Oroszország hosszú múltra tekint vissza a tengeri felvonulásokon. Olyan régóta léteznek, mint a haditengerészet. De különböző időpontokban különböző jelenségek voltak a felvonulások mögött. Néha jelölték a megnyert háborúkat vagy az elért magas szintű harckészültséget. Néha éppen ellenkezőleg, leplezték a tátongó kudarcokat a harci kiképzésben vagy a harci felhasználás elméletében, legrosszabb esetben a ragyogásuk mögötti morális problémákat. És ha egy ilyen "álcázott" flotta harcra kényszerült, akkor rossz vége lett.
A haditengerészeti felvonulások korszaka ugyanabban az időben kezdődött, amikor maga a flotta is elkezdődött - Nagy Péter korában.
Rajt. Nagy Péter
Az egész a nagykövetséggel és a király angliai tartózkodásával kezdődött. III. Vilmos király elrendelte, hogy Péter Mihailovnak (az elsőnek) mutassanak meg mindent, ami őt érdekli az angol flottában, egészen addig, amíg jelen van a felülvizsgálaton és a flotta manőverein a Spithead roadroad -on. Péter örült, egész nap a fedélzeten volt, felmászott az árbocokra, és megpróbált mindent megérteni …
Csak tíz évvel ezelőtt látott először vitorlás hajót, és most szeme előtt a tengeri erő igazi és hatékony "eszköze" volt (és segítőkészen "nyitott").
A későbbi években I. Péter megmutatta, hogy nem csak "cári asztalos", hanem kiváló államférfi, stratéga, akinek rendkívül kedvezőtlen katonai-politikai és gazdasági helyzetben sikerült megnyernie az északi háborút és elmaradott agrárországot létrehoznia egy birodalom. Ez olyan csatákban történt, ahol az állam „keze” a hadsereg és a haditengerészet volt, és ez utóbbi, az állam számára teljesen új, (Péter zsenialitásának köszönhetően) világos és világos koncepcióval rendelkezett a koncepcionális fejlesztésről és annak alkalmazásáról. "stratégiai szinten" a rendeltetést, aminek következtében taktikailag nagyon gyorsan növekedett.
Péter példáját ma alábecsülik, és rendkívül fontos. Az északi háború során Oroszország olyan hatalommal szembesült, amelynek nemcsak erősebb hadserege és haditengerészete, gazdasága, de jelentős tengeri tapasztalatai is voltak. Úgy tűnik, nincs értelme befektetni a tengeri háborúba egy ilyen ellenség ellen. De Péter nem csak befektetett. Képes volt elveket megfogalmazni, amelyekből kiindulva az akkori leggyengébb orosz flotta sikeresen vívta hadát Svédország ellen. Megalkotta saját doktrínáját, amely alapján a flotta harcolt és megnyerte a háborút (biztosítva a partraszállást Svédországban és a balti kereskedelem "elfogását" az orosz kikötőkben).
Mivel az orosz tengerészek világosan és pontosan megértették, mit és miért tesznek, elkezdték legyőzni az ellenséget, aki ellen elméletileg esélyük sem lett volna.
Ma némileg hasonló helyzetben vagyunk: sok rivális és koalíció van körülöttünk, vitathatatlanul ellenségesek hazánkkal, és fölényben vannak a tengeri erőkben. Az első orosz császár példája pedig ma relevánsabb, mint valaha.
Péter, aki szerette az ünnepeket, és megértette a "győzelmek" méltó ünneplésének nagy politikai és oktatási szerepét, az orosz flotta első nagy győzelme után, 1714 -ben Gangutban, rendezte az első tengeri felvonulást Szentpéterváron.
Hatalmas haditengerészeti felvonulásra került sor 1723. augusztus 11 -én, a Kronstadt rajtaütésén, miután az északi háborúban Svédország felett győzött. A flotta, amely stratégiai szerepet játszott a háborúban, méltósággal találkozott első "hajójával" - egy kis hajóval, amelyből az orosz flotta kezdődött, és amelynek kormányzóján maga Nagy Péter volt. A hajó végighaladt az őt tisztelő hajók teljes formációján (csak csatahajók - 21, összesen több mint 1, 5 ezer ágyú).
