A lézertől a légycsapóig

A lézertől a légycsapóig
A lézertől a légycsapóig

Videó: A lézertől a légycsapóig

Videó: A lézertől a légycsapóig
Videó: Best NS Artillery Unit: 289th Battalion, Singapore Artillery 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

A légi fegyverek fejlesztése nagyon komoly kihívásokat jelent a légvédelem számára. A modern légvédelmi rendszerek azzal a feladattal szembesülnek, hogy növeljék a maximális és csökkentsék a megsemmisítés minimális tartományát, és hasonló követelményeket a célpontok eltalálásának sebességével kapcsolatban.

Erről beszél Alexander Khramchikhin, a Politikai és Katonai Elemző Intézet igazgatóhelyettese.

Egyrészt a hiperszonikus célok elleni küzdelem problémája egyre sürgetőbbé válik, másrészt a kicsi, lopakodó és alacsony sebességű UAV-ok (beleértve a mini- és akár mikro-UAV-kat), valamint a cirkálórakéták legyőzése..

A fenti problémák közül a második tovább aktualizálja az új felderítő eszközök létrehozásának szükségességét, ami az elektronikus hadviselés és a lopakodási technológia rohamos fejlődésével összefüggésben hosszú ideje rendkívül sürgetővé vált. További problémát jelent a nagy pontosságú fegyverek elleni küzdelem (UR, UAB), amely a légvédelmi rakétarendszer lőszer-terhelésének jelentős növelését igényli.

A lézertől a légycsapóig
A lézertől a légycsapóig

Az UAV X-47B technológiát a radar spektrumának lopakodását biztosító technológiák felhasználásával hozták létre

Az SVKN fejlesztésének fő iránya a különféle típusú drónok tömeges létrehozása (lásd az "UAV-k az MQ-9" Reaper "-től a WJ-600-ig új korszakot jelölnek).

Kép
Kép

Az amerikai haditengerészet 361 darab Tomahawk Block IV cirkáló rakétát rendel a Raytheontól, összesen 337,84 millió dollár értékben

A második mainstream a nagy hatótávolságú cirkálórakéták gyors kifejlesztése (lásd a "The Tomahawk" és utódai című cikket).

Végül, amint fentebb említettük, a nagy pontosságú lőszerek, amelyek valójában rövid hatótávolságú cirkálórakéták, egyre komolyabb problémákká válnak (ez a „rövid” hatótávolság azonban egyre nagyobb és több száz kilométert is elér). Itt leginkább az Egyesült Államoknak sikerült, mivel sokféle lőszert hozott létre (GBU-27, AGM-154 JSOW, AGM-137 TSSAM, AGM-158 JASSM és még sokan mások).

Kép
Kép

A GBU-27 F-117A lézervezérelt bomba bombázást végezhet vízszintes repülésből, dobásból, búvárkodásból, búvárkodásból a merülés után, valamint a terhelések alacsony magasságból történő leejtésével.

És természetesen a hagyományos emberes repülőgépek (lásd a "Pilótafülke harci repülőgépek - a fejlődés határa?" Című cikket) a légvédelmi életet.

Kép
Kép

Az ötödik generációs T-50 PAK FA vadászgép. 20 ezer méteres magasságban akár 2600 km / h sebességű szuperszonikus sebességet fejleszt utóégető használata nélkül

A nagy pontosságú fegyverek repülési tartományának növekedése egyre gyakrabban távolítja el a repülőgépeket a légvédelmi zónából, ez utóbbit pedig a lőszer elleni harc hálátlan, pontosabban teljesen reménytelen feladata marad, és nem a hordozóik.

Ilyen helyzetben a lőszerek hatékonysága valójában 100%-osnak bizonyulhat: vagy a lőszer eltalálja a célpontot, vagy egy vagy akár több rakétát irányít magához, ezáltal hozzájárulva a légvédelem kimerüléséhez.

Kép
Kép

A vietnami háború maradt az egyetlen, amelyben a szárazföldi légvédelem orosz S-75 rakétarendszerek segítségével harcolt az amerikai légiközlekedéssel, legalább egyenlő feltételekkel

A légvédelmi rakétarendszer fejlesztése a szárazföldi légvédelem súlyos válságához vezethet, amit a közelmúlt háborúi is bizonyítanak. A vietnami háború maradt az egyetlen, amelyben a szárazföldi légvédelem harcolt a légi közlekedéssel, legalább egyenlő feltételekkel.

