- Segítenünk kell Argentínának, hogy visszaszerezze a Falklandot.
- Az internetes megjegyzésekből.
Nem lesz könnyű elvinni a vitatott szigeteket Nagy -Britanniától. Ehhez először a brit flottával kell megküzdenie, amely mennyiségi (és ami veszélyesebb, minőségi) szempontból felülmúlja a világ legtöbb országának haditengerészetét.
Mi a modern királyi haditengerészet (RN)?
Elhalványult dicsőség. Egy nagy múlt törmelékei hevernek egy nagy birodalom sírján.
A válasz rossz.
A britek sokat tudnak a tengeri ügyekről. Csak ők harcoltak a tengeren az elmúlt 70 évben. Győzelmüket a nyílt óceánban szerezték meg, 12 000 kilométer távolságra szülőhazájuktól.
Az egyetlenek, akik atomi tengeralattjárót használtak a csatában (a General Belgrano cirkáló elsüllyesztése a Conquerror tengeralattjáró által). Eltekintve a Jugoszlávia és Irak területén végrehajtott rakétatámadásoktól a Tomahawk SLCM használatával. Érdemes megjegyezni, hogy az RN az egyetlen amerikai szövetséges, aki megkapta ezt az erős és nagy hatótávolságú taktikai fegyvert, 30 évvel a kor előtt.
Levágták és elvitték a szonár antennát. Olyan csendes, hogy a tengeralattjáró-ellenes hajó először nem értette, miért ment üzemen kívül a GAS (Pincérnő a Barents-tengeren, 1982; a fent említett Conquerror nukleáris tengeralattjáró részvételével).
Ők a vezetők a hajó elleni rakéták sikeres elfogásában harci körülmények között (az Öböl-háború, 1991, Gloucester romboló kitüntette magát).
A brit haditengerészet a leggyorsabb helikopterrel van felszerelve (Westland Lynx, veretlen rekord - 400 km / h). Az első (2015 -ig - az egyetlen a világon) haditengerészeti légvédelmi komplexum rakétákkal, aktív keresővel (PAAMS). Hajóikat a ma elérhető legerősebb gázturbinák hajtják (Rolls-Royce MT30, 50 000 LE). A tengeralattjárók pedig vízakusztikával vannak felszerelve, amelyek képesek megkülönböztetni a célokat az óceán másik végén (a fejlesztők szerint a "Sonar 2076" képes meghallani a "Queen Mary 2" vonalhajó légcsavarjainak zaját. 3000 mérföld).
Erzsébet USS királynő
Az amerikai "Ford" mellett a brit "Queen" a kategória legfejlettebb projektje. Az amerikai méretben (65 ezer 100 ezer tonna ellen) engedve a brit repülőgép -hordozó a tervezésébe beépített ígéretes technológiák számát tekintve szinte felülmúlja szövetségesét.
Két Rolls-Royce MT30 szuper turbina.
Eredeti elrendezés első és hátsó felépítménnyel.
Két radar aktív fázisú tömbvel. S1850M megfigyelőradar, amely képes megkülönböztetni a célpontokat az alacsony föld körüli pályán, és a 997 típusú Artisan horizontkövető radar, amely centiméteres tartományban működik.
Optronic keresési és megfigyelési rendszerek.
Teljes elektromos mozgás.
Teljesen automatizált rendszer töltények betöltésére, tárolására és szállítására.
Az elektromágneses katapult elutasításával kapcsolatban a "Queen" rövid felszállású repülőgépek bázisához készült. Brit választás-F-35B vadászbombázó. A hadsereg számításai szerint állítólag csak 12 vadászgép van a fedélzeten (legfeljebb 24 háborús időben) és vegyes helikopteresztag.
Felismerve, hogy az F-35 késni fog, mire a hajó szolgálatba áll, a britek fontolóra veszik, hogy a királynőt óriási helikopter-hordozónak használják. Támadóhelikopterekkel "Apache", V-22 "Osprey" tiltrotorral, "Merlin" és "Chinook" katonai szállítóeszközökkel.
Ezenkívül 250 tengerészgyalogos számára van hely az Erzsébet királyné fedélzetén.
Mi ez a nevetséges hajó - nem repülőgép -hordozó, helikopterhordozó, leszállóhajó vagy haditengerészeti radarbázis?.. Az Erzsébet királyné tervezése tele van ellentmondásos döntésekkel. De fontos megérteni, hogy a hazai flotta szempontjából a kérdés egyszerű: repülőgép -hordozó a dokkban vagy üres dokk. Érdemes tehát halasztani a kritikát.