Sajnos I. Péter nem hagyta a leszármazottakra a tengeri hatalom írásos fogalmát Oroszország számára. A flotta bevezetett chartája meglehetősen "visszalépésnek" bizonyult ahhoz képest, hogy mit és hogyan sikerült a flotta sikeresen végrehajtani az északi háborúban … És bár a flotta előtt sok győzelem és eredmény várt, voltak olyan időszakok is, amikor inkább létezett. tehetetlenségből, világos cél nélkül és minden értelemben világos (harci készségének megfelelő "kudarcával").
Lazarev admirális és a krími háború. Az igazi harci kiképzésről és műsorról
Két kép ismert az I. Miklós részvételével végzett flottavizsgálatokról: A. P. Bogolyubov. "A Balti -flotta áttekintése" 1848 -ban, és Aivazovszkij "Fekete -tengeri flottája" 1849 -ben
Ugyanakkor fontos megérteni, hogy volt egyetértés abban, hogy „a háború felé tartanak a dolgok”, és a vélemények nem csupán „gyakorlatok” voltak. I. Miklóst érdekelte a flotta valódi harci képessége. És hamarosan a gyakorlatban is tesztelni kellett. De az udvaron eltöltött idők messze voltak Péter korától.
A korszak realitásait a történész kiválóan leírta Szergej Makhov:
Az 1840 -es években. A haditengerészeti osztályunkat először foglalkoztatta az a kérdés, hogy létezik-e teljesen harcra kész hajó. Sokáig gondolkodtunk, vitatkoztunk és végül úgy döntöttünk: a harcra kész hajó olyan hajó, amely legalább ellenáll a fegyverei tüzének, és nem esik szét erős szélben. Örültünk! Osztály! Kecsesen és szépen megfogalmazva! Úgy döntöttünk, hogy ezt az elvet alkalmazzuk a rendelkezésre álló hajókra, és egy kis … halászlét ettünk: 35 -ből csak 14 képes ellenállni fegyverük tüzének, és nem esik szét.
A probléma az volt, hogy az elegáns formula már Nyikolaj Pavlovics cár előtt hangzott el. Félve … De a találmányok iránti igény ravasz …
Nikolai hallgatta ezeket a verbális meneküléseket, és … megkérte, hogy magyarázza el normális oroszul, mire gondol … Az admirálisok féltek elmagyarázni, és a cár semmit sem értett teljesen. És megkérte fiát, Konstantint, hogy találja ki, mi történik a gyantás szamarakkal.
Konstantin rájött. 1853 -ra. Amikor a krími háború már elkezdődött, és már késő volt intézkedéseket hozni. Azt mondják, sokáig káromkodott.
Amikor a háború egy éve tombolt, 1854 -ben a balti flotta katonai tanácsa úgy döntött, hogy teljesen felhagy az aktív műveletekkel, és a tengert az ellenségnek adja. A tanács e döntése miatt I. Miklós dühében felkiáltott:
- Létezett és karbantartották -e a flottát, hogy abban a pillanatban, amikor valóban szükség van rá, közölték velem, hogy a flotta nincs készen a feladatra!
A balti flotta nem volt kész … Aztán jöttek a sürgősségi intézkedések, amelyek nem tették lehetővé a szövetségesek áttörését a fővárosba, de ez csak "rögtönzött" volt. Az a flotta, amely az 1848 -as császári felülvizsgálat alkalmával gyönyörűnek és erőteljesnek tűnt, üzleti és harci szempontból teljesen alkalmatlannak bizonyult.
A császár a Fekete -tengeri Flottát 1849 -ben ellenőrizte, de az ottani helyzet teljesen ellentétes volt a balti országgal.
1849-ben a Fekete-tengeri Flotta nemcsak harcra kész állapotban van Lazarev reformátor admirális parancsnoksága alatt, hanem "a forma csúcsán" volt, készen áll harcolni minden ellenséggel, még a törökökkel is, még a Francia, még a brit, még maga az ördög is … És nyerj!
1833. október 8 -án Lazarev lett a fekete -tengeri flotta parancsnoka. Harci kiképzés a Fekete -tengeri Flottánál: borzalom, a flotta három évig nem ment ki a tengerre.
Szergej Makhov beszél:
A flottaparancsnok lett Lazarev két fő feladatot: a személyzet kiképzését és a normális anyagi bázis létrehozását …
1834 -ben kötelezően bevezetésre került az "ágyúgyakorlat", a "Hajó harcra való felkészítésének szabályai", "Utasítások az őrnagyoknak" stb. Lazarev, valószínűleg 1841 -ben először az orosz flottában, gyakorlóharcokat folytat a századok között.
