A legjobbak távoznak … Legutóbb az Orosz Föderáció hőséről, Agapov tábornokról beszéltem. Ma egy másik tábornokról, a Szovjetunió hőséről, Nikolai Antoshkin tábornokról szeretnék mesélni. És egy idézettel szeretnék kezdeni, amelyet az Orosz Föderáció Állami Duma Védelmi Bizottságának elnökének, Shamanov tábornoknak a nyilatkozatából vettem:
Egy csodálatos személy hunyt el, akinek hozzájárulását államunk védelmi képességének fejlesztéséhez aligha lehet túlbecsülni. Nehéz életpályán ment keresztül. Sok próbája volt, amit mindig méltósággal fogadott el.
Nikolai Timofeevich Antoshkin, a Szovjetunió hőse a katonai ügyeknek szentelte magát, a Hazát szolgálta. A legmagasabb osztályú, elvi és erős akaratú, bátor, erős akaratú ember volt.
Vannak emberek, akiknek élete annak az államnak a története, amelyben éltek. Leggyakrabban az ország történetét vesszük figyelembe, összekapcsolva azt a királyok, császárok, elnökök, kancellárok, miniszterelnökök életével.
A Szovjetunió hőse, szovjet és orosz katonai vezető, a hadtudományok doktora, az Orosz Föderáció kitüntetett katonai pilótája, 1. osztályú pilóta, a Mordoviai Köztársaság és Kumertau város díszpolgára, a Hősök Klubjának vezetője Szovjetunió, az Orosz Föderáció hősei, a moszkvai és a moszkvai régió dicsőségi rendjének teljes birtokosai, az Orosz Föderáció Állami Duma helyettese, Nikolai Timofeevich Antoshkin légiközlekedési ezredes a történelmi személyek közül.
Egy 1942. december 19 -én született fiú a Baskír Szovjetunió Fedorovszkij kerületében, a távoli baskír faluban, Kuzminovkában, aki középiskolát végzett Kumertau kisvárosában, arról álmodozott, hogy pilóta lesz. Aztán ott volt az Orenburgi Felsőbb Katonai Repülési Vörös Zászló Pilótaiskola és 37 év kifogástalan szolgálat a Szovjetunió, majd az Orosz Föderáció katonai repülésének soraiban. A Gagarin Légierő Akadémia, a Szovjetunió Fegyveres Erőinek vezérkari Katonai Akadémiája, az út a felderítő ezred egyszerű pilótájától az orosz légierő harci kiképzésért felelős főparancsnok-helyetteséig.
A frissen sült Antoshkin hadnagy 1965 -ben érkezett a fehérorosz katonai körzet felderítő repülési ezredéhez. A felderítő pilóta szokásos szolgáltatása. Járatok, járatok, járatok … 4 év szolgálati idő és a repülésparancsnoki pozíció. Az első tűzkeresztség pedig az 1968 -as csehszlovákiai eseményekben részt vevő csapatok repülési támogatása volt.
A harci tapasztalatok és a felderítőparancsnok tapasztalatai miatt a pilóta Antoszkin 1969-1970-ig a szovjet-kínai határon tartózkodott, ahol részt vett a szovjet csapatok légiközlekedési támogatásában az 1969-es konfliktus idején.
Következik az akadémia és Antoshkin őrnagy új szolgálati helye. 1973 Nyikolaj Timofejevics már az odesszai katonai körzetben van. Század parancsnoka. De a tehetséges pilótát sokáig nem tartották ebben a pozícióban. Az ezredparancsnokok képzése után Antoshkin őrnagy már helyettes. ezredparancsnok repülési kiképzésre.
1975 -ben Antoshkin alezredes új, teljesen szokatlan és érdekes szolgálati ideje kezdődik. Parancsokat kap a 87. különálló felderítő ezred elfogadására, amely még nem létezik. Így az ezredparancsnok maga alakítja az ezredet az üzbég szovjetunió Kashkadarya régiójában. Minden szokatlan. Bár nehéz meglepni egy cserkészt valamivel, az új pozíció valóban lenyűgözött. Az ezred szorosan együttműködött a szovjet űrhajósokkal.
