A 10 -es típus a legmodernebb japán fő harckocsi (MBT). Ezt a járművet a 90 -es típusú MBT olcsóbb alternatívájaként fejlesztették ki azáltal, hogy mélyen modernizálták a 74 -es típusú tartály hajótestét és alvázát, és új tornyot szereltek rá. Az új tank prototípusát először 2008-ban mutatták be a nyilvánosságnak, 2010-ben pedig megkezdték a szállításokat a japán önvédelmi erők katonai egységeihez. Úgy tűnik, hogy egy tank ára körülbelül 6,5 millió dollár. A tervek szerint ez a harci jármű idővel felváltja az elavult 74 -es típusú harckocsikat, és minőségileg kiegészíti a 90 -es típusú tankflottát.
Az új tank első bemutatójára 2008. február 13 -án került sor. Egy ígéretes MBT prototípusát mutatták be újságíróknak Sagamihara városában, a japán védelmi minisztérium kutatóközpontjában. A 10 -es típusú tank az elmúlt évek legmodernebb vívmányait foglalta magában a tartályépítés területén, és korunk helyi konfliktusainak levezetésében szerzett tapasztalatok figyelembevételével készült. Ennek a harci járműnek a munkálatai a 2000 -es évek elején kezdődtek, és az egyes szerkezeti elemeket még a múlt század 90 -es éveiben fejlesztették ki. A Mitsubishi Heavy Industries a gép fejlesztője és gyártója.
A 10-es típusú tartály a klasszikus elrendezés szerint készült, legénysége 3 főből áll: a hajótest elején található sofőr-szerelőből, valamint egy lövészből és járműparancsnokból egy személyzettel ellátott toronyban. Ezt a tartályt az ország hegyvidéki régióiban és a terep zárt területein tervezik használni. A Sagamihara városában bemutatott tartály a következő általános jellemzőkkel rendelkezik: hosszúság - 9,42 m (ágyúval előre), szélesség - 3,24 m, magasság - 2,3 m. A jármű harci súlya 44 tonna, míg a súlya 90 -es típus - körülbelül 50 tonna (míg a 10 -es típus hossza 380 mm, szélessége 160 mm). Mindkét tartály személyzete azonos méretű, és automatikus rakodókkal vannak felszerelve. A harckocsi fő fegyverzete egy 120 mm-es simagolyós ágyú, 7,62 mm-es géppuskával párosítva, és a tankra 12,7 mm-es légvédelmi géppuska is felszerelhető.
Megjelenését tekintve a Type 10 MBT közel áll az olyan modern nyugati tankokhoz, mint a Leopard 2A6 vagy az M1A2 Abrams, de tömegét tekintve közelebb áll az orosz fő tankokhoz. Az új tartály meglehetősen mobilnak bizonyult, autópályán akár 70 km / h sebességre is képes. Az elődökhöz hasonlóan a tartály hidropneumatikus felfüggesztéssel van felszerelve, amely lehetővé teszi a jármű hasmagasságának megváltoztatását és a tartály jobb vagy bal oldalra döntését. Szintén figyelemre méltó a hengerek számának csökkenése - oldalanként 5 (a 90 -es típusú tartályhoz képest), míg a közúti kerekek viszonylag ritkán helyezkednek el. Általában a 10 -es típusú felfüggesztés megjelenése erősen hasonlít a 74 -es típusra.
A 10 -es típusú harckocsi fő fegyverzete egy 120 mm -es sima csövű ágyú, amelyet a Japan Steel Works hozott létre (ez a vállalat a német Rheinmetall engedélye alapján gyártja a 120 mm -es L44 -es ágyút a 90 -es típusú tankhoz). Lehetőség van az L55 -ös pisztoly vagy egy új, 50 kaliberű cső felszerelésére is a tartályra. A harckocsi kompatibilis az összes szabványos NATO 120 mm -es lőszerrel. A tartály hátsó fülkéjében egy új, továbbfejlesztett automata rakodó (AZ) található. Úgy tűnik, hogy a jármű lőszere 28 lövésből áll, ebből 14 AZ -ban van (a 90 -es típusú tartályon a lőszerterhelés 40 lövés, ebből 18 AZ -ban). A kiegészítő fegyverzet egy 7,62 mm-es koaxiális géppuskából és egy 12,7 mm-es légvédelmi géppuskából áll a torony tetején, amelyek távolról vezérelhetők.
A harckocsi tornyán egy panorámás nappali és éjszakai látószerkezet található a tankparancsnok számára, amely könnyen integrálható az "új ezredparancsnokság -irányítási rendszerbe". A 90 -es típusú tankhoz képest a tankparancsnok panoráma látványa felemelkedett és jobbra tolódott, ami jobb megfigyelési és látási körülményeket biztosít. A tartályra szerelt modern tűzvédelmi rendszer lehetővé teszi a lövést álló és mozgó célpontokra. A tank navigációs rendszerrel és digitális harctéri vezérlőrendszerrel van felszerelve.
