A spanyol Urovesa (Uro Vehicules Especiales) cég kifejlesztette a VAMTAC S3 (Vehiculo de Alta Movilidad Tactico) páncélozott jármű új változatát, 4x4 kerék elrendezéssel.
A 8 tonnás páncélozott járőrjármű, VAMTAC BN3 jelöléssel, 6 hengeres Steyr M16TCA-3 220 LE dízelmotorral és hétfokozatú Allison S1000 sebességváltóval van felszerelve. A páncélozott harci jármű 115 km / h maximális sebességre és 500 km cirkáló hatótávolságra képes.
A BN3 páncélozott pilótafülkét a dán Composchild céggel együttműködve fejlesztették ki, és védelmet nyújt a bányák ellen, amelyek megfelelnek a STANAG 4569 "Level 2" követelményeinek, valamint a kézi fegyverek - STANAG 4569 "Level 3" és STANAG 4569 "Level 4" - 155- mm tüzérségi lövedék.
Az AFV felszerelhető kiegészítő berendezésekkel, beleértve a központi gumiabroncs -felfújó rendszert, a vegyi védelmet, a klímaberendezést, az információs rendszert, a motor és a katonatér fokozott páncélvédelmét, a tűzoltó rendszert, a szélvédőbe való lövöldözést, egy elülső elektromos csörlő és egy távirányítású harci modul.
Az alapkonfigurációban a VAMTAC BN3 páncélozott jármű két, Rheinmetall által kifejlesztett ROSY füstvédő rendszerrel és a Raphael Samson Junior távirányítású fegyverállomásával van felszerelve, 7,62 mm-es géppisztollyal.
A VAMTAC S3 jelenleg a belga, malajziai, marokkói, román, spanyol és venezuelai fegyveres erőknél áll szolgálatban. Malajzia, amely 2009 júniusában 85 páncélozott járművet kapott, jelenleg további 15 páncélozott harci jármű szállításáról tárgyal a malajziai Masdef (korábban Master Defense) vállalaton keresztül.
REFERENCIA:
2008 áprilisában a Malajziai Hadsereg szerződést írt alá a Master Defense -szel 80 VAMTAC S3 AFV szállítására az Urovesa számára a VAMTAC 3PKL (fegyverszállítás) és a VAMTAC 4PC (launcher platform) konfigurációkban. A megállapodás költsége 19,1 millió euró volt. Néhányuk Igla-S MANPADS hordozórakétákkal van felszerelve.
A rendelkezésre álló információk szerint a spanyol hadsereg könnyű habarcsrendszert kíván vásárolni gyalogsági egységek tűzsegítésére, ami arra késztette az "Urovesa" társaságot, hogy az izraeli "Saltam" és a "GMV Defense and Seguridad" csapatával együttműködve dolgozzon ki egy mobil habarcsrendszer VAMTAC -on alapul.
