A légvédelmi rakétarendszerek mindig is a legfejlettebb intelligens, csúcstechnológiájú és drága katonai felszerelések vezetői között voltak és maradnak. Ezért létrehozásuk és gyártásuk lehetőségét, valamint ipari szintű fejlett technológiák birtoklását, a megfelelő tudományos és tervezőiskolák elérhetőségét az ország védelmi iparának fejlettségi szintjének egyik legfontosabb mutatójának tekintik.
A közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszerek létrehozását olyan országokban végezték, amelyekben korábban soha nem végeztek munkát e témában. Ezen államok közé tartozik India, Irán és a KNDK.
A félig aktív keresővel ellátott rakétavédelmi rendszerrel felszerelt Akash ("Sky") légvédelmi rendszer tervezése és fejlesztése Indiában kezdődött 1983-ban. 1990 és 1998 között a SAM -tesztek tartottak, és 2006 -ban, hosszas felülvizsgálat után, az indiai védelmi minisztérium képviselői bejelentették, hogy készek a komplexum elfogadására. Jelenleg indiai források szerint próbaüzemben van a szárazföldi erőknél.
A SAM "Akash" bevezetése
Az Akash komplexum tipikus légvédelmi rakéta-akkumulátora négy önjáró indítót tartalmaz lánctalpas (BMP-1 vagy T-72) vagy kerekes alvázon. Egy háromkoordinátás "Rajendra" radar, fázissorral (lánctalpas alvázon), egy parancsnoki állományú jármű antennával a teleszkópos árbocon, több szállítótöltő jármű kerekes alvázon, egy kábelfektető jármű; egy műszaki támogató jármű, két koordináta radar a célmegjelölési adatok észlelésére és kiadására.
A komplexum képes kis és közepes magasságban célpontokat eltalálni 3,5-25 km távolságban. Ez idő alatt pénzeszközöket költöttek a fejlesztésre, amellyel az indiai légvédelmi egységeket modern külföldi komplexumokkal láthatták el. Kifejezték azt a véleményt, hogy az "Akash" a korábban Indiába szállított "Kub" ("Kvadrat") szovjet légvédelmi rendszer "nem optimális modernizációja". A "Buk-M2" orosz légvédelmi rendszer méltóbb és hatékonyabb helyettesítője lehet az elavult "Kub" ("Kvadrat") légvédelmi rendszernek, mint az "Akash" légvédelmi rendszer indiai hosszú távú felépítése.
2012-ben a KNDK vezetője, Kim Dzsongun elvtárs meglátogatta a Koreai Néphadsereg Lég- és Légvédelmi Parancsnokságát. Az egyik fényképen az új észak-koreai KN-06 légvédelmi rendszer kilövője mellett volt.
Később ezeket a komplexumokat egy katonai felvonuláson mutatták be Phenjanban. A KN-06 légvédelmi rakétarendszer szállító- és indítótartályai hasonlítanak az orosz S-300P légvédelmi rakétarendszereken elhelyezett TPK-ra.
Az új észak -koreai komplexum jellemzői ismeretlenek. A KNDK hivatalos képviselői szerint a KN-06 légvédelmi rendszer képességeiben állítólag nem marad el az orosz S-300P legújabb módosításaitól, ami azonban kérdésesnek tűnik.
Nem tudni, hogy ez véletlen-e, de nagyjából ezzel egy időben Irán a teheráni katonai parádén demonstrált egy új, légvédelmi rendszert, a Bavar-373-at, amelyet a helyi források az orosz S-300P légvédelmi repülőgép analógjának neveztek. rakétarendszer. Az ígéretes iráni rendszer részletei még mindig ismeretlenek.
SPU SAM Bavar-373
Irán 2010 februárjában jelentette be saját légvédelmi rakétarendszere fejlesztésének megkezdését, amely képességeiben összehasonlítható az S-300P-vel. Ez nem sokkal azután történt, hogy Oroszország 2008-ban nem volt hajlandó Teheránt ellátni S-300P komplexekkel. Az elutasítás oka az ENSZ határozata volt, amely megtiltotta a fegyverek és katonai felszerelések Iránba szállítását.2011 elején Irán bejelentette, hogy megkezdi saját Bavar-373 rendszereinek sorozatgyártását, de a rendszerek átvételének időpontjáról még nem számoltak be.
Egy másik "önállóan kifejlesztett" iráni légvédelmi rendszer a Raad közepes hatótávolságú légvédelmi rendszere volt. A légvédelmi rakétarendszer 6X6-os alvázon alapul. Ami külsőleg nagyon hasonlít a fehérorosz gyártmányú MZKT-6922 alvázra.
