Ma léptékmodellezés

Tartalomjegyzék:

Ma léptékmodellezés
Ma léptékmodellezés

Videó: Ma léptékmodellezés

Videó: Ma léptékmodellezés
Videó: Hunter Gatherer's Vest- Paleolithic Clothing Making- Skin Stones And Bones 2024, November
Anonim

"Kérem, írjon egy cikket a hobbi nehézségeiről a modellezéshez - például ragasztani szeretnék egy" Richelieu "csatahajó modelljét, de nem értem, milyen méretarányra van szükség, milyen minőségű modellre van szükség, milyen nehézségek merülnek fel ragasztás és tárolás."

Szergej, 19.06.25

Már befejezni akartam egy cikksorozatot a nagyszabású modellezésről, de megkaptam ezt az üzenetet, és nem tudtam ellenállni a folytatásnak. Természetesen az ember egyszerűen azt tanácsolhatja, hogy tegyen fel egy kérdést a Yandexben vagy a Google -ban: „Hogyan állítsuk össze a„ Richelieu”csatahajó modelljét, hogy azonnal ráakadhasson a„ Richelieu csatahajó”1/350„ Trombitás”anyagra?: fórummodellezők”, de úgy gondoltam, hogy ez nagyszerű ok arra, hogy ma folytassuk a nagyszabású modellezésről szóló történetet.

Kép
Kép

A nagyszabású modellezés jelenlegi fejlettségi szintje

Ma megismerkedünk a nagyszabású modellezés modern fejlettségi szintjével, a japán "Armor Modeling" és "Model Grafix" magazinok most megjelent számai anyagai alapján. Sok érdekes dolog van szó szerint minden oldalon, és a nyomtatási minőség is megfelelő. Igaz, az ellenkező irányba kell lapoznia őket, és ami folyóiratainkban szerepel, az a kezdet - a japán végén! Szinte minden szám tartalmaz cikkeket egyes modellek összeszereléséről, festéséről és befejezéséről. És mindez nagyon világosan látható. Például, hogy tetszik ez a Bronco modell?

Nos, azzal szeretném kezdeni, hogy végre elérkezett az az idő, amelyről mindannyian álmodtunk a 90 -es évek elején. MINDEN! Sokféle cég bármely modellje. Amikor elkezdtem kiadni a "Tankomaster" -t, sok modell nem létezett sem műanyagban, sem gyantában. Nos, a kátrány, ami volt, sok pénzt ért meg devizában. Például a brit ACS A39 "Turtle". A MENG MODEL 1:35 modellje most a Leonardo boltomban van, és csak 2700 rubelbe kerül. És volt idő, amikor csak Angliában lehetett megvásárolni és … 80 fontért! Ahogy azonban, és a tartály-traktorunk "Ni" és "Ni-2", bár nyilvánvaló, hogy ennek az összegnek csak a fele volt nálunk. Minden elképzelhető méretarányú modell létezik, vannak előre gyártott modellek fából, polisztirolból és különböző gyantákból, vannak fém modellek, további fotóval maratott alkatrészek, beleértve a faleveleket és a virágokat, vannak pisztolycsövek esztergákra kapcsolva, mivel a műanyag hajlítások és ragasztásnyomok láthatók rajtuk … Végül vannak nagyon demokratikus papírmodellek, és nagyon bonyolultak, például ugyanaz a "Richelieu" csatahajó.

Ma léptékmodellezés
Ma léptékmodellezés

És akkor felmerül a kérdés: egyáltalán miért teszi mindezt? Mivel kognitív, fejleszti a kezeket, és ezáltal az elmét is, mivel az ember elméje a keze ügyében van, mert "jó szabadidő", vagy mert gyermekkorában "nem játszott eleget". Ezekre a kérdésekre lehetetlen válaszolni! Nekem tetszik és ennyi! És dicsőség, ahogy mondják, Istennek. De … tisztában kell lennie azzal, hogy miért van rá szüksége, és választania kell a legjobb lehetőséget. Mivel ugyanaz a "Richelieu" összeállítható "a dobozból", ahogy írják, és minden rövid életű - és a modellezés ilyen iránya ma is jelen van (!), De visszaállíthatja a modellt a formában, amelyben prototípusa mondjuk 1943 -ban volt. És akkor további vésett hordókat, fotóval maratott kapaszkodókat és még Isten tudja, mit kell rendelnie.