A britek már építettek repülőgép -hordozót. Hogyan és hol kell alkalmazni a "Queen" -t - a válasz nem fog sokáig várni.
"Daring" típusú légvédelmi rombolók (a rangsorban - 6 egység)
Harci mag RN. Osztályuk legfejlettebb hajói a világon, amelyek valódi alternatívává váltak az amerikai Aegis számára.
A századok légvédelme a modern cirkálók és rombolók egyetlen kiemelt feladata. A British Daring tökéletes elrendezéssel rendelkezik ehhez az ijesztő feladathoz. A rendelkezésre álló legjobb észlelési eszközök és egyedi fegyverek. Két radar AFAR-val, az egyik egy 30 méteres előárboc tetején található. PAAMS-S légvédelmi komplexum Aster rakétákkal, amelyek aktív irányítófejekkel vannak felszerelve.
Szakterülete ellenére a "Daring" sokoldalú hajó marad - tüzérséggel, szonárral és helikopterrel. A békeidők normái szerint a romboló szerkezetileg alulterhelt: a fedélzeten helyet foglalnak további 12 kilövőcella telepítésére a Tomahawk rakétaindítóhoz, valamint helyet a hajóellenes „szigonyok” és az aktív önvédelmi berendezések számára.
„23 -as típusú” fregattok (üzemben - 13 egység)
Erős, 5000 tonnás hajók a világ óceánjaiban való járőrözéshez. A flotta "munkalovai". Hosszú körutazási hatótávolsággal és "gyorsreagáló eszközökkel" a lehetséges fenyegetések ellen: rövid hatótávolságú légvédelmi rakéták, hajó elleni rakéták, tüzérség, helikopterek.
Az ilyen típusú hajókat a 90 -es években építették. Ezeket most a 26 -os típus váltja fel (Global Warship, GCS). Egy nagy fregatt, amely SeaCaptor többcsatornás légvédelmi rendszerrel, a Tomahawk rakétarendszer kilövőivel és más csúcstechnológiai eszközökkel van felszerelve, beleértve a drónokat, lézereket, az R&R MT-30 gázturbinákat és a lopakodó technológia elemeit. A GCS építését a tervek szerint 2016 -ban kezdik meg.
"Astyut" típusú tengeralattjárók
Szervizben - 2. Tengeri kísérleteken - 1. Építőiparban - 3. Az utolsó, hetedik ilyen típusú hajót ("Ajax") 2024 -ben kell üzembe helyezni, abban a pillanatban, amikor a hajótest acélvágása folyamatban van.
"Artful" a tengeri kísérletekről, 2015. augusztus
Brit tengeralattjáró terminátor, azt állítva, hogy a létező legfejlettebb tengeralattjáró. A stílusos szögletes megjelenés mögött sok titok rejtőzik. Úgy tűnik, hogy ezek a világ legtitkosabb nukleáris meghajtású hajói, amelyek szonárkomplexuma (Sonar 2076, 13 000 hidrofonból áll) képes követni a Queen Mary 2 vonalát a Londonból New Yorkba vezető teljes útvonalon, míg maga a hajó a Ködös Albion partjainál található). A tok külső felületére ragasztott 39 ezer speciális polimer csík teljesen elnyeli az ellenséges szonárok sugárzását, és azt az illúziót kelti, "mintha ez nem egy 97 méteres Astyut lenne, hanem egy bébi delfin".
A közös gyakorlatok eredményeként még a jenkik is megviselték magukat. "Virginiájuk" nem találta az "Astyut" -t, és "feltételesen megsemmisült" a tengeralattjáróval folytatott csatában. A nagy titoktartás és a kiváló minőségű hidroakusztika a brit tengeralattjárók hagyománya (élő példa a "The Waitress", egy titkos GAS ellopásával közvetlenül a hajó farosa mögött).
Az "okos" erős és hűvös. Fegyvere mellett - nagy hatótávolságú "Spurfish" torpedók (sebesség - akár 80 csomó), beépített szonárral. Vagy a csatában bevált Tomahawk SLCM -ek, amelyek 1600 km -es távolságban képesek célpontokat eltalálni.
Asztyuták váltják fel az idős Trafalgarokat (négy, a nyolcvanas évek végén épített többcélú nukleáris tengeralattjáró, amelyeket a tervek szerint 2022 -ig leszerelnek).
Haditengerészeti Stratégiai Nukleáris Erők
Négy Vanguard osztályú tengeralattjáró rakétahordozó, a megbízható Trident-2 fegyverrel. Az egyetlen különbség az amerikai SLBM -ekhez képest a saját, brit tervezésű termonukleáris blokkok.