SPU SAM közepes hatótávolságú Raad
A Raad légvédelmi rakétarendszer indítójárművén három légvédelmi irányított rakéta található, amelyek külsőleg hasonlítanak az orosz 9M317E sorozatú rakétákhoz, amelyeket Iránnak szállítottak a Kvadrat légvédelmi rendszer modernizálása érdekében, de egyes részletekben különböznek. Ugyanakkor a Raad légvédelmi rendszer önjáró indítóberendezése, a Buk-M2E-vel ellentétben, nem rendelkezik megvilágító és irányító radarral.
Oroszország továbbra is elismert vezető a közép- és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszerek létrehozásában. A szovjet időkhöz képest azonban az új rendszerek tervezésének és bevezetésének üteme sokszor lelassult.
A legmodernebb orosz fejlesztés ezen a területen az S-400 Triumph légvédelmi rendszer (Modern légvédelmi rendszerek, S-400). 2007. április 28 -án állt szolgálatba.
Az S-400 légvédelmi rendszer a C-300P család légvédelmi rendszerének továbbfejlesztésének evolúciós változata. Ugyanakkor a továbbfejlesztett építési elvek és a modern elembázis használata lehetővé teszi több mint kétszeres fölény biztosítását elődjéhez képest. A légvédelmi rakétarendszer parancsnoksága képes integrálni azt bármely légvédelmi parancsnoki struktúrába. A rendszer minden légvédelmi rendszere képes akár 10 légi célpont kilövésére, akár 20 rakéta irányításával. A rendszert megkülönbözteti a harci munka minden folyamatának automatizálása - a cél észlelése, az útvonal követése, a célelosztás a légvédelmi rendszerek között, a célszerzés, a rakéták típusának kiválasztása és az indítás előkészítése, a lövési eredmények értékelése.
Az S-400 légvédelmi rendszer képessé teszi a szárazföldi célpontok soros védelmének felépítését egy hatalmas légitámadás ellen. A rendszer potenciálisan képes megsemmisíteni a 4800 m / s sebességgel repülő célpontokat 400 km -es hatótávolságon belül és 30 km -es célmagassággal. Ugyanakkor a komplexum minimális lőtávolsága 2 km, az eltalált célpontok minimális magassága 5-10 m. Az utazó államtól a harci készenlétig történő teljes bevetésig 5-10 perc.
ZRS S-400
A rendszer minden eleme terepjáró kerekes alvázon alapul, és vasúton, légi vagy vízi úton szállítható.
A mai napig az orosz S-400 légvédelmi rendszer kétségtelenül a legjobb a meglévő nagy hatótávolságú rendszerek között, de valós potenciálja a gyakorlatban messze nem valósul meg teljesen.
Jelenleg az S-400 légvédelmi rendszer részeként az S-300PM légvédelmi rendszerhez korábban létrehozott SAM változatokat használják. Harci szolgálatban lévő hadosztályok lőszertöltetében még nincsenek ígéretes 40N6E hosszú hatótávolságú rakéták.
Az S-400 légvédelmi rendszer elrendezése az Orosz Föderáció területének európai részén
Nyílt forrásokból származó információk szerint 2015 májusáig 19 S-400 tűzoltó zászlóaljat szállítottak a csapatokhoz, amelyekben 152 SPU található. Néhányuk jelenleg a telepítési szakaszban van.
A tervek szerint 2020 -ig 56 divíziót vásárolnak meg. Az orosz fegyveres erőknek 2014-től évente két-három ezred S-400 légvédelmi rakétarendszert kell kapniuk, az ellátási ráta növelésével.
A Google Earth műholdképe: S-400 légvédelmi rendszer Zvenigorod közelében
Az orosz média szerint az S-400 légvédelmi rendszereket a következő területeken telepítik:
- 2 részleg az Elektrostalban;
- 2 hadosztály Dmitrovban;
- 2 hadosztály Zvenigorodban;
- 2 hadosztály Nakhodkában;
- 2 hadosztály a kalinyingrádi régióban;
- 2 hadosztály Novorosszijszkban;
- 2 hadosztály Podolszkban;
- 2 hadosztály a Kola -félszigeten;
- 2 hadosztály Kamcsatkán.
Lehetséges azonban, hogy ezek az adatok hiányosak vagy nem teljesen megbízhatóak. Például ismert, hogy a kalinyingrádi régiót és a Baltijszki BF-bázist az S-300PS / S-400 vegyes ezred védi a légi támadástól, az S-300PM / S-400 vegyes ezred pedig Novorosszijszk közelében helyezkedik el.