Kép
Kép

Az internet részletesen elmondja, hogy az egyik modellező hogyan szerelte össze a trombitáló cég modelljét, és hogyan segített neki mindenki, többek között ezen képek elküldésével. Egyébként a modellező nem nélkülözheti saját film- és fotódokumentum -archívumát, mert sok cég sok pontatlanságot, sőt hibát követ el modelljeiben. Itt van például egy kiváló fotó ugyanarról a "Richelieu -ről", és ez azt mutatja, hogy a rajta lévő fő kaliberű fegyverek bemélyedései nem egészen azonosak a kínai modellel. És felmerül a kérdés: korrigálni vagy hagyni úgy, ahogy vannak?

Vagyis azoknak, akik nagyszabású modellezés mellett döntenek, először is le kell ülniük és gondolkodniuk. Mire húz? Mennyi időt és pénzt tud erre szánni. És neki is van helye a késztermékek tárolására? És hogyan fog reagálni a családja a hobbijára. Egyébként a munkahely sem olcsó, főleg szellőztetéssel, ha felszerelve van a lakásában. Egyébként a skálaválasztás is ettől függ. Kevés pénz, idő és hely, de szeretnék tankokat gyűjteni - válassza az 1: 100, 1: 72. Több teret, időt és pénzt - kezdje el gyűjteni a Tamiya céget, most 1:48 skálával rendelkeznek. Akkor 1:35, és ha van egy háromszintes háza, 450 négyzetméterrel, akkor 1: 16-os skálán is modellezhet. Vannak ilyenek is!

Kép
Kép
Kép
Kép

Ismétlem, nem lehet azonnal megtanulni a kiváló minőségű modellek készítését. Ugyanez a "Richelieu" csatahajó nem modell a kezdőknek. De vannak olcsó modellek, egyszerűek is, és tökéletesen „megtöltheti a kezét” rajtuk. Ismétlem, a hajó nem csak hajó. Ha felajánlják, hogy elkezdem összeszerelni a hadihajók modelljeit, akkor a Kombrig cég modelljeit választanám (de nem ő az egyetlen, aki ezeket gyártja!), Az orosz-japán háború hajóinak sorozatát. És érdekes, és informatív, és van hová tenni a kezét. Vagy az összehasonlítás kedvéért kibővíteném a témát, és a 19. század végi - 20. század eleji összes állam hajóit is bevenném. De ez drága öröm, még akkor is, ha modelleket szerel össze a ház víz alatti része nélkül.

Kép
Kép

Nagyon fontos mérlegelni azt a kérdést, hogy a modelleket por és … az otthona védi. Ez azt jelenti, hogy a hajóknak lezárt tokokra van szükségük, amelyek drágák és nagyon drágák. És hová tegye őket? Ezt a kérdést is meg kell oldani … A harckocsiknál - elég egy szekrény, de egy 1: 350 -es skálájú csatahajó vagy 1: 100 -as gálya esetén különleges helyre lesz szüksége.

Kép
Kép
Kép
Kép

Magadért? A nyilvánosság számára? Versenyre?

Ismét nagyon fontos elgondolkodni azon, hogy modelleket készít -e "csak magának", vagy aktív résztvevője lesz az internetes modellfórumoknak, és ott is elkezdi demonstrálni "mesterségeit". És végül is részt vehet a modellezők különböző nemzetközi versenyein. Volt alkalmam valahogy részt venni … Nemzetközi verseny a páncélozott járművek modelljeiről készült fényképeken 1996 -ban Torinóban. A feltételek a következők voltak: fényképeket küld az összeszerelt modellről, és a zsűri határozza meg, mit, ki és hogyan. Fényképeket mutattam be az amerikai Ford M1918 tank modelljéről. Egyébként megtekintheti őket: https://karopka.ru/forum/forum261/topic17357/. Elmeséli, hogyan készítette el egyik modellezőnk ezt a tankot a semmiből, és valaki, aki segített neki elrendezni a "Tankomaster" című folyóiratom 1996 -os oldalait, 2. szám, 4. oldal. Két ilyen modellt kellett elkészítenem: az elsőt a legtöbb "onnan és oda" és 80 teherautó manuálisan, de a második már márkás volt. Annak idején mi, az Orosz Föderációban készítettünk egy ilyen gyantából készült modellt, és ezt gyűjtöttem össze a versenyen való részvételhez. Eredmény - 3. hely, bronzérem és díj - szintén a francia BA Panhard AML 90 gyantamodellje.

