2000 -ben a sajtó világszerte beszámolt arról, hogy az orosz csapatok új fegyvereket használnak. A Komsomolskoye (Csecsen Köztársaság) faluért vívott harcok során a TOS-1 "Buratino" önjáró nehéz lángszóró rendszerek lőtték ki a fegyveresek állásait. Nem sokkal ezek után az üzenetek kezdtek megjelenni néhány részlettel kapcsolatban a komplexum technikai és harci jellemzőiről. Ezenkívül az irányítatlan rakétatámadás nagyobb hatékonysága bizonyos emberi jogi védők sajátos reakcióját okozta. Ezek a személyek embertelen fegyvernek tartották a TOS-1-et, sőt követelni kezdték a nemzetközi közösségtől, hogy ítéljék el az orosz hadsereg tetteit. A teljes külföldi reakció azonban csak a visszafogott kritikára és a visszafogott dicséretre korlátozódott. Azóta több mint tíz év telt el, és a TOS-1 komplexum a TOS-1A "Solntsepek" korszerűsítésével együtt továbbra is szolgálatban áll az RHBZ orosz csapataival. Ugyanakkor a különféle becslések szerint az épített nehéz lángszóró rendszerek teljes száma nem haladja meg a két vagy három tucatot. Miért kerültek a fegyverek, amelyek sok elismerést és kritikus reakciót váltottak ki, ilyen korlátozott mennyiségben a hadseregbe? Próbáljuk meg kitalálni.
Kezdjük sorban. A TOS-1 és TOS-1A komplexumok harci járműveinek alapja a T-72 fő harckocsi lánctalpas váza. V-46 dízelmotor 700 lóerővel. 46 tonnás járművet biztosít más páncélozott járművek szintjén mobilitással és manőverező képességgel, ami lehetővé teszi, hogy a mobil csapáscsoportok részeként működjön. Tehát a TOS-1 rakéták már említett, Komsomolskoye falu területén lévő célpontok elleni használata során a lángszóró rendszerek fedését T-72 harckocsik végezték. Ugyanazon alap és a harci súly jelentéktelen különbsége miatt a "Buratino" és a harckocsik nem okoztak problémát a harci pozíció megközelítésével és elhagyásával kapcsolatos kölcsönhatásban. A TOS-1A "Solntsepek" módosítása új erőművet kapott-egy dízel V-84MS dízelmotor, amelynek kapacitása meghaladja a 800 lóerőt. Ez az újítás bizonyos mértékben javította a harci jármű vezetési teljesítményét.
Amint láthatja, a "Buratino" és a "Solntsepek" páncélozott harci járművek futó tulajdonságai, amelyek hordozórakétákkal vannak felszerelve, aligha lehetnek az oka a kevés megrendelt járműnek. Talán a katonaság állításait a komplexum más gépei okozzák? Valószínűleg. Az eredeti TOS-1 komplexum tartalmazott egy szállító-rakodó járművet (TZM), amely a KrAZ-255B teherautóra épült. A kerekes alváz teherdaruval és irányítatlan rakéták szállítására szolgáló eszközökkel volt felszerelve. Teljesen nyilvánvaló, hogy a TZM lángszóró rendszer kerekes alvázán nem voltak olyan sebesség- és manőverezési mutatók, mint a harci járművön. Ezért a modernizált TOS-1A új szállító-rakodó járművet kapott, amelyet a T-72 tartály alvázán készítettek. Az új TPM célberendezését ennek megfelelően módosították. Ezenkívül speciális páncélozott házakat is hozzáadtak a kialakításhoz, amelyek összerakott helyzetben golyókból és repeszekből fedik le a rakétákat. A "Buratino" és a "Solntsepek" komplexumok mindegyik harci járművét két TPM -mel szállítják, irányítatlan rakétákkal. Szükség esetén számos teherautó csatlakoztatható a lángszórók csatlakozásához rakétaállomány szállítására, de ebben az esetben biztonsági okokból kötelező a rakétákat a harci járműhöz kizárólag a TPM -en, zárt burkolattal bevinni.