Az ország mélyén elhelyezkedő S-300PM és S-400 típusú nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek légvédelmi rendszerében különösen fontos tárgyak használata nem mindig indokolt, mivel ezek a rendszerek drágák, sok esetben feleslegesek nem kritikus jellemzők, és ennek eredményeként a "költséghatékonyság" kritériuma miatt elveszítik a közepes hatótávolságú légvédelmi rendszereken alapuló védelmi rendszereket.
Ezenkívül az összes módosítás és az S-400 meglehetősen nehéz TPK S-300 légvédelmi rendszereinek SPU-val történő cseréje nagyon nehéz eljárás, amely bizonyos időt és a személyzet megfelelő képzését igényli.
A MAKS-2013 légibemutatón először az S-350 Vityaz légvédelmi rakétarendszert mutatták be a nagyközönségnek (Az S-350 rendszer 50P6 Vityaz fejlett légvédelmi rakétarendszere a MAKS-2013 légi bemutatón). A fejlesztők szerint ennek az ígéretes, közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszernek le kell váltania a korai sorozatban lévő S-300P légvédelmi rendszereket.
Az S-350 légvédelmi rakétarendszert úgy tervezték, hogy megvédje a közigazgatási, ipari és katonai létesítményeket a modern és fejlett légitámadási fegyverek hatalmas csapásaitól. Képes egyszerre visszaszorítani a különböző EHV -k ütéseit a magasságok teljes tartományában. Az S-350 működhet autonóm módon, valamint a légvédelmi csoportok részeként, ha magasabb parancsnoki állásokról irányítják őket. A rendszer harci munkáját teljesen automatikusan végzik - a harci személyzet csak a munkára való felkészülést biztosítja, és ellenőrzi a harci műveletek menetét.
Az S-350 légvédelmi rendszer több önjáró kilövőből, egy multifunkcionális radarból és egy harci vezérlőpontból áll, amelyek egy négykerekű BAZ alvázon találhatók. Egy SPU lőszer -terhelése 12 ARGSN -es rakétát tartalmaz, feltehetően 9M96 / 9M96E és / vagy 9M100. Más adatok szerint a feltüntetett rakétákkal együtt R-77 típusú közepes hatótávolságú repülési rakétarendszer is használható. Felmerült, hogy akár 10 km hatótávolságú önvédelmi rakétát is létrehozhatnak a Vityaz számára.
Összehasonlítva az S-300PS légvédelmi rendszerekkel, amelyek jelenleg a légvédelem és a légierő összes rendelkezésre álló nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerének több mint 50% -át teszik ki, a C-350 többszörös képességekkel rendelkezik. Ez annak köszönhető, hogy egy Vityaz hordozórakétán (S -300P SPU - 4 rakétákon) nagy számú rakéta van, és a célcsatornák képesek egyszerre lőni a légi célpontokra. A menetből a légvédelmi rendszerek harckészültségbe hozatalának ideje nem több, mint 5 perc.
2012-ben az orosz hadsereg hivatalosan elfogadta a Pantsir-C1 rövid hatótávolságú légvédelmi rakétafegyver-rendszert (Pantsir-C1 rövid hatótávolságú légvédelmi ágyú és rakétarendszer).
A ZPRK "Patsir-S1" a ZPRK "Tunguska-M" projekt fejlesztése. Külsőleg a légvédelmi rendszerek bizonyos hasonlósággal rendelkeznek, de különböző feladatok elvégzésére vannak tervezve.
A "Pantsir-C1" egy teherautó, pótkocsi vagy álló jármű alvázára kerül. Az irányítást két vagy három üzemeltető végzi. A célpontok legyőzését automatikus ágyúk és irányított rakéták hajtják végre, rádiós parancsnoki útmutatással, infravörös és rádióirány -kereséssel. A komplexumot polgári és katonai létesítmények védelmére vagy nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek, például az S-300P / S-400 lefedésére tervezték.
A komplexum képes minimális fényvisszaverő felületű célpontokat elérni akár 1000 m / s sebességgel, maximum 20 000 méter hatótávolsággal és akár 15 000 méter magassággal, beleértve a helikoptereket, pilóta nélküli repülőgépeket, cirkálórakétákat és precíziós bombákat. Ezenkívül a Patsir-S1 légvédelmi rakétarendszer képes harcolni a könnyedén páncélozott szárazföldi célpontok, valamint az ellenséges munkaerő ellen.
