A második világháború erőteljes katalizátorként szolgált a fegyverek és katonai technológiák fejlesztésében. Ez teljes mértékben a német haditechnikai gondolkodásnak tulajdonítható.
A Wehrmacht minden fronton elszenvedett vereségei és a napról napra növekvő hatalmas szövetséges légitámadások Németország területén 1944 végére a Harmadik Birodalom elkerülhetetlen vereségéhez vezettek. A német politikai és katonai vezetés eszeveszetten próbált megragadni minden szívószálat, csak hogy a maga javára fordítsa az árapályt. Ugyanakkor annak érdekében, hogy polgári sorstársaikban fenntartsák a harci szellemet és az ellenállásra való felkészültséget, Hitler és kísérete folyamatosan ismételte az alapvetően új rendszerek "Wunder-waffen" ("csodafegyver", "megtorló fegyver") közelgő megjelenését. " - Goebbels propaganda kifejezései), fejlett technikai elképzelések alapján fejlesztve.
Ezzel a fegyverrel Németország megállítja a szövetségesek győztes offenzíváját, miután fordulópontot ért el a háborúban. A háború utolsó szakaszában a nácik nagy reményeket fűztek a "megtorló fegyverek" bármely rendszeréhez, bármennyire is furcsának tűnnek. Ez pedig serkentette a tervezők gondolatát, szó szerint "áradva" új projektekkel, valósakkal és a legfantasztikusabbakkal. Egy éven belül a német fegyveres erőknek több száz különböző fegyver- és haditechnikai projektet ajánlottak fel, amelyek közül néhány a katonai ügyek forradalmasítását ígérte. Ezen fegyverek egy része nemcsak fémben testesült meg, hanem 1944-1945-ben is kis mennyiségben gyártották, miután sikerült részt venniük 1945 utolsó csatáiban.
A harckocsi években a páncéltörő rakétaindítók Harmadik Birodalomban történő létrehozásával egyidejűleg érdekes és nagyon ígéretes kutatási és fejlesztési munkát végeztek más, akkoriban teljesen atipikus gyalogsugárfegyverek tervezésében: hordozható -repülőgép rakétarendszerek és rakéta gyalogos lángszórók. Az ilyen fegyverek hasonló mintáin végzett munkát a győztes országok sok évvel a második világháború befejezése után fejezték be.
Hordozható légvédelmi rakétarendszerek (MANPADS)
Annak ellenére, hogy a légvédelmi rendszer az utolsó háború éveiben a Wehrmacht egyik legerősebb oldala volt, szárazföldi haderőinek légitámadással szembeni megbízható védelmének problémája súlyosbodott, miután a náci hadsereg Sztálingrádon vereséget szenvedett, Kurszk és El-Alamein, mivel ekkorra a szövetséges repülés egyre inkább uralni kezdte a csatateret. Különösen riasztó helyzet alakult ki a keleti fronton. A szovjet szárazföldi támadó légiközlekedés erőfeszítései nem múlhattak el anélkül, hogy nyomot hagytak volna a német szárazföldi erők számára, amelyek folyamatosan jelentős munkaerő- és felszerelésveszteségeket szenvedtek. A Luftwaffe vadászrepülői már nem tudtak teljes mértékben megbirkózni a rábízott feladatokkal. Ez a helyzet főként nem a harci járművek, hanem a képzett pilóták hiányának volt köszönhető. Ugyanakkor ezt a problémát hagyományos módon oldják meg-légvédelmi tüzérség és nagy kaliberű légvédelmi géppuskák felépítésével a csapatokban. A Harmadik Birodalom már nem volt rá képes, mivel túlzott anyagi és pénzügyi költségekkel járt. A Birodalom legfelsőbb katonai vezetése kénytelen volt beismerni azt a tényt, hogy a "hatékonyság-költség" fő kritérium szerint értékelve a légvédelmi tüzérség egyre drágább örömgé vált. Tehát egy repülőgép megsemmisítéséhez átlagosan körülbelül 600 közepes kaliberű és több ezer kis kaliberű kagylóra volt szükség. Ahhoz, hogy megfordítsuk ezt a riasztó tendenciát, miszerint a német fegyveres erők harci képességei csökkennek a légvédelem területén, sürgősen meg kellett találni ezt a problémát. És itt szerepet játszott a német hadiiparnak a háború előtti években létrehozott magas tudományos potenciálja.
