India katonai potenciálját tekintve jelenleg magabiztosan az első tíz világhatalom között van. India fegyveres erői alacsonyabb rangúak az Egyesült Államok, Oroszország és Kína seregeinél, de még mindig nagyon erősek és számosak. A mintegy 1,3 milliárd lakosú országban nem is lehetne másképp. A 2014 -es katonai kiadásokat tekintve India a 7. helyen állt a világon - 50 milliárd dollár (a stockholmi béke -kutató intézet adatai). Több mint 1,3 millió ember szolgál az indiai fegyveres erőkben (3. hely a világon). Az indiai fegyveres erőkről szólva érdemes emlékezni arra, hogy India a világ legnagyobb fegyverimportőre (2012 -től), és rendelkezik nukleáris fegyverekkel és azok szállítóeszközeivel is.
A közvetlen fegyveres erők mellett Indiában különféle félkatonai alakulatok vannak, amelyekben körülbelül 1, 1 millió ember szolgál: a nemzetbiztonsági erők, a különleges határierők, a különleges félkatonai erők. 2015 -ben India lakossága 1 milliárd 276 millió ember (a világ második legnagyobb lakossága Kína után). Ugyanakkor az ország mozgósítási forrásait legalább 270 millió emberre becsülik, ebből 160 millió teljes mértékben alkalmas katonai szolgálatra.
Az indiai fegyveres erők célja a köztársaság védelmének megszervezése, az ország szabadságának és függetlenségének védelme, ez a politikai hatalom egyik legfontosabb fegyvere. Az indiai fegyveres erők személyzete magas szintű erkölcsi, pszichológiai és harci képzettséggel rendelkezik, és szerződéses alapon szolgálnak; Indiában nincs kötelező sorkatonai szolgálat. India számára a hatalmas népesség és a nehéz etnikai vallomáshelyzet miatt a fegyveres erők toborzása egyszerűen nem lehetséges.
Az indiai fegyveres erőkről szólva megjegyezhető, hogy viszonylag fiatalok. A független Indiai Köztársaság fegyveres erői csak 1947 -ben jelentek meg. Ugyanakkor katonai kontingensek alapján alakultak ki, amelyek akkor vonultak vissza az országba, amikor két brit uralomra - az Indiai Unióra és Pakisztánra - osztották. Ugyanakkor az indiai fegyveres erők között hinduizmust és más vallásokat, az iszlám kivételével valló személyzettel rendelkező egységek szerepeltek, a pakisztáni hadseregben pedig muzulmán katonai személyzetet. Az indiai nemzeti fegyveres erők megalakulásának hivatalos időpontja 1949. augusztus 15.
Az indiai fegyveres erők egyik jellemzője az orosz katonai-ipari komplexummal való nagyon szoros együttműködés. Az indiai hadsereg hatalmas mennyiségű fegyverrel van felszerelve, amelyet a Szovjetunió és Oroszország állított elő. Például egyáltalán nem Oroszország, hanem India rendelkezik a világ legnagyobb T-90-es tankokkal. Ugyanakkor mindkét ország aktívan együttműködik a katonai-technikai szférában, különböző fegyverek közös fejlesztését végzi. India jelenleg az orosz fegyverek legfontosabb importőre, míg az ország szorosan együttműködik az Egyesült Királysággal, Franciaországgal és újabban az Egyesült Államokkal.
Jelenleg az orosz-indiai együttműködés kizárólagos. És a lényeg nem az, hogy India évtizedek óta vásárol fegyvert Oroszországtól. Delhi és Moszkva közösen dolgoznak a modern fegyverrendszerek megalkotásán, és egészen egyedi rendszereken is, mint például a Brahmos rakéta vagy az 5. generációs vadászgép - FGFA. Egy nukleáris tengeralattjáró lízingjének nincs analógja a világ gyakorlatában (Oroszország 10 évre lízingelte Indiának a Nerpa nukleáris tengeralattjárót); a Szovjetuniónak hasonló tapasztalatai voltak ezen a területen az 1980 -as években Indiával.
Ugyanakkor Indiának saját katonai-ipari komplexuma van, amely képes minden osztályú fegyver és felszerelés, köztük nukleáris fegyverek és szállítójárművek gyártására. Ez azonban inkább elméletben történik, mivel az Indiában létrehozott fegyvermodellek általában alacsonyabb taktikai és technikai jellemzőkkel rendelkeznek a külföldi társaikhoz képest, és fejlesztésük évtizedek óta tart. A legszembetűnőbb példa ebben a tekintetben az "Arjun" indiai tank, amelynek fejlesztése körülbelül 37 évig tartott. A külföldi engedélyek alapján az országban gyűjtött berendezésminták sem a legmegbízhatóbbak. Például, mint a szakértők megjegyzik, az indiai légierő magas baleseti aránya összefüggésben lehet ezzel a tényezővel. A fentiek ellenére azonban Indiának minden megvan ahhoz, hogy a 21. században a világ egyik fő szuperhatalmává váljon.