Az új japán tank magában foglalja a tartályok létrehozásának legmodernebb fejlesztéseit. A gép különösen a C4I elektronikus rendszerrel van felszerelve - parancsnokság, vezérlés, kommunikáció, számítógépek és (katonai) hírszerzés, amely egyesíti az irányítás, az irányítás, a felderítés és a kommunikáció képességeit. Ez a rendszer lehetővé teszi az automatikus információcserét egy egység tartályai között. A japán védelmi minisztérium képviselői szerint a tartályra szerelt MSA hatékonyan képes elmozdítani még a kis mozgó célpontokat is. Ez a funkció a modern kompozit moduláris foglalási rendszerrel együtt lehetővé teszi, hogy a 10-es típusú harckocsi egyformán magabiztosan érezze magát a harcban mind az MBT-vel felfegyverzett hadseregekkel, mind a partizán alakulatokkal, amelyek fő fegyverei a páncéltörő gránátvetők. Japánban különösen hangsúlyozzák a gép "terrorizmusellenes" potenciálját, valamint azt, hogy képes ellenállni az orosz RPG-7 különféle fajtáinak.
A fejlesztés során nagy figyelmet fordítottak a tartály RPG -k elleni védelmére. A 10 -es típus kerámia moduláris kompozit páncéllal van felszerelve, amely hasonló a német Leopard 2A5 tankhoz. A moduláris páncélzat használata a tartályon jelentősen megnövelte az oldalak védelmét a 90 -es típusú MBT -hez képest, és lehetővé teszi az ellenséges tűz által sérült védőmodulok cseréjét a terepen. A tartály szállítása során további páncélmodulokat lehet eltávolítani, ami 40 tonnára csökkenti a harci jármű tömegét. A tartály standard harci tömege 44 tonna, további foglalási modulok használatával 48 tonnára növelhető. Ezenkívül a 10 -es típus automatikus tűzoltó rendszerrel (PPO) és kollektív védelmi rendszerrel (PAZ) van felszerelve. A füstgránátvetők a tartály tornyában találhatók, amelyeket a lézersugárzás -érzékelők jelzése aktivál.
A tartály nagy mobilitással rendelkezik, amelyet erőteljes dízelmotor - 1200 LE - használatával biztosítanak, teljesítménysűrűsége 27 LE / t. A tartály folyamatosan változtatható sebességváltóval van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy a jármű előre és hátra is elérje a 70 km / h sebességet. A hidropneumatikus felfüggesztés használata, amely lehetővé teszi a hasmagasság megváltoztatását és a tartály testének megdöntését, növeli a harci jármű terepfutó képességét, és amikor a távolság csökken, csökkenti a tartály magasságát és láthatóságát. Ezenkívül ez a megoldás növelheti a pisztoly függőleges vezetési szögeinek tartományát.
Érdemes megjegyezni, hogy ha a fegyverek összetételét és a sebesség jellemzőit tekintve az új 10 -es típusú tank megfelel az 1989 -ben elfogadott 90 -es típusú harckocsinak, akkor az FCS és más telepített elektronikus berendezések képességei tekintetében meg kell haladnia azt.
Egy időben a japán hadsereg fő igénye a 90 -es típusú tankra annak nagyon magas költsége volt - körülbelül 7,4 millió dollár, ami 3 millió dollárral több, mint az amerikai MBT "Abrams" költsége. Ezenkívül nem voltak teljesen elégedettek súlyával és méretével, ami megakadályozta a tartályok független mozgását Japánon belül és a szabad vasúti szállítást. A 90 -es típusú tank viszonylag nagy tömege (50 tonna) miatt a Hokkaido -szigeten kívüli utakon való mozgása komoly problémákkal teli volt. Nem minden híd tudta elviselni a tartály súlyát. A rendelkezésre álló statisztikák szerint Japán legnagyobb autópályáin 17 920 hídátkelőhely közül 84% ellenáll 44 tonna, 65% - 50 tonna, és körülbelül 40% - 65 tonna súlynak. modern nyugati MBT -k).
Ennek alapján a Mitsubishi Heavy Industries az új 10 -es típusú tank fejlesztésekor meghallgatta a katonaság kívánságait, és megalkotta a tank kompaktabb és olcsóbb változatát. A 40 tonnás Type 10-et a japán közlekedési törvények által előírt korlátozások figyelembevételével hozták létre. Súlya kisebb, mint a nyugati MBT, és 10 tonnával könnyebb, mint a 90 -es típusú társa. A japán törvényeknek megfelelően, amelyek tiltják a nehéz járművek használatát az ország egyes részein, a 90 -es típus nem használható Hokkaido szigetén kívül, számos képzési központ kivételével. Ugyanakkor az új Type 10 MBT a leggyakoribb kereskedelmi pótkocsik segítségével szállítható.
A jelentések szerint 2010 és 2012 között a japán fegyveres erők 39 darab 10 -es típusú harckocsit szereztek be. Az első megvásárolt 10 -es típusú harckocsik a fuji páncélosiskolával léptek szolgálatba, és 2012 decemberében megalakult az első harckocsizászlóalj, új harckocsikkal felfegyverkezve. Komakadochutonchi városában. Katonai szakértők úgy vélik, hogy a jövőben a 10 -es típusú harckocsit is be lehet hozni a nemzetközi fegyverpiacra.
