A hidegháború befejezése és a Szovjetunió összeomlása egy ideig csökkentette a nagyszabású katonai konfliktus veszélyét. Ennek fényében a globális összecsapásban részt vevő országok komoly csökkentéseket tapasztaltak fegyveres erőikben és katonai költségvetésükben. Sokak számára úgy tűnt, hogy a kommunista ideológia összeomlása után az emberiség végre belépett a békés együttélés és a nemzetközi jog fennhatóságának korszakába.
Ennek fényében sok állam katonai és politikai vezetése elvesztette érdeklődését a védekező légvédelmi rendszerek iránt. Az új létrehozásával és a meglévő komplexumok modernizálásával kapcsolatos munka lelassult vagy teljesen leállt. Ezenkívül a pénztakarékosság érdekében számos, nagy maradék erőforrással és modernizációs potenciállal rendelkező légvédelmi rendszert leállítottak.
Ez nagyobb mértékben érintette a kelet -európai országok hadseregeit, a Varsói Szerződés korábbi résztvevőit és a Szovjetunió volt köztársaságait. A 70-es és 80-as években a "keleti blokk" államaiban közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszerek tucatnyi lőállását telepítették, amelyek egyfajta légvédelmi akadályt képeztek a Szovjetunió nyugati határainak védelmében.
A Google Earth műholdképe: az európai hidegháborús idők légvédelmi rendszereinek helyzete
Ekkor nem sokkal kevesebb légvédelmi rendszert telepítettek az Egyesült Államok európai szövetségeseinek területére, különösen a légvédelmi rendszerek számát tekintve, Nyugat-Németország kiemelkedett.
A Google Earth műholdas képe: SAM 2010 óta telepítve Európában
Jelenleg Európában jelentősen csökkent a légvédelmi rendszerek telepített pozícióinak száma. A Szovjetunió sok korábbi szövetségese, miután megváltoztatta irányultságát, áttért a nyugati fegyveres szabványokra.
A Google Earth műholdképe: a lengyel C-125 légvédelmi rendszer helyzete Gdansk régióban
Kivétel Lengyelország, ahol fennmaradtak a korszerűsített szovjet S-125 légvédelmi rendszerek, Románia a régi S-75-tel a bukaresti régióban és Albánia az egyedülálló európai HQ-2-vel Európában (a C-75 másolata).
S-125 lengyel légvédelmi rendszer a T-55 alvázon
A többi állam végül eltávolította a szolgálatból a régi szovjet komplexumokat, vagy áthelyezte őket "tárolóba". Néhány európai országban azonban az orosz nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek hosszú ideig üzemben maradnak. Az S-300PMU és PMU-1 exportmódosítások légvédelmi rendszerei Bulgáriában, Szlovákiában és Görögországban állnak rendelkezésre.
Azok az európai országok, amelyek arzenáljában légvédelmi rendszerek vannak, szinte teljes egészében amerikai légvédelmi rendszerekkel vannak felfegyverezve. Egyes helyeken a Hawk légvédelmi rendszer késői módosításai még mindig használatban vannak, de azok leírása a közeljövő kérdése. Az Olaszországban és Törökországban telepített Nike-Hercules távolsági légvédelmi rendszerek utolsó pozícióit a 2000-es évek elején megszüntették. Az USA aktívan támogatja a Patriot légvédelmi rendszert az elavult légvédelmi rendszerek helyett. Így az amerikaiak nyomására Törökország elutasította a kínai HQ-9 légvédelmi rendszer megvásárlásáról szóló döntést.
A SAM Patriot PAC-3 amerikai hadsereg bevetésre került Törökországban
2015 áprilisában Varsó hivatalosan jóváhagyta az amerikai Patriot légvédelmi rakétarendszerek megvásárlását a Visztula nemzeti légvédelmi rendszer létrehozására irányuló projekt részeként. Összesen Lengyelország nyolc Patriot légvédelmi rakétarendszer beszerzését tervezi több mint 4,3 milliárd dollárért.
