A múlt század negyvenes éveinek végén a Szovjetunióban létrehozták az IS-7 nehéz harckocsit. Korának kiváló fegyverzete és szilárd páncélzata volt. Az új páncéltörő lőszerek megjelenésével és az ország úthálózatának sajátosságaival összefüggő számos körülmény azonban a projekt lezárásához vezetett. Az IS-7-et soha nem vették szolgálatba. Ugyanakkor a nehéz IS-7 alváza számos pozitív véleményt szerzett, és az ország katonai vezetésének néhány képviselője nem sietett elhagyni azt. A 130 mm -es ágyú pedig elég apróság volt.
Ebben a tekintetben 1950-ben a Leningrádi Kirovi Gyár tervezőit elrendelték, hogy hozzanak létre egy nehéz önjáró tüzérségi egységet az IS-7 harckocsi alapján. A projekt megkapta az "Object 263" elnevezést, és V. S. Starovoitov. Kezdetben az új önjáró fegyver három változatát hozták létre, amelyek egyes tervezési árnyalatokban különböznek egymástól. Az "Object 263" -on végzett munka során ezek a lehetőségek gyakran "felcserélték" a különböző tervezési árnyalatokat, és ennek eredményeképpen csak egy verzió maradt a programban, amelynek nagy jövőt jósoltak.
Mivel az új ACS egyik fő követelménye a maximális egyesítés volt az IS-7 tartállyal, az alvázát gyakorlatilag változatlanul vették kölcsön. Az erőátviteli csoport ugyanaz maradt: egy 12 hengeres V alakú dízel M-50T, 1050 lóerős kapacitással és hatfokozatú sebességváltóval. Ugyanez mondható el a felfüggesztésről, a görgőkről és a vágányokról. Ugyanakkor a hajótest általános elrendezését jelentősen módosították. Az önjáró páncélozott kormányházat a hajótest hátsó részében kellett volna elhelyezni, ezért a motort és a sebességváltót elölre helyezték. Az üzemanyagtartályok viszont most a páncélozott hajótest közepén helyezkedtek el. A jármű központosításának az átrendezéshez kapcsolódó változását a páncélzat vastagságának növekedése kompenzálta. Először is meg kell jegyezni a 263. objektum homlokát. Az IS-7 tank homlokával ellentétben nem a "csuka orr" rendszer szerint készült, hanem az egyenes vonalú panelek egyszerű kombinációja volt. A páncélpanelek egymáshoz képest szögben történő elhelyezésének fő előnye a védelem szintjének növekedése az "egyeneshez" képest. Emiatt javasolták a "263 -as objektum" felszerelését 300 milliméter vastag homloklappal. A hajótest oldalai a projektben sokkal vékonyabbak voltak, 70-90 mm között. Ami a páncélozott utastért illeti, szilárd védelemmel is rendelkezett: egy 250 mm -es elülső lap és 70 mm -es oldalak. Ezzel a páncélzattal az "Object 263" ellenállhat az összes létező közepes harckocsipisztoly és számos komolyabb fegyver lövedékének.
Az Object 263 önjáró tüzérségi tartó fő fegyverzete az S-70A ágyú volt. Valójában ez az IS-7 harckocsihoz szánt S-70 ágyú továbbfejlesztése volt. Ez a projekt, amelyet a Központi Tüzérségi Tervező Irodánál hoztak létre V. G. Grabin visszanyúlik a forradalom előtti 130 mm-es B-7-es haditengerészeti fegyverhez. Érdemes megjegyezni, hogy több mélyreható korszerűsítés során a fegyver kialakítása jelentősen megváltozott, és a C-70A a kaliber mellett szinte semmi közös nem volt az eredeti B-7-gyel. Az S-70A ágyú szilárd méretű volt, elsősorban egy 57,2 kaliberű hordó okozta. Ezenkívül a zárófül és a visszacsapó eszközök jelentősek voltak. Emiatt a kormányállás elrendezése meglehetősen szokatlannak bizonyult. Az ágyú szárnya majdnem elérte a kormányház hátsó falát. Emiatt az utóbbit összecsukhatóvá kellett tenni. Feltételezték, hogy a csata kezdete előtt a legénység leengedi ezt a részt, és dolgozni tud, anélkül, hogy félne a kormányállás károsodásától. Ezenkívül a hajtogatott hátlap kissé megnövelte a harctér alapterületét, ami kissé megkönnyítheti a legénység munkáját.
A 130 mm -es ágyúnak nagyon magas volt a visszarúgása. Ezért egy dózerlapára emlékeztető összecsukható támasztóeszközt kellett hozzáadni a réses rendszer és a visszacsapó eszközök szájkosárfékéhez. Az "Object 263" modell rendelkezésre álló fényképei azt mutatják, hogy a szélsőségesen alacsonyabb helyzetben a fedélzeti ház leeresztett szárnyát tartotta magán. A lőszertartókat a kormányház oldalai mentén, a belső oldalán helyezték el. Külön -külön rakodó lövéseket hárman rögzítettek mindkét oldalról. A kényelem érdekében a kagylókat az egyik tartóban, a kagylókat a másikban helyezték el. A pisztoly feltöltése a személyzet két tagjának - a rakodónak és az asszisztensének - feladata volt.
Összességében az ACS "Object 263" legénységének öt embert kellett tartalmaznia: a parancsnokot, a sofőrt, a lövészet és két rakodót. Közvetlen tűz esetén a legénységnek TP-47-es irányzékja volt, és zárt helyzetből történő lövöldözéshez javasolták az önjáró fegyver felszerelését TSh-46-os látószöggel. A "263 -as objektum" becsült tűzgyorsasága nem volt magas - a személyzet percenként legfeljebb másfél lövést tudott végrehajtani. Ennek fő oka a kormányállás sajátos elrendezése volt, amely nem tette lehetővé az IS-7 tartállyal azonos teljesítmény elérését (körülbelül hat kör). A katonaság és a fejlesztők szerint az alacsony tűzgyorsaságot kompenzálni kellett a hosszú csövű fegyver magas tűzjellemzőivel. Tehát kétezer méter távolságból az S-70A fegyvernek a BR-482 páncéltörő lövedék használatakor 160-170 milliméter homogén páncélzatot kellett behatolnia (90 ° -os találkozószögben).
1951 elején elkészült az új önjáró pisztoly tervezettervezete, és azt a Honvédelmi Minisztérium megbízásából bemutatták. A katonai hatóságok megismerkedtek az LKZ tervezőinek munkájával, majd megkezdődött az ACS teljes méretű modelljének összeszerelése. Az elrendezésnél néhány ötlet tesztelését tervezték, és azonosították az elrendezési problémákat, az ergonómiát stb. Alig néhány héttel az "Object 263" modell összeszerelésének befejezése után Moszkvából parancs érkezett: állítsák le a projekten folyó munkát. Természetesen a 130 mm -es fegyver nagyon jó érv volt a csatatéren. Az új SPG becsült tömege azonban 60 tonna volt. Ez 8000 kilogrammal volt kevesebb, mint a nemrég lezárt IS-7 projekt, de még mindig túl sok a gyakorlati használatra a jelenlegi környezetben. Az önjáró fegyver kialakítását elméletileg megkönnyíthetnék. De csak a védelem szintjének csökkentése árán, ami nem lenne a legésszerűbb megoldás. Az előnyök és hátrányok kombinációja alapján a Páncélos Főigazgatóság úgy döntött, hogy a szovjet hadseregnek nincs szüksége ilyen felszerelésre. Az "Object 263" egyetlen épített modelljét szétszerelték, de soha nem jött létre "fémben".
