A legutóbbi "Army-2019" kiállításon bejelentették, hogy az ígéretes, egységes kerekes platformra épülő K-16 páncélozott hordozószállító júliusban állami teszteken vesz részt. Ezen intézkedések eredményei alapján megoldódik a berendezések szervizbe történő átvételének kérdése. Így a közeljövőben az orosz hadsereg egy alapvetően új, különleges képességekkel rendelkező modellhez juthat, amely kedvezően különbözik a működtetett páncélozott járművektől.
Új megközelítés
Ellentétben számos meglévő páncélozott személyszállító és gyalogsági harci járművel, az új "Bumerángot" a semmiből fejlesztették ki, figyelembe véve a sürgős problémákat. A projekt korszerű ötleteken és megoldásokon alapul, amelyeknek köszönhetően a kívánt jellemzőket és minőségeket elérik.
Először is, a "Boomerang" -ot univerzális platformként fejlesztették ki, amely alkalmas különféle célú berendezések építésére. Ugyanakkor a platform megjelenése optimális a védett gyalogos szállítás létrehozásához. A jövőben lehetőség van más célú berendezések fejlesztésére.
A Boomerang projekt kerekes páncélozott jármű létrehozásáról rendelkezik, amely számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyek megkülönböztetik a meglévő hazai modellektől. Ezen megoldások egy részét külföldi projektekben tesztelték. Ennek köszönhetően számos hiányosságtól megszabadulhattak, amelyek a meglévő páncélozott szállítójárművekre és a hazai gyártású gyalogos harci járművekre jellemzőek.
Védelmi kérdések
A személyzet és a leszálló erő biztonságának problémáját a Boomerang projektben többféleképpen oldják meg. Az első a hajótest -foglalás. Különböző források szerint az elülső és az oldalnyúlványok kombinált védelmet kapnak kerámia elemekkel. A páncélnak védelmet kell nyújtania a nagy kaliberű kézi fegyverek, a kis kaliberű tüzérség és a különböző töredékek ellen. A hajótest alsó kialakítása jobb robbanásvédelmet biztosít. A páncélt szilánkok elleni bélés egészíti ki. Sajnos a páncél pontos paramétereit még nem hozták nyilvánosságra, csak a legáltalánosabb jellemzői ismertek.
A ballisztikus védelmet más eszközökkel is ki lehet egészíteni. Korábban megemlítették a csuklós modulok telepítésének lehetőségét a különféle fenyegetésekkel szembeni ellenállás növelése érdekében. Lehetőség van aktív védelem használatára. A jövőben a „bumerángokat” integrált védelmi rendszerrel kell felszerelni a nagy pontosságú fegyverek ellen.
A legénység harci túlélhetősége és biztonsága is javul a megfelelő elrendezés használatával. Az erőegységeket előrehozzák, és egy nagy hátsó rekesz a leszálláshoz készült. A leszállást a hátsó rámpán keresztül hajtják végre, így a páncélzat védelme alatt marad a maximális ideig. A harcosokat energiaelnyelő székekre helyezik, amelyek csökkentik a felrobbanás negatív hatását a kerék vagy az alsó rész alatt.
A hadseregben működő soros páncélozott személyszállítóknak és gyalogos harci járműveknek csak golyóálló foglalása van. Tehát a BTR-80 további védelem nélkül nem tud ellenállni a nagy kaliberű puskák vagy géppuskák tüzének. A BMP-1/2 elülső vetületében kis kaliberű tüzérségi lövedékek csapódnak. A védelem fokozásának különféle lehetőségei nem vezetnek a teljesítmény radikális növekedéséhez. A régebbi páncélozott szállítókat kritizálták a leszálló nyílások oldalirányú elhelyezése miatt, ami szükségtelen kockázatokhoz vezet.
A jármű mobilitása
A Boomerang projekt különböző verzióiban kétféle dízelmotorral van felszerelve, 510 és 750 LE kapacitással.34-35 tonna nagyságú harci tömeggel a páncélozott jármű fajlagos teljesítménye legalább 15 LE. m -en A hidromechanikus sebességváltóval kombinálva ez elegendő mobilitást és manőverezhetőséget biztosít.
Fontos újítás a független felfüggesztés, amely képes megváltoztatni a hasmagasságot. A hajótest 300-350 mm-es függőleges mozgatása lehetővé teszi a jármű karakterisztikájának optimalizálását menet közben vagy csatában. Azonban, mint korábban említettük, a platform kevésbé összetett torziós rúd felfüggesztést is kaphat. Jelentős tömege ellenére a Boomerang képes úszni, és vízsugaras légcsavarokkal van felszerelve.
A Boomerang platform maximális sebessége az autópályán meghaladja a 100 km / h -t. Földúton - 92 km / h. Durva terepen megengedett a gyorsulás 50 km / h -ig.
Összehasonlításképpen: a 14 tonnás BTR-80 260 LE-s motorral rendelkezik. és ezért a fajlagos teljesítmény nem több 18,5 LE -nél. t. A sebesség az autópályán 80 km / h, terepen - 40 km / h. A lánctalpas, 15 tonnánál kisebb tömegű BMP-2 300 lóerős motorral van felszerelve (20 LE / tonna). Autópályán 65 km / h -ra tud felgyorsulni, és durva terepen teljesítménye a Boomeranghoz hasonlítható.