Az elvégzett vizsgálatok után a tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy a légvédelem (légvédelem) ágyú tüzérségének egyetlen lehetséges alternatívája a légvédelmi fegyverek lehetnek, amelyek a lövedékek mozgásának reaktív elvét alkalmazzák. Az irányított és irányítatlan légvédelmi rakéták kifejlesztése Németországban már az 1930-as években elkezdődött. Repülésük hatótávolságát több kilométerre becsülték, meglehetősen nagy valószínűséggel érik el a célt, ami megteremtette az előfeltételeket ahhoz, hogy a Wehrmacht valóban hatékony légvédelmi fegyvereket fogadjon el.
Azonban, mint a páncéltörő rakétafegyverek esetében, sok ilyen munkát közvetlenül a második világháború kitörése előtt leállítottak. A Harmadik Birodalom politikai vezetése a villámháború sikerére számítva külön figyelmet fordított a támadó fegyverekre, a védekező fegyvereket a háttérben hagyva, ez a légvédelmi rendszerekre is vonatkozott. Egy ígéretes fegyver, amelynek kifejlesztése csak néhány év múlva valósulhatott meg, a Wehrmacht számára nem volt gyakorlati érték. A légvédelem területén kialakult kritikus helyzet azonban, amely 1943 -ra a fronton alakult ki, arra kényszerítette a német fegyveres erők parancsnokságát, hogy sürgős intézkedéseket tegyenek ezen a területen a munka intenzívebbé tétele érdekében.
Még 1942-ben a Wehrmacht Fegyverzeti Igazgatóság Tüzérségi és Műszaki Ellátási Osztálya több céget utasított arra, hogy végezzen kutatási és fejlesztési munkát az irányított és irányítatlan légvédelmi rakéták kifejlesztésén. A harci műveletek végrehajtásának tapasztalatai azt sugallták, hogy a szárazföldi erők sikeres manőverezhető hadviselésében való sikeres fellépésének egyik legfontosabb feltétele a "légpajzs" lehet, amely rugalmas ágyú-légvédelmi rendszerek és rakétafegyverek kombinációját biztosítja. Egy ilyen integrált védelem lefedné a szárazföldi erőket a légi ellenségtől, közvetlenül harci alakulataikban. Ugyanakkor teljes autonómiával, magas harckészültséggel és tűzgyorsasággal lehetővé tenné a szárazföldi célpontok elleni harcot is.
1944 elejére Németországban létrehozták a tüzérség és a rakéta-légvédelmi fegyverek ilyen kombinációjának meglehetősen harmonikus rendszerét az ellenséges repülőgépek elleni küzdelemre alacsony és közepes (200 méterről 5 kilométerre) és magas tengerszint feletti magasságban. (10-12 kilométerig) … A legnagyobb német fegyvergyártó cégek (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider AG (HASAG), Westphaflisch-Anhaltische Sprengstoff AG (WASAG)), amelyek csatlakoztak ezekhez a fejlesztésekhez, 20-ból több mint 20 légvédelmi irányított és irányítatlan kaliberű rakétát hoztak létre. 150 mm-re. valódi esélye van olyan légvédelmi rakétarendszerek létrehozására, amelyek megbízhatóan megvédik a szárazföldi erőket a légi ellenségtől.
Már 1943-ban a páncéltörő sugárhajtású fegyverek és lőszerek gyártásával kapcsolatos gondok Hugo Schneider A. G. Létrejött a légvédelmi fegyverek egyik első komplexuma: egy 73 mm-es irányítatlan RZ.65 Fohn légvédelmi rakéta és egy többszörös rakétaindító, kezdetben 35, majd 48 csövű. Az új fegyvert az alacsonyan repülő repülőgépek elleni harcra szánták, akár 1200 méteres távolságban.
