába.

Az észak-koreai és kínai erők jelentős számú német gyártmányú 105 mm-es haubicát használtak az ENSZ koreai erői ellen.

Az 1960-as és 1970-es években a portugál hadsereg 105 mm-es haubicát használt a felkelők ellen Angolában, Bissau-Guineában és Mozambikban zajló fegyveres konfliktusok során.

Kép
Kép

A második világháború befejezése után a nagyon sikeres német 105 mm-es haubicák elterjedtek. A fenti országokon kívül Albánia, Lengyelország, Franciaország, Csehszlovákia és Jugoszlávia fogadta be őket.

Kép
Kép

Azokban az országokban, amelyek később csatlakoztak a Varsói Szerződéshez, a német 105 mm-es haubicák az 1950-es évek második feléig szolgáltak, majd felváltották őket a szovjet tüzérségi rendszerek.

Jugoszláviában hosszú ideig 105 mm-es haubicákat működtettek. A le. F. H. 18M haubicák első ütegét az I. Proletár Hadosztály 1943 elején elfogta.

Kép
Kép

1944 második felében jelentős számú le. F. H. 18 -ot fogtak el a jugoszlávok Dalmáciában, és röviddel a háború vége után további 84 105 mm -es német haubicát fogadtak a szövetségesektől.

Kép
Kép

Kezdetben a jugoszláv hadsereg parancsnoksága a jövőben várhatóan fel fogja szerelni az osztott láncszem szovjet tüzérségi rendszereit, és 1948-ra Jugoszlávia 55 német haubicát szállított át Albániába. De a Szovjetunióval való szakítás után a német berendezések szolgáltatásból való eltávolításának folyamata megtorpant. 1951 -ben Jugoszlávia 100 le. F. H. 18/40 haubicát és 70 000 töltényt kapott Franciaországtól. A Franciaországból szállított fegyverek a háború előtti francia modell kerekeivel különböztek a német eredetitől.

Sőt, Jugoszláviában a le. F. H. 18 alapján 1951-ben megalkották saját 105 mm-es haubicájukat, amelyet amerikai típusú 105 mm-es lövedékek kilövésére adaptáltak. Az M-56 néven ismert fegyver gyártása 1956-ban kezdődött. M-56-os haubicákat szállítottak Guatemalába, Indonéziába, Irakba, Mexikóba, Mianmarba és El Salvadorba.

Kép
Kép

Az M-56-os haubicákat aktívan használták a harcoló felek az 1992-1996 közötti polgárháború idején. Számos esetben kulcsszerepet játszottak az ellenségeskedés során. Például a horvát város, Dubrovnik 1991-es ágyúzása és Szarajevó ostromakor 1992-1996 között.

Figyelembe véve azt a tényt, hogy 1960. december 31-én 216 működő német haubica volt Jugoszláviában, és a hozzájuk tartozó kagylók kifogytak, úgy döntöttek, hogy modernizálják őket úgy, hogy az M-56 hordót a le. FH 18-ra helyezik. szállítás. A modernizált jugoszláv haubicák az M18 / 61 jelölést kapták.

A Jugoszlávia összeomlása után kezdődő polgárháború során az M18 / 61 -es fegyvereket minden harcoló fél használta. 1996 -ban a regionális fegyvercsökkentési megállapodás értelmében a szerb hadsereg leszerelt 61 M18 / 61 -es haubicát. Bosznia -Hercegovina hadseregében négy ilyen fegyver maradt, amelyeket csak 2007 -ben állítottak le.

A német 105 mm-es haubicák egyik legnagyobb üzemeltetője a háború utáni korai években Csehszlovákia volt, amely mintegy 300 le. F. H. 18 különféle módosítást kapott.

Kép
Kép

Kezdetben eredeti formájában működtették őket. De az 1950 -es évek elején a fegyverek jelentős részét modernizálták. Ugyanakkor a le. F. H. 18/40 tüzérségi egységet egy szovjet 122 mm-es M-30 haubice kocsijára helyezték. Ez a fegyver a 105 mm H vz. 18/49 jelölést kapta.

A hatvanas évek elejére azonban a csehek eladták a "hibrid" 105 mm-es haubicák nagy részét Szíriának, ahol az arab-izraeli háborúkban használták őket.

Kép
Kép

A csehszlovák termelés 105 mm-es szovjet-német "hibridjeinek" aktív kiaknázása a szíriai hadseregben a hetvenes évek közepéig folytatódott. Ezt követően a túlélő fegyvereket tároló bázisokra küldték, és kiképzési célokra használták.

A SAR -beli polgárháború alatt a szíriai fegyvereseknek sikerült lefoglalniuk a tüzérségi tárolóbázisokat, ahol (más minták mellett) 105 mm H vz. 18/49 haubicák voltak. E fegyverek közül sokat használtak harcban.

És egy 105 mm-es haubicát mutattak be a Patriot Parkban a Szíriai Arab Köztársaság helyi konfliktusának szentelt kiállításon.

Ajánlott: