A "Gepard-3.9" típusú fregattok egy új generációs hajók. Ezeket a Zelenodolsk Design Bureau fejlesztette ki univerzális alapplatformon. A prototípus számukra a Project 11611 Tatarstan járőrhajó volt, amely 2004 -ben lett az orosz haditengerészet része. Most a második ilyen hajót építik az orosz haditengerészet számára - a Dagesztánt - a 11611K projekt szerint, amelyet a vevő.
A Vietnamhoz tartozó fregattok szintén az ország haditengerészetének követelményei szerint készülnek. Teljes elmozdulásuk körülbelül 2100 tonna, hossza - 102 m, szélessége - 13, 13 m, merülés - 5, 3 m. Kombinált dízel -gázturbinás erőművel vannak felszerelve (a CODOG séma szerint), teljes sebességgel, akár 28 csomóponttal. Gazdaságos 10 csomós sebességgel a fregattok cirkáló hatótávolsága 5000 mérföld. Autonómia - 20 nap. A lakó- és irodaterületek sikeres elhelyezése, a szükséges mikroklímát fenntartó légkondicionáló rendszer hozzájárul a jó lakhatósághoz, ami különösen fontos a trópusokon.
A "Gepard-3.9" egy többcélú hajó, amelyet a felségvizek és a kizárólagos gazdasági övezet járőrözésére terveztek, az ellenséges hajók és hajók ütésére, a légi támadási erők tűzsegítésére, valamint a légvédelmi és légvédelmi védelem biztosítására a konvojműveletek során. Ezért fegyverzete változatos és kiegyensúlyozott. Ez magában foglalja az Uran-E hajó elleni rakétarendszert, az univerzális 76, 2 mm-es AK-176M tüzérszenetet és a kis kaliberű légvédelmi rendszereket. Ezeket az eszközöket a Sigma-E harci információs és vezérlőrendszer irányítja, amely megfelel a modern követelményeknek. A hajó farában helikopter leszállási terület található. Van egy menedékhely is számára, amely megvédi a forgószárnyasokat a széltől és a hullámoktól.
Üzemünkben gyakori vendégek a vietnami haditengerészet képviselői. Szorosan figyelemmel kísérik a hajóépítési ütemtervet és az elvégzett munka minőségét. A tatár hajóépítők pedig nem okoznak csalódást. Nem véletlen, hogy a vietnami haditengerészet főparancsnok-helyettese, Nguyen Van Ninh, aki jelen volt a második hadtest leszármazásakor, megköszönte a zelenodolszki hajóépítőknek a parancs sikeres végrehajtását és a magas színvonalat.
Ezen a nyáron mindkét "gepárd" a Balti -tengerre megy, ahol tesztelik őket. A vietnami hadihajók építésére vonatkozó szerződések végrehajtása megváltoztatja a vállalat teljesítményének arányát: körülbelül 40% katonai és 60% polgári termék (korábban 30% katonai és 70% - polgári) volt.
A "Geparda" alapplatform lehetővé teszi nemcsak többcélú hajók létrehozását, hanem fokozott ütés-, tengeralattjáró- és légvédelmi rakétafegyverek készítését is, különböző típusú erőművekkel és elektronikus berendezésekkel. Ugyanezen a platformon a ZPKB kifejlesztette a nyílt tengeri járőrhajók (OPV) módosításait, nagy navigációs autonómiával. Hangsúlyozni kell, hogy a Gepard család fregattjai viszonylag olcsók a hasonló, külföldön épített hajókhoz képest.
A ZPKB Zelenodolsk Plant nevű üzemével együttműködve A. M. Gorkij több mint 600 hadihajót épített. Köztük vannak a 122bis projekt (Kronshtadt - a NATO besorolása szerint) projekt híres nagy vadászai (kis tengeralattjáró -ellenes hajók), amely az 50 -es években. exportálták, beleértve a távol -keleti és délkelet -ázsiai országokat. Helyükre a 201 -es projekt (SO -1 - a NATO besorolása szerint) kis vadászai léptek, amelyeket szintén széles körben exportáltak. A 204 -es (Poti - a NATO besorolása szerint) és az 1124 -es (Grisha) projektekből származó kis tengeralattjáró -ellenes hajók (korvettek), amelyeket az üzemünk épített, nemcsak a hazai, hanem a külföldi flották részét képezik. A 70-80-as években. a vállalat számos állam haditengerészetét látta el 14 projekt 1159 Jaguar korvetttel (Koni - a NATO besorolása szerint), különféle módosításokkal, beleértve a trópusi (1159Т) és a rakéta változatokat (1159ТР). Még mindig több állam haditengerészetében szolgálnak. Készleteink olyan egyedülálló, páratlan hajókat állítottak össze, mint a világ legnagyobb tengeralattjáró-ellenes szárnyashajó-projektje 1141 "Sokol", 500 tonna vízkiszorítással, amelyet a ZPKB fejlesztett ki, és a világ legnagyobb rakéta-légpárnás projektje, a 1239 Sivuch, amelyet a TsMKB "Almaz" fejlesztett ki. Más szóval, a tökéletes hadihajók létrehozása a mi hivatásunk.