Moduláris fegyverzet
A Boomerang hajótest tetején helyet biztosítanak a személyzeti rekesz vagy egy kompatibilis típusú távirányítású modul felszerelésére. Már ismert számos hasonló termék felhasználásának lehetősége, és ezek közül néhány javaslatot a gyakorlatban teszteltek.
A 2015 -ös első nyilvános vetítés során a bumerángokat két konfigurációban mutatták be. A közönségnek megmutatták a K-16 páncélozott hordozót és a K-17 gyalogos harci járművet. A legfontosabb különbség e járművek között a fegyverzetük volt. A BMP -nek különböző harci küldetései vannak, ezért erősebb fegyvert kapott.
A K-16 páncélozott szállítógép Kord nehéz géppuskával ellátott DBM-el van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy tűzzel támogassa a leszálló erőt, és hatékonyan harcoljon a harctéren számos célpont ellen. A BMP K-17 "Boomerang-BM" típusú harci modult kap, erősebb fegyverekkel. Ez a torony 30 mm 2A42 ágyúval, PKT géppisztollyal és Kornet rakétákkal van felszerelve.
2017 -ben először mutatták be a BMP "Boomerang" verzióját egy B05Ya01 "Berezhok" harcos rekesszel. Egy ilyen modul rakéta-, ágyú- és géppuskafegyverzettel rendelkezik, de felépítésében különbözik - a személyzet tagjai irányítják közvetlenül a torony alatt.
Korábban beszámoltak arról az alapvető lehetőségről, hogy a Boomerang alvázat DBM AU-220M Baikal vagy hasonló rendszerrel szerelik fel. Ebben az esetben a kerekes platform egy erőteljes 57 mm-es automata ágyú hordozójává válik, ami különleges harci jellemzőket kölcsönöz neki.
A fegyverek megválasztása szempontjából a "Boomerang" kedvezően hasonlít a BTR-70/80 és a BMP-1/2 típusokhoz. Az utóbbi fejlesztési sorrendjében különféle projekteket javasoltak új harci rekeszek használatával, de ezek választása korlátozott. Ezenkívül a különböző modulokkal való kompatibilitás nem volt alapvető követelmény a régebbi projekteknél.
Az elavult minták pótlására
A "Boomerang" egységes kerekes platformot a jelenlegi és jövőbeli fenyegetések, valamint a hazai és külföldi tapasztalatok figyelembevételével hozták létre. Ennek eredményeként elutasították a korábbi saját projektekkel kapcsolatos számos fejlesztést, és új megoldásokat vezettek be technológiánkhoz.
A "Bumeráng" program eredménye már a kísérleti páncélozott járművek többféle változata lett különböző célokra és különböző felszerelésekkel. A K-16 páncélozott szállítógép terjedelmes csapatrésszel és géppuskafegyverzettel állami teszteken áll, és közel áll az üzembe helyezéshez. Ezt követi a K-17 gyalogos harci jármű.
A 2019 -es hadsereg alatt a fejlesztő szervezet jelezte, hogy a Boomerang program jelenlegi állapota lehetővé teszi, hogy új projekteket hozzon létre. A Honvédelmi Minisztérium ezentúl parancsnoki állományú járművet, páncéltörő vagy légvédelmi komplexumot rendelhet el. Ezenkívül megjelenhet a kerekes tartály műszaki feladata. Minden esetben egységes négytengelyes alvázat használnak.
Azonban egyelőre csak kerekes páncélozott járművekről és gyalogsági harci járművekről beszélünk közös alvázon. A távoli jövőben le kell cserélniük a régi modellek felszerelését, és növelniük kell a szárazföldi erők harci hatékonyságát. Először is az elavult kerekes páncélozott járművek pótlását tervezik, amelyek még mindig a hadseregben vannak. A BTR-70 és a BTR-80 sokáig nem felel meg minden modern követelménynek, de eddig egyszerűen nincs mivel helyettesíteni őket. A K-16-on és a K-17-en végzett munka sikeres befejezése lehetővé teszi az újrafegyverkezés elindítását.
A Boomerang platformon javasolt járművek nyilvánvaló előnyökkel rendelkeznek a meglévő kerekes páncélozott szállítókkal szemben. Ez utóbbiak elveszítik a ballisztikus és az aknavédelem szintjét, korlátozott fegyverválasztékkal rendelkeznek, emellett kritizálják őket a lakható rekeszek nem túl sikeres ergonómiája miatt. Az új projekt teljesen eltávolítja ezeket a kérdéseket.
A Boomerang család különböző projektjei még fejlesztési vagy terepi tesztelési szakaszban vannak. A fegyverzet az ő segítségükkel csak a jövőben kezdődik. Az azonban már világos, hogy milyen pozitív következményei lesznek egy ilyen technika létrehozásának és megvalósításának. A motoros puskák jobb védelmet és erősebb tűzvédelmi támogatást kapnak, ami csökkenti a kockázatokat és növeli a harci hatékonyságot.