Lazarev teljes mértékben támogatja azokat a tiszteket, akik rajongnak a parancsnokságért. Angol stílusban támogatja a "Mester és parancsnok" intézetet, elsősorban azokat, akik független parancsnoksággal és navigációval rendelkeznek.
A barbár -anglofil Lazarev lendült a szentre - követelte és hitte, hogy csak képességeik szerint kell előléptetni és kinevezni az embereket. És hogy eredetük és kapcsolataik semmilyen szerepet nem játszanak!
Ennek eredményeként 1841 -re Mihail Petrovicsnak sikerült: Lazarev harci, normális, lebegő flottát készített a Fekete -tengeren. Amely minden lehetséges módon javította harci kiképzését, gyakorlati vitorlázást és lövöldözést végzett a tengeren, de még mindig hiányzott az infrastruktúra.
Mi Lazarev nagy érdeme? Valójában nem annyira a (flotta) botjait alkotta, hanem teljes mértékben eleget is tett ezeknek. De a probléma nem csak az építéssel volt, hanem az is, hogy hajógyáraink egyszerre csak 1 csatahajót építhettek. És Lazarev megkezdi a hajóépítő ipar teljes modernizálását …
Mindezt részletesen leírják Szergej Makhov kiváló cikkei, emeljük ki a legfontosabbat:
Lazarev figyel a valódi harci kiképzésre, nem törődik a felvonulásokkal és a shagistikkal.
Menszikov, aki 1836 -ban Szevasztopolba látogatott, nem volt különösebben elégedett a Szevasztopol -helyőrség csapatainak átvonulásával a felvonulási alakulatban. Ezt írja Lazarevnek: „Ebben a tekintetben nincs szakértője. Nem küldenék neked gyakorlót? Amire a flottaparancsnok azt mondja, hogy nem érdekli, hogyan járnak, a lényeg az, hogyan fognak harcolni … Ebben az időben a Balti -tengeren, megfeledkezve az igazi tanulmányról, a tengerészek fúrnak a felvonulási területen, és megtanulnak lépni. Mert a herceg és a császár örömmel látja ezt.
És "holnap háború lesz" … Sajnos Lazarev már nem élt, és az általa létrehozott rendszer kulcsfontosságú eleme volt nemcsak tehetséges reformátori admirálisnak, hanem olyan személynek is, akiben a szuverén feltétel nélkül bízott.
A szinopi győzelem egy gyenge ellenség (a törökök) felett kiváltó okot jelentett Angliának és Franciaországnak a háborúba lépéséhez, egy nagy szövetséges támadóerő Krím -félszigeten történő leszállásához. A Fekete -tengeri Flotta inaktív volt, mivel a tengert az ellenségnek adta … Ugyanakkor ma már ismert, hogy ellenségünk nagyon rossz állapotban volt, és miután csatát adott neki (amit Kornilov követelt), flotta nagy eséllyel megszerezte Trafalgarját. Sajnos ehelyett minden a hajók elsüllyedésével végződött (amelyek közül az elsőt általában fegyverekkel és kellékekkel süllyesztették el) …
A flotta előkészítése pedig még nem tűnt el, amire példa az 1854. június 3 -i csata a gőz fregattok között … A britek (Bezárás) valamiért június 11 -én jelölték ki ezt a csatát, de azt is mondja, hogy „ az ellenség kiváló kilátószolgálatot szervezett a part mentén, és megjegyezte és jelentette a fregattok minden mozdulatát”, de a csata valóban egyenlő alapon zajlott. Mert - hirtelen! - a tengerészek és a kapitányok nem tudták, hogy a briteket nem lehet legyőzni, egyesek szerint … "Oroszország ellenjavallt a tengeren harcolni", csak azt tették, amit tudtak. Mi a különbség, kire kell lőni? Egy angol pontosan ugyanúgy hal meg, mint egy török.
De ne feledje - ez már nem a flotta politikája, hanem egy kezdeményezés …
És végül a szeptember 9 -i találkozó [a flotta elárasztásáról]. A flottavezető eltűnt. A terveket megzavarták. Tilos harcolni. Vannak veszekedések a flottán belül, amelyek még nem törtek ki, de csak kb. Ugyanakkor - ne felejtsd el - már nincs borító Lazarev formájában, és ha valami, akkor a charta fogja megítélni, amely csak feltétel nélküli engedelmességet és óvatosságot hirdet.