A területeken átívelő salvótűz lehetővé tette egy meglehetősen sűrű tűzfüggöny létrehozását, jelentősen növelve az ellenséges repülőgépek ütésének lehetőségét. A rakéta forgás közben stabilizálódott az érintőleges fúvókáknak köszönhetően. Kihagyás esetén a rakétát 1500-2000 méteres távolságban önfelszámolóval látták el. Az egyik kezelő által kiszolgált hordozórakéta egy keret típusú vezetőcsomag volt, amely egy 360 fokos vízszintes tüzelési szektorral rendelkező talapzatra volt felszerelve.
Már az első sikeres tesztek lehetővé tették 1944 nyarán ennek a berendezésnek a Luftwaffe légvédelmi egységekkel való üzembe helyezését. A HASAG megkezdte a Fohn R. Spr. Gr. 4609 rakéták gyártását, a cseh Waffenwerke Skoda Brunn fegyvergyártó pedig a hordozórakéták gyártásához kapcsolódott. A Fohn légvédelmi rakétarendszer azonban, amely helyhez kötött fegyver volt, nem tudta teljes mértékben kielégíteni a szárazföldi erők ilyen fegyverek iránti igényeit, mind alacsony mobilitása, mind alacsony tűzmanőverezhetősége miatt. Ezt elősegítette a kézi célzási rendszer sikertelen tervezése is, bár a légi célok nagy repülési sebessége (akár 200 m / s) nagy célzási sebességet igényelt, függőleges és vízszintes síkban akár több tíz fokot is elérhet percenként.
Az első német légvédelmi rakétarendszer nem tudta radikálisan megváltoztatni a légvédelem helyzetét, ezt bizonyítják a számok is: 1000 megrendelt indítóberendezésből a háború végére csak 59 darabot gyártottak. A Wehrmachtnak szüksége volt egy hatékonyabb hordozható légvédelmi fegyverre, amely a tűz nagy manőverező képességével és tűzsebességével nemcsak lehetővé teszi a harcot az ellenséges repülőgépekkel, amelyek bármilyen irányú szögben, akár 200-300 m / s sebességgel repülnek, de közvetlenül is elkísérhetnének csapatokat menetelni, harci alakulataikban lenni a csatatéren stb.
Az 1944 tavaszi-nyári csatáiban a keleti és nyugati front minden szektorában a német szárazföldi erők nagyon élesen tudatosultak a légvédelmi felszerelések hiányában. A szövetséges repülés határozottan uralkodó szerepet töltött be a levegőben. A Wehrmacht súlyos veszteségeket szenvedett a szövetséges légitámadásokból, annak ellenére, hogy 1944 közepére a katonai légvédelem egységeiben 20106 20-37 mm-es kaliberű légvédelmi ágyú volt, és ez nem számít több tízezer ellenségesnek. -repülőgépek.
Számos tanulmány után, figyelembe véve az irányítatlan rakétafegyverek korábbi kialakításának tapasztalatait, a Wehrmacht fegyverzetkezelése ennek ellenére kifejlesztett egy új légvédelmi fegyver általános koncepcióját, amely meglehetősen egyértelmű válaszokat adott arra a kérdésre, hogy milyen lehet az ereje. nőtt a standardhoz képest.légvédelmi tüzérség. A fő hangsúlyt három komponens növelésére helyezték: a pontosságra, a tűzsebességre és a kagyló romboló hatására. Lehet, hogy váratlannak tűnik, de az ez irányú munka lendületét az Ofenrohr páncéltörő rakétaindító létrehozásával kapcsolatos sikeres kutatás-fejlesztés adta. A taktikai és technikai követelmények egy hordozható légvédelmi rakétarendszer (MANPADS) létrehozására irányultak, amely egy kis kaliberű irányíthatatlan rakétából és egy többcsövű indítóberendezésből áll, és amelyet egy kezelő kiszolgál. A MANPADS -t szalvótüzelésre szánták repülőgépeken alacsony szintű repüléskor, akár 500 méteres távolságban. Tekintettel arra, hogy a harci repülőgépek nagy sebességgel rendelkeznek, és nagyon korlátozott ideig elérhetőek a légvédelmi tűz közelében, a következő követelményeket támasztották ezekkel a komplexumokkal szemben: magasság és hatótávolság, magas tűzsebesség és tüzelési pontosság. Sőt, a diszperziónak nem kellett volna többnek lennie 10 százaléknál a kilőtt rakéták 50 százalékánál. Ezeknek a rendszereknek kellett volna felszerelniük a Wehrmacht összes gyalogos egységét. Úgy tervezték, hogy a MANPADS ugyanolyan elterjedt lesz a hadseregben, mint a Panzerfaust és Ofenrohr kézi páncéltörő gránátvetők. A követelmények azt is előírták, hogy a tömegtermelésre szánt komplexum kialakításának meg kell egyeznie az övékével, csúcstechnológiájúnak és nem szűkös, olcsó anyagokból kell készülnie.