ZPRK "Pantsir-C1"
A Pantsir befejezése és a sorozatgyártás 2008 -as elindítása egy külföldi megrendelő finanszírozásának köszönhetően valósult meg. Az exportrendelés végrehajtásának felgyorsítása érdekében ez az orosz komplexum jelentős számú importált összetevőt használt fel.
2014-ig 36 Patsir-C1 légvédelmi rendszer volt használatban az Orosz Föderációban, 2020-ra számuknak 100-ra kell növekednie.
Jelenleg légvédelmi rakétarendszerek, valamint közepes és hosszú hatótávolságú komplexumok állnak szolgálatban a Légügyi és Védelmi Erőkkel (VVKO), a Légvédelmi és Légierővel, valamint a szárazföldi erők légvédelmi egységeivel. Az S-400, S-300P és S-300V légtechnikai rendszerek különböző módosítások az Orosz Föderáció fegyveres erőiben több mint 1500 hordozórakétával rendelkeznek.
A repülőgép-védelmi erőknek 12 légvédelmi rakétaezredük (ZRP) van légvédelmi rendszerekkel felfegyverkezve: S-400, S-300PM és S-300PS. Ennek fő feladata Moszkva városának védelme a légitámadástól. Ezek a légvédelmi rakétarendszerek nagyrészt az S-300PM és S-400 légvédelmi rendszerek legújabb módosításával vannak felszerelve. A VVKO-hoz tartozó ezredek az S-300PS-sel szolgálatban állnak a periférián (Valdai és Voronezh).
Az orosz légvédelmi erők (azok, amelyek a légierő és a légvédelem részét képezik) 34 ezreddel rendelkeznek S-300PS, S-300PM és S-400 légvédelmi rendszerekkel. Ezenkívül nem is olyan régen több, ezredekké alakított légvédelmi rakétabrigádot a szárazföldi erők légvédelemből a légierőhöz és a légvédelemhez-két kétosztályú S-300V és „Buk”-brigádot, valamint egy vegyes (két osztály S-300V, egy Buk hadosztály). Így a csapatokban 38 ezredünk van, köztük 105 hadosztály.
Úgy tűnik, ez a félelmetes erő képes arra, hogy megbízható védelmet nyújtson égünknek a légitámadási fegyverekkel szemben. A légvédelmi erőink igen lenyűgöző számával azonban a bennük lévő dolgok nem mindig ragyogóak. Az S-300PS hadosztályok jelentős része nincs készenlétben. Ennek oka a berendezések meghibásodása és a rakéták lejárt tárolási ideje.
A légvédelmi rakétabrigádok szárazföldi erők légvédelemből a légvédelmi légierőhöz történő átadása összefüggésben áll a személyzet elégtelenségével és a készülő berendezések és fegyverek kopása miatti elkerülhetetlen tömeges leírással. a légvédelem és a légierő rakétaegységei.
Az S-400 légvédelmi rendszerek csapatai számára megkezdett ellátmányok még nem tudják pótolni a 90-es és 2000-es években elszenvedett veszteségeket. Közel 20 évig az égboltunk védelmére harci feladatot ellátó légvédelmi rakétarendszerek nem kaptak új komplexumokat. Ez ahhoz vezetett, hogy sok kritikus létesítmény és egész terület teljesen feltárt. Az ország területének jelentős részén továbbra is védtelenek az atomerőművek és a vízerőművek, amelyekre a légicsapások katasztrofális következményekhez vezethetnek. Az orosz stratégiai nukleáris erők telepítési pontjain lévő légitámadási fegyverek sebezhetősége arra készteti a "potenciális partnereket", hogy nagy pontosságú fegyverekkel "lefegyverző csapást" hajtsanak végre a nem nukleáris fegyverek megsemmisítésére.
Ezt jól szemlélteti a Kozelsk rakétaosztály példája, amelyet jelenleg újból felszerelnek RS-24 Yars komplexekkel. Korábban ezt a területet jól lefedték a különböző típusú légvédelmi rendszerek (a képen). Jelenleg a képen jelzett légvédelmi rendszerek összes pozíciója megszűnt. A Kozelsk rakétaosztály ICBM mellett északra található a Shaikovka repülőtér, amelyen a Tu-22M3 rakétahordozók alapulnak.
A Google Earth műholdképe: a Kozelsk rakétaosztály ICBM -einek harci telepítésének területe
Ha a régi, az ország biztonsága szempontjából létfontosságú területet lefedő régi S-75 és S-200 légvédelmi rendszereket a 90-es évek elején megszüntették, akkor az S-300P légvédelmi rendszerek pozícióinak csökkentése megtörtént. hely viszonylag nemrégiben, már az ország új vezetése alatt, a "jóllakott helyreállítási és ébredési években". Ugyanazt azonban gyakorlatilag az egész országban megfigyelhetjük, Moszkva és Szentpétervár kivételével.
