A Google Föld évente többször frissíti műholdas felvételeket Oroszország jelentős részéről. Az elmúlt években az ország vezetése komoly figyelmet fordított az orosz fegyveres erők védelmi képességének javítására, ezen a területen sok pozitív változás látható a Google Earth képein.
Az Orosz Föderáció függetlenségének és területi integritásának garanciája a Stratégiai Nukleáris Deterrence Force (SNF).
Az orosz fegyveres erők rendelkeznek az "atomhármas" klasszikus változatával - szárazföldi (stratégiai rakétaerők), haditengerészeti (SSBN) és légi (DA) komponensekkel.
2015 elejére az orosz SNF -nek mintegy 500 stratégiai szállítójárműve volt, amelyekre mintegy 1900 nukleáris robbanófejet helyeztek el.
A legtöbb nukleáris töltést Oroszországban a Stratégiai Rakéta Erők (Stratégiai Rakéta Erők) interkontinentális ballisztikus rakétáin (ICBM) helyezik el. A Stratégiai Rakéta Erők szolgálatában álló mintegy 300 rakétarendszer körülbelül 1100 nukleáris robbanófejet hordozhat. A Stratégiai Rakéta Erők mobil és siló alapú ICBM-ekkel vannak felfegyverezve.
Az akna-alapú ICBM-ek-R-36M / R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 Topol-M-riasztásban vannak a védett silóvetőkben (silókban).
A Google Earth műholdképe: siló RT-2PM2 Topol-M a Szaratov régióban
Jelenleg a Stratégiai Rakéta Erők egyes rakétaosztályai, amelyek korábban mobil szárazföldi komplexumokkal rendelkeztek, új mobil rakétarendszerre váltanak-az RS-24 Yars, amely az egyblokkú Topoltól eltérően három egyedi célpontot hordoz. 150-300 kt kapacitás TNT egyenértékben.
Maguk a robbanófejek mellett ellenintézkedéseket is telepítettek az RS-24 Yars-ra, amelyek garantálják a jelenleg létező rakétavédelmi rendszerek leküzdését.
A Google Earth műholdképe: a mobil rakétarendszerek elhelyezkedése az Ivanovo régióban
Állandó helyükön a kilövők a "Krona" típusú menedékházakban találhatók, amelyek visszahúzható tetővel vannak felszerelve, és bármikor lehetővé teszik rakéták indítását.
Az orosz haditengerészet 8 stratégiai rakéta tengeralattjáró cirkálóval (SSBN) rendelkezik, fedélzetén ballisztikus rakétákkal.
Az orosz tengeralattjáró rakétaszállítókkal szolgálatban álló ballisztikus rakéták mintegy 500 nukleáris robbanófejet képesek szállítani.
Az SSBN egységek az északi (északi flotta) és a csendes -óceáni (csendes -óceáni flotta) flottában állnak rendelkezésre.
Az északi flotta 5 SSBN-vel rendelkezik a 667BDRM projektből, amelyek mindegyike 16 R-29RM rakétát és 1 rakétahordozót szállít a Project 955-ből 16 R-30 Bulava-30 rakétával.
A Google Earth műholdképe: SSBN -k, 667BDRM és 955, a Gadzhievo parkolójában
A Krasheninnikov Bay-i Csendes-óceáni Flottában a 667BDR projekt 2 SSBN-je és 16 R-29R rakéta van a fedélzeten.
A Google Earth műholdképe: APRK 949A és SSBN 667BDR parkoló a Kamcsatkai Krasheninnikov -öbölben
A tervek szerint 2015 végéig 2 rakétahordozó tengeralattjáró lesz a Csendes-óceáni Flotta részévé.
Az orosz stratégiai nukleáris erők légiközlekedési összetevője 11 Tu-160 bombázót és 55 Tu-95MS bombázót tartalmaz, amelyeket két európai légibázison és az ország keleti részén telepítenek.