India szárazföldi erői
India szárazföldi erői az ország fegyveres erőinek legnagyobb alkotóelemei, legalább 1,1 millió embert szolgálnak ki (990 ezer tartalékos). Összetételében a szárazföldi erőknek van kiképzőparancsnokságuk (Shimla központja), valamint 6 területi parancsnokságuk van - Közép, Észak, Nyugat, Délnyugat, Dél és Kelet. Ugyanakkor az 50. Légi Brigád, az Agni MRBM indító két ezrede, az OTR Prithvi-1 indítójának ezrede és négy Brahmos cirkálórakétával felfegyverzett ezred közvetlenül az indiai szárazföldi erők parancsnokságának van alárendelve.
Az indiai szárazföldi erők közé tartozik 12 hadtestparancsnokság, 36 hadosztály (18 gyalogos, 3 páncélos, 4 gyorsbevetési hadosztály, 10 hegyi gyalogság és egy tüzérség). Ezenkívül az SV -nek 15 külön brigádja van (5 páncélos, 7 gyalogos, két hegyi gyalogos és egy ejtőernyő), valamint 12 légvédelmi dandár, 3 mérnöki dandár és 22 helikopteres század katonai repülés.
Indiai T-90
India jelenleg meglehetősen lenyűgöző tankflottával rendelkezik, amely többnyire modern járművekkel van felszerelve. A hadsereg 124 saját tervezésű "Arjun" harckocsit szállított le, a tervek szerint további 124 darabot szállítanak, miközben folyamatban vannak az "Arjun-2" korszerűsített változatának kidolgozása. Továbbá a csapatoknak 1250 modern orosz MBT T-90-esük van, a tervek szerint további 750 ilyen tankot gyártanak engedély alapján. Szintén raktáron van akár 2400 szovjet MBT T-72M, amelyet korszerűsítettek vagy fejlesztenek. Ezenkívül akár 1100 saját gyártású Vijayanta tank (brit Vickers Mk1) és akár 700 szovjet T-55 tartály is tárolható.
A más fegyverekkel ellátott tankokkal ellentétben a dolgok sokkal rosszabbak. A többi indiai páncélozott jármű legtöbbje elavult. Az országban körülbelül 100 BRDM-2, körülbelül 1200 BMP-2 és legfeljebb 300 különböző páncélozott személyszállító van. Jelenleg a BMP-2 flottát korszerűsítik. 2006-ban 123 járművet alakítottak át BMP-2K verzióvá, a páncélozott járműveket orosz engedéllyel szerelik össze Indiában, míg az indiai védelmi minisztérium további 149 BMP-2K beszerzését tervezi.
Az indiai tüzérség nagy része is elavult. A csapatoknak akár 100 önjáró "Catapult" önjáró ágyújuk is van-130 mm-es M-46-as haubice a "Vijayanta" tartály alvázán, további 80 ilyen jármű van a raktárban. 110 szovjet 122 mm-es önjáró 2S1 "Carnation" és 80 brit 105 mm-es "Abbot" önjáró fegyver is rendelkezésre áll. Kíváncsi, hogy 2015 szeptemberében India pályázatot írt ki 155 mm-es önjáró fegyverek vásárlására, amelyen a győzelmet a dél-koreai K9 Thunder tüzérségi rendszer szerezte meg, amely megkerülte az orosz Msta-S önjáró fegyvereket.. Ez a dél-koreai önjáró fegyver mindenképpen sikeres a nemzetközi piacon, a török fegyveres erőkben is főnek választották. A K9 Thunder önjáró fegyverek gyártását Indiában telepítik, a hírek szerint a fegyveres erők legalább 500 ilyen önjáró fegyvert vásárolnak.
BMP-2 az indiai hadsereg
Ezenkívül körülbelül 4 ezer, 3000 kaliberű vontatott ágyú áll szolgálatban, több mint 3 ezer a tárolóban és körülbelül 7 ezer habarcs. Szintén nincs köztük modern minta. Ugyanakkor 2010 óta India 145 könnyű, 155 mm-es M-777-es haubicát próbál beszerezni az Egyesült Államokból, az üzletről 5 éve tárgyalnak, de úgy tűnik, hogy 2015 májusában az ügy elindult a haubicákat pedig az országba szállítják.
Hasonló a helyzet az MLRS -rel az új minták elérhetősége tekintetében. Indiában körülbelül 150 szovjet BM-21 Grad (122 mm), 80 saját fejlesztésű Pinaka MLRS (214 mm) és 62 orosz Smerch rendszer (300 mm) van. Így a "Pinaka" és a "Smerch" a modern, többszörös rakétaindító rendszereknek tulajdonítható.