Látunk egy példát Péterrel kapcsolatban. Csak egy admirális érti, hogy miért van szükség egy flottára, és hogyan kell azt kezelni, a többi hatalmon lévőnek csak homályos a felfogása arról, hogy általában flottára van szükség, de semmi többre.
Ennek eredményeként - a harci kiképzés helyettesítése show és shagistika. Remekül néz ki, de sajnos nem segít a harcban.
A Fekete -tengeren a helyzet némileg más - egy harcra kész flottát hoztak létre, de sajnos az egyetlen ember, aki megértette, mit és hogyan használjon, meghalt.
A tengerészek hirtelen "feladják", anélkül, hogy egyértelműen megértenék, miért léteznek. A többi ismert. A nagyszabású felülvizsgálatok nem segítettek.
Majdnem olyan, mint ma. Század eleje
1902 júliusának végén (a régi stílus szerint) a császári haditengerészet hajóinak legmagasabb ellenőrzését Revel (ma Tallinn) rejtekén tartották. II. Miklós császár, II. Wilhelm német császár, német hajók voltak "vendégek". Hamarosan a felülvizsgálatban részt vevő új hadihajók nagy része a Csendes -óceánra, a Port Arthur -i új flottabázisra került.
A hajók ellenőrzése egy ideig rendszeressé vált. 1903 -ban a balti flotta nagyszabású ünnepségen vett részt Szentpétervár 200. évfordulója alkalmából. És 1904-ben, amikor az orosz-japán háború már folyamatban volt, a 2. csendes-óceáni század, amelynek az volt a célja, hogy körbejárja a világot, és találkozzon a japán flottával a szorosban a Tsushima-sziget közelében, és majdnem teljesen elpusztuljon (a többi hajó megadta magát, csak egy kevés hajó és hírvivő hajó tört át Vlagyivosztokba).
Azt kell mondanom, hogy azokban az években az oroszországi flotta részvételével zajló ünnepek és ünnepségek nagyon nagyszabásúak és látványosak voltak, és a haditengerészeti szolgálat tekintélye magas volt. A harckészültségben azonban voltak olyan kudarcok, amelyek Oroszországnak kegyetlen vereségbe kerültek az orosz-japán háborúban, a legnehezebb politikai és-még mindig alábecsült-pszichológiai következményekkel.
Ugyanakkor az orosz-japán háború kezdete előtt sok hazai tengerész egyértelműen alábecsülte az ügy összetettségét és felelősségét, amelynek szentelték magukat („sok jó tengerész volt, de nagyon kevés jó tengerész”).
V. Yu. Gribovsky "Rozhestvensky altengernagy" könyvéből:
Kétségtelen, hogy az 1902-es júliusi "show", amelyet Rozhestvensky szervezett beosztottjai és (a kialakult szokás szerint) vezérőrnagy és a minisztérium vezetőjének részvételével, tisztán hivalkodó volt..
A manőverek és a tüzelések végén Wilhelm a Tirpitzben ezt mondta II. Miklósnak:
- Örülnék, ha olyan tehetséges admirálisok lennének a flottámban, mint Rozhestvenszkij.
Nikolai hitt neki, és megbecsülte a véleményét, és boldogan mosolygott. Először megcsókolta … Alekszej Alekszandrovics nagyherceget, majd - Rozdestvenszkijt. Az admirális erősen alázatos érzések rohamában lehajolt, megragadta a cár kezét, és szorosan hozzápréselte az ajkát, de azonnal felegyenesedett, és erősíteni kívánta a koronás uralkodóról alkotott benyomást:
- Ekkor kell hadat vívnunk, császári felség.
Aztán ott volt Port Arthur és flottánk Tsushima veresége. A 2. Csendes -óceáni Század távozása előtt maga Rožesztvenszkij már teljesen másként tekintett harci kilátásaira. De már túl késő volt. Korábban kellett készülni a háborúra, most már csak harcolni kellett. De tengerészeink mögött nem volt elegendő és őszintén gyenge flotta felkészülés a ténylegesen megkezdett és már folyamatban lévő háborúra (a stratégiától általában a kagyló típusának megválasztásáig) és túl sok ünnepi fényesség.