A Google Earth műholdas képe: Tu-160 és Tu-95MS stratégiai bombázók a Saratov régióban található Engels légitámaszponton
A Tu-95 és a Tu-160 mellett a távolsági repülés 40 Tu-22M3 bombázót tartalmaz.
A Google Earth műholdképe: Tu-22M3 a Shaikovka repülőtéren, a Kaluga régióban
Néhány évvel ezelőtt a Tu-22M3 rakétahordozókat, amelyek haditengerészeti légi közlekedésben álltak szolgálatba, átvitték a nagy hatótávolságú légi közlekedésbe. Minden ilyen típusú felszállásra alkalmas repülőgépet a távol -keleti repülőterekről az ország európai részébe szállítottak.
A Google Earth műholdképe: Tu-22M3, amelyek "tárolóban" vannak a murmanski régió Olenya repülőterén
Jelenleg mintegy 100 Tu-22M3 van "raktárban", várhatóan 30 járművet fognak nagyjavítani és modernizálni.
Az űrkontroll és a rakétatámadásokra figyelmeztető legfontosabb eszközök a horizonton kívüli helyhez kötött radarok, amelyeket rakéta-támadási figyelmeztető rendszer részeként használnak.
A közelmúltban az erre a célra használt álló típusú radarokat új Voronezh radarok váltják fel - mérő- és deciméter tartományok.
Nem is olyan régen a Voronezh-DM radarállomást a kalinyingrádi régióban helyezték üzembe, nem messze a dunaevkai repülőtértől. Ez a radar a fehérorosz, hasonló célú "Volga" állomás helyettesítésére készült.
A Google Earth műholdképe: a "Voronezh-DM" radarállomás a kalinyingrádi régióban
A kalinyingrádi radarállomás a nyugati irányból repülő levegő és űr objektumok megfigyelését szolgálja.
A Leningrádi megyei Lekhtusi falu közelében épült Voronezh-M radarállomást a tervek szerint a Voronezh-VP módosításra fejlesztik.
A Google Earth műholdképe: a "Voronezh-M" radarállomás a leningrádi régióban
Ez nemcsak a rakétaveszélyes északnyugati irányítás irányítását teszi lehetővé, hanem az Egyesült Államok keleti partvidékén a magaslati légi célpontok megfigyelését is.
Idén az orosz légierőnek az állami védelmi parancsnak megfelelően több mint 150 új repülőgépet és helikoptert kell kapnia.
Folyamatban van a repüléstechnika új modelljeinek kidolgozása és elfogadása. Általában új típusú harci repülőgépeket tesztelnek a Gromov Flight Research Institute -ban (LII), a Moszkva melletti Ramenskoye repülőtéren és a Honvédelmi Minisztérium 929. Állami Repülőteszt Központjában, V. P. Cskalov (GLIT) Akhtubinskben.
A Google Earth műholdképe: PAK FA T-50 a Ramenskoje-i repülőtér kísérleti berendezéseinek parkolójában
A Google Earth műholdképe: repülőgépparkoló az Akhtubinski GLITs repülőtéren
A repülőgép -hadseregben szolgálatba lépő új típusú harci repülőgépeket kezdetben a Lenin Vörös -zászlós 4. rendű Légierő személyzetének katonai vizsgálati és kiképzési központjához szállítják, Lipetskben. Itt Lipetskben van egy repülőgép -tároló bázis.
A Google Earth műholdképe: repülőgépparkolás Lipeckben
A Google Earth műholdképe: repülőgépek a lipetszki tárolóbázison
A legújabb technológiát elsajátító ezredek egyike a 23. IAP, amely a Komsomolsk-on-Amur-i Dzemgi repülőtéren állomásozik.
A Google Earth műholdképe: Su-27SM, Su-35S és Su-30M2 vadászgépek a Dzemgi repülőtéren
A 23. IAP együléses vadászgépekkel (Su-27SM és Su-35S) és kétüléses-Su-30M2 vadászgépekkel van felszerelve. Mindezeket a gépeket a KnAAZ építette, amellyel a 23. IAP osztja meg a kifutópályát.