Ezen a ponton valószínűleg helyénvaló lenne egy olyan harci műveletről beszélni, amelyet Antoshkin ezredparancsnok hajtott végre a Szojuz-21 űrhajó legénységével együtt. Antoshkin pilóta, Volynov és Zholobov űrhajósok 1976 -ban szinkron felmérést végeztek a baikonuri kozmodromban. Ez egy egyedülálló művelet volt, amelyet először hajtottak végre a világon.
1979 -ben világossá vált, hogy néhány esemény hamarosan Afganisztánban kezdődik. 1979 márciusa óta Antoshkin ezrede aktívan felderíti az ország területét. De a felderítő ezred parancsnoka nem jutott el ehhez a háborúhoz. 1979 júliusában már ugyanazt a 11. ezredet vezényelte a GSVG -ben. De ez csak egy "ugrórepülőtér" egy új pozícióhoz.
Két hónapos tanfolyam egy légiközlekedési alakulat vezérkari főnökeinek, és 1980 májusában kinevezést a 20. gárdahadsereg (GSVG, Eberswalde-Finow) légiközlekedési parancsnokába. De ez csak múló álláspont. Vezérkari akadémia és már 1983 -ban Antoshkin ezredes, repülésparancsnok, a Központi Parancsnokság parancsnokhelyettese. 1985 -ben Antoshkin vezérőrnagy lett a kijevi katonai körzet légierejének vezérkari főnöke és első parancsnokhelyettese.
Minden ember életében vannak olyan események, amikor valakinek magának kell válaszolnia a kérdésre: "Ki vagy?" Antoshkin vezérőrnagy számára ilyen esemény volt a csernobili katasztrófa. Erről részletesebben kell írni.
1986. április 26 -án, közvetlenül az atomerőmű balesete után Antoshkin tábornok megérkezett a katasztrófa területére. Az első dolog, amit megtettek, egy felderítő repülés volt a baleset helyszínén. Sőt, maga a vezérkari főnök is helikopterrel repült a robbanási hely felett, és rögzítette a pusztítást. A legnagyobb kibocsátás pillanatában.
Antoshkin átvette a katasztrófaövezet légiközlekedési csoportjának irányítását. Én személy szerint azt a parancsot adtam, hogy emeljék fel a kerület helikopterezredeit és helyezzék át őket a zónába. A tábornok gyakorlatilag nem hagyta el a székházat, megszervezte a kráter feltöltését, és május 5 -ig megoldotta a felmerülő kérdéseket. És akkor valószínűleg ott volt az egyetlen elbocsátás a pilóta Antoshkin karrierjében.
A kifogások ellenére a kijevi körzet parancsnokának parancsára Antoszkin vezérőrnagyot nagy dózisú (több mint 25 röntgen) radioaktív sugárzás miatt levették a légiközlekedési csoport parancsnokának feladatairól. De a tábornok itt is a maga módján hajtotta végre a parancsot. Nem hagyta el a zónát, de már a kerület légierejének vezérkari főnökeként továbbra is vezette a helikopteres egységeket.
1986. december 24 -én Nikolai Timofeevich Antoshkin légiközlekedési vezérőrnagyot Lenin -renddel és aranycsillaggal (11552. sz.) A Szovjetunió hőse címmel tüntették ki. „Nagy személyes hozzájárulásért a csernobili atomerőműben bekövetkezett baleset felszámolásával, annak következményeinek felszámolásával, valamint a folyamat során tanúsított bátorsággal és hősiességgel kapcsolatos munka sikeres végrehajtásához.”
A csernobili atomerőműben történt baleset után Antoshkin tábornok továbbra is különböző pozíciókban szolgált. 1998 szeptemberében Antoshkin vezérezredes lemondott a légierő harci kiképzésért felelős főparancsnok-helyetteséről, a légierő harci kiképzési igazgatóságáról.
A VI és VII összehívások Állami Duma helyettese, az Egységes Oroszország frakció tagja.
Gyakran valahogy nem vesszük észre a mellettünk lévő hősöket. Látjuk azokat, akik távol vannak. Akik bronzból öntik az emlékműveket, az utcák és emlékművek nevében örökítik meg. Eközben ilyen Hősök élnek mellettünk. Jaj, Nikolai Antoshkin tábornok most … élt. De az emlék megmarad. Emlékünk és hálánk a bravúrért!