1944 júliusában a Wehrmacht fegyverzeti osztálya ismét parancsot adott ki a HASAG konszernnek, hogy hozzon létre egy hasonló komplexumot egy korábban tervezett légvédelmi irányítatlan rakéta számára. És már szeptemberben a NASAG tervezőirodája egy tehetséges mérnök, Heinrich Langweiler faustpatron-alkotó vezetésével kifejlesztette az első MANPADS prototípust, amely megkapta a "Luftfaust-A" ("air fist-A") indexet.
A komplexum egy négycsövű, 20 mm-es kaliberű rakétavető volt, amelynek kilövőcsövei-hordói függőlegesen helyezkedtek el egymás felett. A MANPADS -t egy könnyűmezős gépre telepítették, és egy személy kezelte. A 20 mm -es irányítatlan rakéta, amely lényegében megismétli az RPzB. Gr.4322 gránátok kialakítását, egy biztosítékból álló robbanófejből, egy hajtómotorból - egy porellenőrzésből és egy kilövő töltetből állt. A rakéta indításakor egy kihajtó töltet gyulladt ki, ami (100 m / s kezdeti sebességgel) biztonságos távolságra hozta a kezelő számára, ezt követően a főrakéta -hajtómű hajtóanyag -ellenőrzője meggyulladt.
De a német tervezők által sütött első palacsinta csomósnak bizonyult. Ebben döntő jelentőségű volt az új fegyver alacsony pontossága, amelyet nagymértékben elősegített maga a rakéta hiányos kialakítása. A hajtótöltet és a rakéta főmotorjának egymásra helyezett dinamikus impulzusai megsértették repülésének stabilitását, annak ellenére, hogy a 250 milliméteres rakéta stabilizálását összecsukható farok stabilizátorok hajtották végre. A MANPADS tervezése szintén nem felelt meg minden követelménynek, elsősorban ez az alacsony tűzsűrűséggel kapcsolatos, de a Luftfaust-A-t ért meghibásodások nem váltak indokolttá az új fegyverek további fejlesztésének teljes elutasítására.
Az ilyen típusú fegyverek szükségessége olyan élesen érezhető volt a csapatokban, hogy 1944 őszén Langweiler elkezdte a MANPADS és a rakéták új verziójának létrehozását. Ugyanezen év október elején jelent meg a Luftfaust-B hordozható légvédelmi rakétarendszer továbbfejlesztett változata, más néven Fliegerfaust ("repülő ököl"). Sikeres tervezése, viszonylag olcsó és könnyen gyártható, a tömegtermelés gyors fejlődését ígérte a lehető legrövidebb idő alatt, ami fontos volt abban a kritikus helyzetben, amikor Németország elvesztette katonai vállalkozásainak és nyersanyagforrásainak nagy részét, és a Wehrmachtnak harcolnia kellett saját területén.