Kép
Kép
Kép
Kép

Vagyis a különböző versenyeken való részvétel is … elég méltó cél, miért ne. Ha kiváló minőségben gyűjti össze Tamiya modelljeit, küldjön nekik fényképeket - be fog járni a kedvenceik közé, és ez nagyon nyereséges!

Kép
Kép

Modellezés plusz újságírás

Kombinálhatja a modellezést az újságírással, mint az angol modellező, Phil Greenwood. A japán Armor Modeling magazin szinte minden számában küld egy cikket, amely leírja, hogyan készített egy vagy másik brit tank modelljét, annak fényképeivel együtt. Nem tudom, hogy a szerkesztőség fizet -e neki, de például van "szerződésem" velük egy ingyenes előfizetésre … 1990 óta ugyanazon cikkek díjaként, és nem mondom, hogy én tényleg túlfeszítem magam velük. Egy -két évente és … ennyi!

Ismételten nagyon hatékony, ha bármilyen folyóiratban bármilyen "tankokról" szóló cikket díszít a munkájával készült fényképekkel. Ugyanaz, mint a könyvnél, ahol a kiadó "köztulajdonban lévő", azaz köztulajdonban lévő fotót követel tőled, hogy ne fizessen értük. És … akkor sem kap értük fizetést, de … egy jó könyv jó fotókkal jó dolog, és gyorsan megvásárolják, és végül is csak erre van szüksége.

Minden idők és népek tapasztalt tankjai érdekes témává válhatnak egy tartályhajó-modellező számára. Igen, már elkezdték gyártani őket is, de sok maradt a rajzokban. Tehát vegyen és készítsen egy sor T-34-es harckocsit, milyenek lehetnek, ha … Sok érdekes dologra gondolhat, elöl van egy KV-13 és hasonlók, és egy T-28-as 85 mm-es fegyver "mögött", és T-29 …-egyszóval, van hová fordulni!

Még csak az is, hogy saját anyagát illusztrálja saját modelljei fotóival, mindig érdekes. Bár modellek, sőt hadtörténeti cikkek … Tapasztalatom szerint egy személy számára ez egy kicsit túl sok …

Kép
Kép

Fából készült modellek

Szeretnél hajómodelleket fából építeni? Miért ne, csak sok helyet foglalnak el. Egyébként én is kipróbáltam, és még eredeti technológiával is előrukkoltam a tokok gyártásához. Végül is hogyan készülnek általában az ilyen modellek? Először össze kell szerelni a keretet, amelyet ezután különböző vastagságú lécekkel burkolnak. És az ágyúnyílásokat vagy átvágják, vagy már a rétegelt lemezrészeken vannak, és lézerrel vágják.

Eszembe jutott, hogy a hajótest két felét készítsem el a modell keretei alapján, de mindegyiknek külön kell lennie. A keretek közötti réseket gyurmával töltik fel, és így a testet félbevágják. Ezután vásárol fából készült kávékeverőt. Nagyon jó minőségű fából készültek, és ideálisak többféle léptékű táblákhoz egyszerre.

Kép
Kép

Fogjuk, levágjuk a félkör alakú hegyeket, ha szükséges, hajlítjuk és belenyomjuk a gyurmába, hogy szilárd fafelületet kapjunk ágyúnyílásokkal szegéllyel. Ebben a szakaszban nem használnak ragasztót! Ezután az első sorban, már ragasztó segítségével, a "táblák" második sorát, bársonyt telepítik, és ha akarják, furnérozzák be. De most általában nincs rá szükség. A "keverők" fája meglehetősen összhangban van azzal, amire szükség van. Ezután távolítsa el a fahéjat a gyurmából, és megfelelően dolgozza fel kívül és belül csiszolópapírral. Marad a két "héj" ragasztása, és a fedélzet elhelyezése a gerendákon. És ez az! Kész tok van a kezében, és nagyon tartós és könnyű. Ilyen hajótest mellett nem nehéz lebegtetni a modellt, és a lövésből származó ballaszt egyszerűen elképesztővé válik, így a szél a vízen nem fordítja meg.

Kép
Kép

Sajnos nem tudtam befejezni ezt a modellt, de a technológia, amint azt maga is láthatja, nagyon egyszerű és könnyen megismételhető a gyakorlatban.

Keress modelleken

Mindez azt jelenti, hogy a nagyszabású modellezés jó bevételi forrássá alakítható. De erről majd legközelebb szó lesz!