Utána a repülés változatlanul legyőzte a légvédelmet, és gyakran teljesen elnyomta azt. A légi közlekedésnek több mozgástere van, mivel támadó oldalként mindig a kezdeményezés a légvédelem elleni küzdelemben. Ezenkívül a tér potenciálisan a repülés rendelkezésére áll.

Másrészt a szárazföldi légvédelem sokkal kevésbé függ a meteorológiai feltételektől, mint a repülés. A szárazföldi légvédelem szélesebb energetikai képességekkel rendelkezik a rakéták és azok kilövőinek sokkal kisebb súly- és méretkorlátozása, valamint bizonyos esetekben a külső forrásokból származó energiafogyasztás miatt; jelentős rakétatöltet és / vagy kagyló.

A légvédelemnek megvan az az előnye is, hogy a rakéták túlterhelése többszörösen nagyobb, mint az emberes repülőgépek esetében. Azonban a pilóta nélküli SVKN -ek aránya, amelyek szintén sokkal kevesebb korlátozással rendelkeznek a túlterhelésre, egyre nagyobb.

Amint azt a cikk elején említettük, a modern és ígéretes légvédelmi rendszereknek és légvédelmi rendszereknek egyre több ellentmondásos követelménynek kell megfelelniük: képesnek kell lenni egyidejűleg kezelni a hiperszonikus pályákat és a mikro-UAV-okat, amelyek mérete rovarok és ugyanolyan sebességgel, mint az övék. Nyilvánvalóan sokkal könnyebb lesz megoldani az első problémát.

Kép
Kép

Az S-300 légvédelmi rakétarendszerek képesek ütközni cirkáló és ballisztikus rakétákra, nagy pontosságú ellenséges fegyverek elemeire, bármilyen repülőgépre és helikopterre

Valójában a 80-as évek végén sok ígéretes légvédelmi rendszert (például az S-300-at) terveztek a még nem létező hiperszonikus célpontok legyőzésére. Az ilyen célpontok elleni küzdelemhez "csak" a rakétavédelmi rendszer hatótávolságának és sebességének további növelésére lesz szükség, ami rontja a légvédelem és a rakétavédelem közötti határt.

"Ugyanakkor" az ilyen rakéták a hosszú repülési tartományuknak köszönhetően képesek lesznek harcolni a nagy pontosságú fegyvereket szállító repülőgépek, valamint a VKP, az AWACS és az elektronikus hadviselés repülőgépei ellen. Egyébként valószínű, hogy az amerikaiak ebbe az irányba haladnak, saját rakétavédelmi rendszert hoznak létre, növelik a "Standard" rakétavédelmi rendszer sebességét és hatótávolságát.

Kép
Kép

Légvédelmi irányított rakéta "Standard-2MR" (RIM-66B) az amerikai haditengerészet teszthelyen

Oroszország a „stratégiai nukleáris potenciálunk gyengítésén” van, míg az Egyesült Államokban valószínűleg sokkal mélyebben, tágabban és tovább gondolkoznak. Legkevésbé érdeklik őket az ICBM -eink, mivel nem őrültek meg, és nem fognak globális nukleáris háborút vívni velünk.

Más kérdés, hogy milyen eszközökkel kezelik az ígéretes SVKN -eket, amelyek nagyon különböző osztályú és sebességű és magasságú tartományban vannak, és hogy kinek milyen SVKN -ei lesznek. A hiperszonikus rakéták valódi problémává válnak, ha csökkentik méretüket és hatótávolságukat.

A légvédelemnek még arra sem lesz ideje, hogy reagáljon az ilyen rakétákra (ezekről részletesebben a "Repülési lőszerek hatékonyságának növelése vagy szögek ütése mikroszkópokkal?" Című cikkben volt szó) A légvédelemnek még reagálnia sem lesz ideje, nemhogy lődd le őket.

A nagy hatótávolságú cirkálórakéták elleni küzdelem nehéz kérdés, de ismét megoldható. Ugyanazt az S-300-at hozták létre különösen annak megoldására. Mint tudják, a cirkáló rakéták tekintetében a legnehezebb dolog nem pusztítani, hanem felderíteni.

Nyilvánvaló, hogy e tekintetben a deciméter- és mérőtávolságú radarok továbbfejlesztésre kerülnek, míg a légvédelmi rakétarendszerek és a légvédelmi rendszerek közvetlenül kapcsolódnak a különböző külső felderítési eszközökhöz.