1908 -ban egy könyv jelent meg Genfben "Az orosz flotta Panama" Borisz Tagejev, egy csodálatos életrajzú ember, Rustam Bek álnéven szabadult fel. A "Panama" szót a régi időkben használták (és néhány helyen ma is használják) "átverés" jelentésben. Az óriási botrány után, amely 1892-1893-ban tört ki Franciaországban a Panama-csatorna építésének szörnyű korrupciója és lopása miatt, minden különösen nagy mértékű csalást "Panamának" neveztek.
A könyv kinyilatkoztató jellegű volt, és azokat a bűnfeltárásokat szentelte, amelyek jellemzőek voltak az orosz császári flottára a háború előtti években és a Japánnal folytatott háború elején. Tageev jól ismerte a témát - maga is részt vett a háborúban, Port Arthurban szolgált, és a japánok fogságába estek.
Itt csak egy idézet ebből a munkából:
A flotta harci felkészültségéről szóló összes távirat repült, és egész Oroszország a "Novoje Vremja" fegyverek zörgése és hasonló kiadványok révén a Csendes -óceáni század személyében a távol -keleti hatalmas erődről olvasott.
A Novy Kray lakáj újságnak köszönhetően a Tengerészeti Minisztérium alezredese P. A. Artemjev, flottánk harci kiképzése az utolsó fokig felfújt. A hízelgő, dicséretes cikkeket orosz újságok újranyomták, és a megvesztegetett sanghaji francia orgona, az "Echo de Chine" visszhangozta amuri elvtársát, ködbe borítva a tengerészek amúgy is szédült fejét.
A többi ismert. De mennyire hasonlít ahhoz, amit ma látunk!
Napjaink. GVMP-2020
Július végén Oroszország hagyományosan ünnepli a haditengerészet napját. 2020 -ban ez a nap július 26 -ra esik, és ezzel egy időben tartották a fő haditengerészeti felvonulást Szentpéterváron.
A felvonulások jók, de csak akkor, ha a hozzájuk képviselt csapatok és erők fenntartások nélkül harckészek. Az orosz haditengerészet esetében ez nem teljesen igaz, és az elpusztíthatatlan katonai erő érzése helyett a Főparádé egészen más asszociációkat vált ki, főleg II. Miklós és Rozdestvenszkij idejével.
A „felvonulás homlokzata” nem takarja el a flotta valódi problémáit, az a tény, hogy minden „szép volt a felvonuláson”, nem lehet ürügy flottánk kritikus problémáinak fennállására (amelyek szintje még azt is jelenti, hogy vereség, de vereség háborúban).
És a GVMP fő problémája pontosan ez! Most már „minden rendben van”, a problémák nem csak „nem”, hanem „egyszerűen nem lehetnek”! Sőt, mindez nemcsak a laikusok szintjén történik, hanem a „legfelsőbb katonai-politikai vezetésnél” is. Valójában a fő haditengerészeti felvonulásaink pontosan arra szolgálnak, hogy a valódi munkát fényes képpel helyettesítsék.
Kérdések merülnek fel arról, hogy mely hajók vettek részt a felvonuláson.
Miért "húzza" a Project 949A nukleáris tengeralattjáró -cirkálót (APCR) a GVMP -hez? Igen, ez még mindig erőteljes csapáshajó (ügyes irányítás és parancsnokság alatt), amelynek tényezőjét az amerikai haditengerészet még mindig Damoklesz kardjaként érzékeli. Azonban a 949A projekt agrár-ipari komplexumának korszerűsítése és az atomenergiával hajtott hajók mindössze 3 generációja megszakadt (és valójában szándékosan zavarták meg), és valójában csak néhány egységnyi 3. generációs nukleáris hajtómű lesz. a jövőben képes lesz a régóta működő közepes javításra (korszerűsítéssel). Ma a GVMP-n bemutatott Orel AICR technikai színvonalát tekintve megfelel a 80-as évek közepének műszaki szintjének, miközben komoly működési korlátozásokkal jár!
Az agrár-ipari komplexum kisméretű maradék erőforrásának akut kérdéséről, amely a tengeri harci kiképzés és a távolsági hadjáratok helyett a felvonuláson kiesik, már nem esik szó. Végül, ha nukleáris meghajtású hajóra van szüksége a GVMP-nél, akkor van egy reprezentatív "nukleáris önjáró tesztállvány" a 941UM "Dmitry Donskoy" projektből, amelynek erőforrását közepes javítás után helyreállították, de már régóta nincs harci értéke.