A Google Earth műholdképe: a Patriot légvédelmi rendszer helyzete Németországban
Jelenleg Európában a Patriot komplexumokat állandóan telepítik Németországban, Hollandiában, Görögországban, Törökországban és Spanyolországban.
Az olaszországi amerikai gyártmányú légvédelmi rendszerek mellett a modernizált Spada 2000 légvédelmi rendszereket használják a légibázisok lefedésére.
A Google Earth műholdképe: a "Spada 2000" légvédelmi rendszer elrendezése Olaszországban
Franciaország, amely a közelmúltig önálló katonai fejlesztési politikát folytatott, nincs riasztásban közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszerekkel. Az ország területének légvédelmét vadászgépek biztosítják. A Crotale-NG rövid hatótávolságú légvédelmi rendszereit azonban időről időre, nem messze a katonai légitámaszpontoktól, valamint az ipar és az energia fontos központjaitól, előre előkészített pozíciókban telepítik.
A Google Earth műholdképe: a Krotal légvédelmi rakétarendszer SAM pozíciója Orleans közelében
A "piaci reformok" megkezdése után az orosz vezetés megkezdte a fegyveres erők erőteljes csökkentését, ami teljes mértékben érintette a légvédelmi egységeket. 1990-ig a Szovjetunió légvédelmi légvédelmi rendszerének több mint 6500 közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rakétarendszere volt, ebből több mint 1700 C-300P légvédelmi rakétarendszer. Ennek az örökségnek a nagy része Oroszországba került.
Már 5 év után többször csökkent a harci feladatokat ellátó légvédelmi rendszerek száma. Természetesen az elavult légvédelmi rendszerek leszerelése elkerülhetetlen volt, de hazánkban a régiekkel együtt a komplexeket is leírták, amelyek még nagy maradék erőforrással és modernizációs potenciállal rendelkeztek.
Ekkor ésszerű lenne kiterjeszteni a műveletet a nagy hatótávolságú S-200D légvédelmi rendszerek későbbi fokozatos korszerűsítésével, a határ menti part menti területeken (az Orosz Föderáció európai északi része és a Távol-Kelet) történő elhelyezéssel.) ahol a "potenciális partnerek" legnagyobb felderítő és harci repüléstevékenységét figyelik meg. Ez a légvédelmi rendszer még ma is felülmúlhatatlan marad megsemmisítési tartományában, az új, 40N6E típusú, nagy hatótávolságú rakéták tömeges gyártását az S-400 légvédelmi rendszerhez, amelynek hatótávolsága legfeljebb 400 km, még nem hozták létre. De a 90 -es években az Orosz Föderáció akkori vezetését inkább nem a légtér védelme, hanem az "amerikai partnerek" kedvtelése érdekelte.
Ez teljes mértékben vonatkozik az alacsony magasságú, közepes hatótávolságú S-125 légvédelmi rendszerre. Ennek a komplexumnak a későbbi módosításai hatékonyan működtethetőek voltak, és olyan feladatokat láttak el, amelyek kiterjedtek a nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerekre és az Orosz Föderáció mélyén lévő objektumok védelmére. Az S-125 légvédelmi rendszer korántsem merítette ki képességeit, a korszerűsítésnek köszönhetően képes sikeresen elvégezni a taktikai repülőgépek, cirkáló rakéták és drónok elleni harci feladatokat, kiegészítve a modern és nagy hatótávolságú rendszereket.
A Google Earth műholdképe: a C-125 légvédelmi rakétarendszer pozíciói Örményországban
Az S-125 korszerűsítésére irányuló exportprogramokat sikeresen hajtották végre Oroszországban. Még verseny is van a különböző orosz gyártók ajánlataira: az Almaz-Anteya a Pechora-2A változatot, a Defense Systems OJSC pedig az S-125-2M Pechora-2M változatot kínálja. A mai napig nemcsak a régi rendszereket korszerűsítették ezekre a projektekre számos országban, hanem az orosz vállalkozások is számos szerződést írtak alá a módosított rendszerek szállítására olyan országokba, ahol az S-125 nem volt használatban (Mianmar, Venezuela).