Harci jármű BM-1 tüzelési helyzetben
Tehát a komplexum minden gépe maximálisan egységes és védve van az ellenséges támadásokkal szemben. A nehéz lángszóró rendszer új verziójának megalkotásakor figyelembe vették a katonaság számos kívánságát, ami például számos újításhoz vezetett a lőszerek és ennek eredményeként a járművek védelmével kapcsolatban. Mindkét komplexum fő fegyverzete - irányítatlan rakéták MO.101.04 és MO.1.01.04M 220 mm -es kaliberű. Mindkét típusú rakéta hangerővel vagy gyújtófejjel van felszerelve. Az első a MO.101.04 lövedék volt. Hossza 3,3 méter, súlya több mint 170 kg, maximális repülési távolsága 3600 méter. Az új MO.101.04M rakéta hosszabb (3,7 méter), nehezebb (217 kg), és hat kilométerrel tovább repül. A rakétákat csővezetékekből álló csomagból indítják. Külsőleg ez egy doboz, amelynek belsejében rakéták "fészkei" vannak. A TOS-1 komplexum harci járművén 30 vezető található, a TOS-1A-24-en. A vezetőcsomag vízszintes és függőleges síkban vezethető: a forgatható mechanizmus a szabványos torony ülésére van felszerelve a T-72 tank. A függőleges irányítást az egész csomag felemelésével hajtják végre.
A lángszóró rendszer eredeti és modernizált változata között az egyik fő különbség a rakétsínek eltérő száma. Ennek oka a komplexum harci felhasználásának sajátosságai voltak. Mivel a MO.101.04 rakéták maximális kilövési tartománya viszonylag kicsi volt, a csapatok azonnal intézkedni kezdtek a jármű és a személyzet biztonsága tekintetében. A hangerőt felrobbantó vagy gyújtó robbanófej, ha sérülést szenvedett a hordozórakétán, tönkreteheti az egész járművet. Az ilyen incidensek elkerülése érdekében a legénység még az első afganisztáni TOS-1 alkalmazások során (a nyolcvanas évek végén) üresen hagyta a szélső oldalsó vezetőket. Ennek köszönhetően az ellenség viszonylag ritka töredékeinek és golyóinak szinte esélyük sem volt a rakéták károsítására. Ezt a tapasztalatot figyelembe véve az Omszki Közlekedési Mérnöki Tervező Iroda mérnökei újratervezték az indító szerkezetét. Először is, hat rakéta "elvesztése" a gyakorlatban nem volt jelentős hatással a tűz hatékonyságára. Ezért csak 24 kalauz maradt. Másodszor, a megtakarított térfogat és súly a rakéták védelmére került. Most az indító külső burkolata páncéllemezekből készült, és 500 méteres távolságból ellenáll a B-32 páncéltörő golyó (7, 62x54 mm patron) ütésének. Így a TOS-1A komplexum harci járműve gyakorlatilag nincs kitéve a megsemmisülés veszélyének, mivel a rakéta robbanófejét kézi fegyverek vagy repeszek károsítják, különösen akkor, ha a MO.101.04M maximális hatótávolságban lő. Ami az alváz és a személyzet védelmét illeti, a T-72 harckocsi páncélozott hajótestének héj elleni védelme nem áll ellen csak az erőteljes halmozott és nagysebességű alkaliberű tollas lövedékek ütésének.
Szállító és rakodó jármű TZM-T
A harci és szállítórakodó járművek elégtelen védelméről szóló verzió is törölhető. Lehet, hogy egy potenciális vevő nem elégedett az irányítatlan rakéták harci tulajdonságaival? Azonnal mondhatja: elégedett is és nem is. A lőszer első változatának - MO.101.04 - röplabdája biztosította a célpontok megsemmisítését legfeljebb kétezer négyzetméteres területen, 3,6 kilométeres tartományban. A teljes nyugalom, ha maximális sebességgel lő, hat -tizenkét másodpercig tart. Hatékonyságát tekintve egy harci jármű üdvössége egyenlő a tüzérségi akkumulátor viszonylag hosszú munkájával. Ugyanakkor a "Buratino" és a "Solntsepek" nem rendelkezik elég nagy számú kompatibilis lőszerrel: csak gyújtó és termobárikus. Számos esetben az ilyen robbanófejek hatása elégtelennek bizonyul, például amikor bármilyen szerkezetet el kell pusztítani. Ehhez a lövedék közvetlen ütése szükséges a célponton belül, majd robbanás. Az MO.101.04 és MO.101.04M rakéták robbanófejek ilyen tulajdonságai súlyosan korlátozzák felhasználási körüket, bár növelik a megsemmisítési területet. A második probléma az irányítatlan rakétákkal szemben viszonylag rövid hatótávolságuk volt. A MO.101.04 rakéta első változatának 3600 méterét túl rövid hatótávolságnak tekintették, különösen más többrakétás rakétarendszerekhez képest. Egy súlyosan felfegyverzett ellenséggel való ütközés során a TOS-1 vagy a TOS-1A használata meglehetősen nehéz feladat. Az alegységek interakciójának megfelelő megszervezésével az ellenség, ha megengedi, hogy a harci jármű belépjen a pozícióba, nem teszi lehetővé a kilövést. Ebből a szempontból a nehéz lángszóró rendszerek ismét rosszabbak, mint a "klasszikus" MLRS. Tehát a 9K58 "Smerch" komplexum egy 300 mm-es 9M55S rakéta segítségével, termobárikus robbanófejjel képes 25-70 kilométeres távolságban célpontokat eltalálni anélkül, hogy ki lenne téve annak a veszélynek, hogy visszatérő tűz éri. Ugyanakkor a 9M55S rakéta robbanófeje negyedével több, mint a Solntsepek komplexum teljes MO.101.04M rakétája.