A haditengerészet megzavarta, az üzleti célokra még mindig alkalmas hajók korszerűsítése különösen jól látható a GVMP résztvevőinek példáján: a rajtaütés és az aknavető bázis (részletek M. Klimov cikkeiben) "Mi a baj az aknavetőinkkel" és "Mi a baj a" legújabb "PMK 12700 -as projekttel").
Jelen formájában ezek rég elavult és abszolút elhasználódott egységek, amelyek semmilyen harci értékkel nem rendelkeznek (csak a zászlót viszik a felvonuláson). Miért került a haditengerészet szégyenére a GVMP?
Különösen figyelembe véve azt a tényt, hogy külföldön meglehetősen sikeresen modernizálják exportprojektjeink hajóit, többek között. akna akció.
Miért szégyenítette meg a GVMP-n bemutatott demonstráció nemcsak a behozott DIAMAND aknavédelmi rendszert (amelynek a BEC INSPECTOR is része), hanem egy ténylegesen harcképtelen rendszert, amely nem képes bármilyen nehéz (valós) körülmények között megoldani a problémákat ? Sőt, amelyeknek a flottára való kiszabását nagyon kellemetlen szagú részletek és a sikeres hazai fejlesztések szorítása (az "import" kedvéért) kísérte.
Az is érdekes, hogy nem mutatták be a GVMP-2020-on, nevezetesen a Project 20385 "Thundering" korvetét. De nem nőtt össze.
Szeretném tudni: miért nem vett részt a felvonuláson? Egy időben az a tény, hogy az ügyfél még nem fogadta el a hajót, nem zavarta a "Gorshkov admirális" fregatt bemutatóján a demonstrációt. Minden rendben a "mennydörgéssel"? Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez a hajó alapvetően új, meglehetősen összetett és nagyon drága radarrendszerrel van felszerelve. Ki és miért tolta ezt a radart a közeli tengeri zóna hajóján, amelynek hatalmasnak és olcsónak kell lennie, nem világos. Ez a hajó drága radarjával lő le a légcélokat?
Az a tény, hogy az új korvetét nem mutatták be a felvonuláson, riasztó. Valahogy nem így tudjuk elrejteni a legújabb hajót. A Severnaya Verf volt igazgatójának médiájában van egy nyilatkozat a "gyorsított állami tesztekről" annak érdekében, hogy augusztus végéig átadják a hajót a haditengerészetnek, tekintettel arra, hogy ma a "Zaslon" radar A „mennydörgés” pontja nem tudta biztosítani egyetlen légi célpont leverését, a „mennydörgés” hiánya a GVMP -n inkább „eltávolítja a Legfelsőbbet a szeme elől” (hogy kellemetlen kérdések ne merüljenek fel).
A tengeri repülés helyzete még rosszabb …
2010 óta nem volt haditengerészeti rakétahordozó légi közlekedés, a repülőgépek nem találtak egyetlen Tu-22M3-at sem a távolsági légi közlekedésből a legfőbb parancsnok és a GVMP számára. Ez nagyon szimbolikus: ha háború történik, a repülőgépek nem adnak repülőgépeket a flottának. Feladataik tömegesen. Igen, és a tenger feletti járatokra, valamint a repülőgép -hordozói csoportok és hajóalakzatok elleni sztrájkokra való felkészülés különleges (beleértve a haditengerészettel való interakciót is).
Az abszolút ősi Il-38-asok bemutatása a felvonuláson olyan, mint lemondani általában a tengeralattjáró-ellenes repülésről: valami ott repül, és oké … A "Baku" gyakorlatilag a 90-es években elvesztette harci jelentőségét.
A helikopterek sem tudtak pozitív érzelmeket kiváltani: a Ka-27-et és a Ka-29-et már nem gyártják Oroszországban, az ígéretes Lamprey még nagyon messze van, valójában nincsenek soros tengeri helikoptereink. A felvonuláson bemutatott modernizált Ka-27-en nagyfrekvenciás GAS található, amely nem hatékony tengeralattjárók keresésére, és … a keresési és célzási rendszer (PPS) teljesen hiányzik. A Ka-27PL PPS "Octopus" "natív" helyett telepített "mankói" parancs-taktikai és rádió-hidroakusztikus rendszerek formájában semmilyen módon nem helyettesíthetik a "kivágott" PPS "Octopus" -ot.
