Hamarosan újabb haditengerészeti bemutató nyílik Szentpéterváron, ahol bemutatják a 20380 -as projekt második korvetét, amely ezen a nyáron az orosz haditengerészet szolgálatába áll, és csatlakozik a Steregushchy vezető hajóhoz. Kétségtelen, hogy mindig kellemes tudni, hogy flottánk új harci egységet kap, de az örömöt elfedi a rendkívül alacsony utánpótlási arány.
… És ami a fegyverzetet illeti - egy fregatt
A 90 -es években megkezdődött egy új, többcélú hadihajó kifejlesztése az orosz haditengerészet számára, amely nem befolyásolhatta e folyamat menetét. Nem csak az alulfinanszírozásról és mindenféle késésekről van szó, amelyek akkoriban jellemzőek voltak. A lényeg az, hogy a tervezést a korábban elfogadhatatlan kánonok szerint hajtották végre. A költségek csökkentése érdekében, elkerülve a különböző típusú hajók sorozatának hagyományos, szovjet korabeli építését, a fejlesztők univerzálissá tették a 20380-as projektet, amely a speciális elődökkel ellentétben képes megbirkózni a víz alatti, felszíni, légi és földi célokkal.
A hajó sokoldalúsága meghatározta a besorolását is - egy korvetát, ahelyett, hogy az orosz katonai egységeknél a harmadik rangú IPC (kis tengeralattjáró -ellenes hajó), MRK (kis rakétahajó) stb. szabványok, amelyek szerint a corvette univerzális, többcélú harci hajó.
Azonban nagyjából ennek a besorolásnak megfelelő méretben (2000 tonna vízkiszorítás), az ígéretes orosz hajó tűzerejét tekintve jelentősen felülmúlja a külföldi társakat. Nyolc hajó elleni rakéta, fedélzeti helikopter, sokféle hidroakusztikus berendezés és tengeralattjáró-ellenes fegyver, 100 mm-es fegyvertartó és meglehetősen közelharci légvédelmi rendszerek összessége arra kényszerítette a hajót, magasabb osztályba - fregatt.
Ugyanilyen fontos jellemzője az új korvetteknek a modern Sigma harci információs és vezérlőrendszer (BIUS) jelenléte rajtuk. Egyidejű nyomon követést és megsemmisítést biztosít a földön, vízen, víz alatt és a levegőben lévő célpontokhoz, mint az amerikai Aegis rendszer, lehetővé téve a kollektív védelem megszervezését, az információcserét, a cél kijelölésének továbbítását és a vegyület fegyvereinek valós idejű ellenőrzését. Az ilyen rendszerrel felszerelt hajók különítménye korábban elképzelhetetlen képességeket szerez.
Meg kell jegyezni, hogy a Szovjetunió összeomlása óta eltelt időben az orosz flotta jelentősen elmaradt a többi tengeri hatalom haditengerészetétől az új generációs harci egységek feltöltésében, és most pótolja az elveszett időt. Gyakran ez a felzárkózás komoly áttöréssé válik. Tehát ma Oroszország valójában egy egységes hadihajócsalád létrehozását hozta létre a korvettektől a rombolókig, amelyek kompatibilisek a legtöbb fő rendszerrel és eltérnek a telepített fegyverek számától. A BIUS végső soron történő egyesítése az első és harmadik rangú minden ígéretes projektben a jövőben lehetőséget biztosíthat az orosz flottának az akciók koordinálására és a rendelkezésre álló erők ellenőrzésére, ami komolyabb, mint a vezető államok sok haditengerészetének a világról.
Nem elérhető előnyök
A korvettek képességei nyilvánvalóak, de teljes mértékben csak a hadihajók különítményeinek részeként valósíthatók meg, amelyek képesek komoly feladatok közös megoldására - a navigáció védelmétől az ellenséges repülőgép -hordozó megtámadásáig. Ugyanakkor a katonai hajóépítés jelenlegi üteme az Orosz Föderációban még mindig kétségessé teszi az ilyen egységek közelgő megjelenését.
A "Guarding" korvetét 2001 végén tették le, 2006 tavaszán dobták piacra és 2008 februárjában helyezték üzembe, ami önmagában hosszú egy ilyen osztályú hajóhoz, de érthető Oroszországban, amelynek iparában nehéz idők mennek keresztül. A második hajót a már kidolgozott folyamat szerint általában gyorsabban építik fel, de itt a szabály nem működött: az "Intelligens" lefektetése 2003 májusában és a korvetta 2011. júliusra tervezett üzembe helyezése nyolc év. és három hónap különbséggel.
Az ilyen késések, ha ismétlődnek, azzal fenyegetnek, hogy megzavarják a GPV-2020 haditengerészeti szakaszát. A következő 10 évben Oroszországnak legalább 20 korvetet kell kapnia az új projektből. Feladatok várnak rájuk - a vizeikben való járőrözéstől a nagy hadihajók támogatásáig, amelynek építése (és külföldi beszerzése!), Amelynek erős és számos harci kísérőegység hiányában nincs értelme.
A feladatok ilyen széles skálájához akár 20 korvetta is egyszerűen nem elegendő, amelyek kapcsán már időszakosan megszólalnak a hangok, és ragaszkodnak az új hajók építésének költségeinek növeléséhez. Oroszországnak valóban szüksége van rájuk: a hosszú tengeri határok, valamint a katonai műveletek fő színházainak egymástól való távolsága miatt kellően erős flottához van szükségük védelmükhöz, amely képes ellenállni a műveletek színhelyén. De az a pénz, amelyet az állam a flotta építésére elkülöníthet, nem segít, ha-mint korábban-a finanszírozást hat hónapos késéssel hajtják végre, és iparunkról kiderül, hogy nem tudja teljes egészében felhasználni a kapott forrásokat..
Hogy változik -e a helyzet, azt hamarosan megtudjuk. A 20380 projekt harmadik korvette - a "Boyky" már elindult. 2005 -ben indult, és mindkét elődnél gyorsabban képes szolgálatba állni. Még várni kell az eredményre.