Ha azonban a cirkálórakéták sebessége megnő (azaz miközben lopakodóak és alacsonyan repülnek, szuper-, majd hiperszonikusak lesznek), rendkívül nehéz lesz kezelni őket, különösen akkor, ha tömegesen használják őket.

Még nehezebb lesz kezelni a kis méretű, nagy pontosságú lőszerek tömeges használatát, ha nem sikerül elérni hordozóik megsemmisítését, mielőtt elérik a rakétaindítás és az UAB felszabadítása vonalát. Amint fentebb említettük, az ilyen lőszerek hatékonysága 100%-ra nőhet, mivel vagy elpusztítják a célpontokat, vagy kimerítik a légvédelmet.

Végül a kis drónok válnak a legnagyobb kihívássá. A 2008 augusztusi háború alatt egy izraeli gyártású grúz UAV büntetlenül függött az orosz ejtőernyősök pozíciói miatt.

A GOS SAM MANPADS "Igla" nem tudta rögzíteni a túl alacsony hősugárzás miatt, az ejtőernyősök nem rendelkeztek "nagy" légvédelmi rendszerrel, azonban aligha tudta volna lelőni a drónt a túl kicsi EPR miatt. A BMP-2 ágyú kitörését nem sikerült elérni, mivel az UAV elég magasan repült.

Szerencsére nem sokkoló, hanem titkosszolgálati ügynök volt, míg az adatok, amelyeket a "félénk grúzoknak" továbbított, nem segítettek. Ha megfelelőbb ellenfelünk lenne, a következmények tragikusak lettek volna. A mini- és mikro-UAV-k tömeges használata óriási légvédelmi problémákat okoz.

Teljesen tisztázatlan, hogyan lehet legalább észlelni őket, annál is inkább - megsemmisíteni őket (nem pedig legyet ütni). Nyilvánvalóan a kis célpontok elleni küzdelem rövid hatótávolságon (a célok sebességétől függetlenül, azaz mind UAV -kkal, mind precíziós lőszerekkel) a ZSU -hoz és a ZRPK -hoz lesz rendelve, amelyek radar- és optoelektronikai felderítő eszközöket egyaránt alkalmaznak.

Ezenkívül a tüzérség harcolhat a szárazföldi célpontok ellen, különösen a „nagy” légvédelmi rendszerek szabotázsellenes védelmét biztosítva. Ezenkívül csak tüzérség segítségével lehet megbirkózni a légvédelmi lőszerek kimerülésének problémájával rakéták és UAB -k tömeges használata esetén.

Mint minden más típusú repülőgép, a légvédelemnek szüksége van lézerekre, amelyek megoldják a legtöbb ilyen problémát. A lövés ágyúkról a mini- és mikro-UAV-okra, vagy a mini- és mikro-SAM-ek létrehozása ellenük aligha valós.

A lézer képes megoldani ezt a problémát. Anti-precíziós fegyverként is ideális. Tekintettel arra, hogy a szárazföldi és a tengeri légvédelem esetében a méretekre és az energiafogyasztásra vonatkozó korlátozások sokkal kisebbek, mint a légi közlekedésnél, nagyon is reális egy rövid hatótávolságú légvédelmi harci lézer létrehozása.

Ha kifejezetten a megsemmisítés rövid hatótávolságára összpontosít, sokkal könnyebb megoldani a lézerfegyverek fő problémáit: a sugár szóródását és az energiaveszteséget. Közepes és hosszú hatótávolságoknál nincs alternatíva a rakétákra, és nem is várható.

Frissített SPN-30 zavaró állomás. Elektronikus elfojtásra (REP) tervezték a meglévő, beleértve a korszerűsített légi radarokat a föld és a levegőtárgyak védelmére, kiterjesztett működési frekvenciatartományban

Ezenkívül a legfontosabb légvédelmi eszköz az elektronikus hadviselés lesz, amelynek biztosítania kell az elektronika elnyomását az ellenség SVKN -jén, és az UAV -val való kommunikáció megszakítását (és ideális esetben akár az ellenséges drón feletti ellenőrzés lehallgatását is). Irán már bizonyította az elektronikus hadviselés hatékonyságát az amerikai lopakodó UAV RQ-170 Sentinel elfogásával.

Így az ígéretes légvédelmi rakétavédelem valószínűleg tüzérség, lézerek és elektronikus hadviselési berendezések kombinációjává válik rövid és részben közepes hatótávolságú légvédelmi rakétákkal közepes, hosszú és ultra hosszú hatótávolságon belül.