2011-ben megkezdődött az A-50 DPLO repülőgép A-50U szintre történő korszerűsítése. Jelenleg három autó felülvizsgálatán esett át. A korszerűsítés során frissítették a gép rádióelektronikai komplexumát, növelték a repülési tartományt és javították a lakhatósági feltételeket. Az orosz légierőben 18 darab A-50 és A-50U AWACS repülőgép van szolgálatban.
A Google Earth műholdképe: AWACS A-50 és A-50U típusú repülőgépek Ivanovóban
Ezenkívül az orosz repülőgépek a repüléskomponensen kívül rakéta- és légvédelmi csapatokat is tartalmaznak. Jelenleg a légvédelmi erők a tervezett S-300PS légvédelmi rakétarendszerek (ZRS) kiváltásának folyamatában vannak, amelyeket a modern S-400 légvédelmi rendszer 80-as éveiben építettek.
A Google Earth műholdképe: az S-400 légvédelmi rakétarendszer helyzete, nem messze a moszkvai régió Kurilovo településétől
A 90-es években a légvédelmi egységekhez szállított S-300PM légvédelmi rendszerek nagy részét S-300PM2 szintre frissítették, ami lehetővé teszi számukra, hogy további 20 évig működjenek.
A Google Earth műholdképe: az S-300PM légvédelmi rendszer helyzete a Krím-félsziget Gvardeyskoye repülőterén
Nem sokkal a Krím Oroszországgal való újraegyesítése után az ország másik régiójából egy légvédelmi rakétazászlóaljat szállítottak oda, hogy megerősítsék az orosz katonai csoport légvédelmét ezen a területen.
Hosszú hanyatlás után pozitív változások kezdődtek a haditengerészetben.
Miután 2014 márciusában átadták a Fekete -tengeri Flotta (BSF) Oroszország joghatósága alá tartozó fő tengeri bázisát, megkezdődött a flotta harci erejének megerősítése.
A Google Earth műholdképe: Fekete -tengeri flotta hadihajói kikötve Szevasztopolban
Mindenekelőtt a Fekete -tengeri Flotta légiközlekedésének megerősítése következett be. A Su-30SM multifunkcionális vadászgépeket a Krím-félsziget katonai repülőtereire telepítették.
A Google Earth műholdképe: Su-30SM vadászgépek a krími Saki repülőtéren
2015 -ben a 636 -os projekt több dízel tengeralattjárójának a fekete -tengeri flottához történő átcsoportosításáról érkezett jelentés.
Az orosz haditengerészet egyetlen repülőgép-szállító cirkálóját, a 1143.5 "Admiral Kuznetsov" projektet, amely 2015. május és augusztus között az északi flottában (északi flotta) található, javították a 86. rozsjakovói hajógyár dokkjában.
A Google Earth műholdképe: az "Admiral Kuznetsov" repülőgép -hordozó kikötött Roslyakovóban
A repülőgép-szállító "Admiral Kuznetsov" cirkáló légi csoportja magában foglalja a Su-33, a Su-25UTG kiképzésű, hordozó-alapú vadászgépeket, a Ka-27 és Ka-29 helikoptereket.
A Google Earth műholdképe: a 279. hajószállító vadászrepülő ezred hordozóalapú repülőgépe a "Severomorsk-3" bázisrepülőtéren
Várhatóan a jövőben a Su-33-at a fedélzetre szerelt MiG-29K váltja fel. A 4 MiG-29KUB és 20 MiG-29K szállítására vonatkozó szerződést 2015-ben kell befejezni.
Nehéz nukleáris rakétacirkáló 1144 "Admiral Nakhimov" jelenleg javítás alatt áll a Severodvinsk Zvyozdochka hajógyárban.
A Google Earth műholdképe: "Nakhimov admirális" Szeverodvinskben
A Google Earth műholdképe: az északi flotta hadihajói egy megállóban Severomorskban
Az elmúlt években elszenvedett veszteségek ellenére az északi flotta továbbra is a legszámosabb és harckészek az orosz haditengerészetben.