Tehát megtaláltuk azt a buktatót, amely megakadályozza a nehéz lángszóró rendszerek tömeggyártását és a csapatok felszerelését velük. Ez egy speciális lőszer, amely nem teszi lehetővé széles körű használatát. Igen, harci hatékonyságát tekintve meghaladja a többi hasonló rendszert. De ennek ára rövid tüzelési tartomány, a lőszerek károsodása esetén katasztrofális következmények kockázata, valamint a helyzet komoly fedezete. Mindezek a tényezők komolyan csökkentik a nehéz lángszóró rendszerek használatának lehetséges feltételeit. És a rakétákhoz rendelkezésre álló robbanófejek kis választéka nem kedvez a gyakori használatnak. A TOS-1 és TOS-1A rendszerek előnyeinek és hátrányainak kombinációja lehetővé teszi, hogy nagyjából elképzeljük azt az "ideális" helyzetet, amelyben a nehéz lángszóró rendszerek használata indokolt és hatékony lesz. Ez a területi célok kilövése viszonylag rövid távolságból. Ezenkívül a támadott ellenségnek viszonylag rosszul képzettnek kell lennie, és nem rendelkezhet komoly páncéltörő fegyverekkel vagy tüzérséggel. Így a "Buratino" vagy a "Solntsepek" ideális feladata egy gyenge hadsereg vagy fegyveres bandita alakulatok táborának vagy járművének konvojának csapása. A megnövelt hatótávolságú új MO.101.04M lövedékek használatakor a hipotetikus mentés általános jellemzői változatlanok maradnak.
Általánosságban elmondható, hogy a "Buratino" és a "Solntsepek" nehéz lángszóró rendszerek esetében konkrét helyzetet figyelünk meg. Egy érdekes és kétségtelenül ígéretes projekt a gyakorlatban meglehetősen rosszul alkalmazkodik a valódi harci műveletekhez, és további erők bevonását igényli. Egy másik ok, amiért a TOS-1-et és a TOS-1A-t nem nagy mennyiségben rendelték meg, a komplexek sajátos taktikai résével kapcsolatos. Természetesen szükség esetén lehetőség nyílik a lángszóró rendszerek lőtávolságának növelésére. De ebben az esetben "átfedik" a meglévő MLRS -t. Eközben folytatódnak az új, többször induló rakétarendszerek vásárlása, ami nem mondható el a nehéz lángszóró rendszerekről. Így az egyetlen alkalmas taktikai rés a nehéz lángszóró rendszerekhez a kisméretű speciális műveletek, ahol a munkaerő és a rosszul védett berendezések gyors telepítése és azonnali megsemmisítése szükséges viszonylag nagy területen. Ugyanakkor az RChBZ csapatok számára kifejlesztett különleges, többszörös indítórakéta -rendszer ötlete érdekes és - talán - ígéretes. Például az MO.101.04 rakéták nemcsak hangerő-robbanó vagy gyújtófejjel felszerelhetők. E lőszer alapján egy speciális lövedéket lehet létrehozni, amely keveréket hordoz a tűzoltáshoz. A nehéz lángszóró rendszerek (ez ironikusan hangzik - tűzoltás lángszóró rendszerrel) használatával nem kell tűzvédőt biztosítani egy harci jármű számára, és az összes előny teljes mértékben megmarad. Hasonlóképpen, a TOS-1 és a TOS-1A képes eltávolítani a mérgező anyagok vagy hasonló aeroszolok kis felhőit. A nehéz lángszóró rendszerek projektjeinek szerzői azonban még nem mutattak be alternatív projekteket a használatukhoz, és úgy tűnik, nincsenek is ilyen terveik.