Mindezek mellett természetesen van jó is, és a GVMP-2020-n ez volt a 22350-es projekt első "Admiral of the Fleet Kasatonov" fregattja, elsősorban a tengeralattjáró elleni védelem szempontjából, többek között a Ka -27M helikopter), ez egy nagyon méltó projekt, amire igazán büszke lehet.
A 22800-as projekt új IRA-jainak sorozatát indították el, amelyek meggyőzően bizonyították, hogy iparágunk normál szervezettel képes gyorsan és olcsón teljesen harcra kész hajókat építeni. Az RTO-k esetében azonban felmerül egy kérdés: a sztrájkoló repülőgép-hordozó költségeinek mintegy ¼ részét a "Karakurt" és a "Buyanov-M" sorozatba fektették be. Felmerül a kérdés: őket is védeni kell tengeralattjáróktól és repülőgépektől? Sokkal logikusabb lenne az ilyen hajókat többcélúként létrehozni.
De sajnos a flotta ma új vallással rendelkezik - "kalibráló". Az ügy fontos és hasznos, de az ügyet nem szabad csak erre redukálni. A tenger legfőbb veszélye Oroszországra a víz alatt van. A hajóknak képesnek kell lenniük harcolni a tengeralattjárókkal.
Nincs ilyen megértésünk
Ennek ellenére a 22800 -as projekt hajói "kiderültek", különösen érdemes megjegyezni a tervezők valóban kiemelkedő munkáját. Még mindig megvan a megfelelő taktikai és technikai feladatuk …
A repülésben pedig új Su-30SM és MiG-29KUB haditengerészeti vadászgépek vannak. Mindkettő nagyon hasznos, csak az a kár, hogy kevés van belőlük.
A csendes-óceáni flotta vadonatúj "Varshavyanka", a "Petropavlovsk-Kamchatsky" tengeralattjáró, az első "Caliber" rakétahordozó a csendes-óceáni flotta számára szolgálatba állt Kronstadtban. Igaz, azonnal fel akarom tenni a kérdést: van -e ott épeszű távvezérlés a torpedók számára? Torpedók ellen? Lehetőség a PLUR alkalmazására? Alacsony frekvenciájú vontatott kiterjesztett antenna? A válasz minden kérdésre nem. És miért?
Hanem azért, mert egyeseknek fontosabb volt jelenteni, hogy a csónak épült, mint hogy feszítsenek és adjanak át a haditengerészetnek egy hajót, amely kedvezmények nélkül harcra kész. De a torpedó elleni (és hatékony torpedó elleni védelem) helyett a hajó naplóbejegyzéseket kapott a felvonuláson való részvételről.
És ez is szimbólum.
És a GVMP, és azok a hajók, amelyek ezen a napon felvonulnak, és a tengeri repülés ma a haditengerészet egészének szimbóluma: pénzt fektetnek be, hajókat építenek, de hatékony fegyverek nélkül. Igen, csapásrakétáink hagyományosan erősek és hatékonyak, de még mindig el kell jutnia a salvóig!
Újak hozzáadódnak hozzá, de fennmaradnak a kritikus sebezhetőségek, amelyek mindegyike képes elsüllyeszteni a haditengerészetet egy gyenge, de hozzáértő ellenséggel vívott háborúban is.
Mint egy katona, akinek minden megvan - a patronok kivételével minden. És patronokat sehová sem lehet vinni. Ugyanakkor nem lehet azt mondani, hogy semmire sem jó. Egészséges, fizikailag edzett, többé -kevésbé képzett, jól felszerelt.
Egyszerűen de facto fegyvertelen. De a felvonulásoknál mindegy, ugye?
Következtetés
A katonai felvonulás nem csak ünnep. Ez a katonai hatalom szimbóluma, és nem hiába létezik a "felülvizsgálat" fogalma valami hasonló tartalommal. Ez a katonai erő bemutatása. Mutasd meg polgáraidnak, hogy teremtsék meg bennük az összetartozás érzését, a büszkeséget és a bizalmat a társadalom hatalmában, amelynek részei.
Mutasd meg más nemzeteknek: egyesek félnek támadni, mások hisznek a potenciális szövetséges képességeiben.
A felvonulások a nemzetközi diplomácia fontos elemei. Felidézheti a nagyszabású felvonulásokat Angliában a Spithead Raid -en. 1937 -ben a szovjet Marat csatahajó jelen volt a VI. György koronázása tiszteletére rendezett felvonuláson.