A Luftfaust-B hordozható légvédelmi rakétarendszer kilenc 20 mm-es sima csőből és csőből állt, amelyekhez két kioldó vezérlőkar, egy kioldó, egy összecsukható válltámasz, egy elektromos gyújtószerkezet és a legegyszerűbb látószervek tartoztak. nyitott hátulról, rúdról és elölről. A fegyvert egy kilencfordulós tárból töltötték fel, és rakétájára rögzített 9 rakétát közvetlenül a csövekbe döngöltek. Az áruházat a MANPADS farán rögzítették egy zárószerkezettel, és a tüzet úgy választották el, hogy nem választották el. A lövöldözést egymás után hajtották végre két lövedékkel, először öt rakéta egyidejű indításával, majd 0,1 -es lassítással a többi négyből. Ezt egy elektromos indítóba szerelt indukciós generátor szolgáltatta (hasonlóan az RPG RPzВ. 54 -es elektromos generátorához). Az elektromos rakétagyújtók csatlakoztatásához a komplex indukciós generátorához elektromos érintkezők voltak a boltban.
A G. Langweiler által létrehozott, 20 mm-es irányítatlan RSpr. Gr rakéta Luftfaust-B-hez szintén új megoldást kapott. A fő különbség a rakéta első változatához képest a farokegység és a hajtópor töltésének elutasítása volt. Az új rakéta repülési teljesítménye jelentősen javult. A rakéta egy robbanótöltetű robbanófejből, egy nyomjelzőből és egy gördüléssel összekapcsolt hőgátlóból állt, por töltésű rakétakamrával, egy központi fúvókával rendelkező porcelán fúvókaturbinából és négy érintőleges oldalfúvókából, amelyek 45 fokkal eltérítettek a normálistól. A rakéta farokrészében egy 170 milliméter hosszú, vékony falú égéstér kapott helyet; hajtóanyagként szilárd hajtóanyagot használtak-42 gramm súlyú diglikol-nitrát porból készült ellenőrzőt. A rakéta aljára elektromos gyújtót szereltek. Nagy robbanásveszélyes töredezettségű robbanófej bevezetése, hasonlóan a 20 mm-es FLAK-38 légvédelmi löveghez készült 20 mm-es nagy robbanásveszélyes töredező lövedékhez, az AZ.1505 nem biztonsági pillanatnyi biztosítékkal, önpusztítással 700 méteres magasság a cél eltűnése esetén jelentősen megnövelte a rakétákat károsító tulajdonságokat. Repülés közben a tűz pontosságának növelése érdekében a rakétát a tengelye körüli forgatással stabilizálták. A nagy fordulatszámot (kb. 26 000 fordulat / perc) a fúvókaturbina sikeres tervezésével érték el.
Annak ellenére, hogy a német fegyverkovácsok sikereket értek el egy új modell megalkotásában, a hordozható légvédelmi rakétarendszer tervezésében nem minden volt sikeres. A modernizált Luftfaust egyik fő hátránya a rakéták nagyon nagy szóródása volt a lövések során. 200 méteres hatótávolságon átlépte a 40 métert, és a rakéták mindössze 10 százaléka érte el a célt, bár rövidebb távolságokon a rakétafegyverek hatékonysága meglehetősen magasnak bizonyult.
A fegyverrel folytatódott a munka. Ugyanakkor a Wehrmacht 1944 nyári-őszi csatáiban a keleti és nyugati fronton elszenvedett vereségei kényszerítették a Wehrmacht fegyverzeti osztályát ugyanazon év novemberében (bár a fejlesztési munka befejezéséig még nagyon messze volt az út) a MANPADS-on, és csak néhány új fegyver prototípusa), hogy szerződést kössenek a HASAG igazgatóságával 10 000 Luftfaust-B hordozható légvédelmi rakétarendszer és 4 000 000 rakéta gyártására a szárazföldi erők számára.