Mobil PU SAM S-125-2M "Pechora-2M" Venezuela légvédelem
Eddig sok országban, ahol szovjet gyártmányú légvédelmi rendszereket szállítottak, működésük folytatódik. Ez bőséges lehetőségeket biztosít modernizálásukhoz és új komplexumok szállításához. Ehhez azonban abba kell hagyni a Washington véleményének visszanézését.
A Google Earth műholdképe: a C-200VE légvédelmi rendszer SAM-pozíciója Iránban
A 90 -es években világszerte megfigyelhető volt a légvédelmi rendszerek iránti érdeklődés csökkenése, a termelési ütem és az új komplexumok fejlesztésének lassulása. Ezzel az izraeli tendenciával ellentétben ugyanakkor számos új, a legmagasabb nemzetközi szabványoknak megfelelő dizájnt hoztak létre. Ez annak köszönhető, hogy a 80-as évek közepére az izraeli katonai-ipari komplexum elérte a szükséges technológiai szintet, és a tervezők-fejlesztők némi tapasztalatot szereztek. Ezenkívül Izrael a posztszovjet Oroszországgal ellentétben soha nem takarékoskodott tudományos alapkutatásokkal, és nagyvonalúan fizetett magasan képzett szakembereket, köztük más országokból származó szakembereket. Izrael saját légvédelmi és rakétavédelmi rendszereinek fejlesztését a hagyományosan ellenséges arab környezet és a rendszeres rakétatámadás ösztönözte. Különös veszélyt jelentettek a szomszédos országokban rendelkezésre álló OTR -ek és az MRBM -ek kifejlesztése, amelyek képesek tömegpusztító fegyverekkel robbanófejek hordozására. Ezért különös hangsúlyt fektettek a rakétaelhárító rendszerek fejlesztésére.
Arrow rakétaelhárító teszt indítása
1990 -ben megtörtént az Arrow elfogó rakéta első próbaindítása, amelyet lelkiismeretesen hoztak létre a "Lockheed - Martin" amerikai vállalat és az izraeli IAI cég szakemberei. Az Arrow-2 továbbfejlesztett változatát a Khetz rakétavédelmi rendszer részeként 2000 márciusában telepítették a Palmachim légibázisra, Tel-Avivtól délre. A második rakétaelhárítót 2002 októberében telepítették és riasztották az Ein Shemer légibázison. A telepített akkumulátorok, amelyek közvetlenül az Izraeli Légvédelmi Parancsnokság alá vannak rendelve, az ország területének akár 85% -át fedezik. Az Arrow-2 elfogó rakétákat az ellenséges rakéták megsemmisítésére tervezték a sztratoszférában. Az Arrow-2 rendszer akár 12 célpont egyidejű észlelésére és követésére is képes, valamint egyikükre akár két elfogó rakétát is irányíthat, amelyek akár 2,5 km / mp sebességre is képesek.
A Google Earth műholdképe: a nagy hatótávolságú légvédelmi és rakétaelhárító rendszerek elrendezése Izraelben 2010-től
Izrael területét nagyon jól lefedi egy nagy hatótávolságú légvédelmi rendszer, ma ez az egyetlen állam, amelynek területének nagy részét központosított rakétavédelmi rendszer védi. Figyelembe véve Izrael állam viszonylag kis területét, a légvédelmi rendszer sűrűségét tekintve, csak a moszkvai régióban fárad el.
Az Iron Dome taktikai rakétavédelmi rendszert úgy tervezték, hogy védelmet nyújtson az irányítatlan taktikai rakéták ellen 4-70 kilométeres hatótávolságon belül. Az első akkumulátor riasztást kapott 2011 márciusában.