A helyzet iróniája az, hogy a Spithead rajtaütés felülvizsgálata és manőverei, amelyeket III. Vilmos mutatott be Péternek, az egyik kulcsfontosságú tényezővé tették Oroszországot tengeri hatalommá. E tekintetben nem meglepő a brit média érzelmi reakciója a fő haditengerészeti felvonulásunkra.
Itt meg kell jegyezni Oroszország nagyon méltó képviseletét a 2019 -es PLA 70. évfordulója tiszteletére rendezett felvonuláson Qindaóban. A 22350-es projekt legújabb fregattja, "Gorshkov admirális" vett részt benne, ami sokkal jobb volt, mintha egy régi szovjet építésű hajó érkezett volna a Csendes-óceáni Flottából. "Gorshkov" megmutatta szomszédainknak, hogy bármilyen hajóépítési válságban is vagyunk, tervezőink és mérnökeink továbbra is képesek modern katonai felszerelések létrehozására, és az ipar, bár lassan, de kezd kilábalni a válságból. Ez fontos jelzés volt.
De a "szertartásos diplomácia" mögött valódi lehetőségeknek kell lenniük, és a haditengerészet esetében ezeknek komoly sebezhetőségek hiányát kell jelenteniük.
Megengedhetjük magunknak, hogy kevés hajót építsünk, de nem engedhetjük meg magunknak, hogy "lyukakat" hagyjunk a védekezésben, például az aknavédelmi képességekben
Útközben tengeralattjáróink elavultak az ellenség hajóival összehasonlítva, de a bennük rejlő lehetőségeket maximálisan ki kell használni, a hidroakusztikus ellenintézkedések minden eszközével, torpedók ellen és a legénység magas szintű képzésével, elsősorban taktikai eszközökkel. Ekkor az üzenet, amely a felvonulás, a valóságot tükrözi, és feltétel nélküli hasznot hoz az országnak.
De ha a felvonulás óriási blöff, és ha azt követi a múlt század eleji ünnepélyes felvonulások (Port Arthur és Tsushima), akkor a felvonulások hatása katasztrófává válik, és a szövetségesek és ellenfelek teljesen elveszíteni a hitet és a félelmet. De a legfontosabb az, hogy a lakosság hatalmába vetett hit teljesen és feltétel nélkül elvész.
Ha most még lassú összecsapásokba keveredtünk volna egy hozzáértő ellenféllel, aki képes lesz "kidolgozni" a gyenge pontjainkat (például az enyém és a tengeralattjáró elleni védelem), és nem engedjük meg magunknak, hogy kikényszerítsük azokat a forgatókönyveket, amelyekben erős felületek vagyunk hajók), és politikai rendszerünk olyan csapást fog kapni, amelyből soha nem fog felemelkedni. A legerősebb propaganda meggyőzte az embereket, hogy ha nem a legerősebbek vagyunk a világon, akkor majdnem a legerősebbek.
Számos tengeralattjáró megsemmisült "szárazon" és egy bányászott bázis, ahonnan nem tudunk gyorsan és veszteség nélkül kiszállni, nemcsak azt a benyomást kelti majd a lakosságban, hogy hazudtak nekik, hanem az egész államgép gyengeségéről, alsóbbrendűségéről és alkalmatlanságáról.
Ugyanakkor, mivel a tömegek nem tudják, hogyan kell racionálisan gondolkodni, mindent, ami a hatóságoktól származik, hazugságnak kell tekinteni. Még az igazságot is.
És ez már forradalmi helyzet
Tehát a tengeri felvonulások, amelyek mögött nincs valódi hatalom, olyan oldalról mehetnek el hozzánk, hogy minden leírással dacolnak. Ez nem jelenti azt, hogy ezeket mindenképpen nem szabad végrehajtani. Szükség van rájuk, és pontosan abban a formában, ahogyan végrehajtják. Egyszerűen nem szabad helyettesíteniük a valódi katonai képességeket.
Parádékra van szükség. De a GVMP -n megmutatott katonai erőnek valódinak kell lennie. Egyetlen kellék elem nélkül. Igazi aknakeresők valódi, nem múzeumi, aknavédelmi képességekkel, valódi, és nem mitikus torpedóellenes kivétel nélkül minden hadihajón és tengeralattjárón, valódi szonárállomások a hajóhelikoptereken, és nem ritkaságok, amelyekből a törökök nevetve a földre esnének.
Most sajnos ez nem így van, és hazánk számára ez nagyon veszélyes.