A Wehrmacht parancsnoksága szándékosan megtette ezt a lépést, annak ellenére, hogy az új fegyver harci és szolgálati működési tulajdonságai még mindig túl messze voltak az előírt paraméterektől. A fronton kialakult kritikus helyzet mellett a szerződés aláírását nagyban elősegítette, hogy ezt a meglehetősen hatékony fegyvert a német ipar a lehető legrövidebb idő alatt elsajátíthatta a bélyegzett-hegesztett szerkezetek gyártásának racionális technológiájának köszönhetően. Ez lehetővé tette a rendszer termelésbe állítását olyan vállalatoknál, amelyek nem voltak erre adaptálva, jelentős együttműködéssel még a kis cégekkel és műhelyekkel, valamint a szakképzetlen munkaerő tömeges bevonásával. Mivel a tervezés során a nem szűk anyagokat és nyersanyagokat beépítették a tervezésébe, és számos egységet és alkatrészt egyesítettek a hadiipar más termékeivel, és a fejlesztési idő csökkenéséhez is vezetett, a munkaerő csökkenéséhez. költségek és a termelési költségek csökkenése.
Mindazonáltal számos nehézség merült fel, amelyek miatt szinte minden együttműködési kapcsolat megszakadt más vállalkozásokkal-a HASAG konszern nyersanyag- és félkész termékek beszállítóival, a Luftfaust-B hordozható légvédelmi rakétarendszerek gyártásának előkészítése során is. mivel a szövetségesek rendszeres légitámadása, amely megsemmisítette a vállalat gyártóberendezéseinek egy részét, szerepet játszott abban, hogy csak néhány hónappal késleltesse a frontra oly szükséges fegyverek kiadását. Bár végül ez a késlekedés határozta meg sorsát. A MANPADS gyártásának gyors fejlődése, amellyel a németek számoltak, nem sikerült. A lipcsei vállalat nem tudta megszervezni a tömeges ipari termelést a lehető legrövidebb idő alatt, mind a rendszer egyes egységeinek és blokkjainak konstruktív finomításának szükségessége miatt, mind pedig azért, mert lehetetlen volt ilyen rövid idő alatt egy teljes termelési ciklust létrehozni. minőségileg új típusú fegyver gyártása.
Mindez együtt vezetett ahhoz, hogy a MANPADS gyártása 1945 tavaszán csak a HASAG kísérleti műhelyében kezdődött. Ugyanezen év áprilisáig mindössze 100 Luftfaust-B hordozható légvédelmi rakétarendszert szereltek össze. A Harmadik Birodalom utolsó napjaiban a hitlerista parancsnokság mindent, ami kéznél volt, a széteső frontra dobta, megpróbálva késleltetni a náci állam halálát. Ezért áprilisban a németek sürgősen egy légvédelmi lövészekből álló speciális csapatot alkottak, amelybe a HASAG tesztlövészek egy része is bekerült. Miután 80 MANPADS -t kaptak, a frontra mentek. Nem kaptunk információt arról, hogy a Wehrmacht harci módon használja fel legújabb légvédelmi rakétafegyvereit. Nagy magabiztossággal feltételezhető azonban, hogy 1944–1945-ben a „légi öklök”, a légi ellenség elleni küzdelemre rendkívül hatékony fegyverek, amelyeket a náci propaganda széles körben hirdetett, mint a „megtorló fegyverek” egyik modelljét. a háború menetét Németország javára változtatja még széles körű használata ellenére is. Mivel nem sikerült elérnie a kitűzött célt, a Luftfaust csak megsokszorozta volna a szövetséges repülés veszteségeit, de nem hozta volna meg a várt döntő eredményeket.
Így Németország közel tudott lenni ahhoz, hogy megoldja az egyik legsúlyosabb problémát, amellyel a háborús években a szárazföldi erők szembesültek - a megbízható védelmet az ellenséges légitámadással szemben. Annak ellenére, hogy a Luftfaust egy időben nem kapott széles választ katonai ügyekben, a háború végén egy másik típusú gyalogfegyver - a hordozható légvédelmi rakétarendszerek - születése új oldalt nyitott a fegyverek történetében. És bár ez volt az ellenségünk fegyvere, tisztelegni kell a német tudósok és tervezők előrelátása előtt, és mindenekelőtt Heinrich Langweiler előtt, akinek elképzelései a katonai légvédelem egyes fegyvereiről az alacsonyan repülő repülőgépek elleni küzdelemhez a Wehrmachthoz, messze megelőzték korukat. A Luftfaust-B hordozható légvédelmi rakétarendszerek koncepciója nem volt hiábavaló.