Az Iron Dome rakétát indít a Pillar of Cloud alatt
2014 közepén 9 akkumulátor volt készenlétben Izrael egész területén. 2014 végére az Iron Dome akkumulátorok több mint 1000 rakétát lőttek le sikeresen. A sikeresen elfogott célpontok számát 85%-ra becsülik. A rendszer az esetek 100% -ában képes fenyegetést észlelni, de a komplexumnak nem mindig sikerült elpusztítania egyidejűleg indított lövedékeket.
2012-ben az Iron Dome rakéta minden indítása 30-40 ezer amerikai dollárba került, ami sokszorosa minden lehetséges lefogott rakéta költségének. Így még 100% -os hatékonyság mellett is egy támadófegyver elfogása sokkal drágább, mint maga a fegyver. A rendszer gazdasági hatékonysága azonban abban rejlik, hogy korábban, amikor egy rakéta eltalált egy lakóövezetet, az állam legalább egymillió siklus (kb. 250 000 dollár) kártérítést fizetett a városnak és lakóinak.
A "második libanoni háború" során, 2006. július-augusztusban mintegy 4000 rakétát lőttek ki Izraelre, amelyek közül 1000 lakott területeket ért el. A közvetlen kár csak 1,5 milliárd dollárt tett ki. A Vaskupola használata 50-100 millió dollárba került volna. Ugyanez látható az Öntött ólom művelet példáján is. Így egy elhúzódó konfliktusban a rakéták költsége csak az esetleges károk költségének 3-7% -a. A vaskupola hatékonyságának megerősítése szabad szemmel látható az izraeli városok feletti égbolton.
2013 -ban az Iron Dome fejlesztői arról számoltak be, hogy sikerült jelentősen csökkenteniük az elfogó rakéták árát - több ezer dollárra. A fő költségcsökkentést a rakétairányítási rendszer egyszerűsítésével érték el, amely azonban nem befolyásolta annak hatékonyságát.
2012 novemberében az Izraeli Védelmi Erők képviselői bejelentették az új "David's Sling" rakétaelhárító rendszer sikeres tesztelését. A közepes hatótávolságú rakéták elfogására tervezett rakétavédelmi rendszernek 2015-ben kell szolgálatba állnia az izraeli hadseregnél.
A komplexum alapja a Stunner rakétaelhárító. Ez a kétfokozatú rakéta két irányítórendszerrel van felszerelve (optikai-elektronikus és radar). A Sling of David képes 70-300 kilométeres hatótávolságú ballisztikus célpontok eltalálására. Az új rendszert a Hets rakétavédelmi rendszerek által kimaradt nagy hatótávolságú rakéták elleni küzdelemre tervezték.
A 2001. szeptember 11 -i terrortámadások feltárták az amerikai terület gyenge védelmét a légitámadásokkal szemben. Az elfogó vadászgépekre épített légvédelmi rendszer nem volt képes minden fenyegetést elhárítani.
A terrortámadások után, amelyek során számos fontos helyszínen, köztük a Fehér Házban, eltérített polgári repülőgépeket használtak, az Avenger rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerét telepítették Washingtonba.
Rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer "Avenger"
E komplex tömeges szállítása a csapatoknak a 90 -es évek elején kezdődött. Az "Avenger" célja, hogy elpusztítsa a légi célokat 0,5-5,5 km-es hatótávolságon, 0,5-3,8 km magasságon ütközési pályán és üldözés során. A komplexum a Stinger MANPADS SAM -jával van felszerelve, hőlevezető fejjel.
A Bosszúállók elhelyezése a belvárosban közvetlenül a terrortámadások után inkább demonstrációs és pszichológiai lépés volt, amelynek célja a pánik és a közvélemény megnyugvása. Ez a komplexum nem tudta megelőzően elfogni a több tonnás repülőgépet a védett objektumtól biztonságos távolságban. E tekintetben Washington környékén 2004 májusában három SLAMRAAM légvédelmi rakétarendszert telepítettek. Így a főváros lett az egyetlen objektum az Egyesült Államokban, amelyet közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek védenek, amelyek folyamatosan készenlétben vannak.