Albion partján sok támogatója van a haditengerészeti nukleáris erők (és általában a nukleáris erők elhagyásának), mivel az összes brit nukleáris fegyver tengeralattjárókon található. A fő érv az, hogy mit jelent négy SSBN és 64 rakéta Oroszország és az Egyesült Államok nukleáris arzenáljának hátterében.
Másrészt az NSNF jelenléte súlyot ad a geopolitikai színtéren, és az ország szuverenitásának garanciája.
Leszálló hajók
A rangsorban - 3 egység. Az Ocean helikopterhordozó és egy pár szállító dokk nehéz (Albion osztályú) felszerelések szállítására. Méretüket és rendeltetésüket tekintve tipikus „misztrális” uszályok, saját előnyökkel és hátrányokkal.
Ezek a hivatalos számok. A nem hivatalos adatok eltérőek. A brit flotta legtöbb hajóját az RFA (Royal Fleet Auxiliary) üzemelteti.
A Királyi Segédflotta egy katonai szervezet, kettős felhasználású hajókkal, amelyeket polgári személyzet üzemeltet (a bérek, fizetések és biztosítások megtakarítása érdekében).
A "civil arc" ellenére az RFA technológiája nyilvánvalóan nem vicc.
Például - RFA „Argus”. 28 ezer tonnás helikopterhordozó, amely képes egy kétéltű roham- és kórházi hajó funkcióinak ellátására is.
A holland konténerszállító hajóból átalakított Argus mellett az RFA -nak három speciálisan épített leszállóhajója is van (valójában a Mistrals). Pilótafülkével, két leszállóhajóval és 24 Challenger 2 harckocsi teherfedélzetével. Biztonságuk érdekében a "békés szállítás" hatcsövű "falanxokkal" és 30 mm-es automata ágyúkkal van felszerelve.
Az egyik az RFA Lime Bay
Az RFA nyolc integrált ellátóhajót (KSS), négy nagy sebességű konténerhajót és a Diligens úszóműhelyt is magában foglalja.
Katonai felszerelések az RFA "Heartland Point" fedélzetén
Jól fejlett leszálló- és szállítóhajó-flottájával Nagy-Britannia képes a lehető legrövidebb időn belül bevetni expedíciós hadseregét és haditengerészetét bármely műveleti helyszínre. Ahogy 1982 -ben történt.
Nagy -Britannia bevehetetlen falai - hajóinak acél oldalai
A királyi haditengerészet kizsákmányolásának színes leírása ellenére az opusz szerzője korántsem anglofil. Sokadhoz hasonlóan ő is szívesen látná a "kiváló versenyt" a tenger fenekén. De ehhez először előkészítésre van szükség. És nem azt ígéri, hogy mindent legyőz "egy baloldallal", hangos szlogenek mögé bújva.
A katonai felszerelések mennyiségében és minőségében mutatkozó kolosszális különbséggel legalábbis ésszerűtlen lenne „a Falklandok visszatéréséről” álmodni. És a pokolba ezekkel a szigetekkel a világ végén!
Tanulni kell ezekből a srácokból, és nem gúnyolni a „tengerek hanyatló úrnőjét”. Sőt, ott nem észleltek „hanyatlást”. Őfelsége flottája jobb állapotban van, mint az elmúlt 50 évben.
Kompakt, ugyanakkor elegendő minden sürgős feladat megoldásához. Jól kiegyensúlyozott és tele van a legújabb technológiával. Világos használati koncepcióval és szilárd harci tapasztalattal, megerősítve Nagy -Britannia jogát a nagy tengeri hatalom státuszához.
"Kuznyecov admirális" repülőgép -hordozó a "Sárkány" romboló kíséretében
Ami a cikk címének kérdését illeti, mára a Falklandok bevehetetlen erőddé változtak. "Süllyeszthetetlen repülőgép -hordozó" a végtelen óceán közepén. A szigeten egy három kilométeres kifutópályával rendelkező nagy légibázist építettek. Az ott állomásozó RAF tájfunok jóval azelőtt elsüllyesztenek minden hajót, mielőtt az a „vitatott területekhez” közelít.
Míg Argentína - a Falkland fő és egyetlen versenyzője - fegyveres erői mára teljesen leépültek. De ez egy teljesen más történet …
Destroyer Daring elhalad Suez mellett
RFA hullám vonalzó. 31 000 tonnás gyors tartályhajó, a két új típusú KSS egyike, amelyet a brit haditengerészet számára építettek 2003 -ban
"Tornado" vadászbombázók a Falkland-szigetek felett