Németország, 12-15 évvel megelőzve más országokat, stabil irányt adott e fegyverek fejlesztésének. A hatvanas években új életet kapott, amelyet a légvédelmi irányított rakétákat használó MANPADS, valamint a Szovjetunióban, az USA-ban és más országokban létrehozott minőségileg új vezérlő- és irányítórendszerek kaptak.
Eldobható gyalogos lángszórók
Egy másik szokatlan típusú gyalogfegyver, amelyet a német haditechnikai gondolkodás hozott létre a háború végén, az egyszer használatos lángszórók voltak, amelyek ma már széles körben elterjedtek.
A német hadsereg teljesen ésszerűen hitt abban, hogy a közelharci gyalogfegyverek egyéb típusai mellett a gyújtófegyverek rendkívül hatékonynak bizonyultak az ellenséges személyzet megsemmisítésében és demoralizálásában; a mérnöki akadályok megerősítése; a terület éjszakai megvilágítása a tüzérség és a géppisztolyok hatékonyságának növelése érdekében; hogy gyorsan megsemmisítse a növényzetet, ha szükséges, leleplezze az ellenséges csapatokat stb.
Az első és a második világháború idején széles körben használták a sugárhajtású lángszórókat, amelyek tüzes sugárhajtással dobálták a célpontot, amelyet a láng ereje meggyújtott a lángszóró orrán. Egy ilyen lángszóró fegyvernek fő feladata mellett - az ellenséges munkaerő legyőzése mind a támadó, mind a védekező hadviselés során - erőteljes pszichológiai hatása is volt, amely a kézi fegyverek, harckocsik és tüzérség, taktikai szinten a kijelölt feladatok hatékony végrehajtásához vezetett.
Figyelembe véve a gyújtófegyverek fontosságát, a német fegyverkovácsok a második világháború utolsó szakaszában megkezdték a munkát teljesen új típusú lángszóró fegyvereken. Annak ellenére, hogy egy ilyen fegyvernek számos hátránya volt, és először is rendkívül gazdaságtalan volt, mivel a tűzkeverék egy része haszontalanul kiégett a repülési útvonalon, a németeknek sikerült egy nagyon egyszerű és hatékony modellt létrehozniuk lángszóró.
A Légierő Fegyverzeti Igazgatósága kifejezetten a Luftwaffe repülőtéri hadosztályok felszereléséhez rendelt új fegyvereket, amelyek kezelése nem igényel speciális kiképzést. Hasonló projektet dolgoztak ki a lehető leghamarabb. Már 1944-ben, a Panzerfaust kézi páncéltörő gránátvető után, amely nagy népszerűségre tett szert, lángszóró társát a német hadsereg is elfogadta, amelynek célja az ellenséges személyzet legyőzése nyílt területeken, védett lőpontjainak megsemmisítése és az autó eltávolítása. és könnyedén páncélozott járművek állva.
Az 1944 -es modell (Einstossflammenwerfer 44) eldobható lángszórója volt - a legkönnyebben gyártható, ugyanakkor meglehetősen hatékony fegyver. A komplex és drága, újrahasználható hátizsák lángszóró kiegészítéseként használták. A célpontot legyőzték a magas égési hőmérséklet miatt. A hitlerista vezetés azt tervezte, hogy gyalogos egységeit a lehető legnagyobb mértékben telíti velük, ami a Panzerfaust mellett hozzájárul a szövetségesek megállíthatatlan offenzívájának lelassításához, és helyrehozhatatlan veszteségeket okoz a munkaerőben és a felszerelésben.
Az egyszer használatos "44 -es minta" lángszórót tűzkeverékkel töltötték fel, és a ravasz megnyomása után 1,5 másodpercig irányította a lángáramot (erőt) 27 méteres távolságig. Ez elég volt az ellenség elpusztításához épületekben, könnyűmezős erődítményekben, valamint hosszú távú tüzelési pontokban (bunkerek és bunkerek) vagy járművekben rejtett munkaerő. A célzás a legegyszerűbb látóeszközökkel történt, amelyek elülső és egy összecsukható hátsó látószögből álltak. Az új lángszóró fegyver gyártásának elsajátításának nehézségei azonban ahhoz vezettek, hogy 1945. március 1 -jéig a Wehrmacht csak 3580 "minta 44" lángszórót kapott, amelyeknek nem volt idejük teljes mértékben bemutatni magas harci tulajdonságaikat.