A Google Earth műholdképe: a SLAMRAAM légvédelmi rendszer elrendezése Washington környékén
A SLAMRAAM légvédelmi rendszer a norvég-amerikai NASAMS komplexum amerikai változata. A közösen kifejlesztett komplexum, amelyet az amerikai AIM-120 AMRAAM levegő-levegő rakétarendszer segítségével hoztak létre, a 90-es évek közepén lépett szolgálatba a Norvég Légierővel. A SLAMRAAM légvédelmi rendszer képes légi célpontokat eltalálni akár 40 km távolságban és akár 16 km magasságban is.
PU SAM SLAMRAAM
A SLAMRAAM légvédelmi rendszer a norvég-amerikai NASAMS komplexum amerikai változata. A közösen kifejlesztett komplexum, amelyet az amerikai AIM-120 AMRAAM levegő-levegő rakétarendszer segítségével hoztak létre, a 90-es évek közepén lépett szolgálatba a Norvég Légierővel. A SLAMRAAM légvédelmi rendszer képes légi célpontokat eltalálni akár 40 km távolságban és akár 16 km magasságban is.
A 21. század első évtizedében számos állam fegyveres erői kifejezték vágyukat a meglévő légvédelmi rendszerek frissítésére. Ez főként az Egyesült Államok destabilizáló szerepének és számos regionális konfliktus felszabadításának volt köszönhető. A légvédelmi rendszerek fejlesztésének és beszerzésének intenzívebbé tétele összhangban van a modern háborúkra és konfliktusokra jellemző légiközlekedési és légitámadási fegyverek szerepének folyamatos növekedésével. És a kereslet növekedése a taktikai ballisztikus rakéták és az operatív-taktikai ballisztikus rakéták elleni támadások elleni védekezésre. Elérkezett az idő, hogy lecseréljék a korábbi generációk rendszereit és légvédelmi rendszereit, azok hatalmas és teljes elavultsága miatt. E tekintetben sok országban fokozódott a munka saját közép- és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszerek létrehozásán. A védelmi képesség növekedésével együtt a légvédelmi rendszerek önálló fejlesztése és gyártása növelheti a nemzeti tudományos és technikai potenciált, új munkahelyeket teremthet és csökkentheti a külföldi fegyvergyártóktól való függőséget.
2000-ben a francia VL MICA rövid hatótávolságú légvédelmi rendszert mutatták be az Asian Aerospace kiállításon Szingapúrban. A VL MICA légvédelmi rendszert a MICA levegő-levegő irányítású rakéta alapján fejlesztették ki. A komplexum kompakt és rendkívül hatékony. A földi VL MICA légvédelmi rendszer tipikus összetétele négy hordozórakétából, a komplexum parancsnoki állomásából és egy észlelési radarból áll.
SAM VL MICA
A MICA rakéta moduláris felépítése lehetővé teszi, hogy különböző célállomású fegyverekkel rendelkezzenek a komplex lőszerében, és kihasználják előnyeiket a harci helyzettől függően. A MICA rakéta felszerelhető aktív impulzus-Doppler radarkeresővel (MICA-EM) vagy hőképalkotással (MICA-IR). A maximális lőtávolság 20 km, a maximális célmagasság 10 km.
A 2000-es évek elején Izrael befejezte a Spyder rövid és közepes hatótávolságú mobil légvédelmi rendszer kifejlesztését, amely a szárazföldi erők és az infrastruktúra légvédelmi, repülőgépek, helikopterek, cirkáló rakéták és pilóta nélküli légi járművek csapásaiból készült. A komplexum biztosítja az egyetlen és csoportos célpontok legyőzését a nap bármely szakában.
Mobil PU SAM Spyder
A SAM Spyder a légvédelmi rendszerek családjába tartozik, amelyek repülőgép-rakétákat használnak a megsemmisítés eszközeként. A komplexum jellemzője, hogy lőszerében különböző rakodórendszerek találhatók - Derby irányított rakéta aktív radarkeresővel és Phyton rakéta termikus keresővel. Ez a kombináció akár 35 km-es távolságban is biztosítja a komplexum minden időjárási, lopakodó és harci hatékonyságát.