A Google Earth műholdképe: a légvédelmi rakétarendszer cseréje az Urálon túl (színes - aktív, fehér - felszámolt pozíciók, kék - radar világítja meg a levegő helyzetét)
Az Uráltól a Távol-Keletig terjedő hatalmas területen gyakorlatilag nincs légvédelmi fedél. Az Urálon túl, Szibériában, egy óriási területen csak négy ezred van, egy-egy S-300PS ezred-Novoszibirszk közelében, Irkutszkban, Achinskban és Ulán-Udében. Ezen kívül van egy ezred a Buk légvédelmi rakétarendszerből: Burjatiában, nem messze a Dzhida állomástól és a Transz-Bajkál területen, Domna faluban.
A Google Earth műholdképe: közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszerek elrendezése az orosz Távol-Keleten
A lakosság egy része között széles körben elterjedt a média által támogatott vélemény, miszerint az „anyaország kukáiban” hatalmas számú légvédelmi rendszer található, amelyek „valaminek” esetén hatékonyan védik a hatalmasságot hatalmas országunkból. Enyhén szólva - ez "nem egészen igaz". Természetesen a fegyveres erőknek több "kivágott" S-300PS ezredük van, és a bázisok "tartják" az S-300PT-t és az S-125-öt. Meg kell azonban érteni, hogy mindez a több mint 30 évvel ezelőtt megjelent technika általában nagyon elhasználódott, és nem felel meg a modern valóságnak. Csak találgatni lehet, hogy a 80 -as évek elején gyártott rakéták milyen műszaki megbízhatósági együtthatóval rendelkeznek.
Hallhat az "alvó", "rejtett" vagy akár "földalatti" tűzoltó zászlóaljakról is, amelyek a távoli szibériai tajgában rejtőznek, több száz kilométerre a legközelebbi településtől. Ezekben a tajga -helyőrségekben a hősies emberek évtizedek óta szolgálnak, "legeltetésen" élnek, alapvető felszerelések nélkül, sőt feleségek és gyermekek nélkül.
Természetesen a "szakemberek" ilyen kijelentései nem bírják a kritikát, mivel a legcsekélyebb értelemmel sem rendelkeznek. A béke idején minden közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszer az infrastruktúrához kötődik: katonai táborokhoz, helyőrségekhez, műhelyekhez, ellátó bázisokhoz stb., És ami a legfontosabb védett objektumokhoz.
A Google Earth műholdképe: a C-300PS helyzete a Szaratov régióban
A pozíciókban vagy "tárolókban" elhelyezett légvédelmi rendszerek meglehetősen gyorsan feltárulnak az űr és a rádiótechnikai felderítés modern eszközeivel. Még az orosz felderítő műhold -konstelláció is, amely képességeiben gyengébb a "valószínű partnerek" technológiájánál, lehetővé teszi a légvédelmi rakétarendszer mozgásának gyors nyomon követését. Természetesen a légvédelmi rendszerek alapozásával kapcsolatos helyzet drámaian megváltozik a "különleges időszak" kezdetével. Ebben az esetben a légvédelmi rendszerek azonnal elhagyják az ellenség által jól ismert állandó bevetési és bevetési helyeket.
A légvédelmi rakétacsapatok a légvédelem megalapozásának egyik alappillérei és lesznek. Hazánk területi integritása és függetlensége közvetlenül függ harci hatékonyságuktól. Az új katonai vezetés érkezésével pozitív változásokat lehet megfigyelni ebben a kérdésben.
2014 végén Szergej Shoigu hadsereg védelmi miniszter bejelentett olyan intézkedéseket, amelyek segítenek korrigálni a jelenlegi helyzetet. A sarkvidéki katonai jelenlétünk bővítésének részeként a tervek szerint megépítik és rekonstruálják az Új-Szibériai-szigeteken és a Franz Josef Landon lévő létesítményeket, rekonstruálják a repülőtereket és modern radarokat telepítenek Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Vorkuta, Anadyr és Rogachevo területén.. A folyamatos radarmező létrehozását Oroszország területén 2018 -ig be kell fejezni. Ugyanakkor az S-400 légvédelmi rendszerek új hadosztályait tervezik telepíteni az Orosz Föderáció európai északi részén és Szibériában.