A második világháború jelentős hatással volt a gyalogsági fegyverek további fejlesztésére, amelyek továbbra is a legmasszívabb fegyvertípusok maradtak. És bár a kézifegyverek szerepe az ellenségnek okozott károk tekintetében némileg csökkent az előző időszakhoz képest, a következő számadatok tanúsítják használatának hatékonyságát: ha az első világháború alatt az ebből származó harci veszteségek több mint 50 -et tettek ki százalék, akkor a második világháború alatt, annak ellenére, hogy a korábbinál erősebb fegyvertípusokat - repülés, tüzérség, harckocsik - használtak, ez a szám még az összes veszteség 28-30 százalékát tette ki. Ilyen eredményeket azonban nagyon magas költségek mellett értek el. Ezt ékesen bizonyítja az a tény, hogy a második világháború alatt az amerikai gyalogosok ütésenként 10–50 000 lőszert költöttek el, amihez 260–1300 kilogramm lőszerre volt szükség, amelynek költsége 6–30 000 dollár között mozgott.
Ugyanakkor a Harmadik Birodalomnak, más államokhoz hasonlóan, nem sikerült elkerülnie a háborúra való felkészülés hibáit. Az 1939-1945-ös ellenségeskedés nem erősítette meg a háború előtti időszak néhány tendenciáját. Annak ellenére, hogy a háború előtti időszakban a kézi lőfegyverek fejlesztésének egyik elsődleges iránya a légvédelmi géppuskák létrehozása volt, a háború éveiben mindenféle gyalogos fegyvert (a géppisztolytól az ellen -harckocsi puskák) a repülőgépek lövésére csak a speciális légvédelmi eszközök gyengeségét mutatták … A harci tapasztalatok azt mutatták, hogy a normál kaliberű légvédelmi géppuskák nem elég hatékonyak a repülőgépek, különösen a páncélzat által védett lövéseknél. Ezért a katonai légvédelemhez erősebb speciális légvédelmi fegyverekre volt szükség, amelyek hordozható légvédelmi rakétarendszerek voltak.
Általánosságban elmondható, hogy a második világháború megmutatta, hogy a fegyveres harc legmodernebb eszközeinek megalkotásával a gyalogos fegyverek szerepe nem csökkent, de a figyelem, amelyet ezekben az években a Harmadik Birodalomban fordítottak rájuk, jelentősen megnőtt. A háború idején a németek által felhalmozott gyalogsági fegyverek használatának tapasztalata, amely ma sem elavult, lefektette a kézi lőfegyverek fejlesztésének és fejlesztésének alapjait nemcsak Németországban, hanem más államokban is a háború utáni évtizedekben. A második világháború a legsúlyosabb próbáknak vetette alá a harcoló országok gyalogságának fegyvereit. Ezért a második világháború idején valamennyi részt vevő ország fegyverrendszere, beleértve Németországot is, továbbfejlődött és bonyolult volt mind a fegyverek sokféleségét, mind a lőszerfajták számát tekintve.
A háború ismét bebizonyította a gyalogsági fegyverekre vonatkozó alapvető követelmények - nagy megbízhatóság és problémamentes működés - sérthetetlenségét. Az új körülmények között az egyszerűség és a könnyű karbantartás, a kivitel gyárthatósága, amely lehetővé teszi a kézi lőfegyverek tömeggyártását háborús körülmények között, az egyszerűsítés és az egyes egységek, szerelvények és alkatrészek túlélésének növelése. kis jelentőségű.
A gyalogsági tűz erejének növekedése kihatott a harci formák és módszerek változására is. A háborús években folyamatosan növekvő katonai termelés mértéke lehetővé tette a szárazföldi erők tűzerőjének jelentős növelését.