A komplexum tartalmaz: irányítópontot, radarállomást, önjáró kilövőket négy TPK rakétával és szállítórakodó járműveket. A légvédelmi rendszer elemei egy terepjáró alvázára vannak felszerelve.
Az izraeli "Spider" légvédelmi rakétarendszer aktívan népszerűsíti a nemzetközi fegyverpiacot. Jelenleg a SPYDER-SR változatban Grúzia, India, Szingapúr és Azerbajdzsán szárazföldi erőivel áll szolgálatban.
Az egyik legújabb izraeli fejlesztés a Barak-8 légvédelmi rendszer volt, amely a hajókomplex szárazföldi légvédelemre adaptált változata. A "Barak-8" rakéta egy kétfokozatú szilárd hajtóanyagú rakétavédelmi rendszer, amelynek hossza 4,5 m, és aktív irányító rendszerrel van felszerelve. A rakéta függőleges kilövővel indítható, és 70-80 km-es távolságban képes elfogni egy célt nehéz időjárási körülmények között, a nap bármely szakában. Indítás után a rakéta megkapja a célkijelölést az irányító radarról. A célponthoz közeledve a rakétavédelmi rendszer aktiválja a radarkeresőt.
A SAMP-T légvédelmi rendszert a három európai állam, Franciaország, Olaszország és Nagy-Britannia közösen hozta létre. Ez a fejlesztés magában foglalta az Aster 15/30 rakétákon alapuló univerzális szárazföldi és tengeri rendszer létrehozását, amely képes harcolni mind a légi közlekedés, mind a ballisztikus célok ellen. A rendszer tervezése és tesztelése több mint 20 évig tartott, és csak a 2000 -es években érte el az otthoni szakaszt. Ezt megelőzően a rendszer jellemzői és sorsa nagyon homályos volt.
A SAM Aster 30 tesztindítása
Ennek eredményeként a fejlesztőknek sikerült létrehozniuk egy légvédelmi rendszert, amely képes versenyezni az amerikai Patriot légvédelmi rendszerrel. A 2011-2014-ben lezajlott tesztek megerősítették a SAMP-T légvédelmi rendszerek azon képességét, hogy képesek harcolni mindkét légi célpont ellen 3-100 km-es távolságban, 25 km-es magasságban repülni és ballisztikus rakétákat elfogni 3-35-es tartományban. km.
A SAMP-T légvédelmi rakétarendszer 360 fokos körkörös tüzre képes, moduláris felépítésű és jól manőverezhető rakétákkal rendelkezik. Ez a rendszer már próbaüzemben van Franciaországban és Olaszországban.
Az úgynevezett francia-olasz SAMP-T rendszer "a sarkára lép" a MEADS légvédelmi rendszerben. A rendszert három állam: az USA, Németország és Olaszország - érdekében fejlesztik. A mai napig az Egyesült Államok 1,5 milliárd dollárt fektetett be a komplexum fejlesztésébe. A MEADS rendszer kétféle rakéta kilövésére képes: PAC-3 MSE és IRIS-T SL. Az első a PAC-3 rakéta modernizált változata, amelyet a Patriot légvédelmi rendszerben használnak, a második a német IRIS-T közelharci levegő-levegő rakéta földi változata. A teljesen felszerelt egység egy körkörös radarból, két tűzvédelmi járműből, hat mobil rakétából és 12 rakétából áll.
SAM MEADS
Az előzetes műszaki előírások szerint az új lég- és rakétavédelmi rendszer képes lesz repülőgépek és közepes hatótávolságú, akár 1000 kilométeres hatótávolságú taktikai ballisztikus rakéták leütésére is. Kezdetben a MEADS -t a Patriot légvédelmi rendszer helyettesítésére hozták létre. Jelenleg a légvédelmi rendszer finomhangolási és ellenőrzési tesztek szakaszában van. Várhatóan a MEADS légvédelmi rakétarendszer 2018 -ban állhat szolgálatba.