Szintén a szárazföldi erők szolgálatában áll körülbelül 250 orosz gyártmányú Kornet ATGM, 13 önjáró Namika ATGM (indiai Nag ATGM a BMP-2 alvázon), ezen kívül több ezer szovjet és orosz "Malyutka", "Fagot" ATGM "," Verseny "," Vihar ", francia ATGM" Milánó ".
Frissített indiai MBT "Arjun"
A hadsereg légvédelmének gerincét a "Strela-10" (250), Osa (80), "Tunguska" (184), "Shilka" (75) szovjet / orosz légvédelmi rendszerek, valamint az indiai rövid- hatótávolságú légvédelmi rendszerek "Akash" (300). A hadsereg repülésének körülbelül 300 helikoptere van, amelyek szinte mindegyike indiai gyártású.
Indiai Légierő
A repülőgépek számát tekintve az indiai légierő a negyedik helyen áll a világon, az Egyesült Államok, Oroszország és Kína mögött. Ugyanakkor a légierőnek mintegy 1800 minden típusú repülőgépe van, köztük körülbelül 900 harci jármű. Mintegy 150 ezer ember szolgál az indiai légierőben. Szervezetileg szerves részét képezik a fegyveres erők - a légierő és a légvédelem (légvédelem) - egyesített szolgálatának. Az ország légierőjének 38 légiközlekedés -parancsnoksága és 47 harci repülésszázada van, az országnak van egy repülőtereinek fejlesztési hálózata.
Az indiai légierő, a MiG-21 és a Su-30MKI múltja és jelene
Az indiai légierő parancsnoksága a következő részlegekből áll: operatív tervezés, hírszerzés, harci kiképzés, elektronikus hadviselés, meteorológiai, pénzügyi és kommunikációs. Szintén a parancsnokság alárendeltségébe tartozik 5 légi parancsnokság és egy kiképzés (központ Bangalore-ban), amelyek felügyelik a légierő egységeit a területen: Közép (Allahabad), Nyugat (Delhi), Kelet (Shillong), Dél (Trivandrum) és Dél- Nyugat (Gandhinagar).
Az indiai légierő súlyos problémája hosszú évek óta a magas baleseti arány. Az 1970 -es évek elejétől a 2000 -es évek elejéig az indiai légierő évente átlagosan 23 repülőgépet és helikoptert veszített el. Ugyanakkor a legtöbb repülési baleset a szovjet MiG-21 vadászgépeken történt, amelyeket Indiában állítottak elő, és hosszú ideig képezték flottájának alapját. Az indiai légierőben ezek a repülőgépek hírnevet szereztek a "repülő koporsók" és az "özvegyek" iránt. 1971 és 2012 áprilisa között ezek közül a harcosok közül 482 zuhant le Indiában (a 872 MiG-21-es több mint fele India kapta). Ugyanakkor legalább 150 ilyen jármű üzemben marad, amelyek közül 120 -at legalább 2019 -ig terveznek üzemeltetni.
Általában az indiai légierő szovjet / orosz gyártmányú repülőgépeken és helikoptereken alapul. A támadó repülőgépeket a szovjet MiG-27-esek (113 repülőgép) képviselték, amelyek többségét 2015-ben tervezték leszerelni, és körülbelül 120-at a brit Jaguar vadászbombázók. Mindezeket a repülőgépeket Indiában engedélyezték, és ma elavultak.
Su-30MKI
A vadászrepülőkkel sokkal jobb a helyzet. A légierőnek mintegy 220 modern orosz Su-30MKI-ja van, összlétszámukat 272-re növelik. A szolgálatban lévő Su-30 vadászgépek számát tekintve az indiai légierő megkerüli az orosz légierőt. Szintén szolgálatban áll 62 MiG-29 vadászgép, mindegyiket MiG-29UPG (53) és MiG-29UB-UPG verzióra frissítették. Ezen kívül 50 francia Mirage-2000 vadászgép és további 11 ilyen kiképző jármű van. A tervek szerint korszerűsítik őket a "Mirage 2000-5" szintre, ami további 20 évvel meghosszabbítja működésük időszakát. Ezenkívül az indiai légierő saját, negyedik generációs - HAL Tejas - könnyű, többfunkciós vadászgépet kap; 2014 óta 14 vadászgépet építettek, beleértve a prototípusokat is. Összesen mintegy 200 ilyen repülőgépet terveznek építeni az indiai légierő számára, amelyeknek teljesen le kell cserélniük a MiG-21-et és a MiG-27-et.
Indiában is vannak AWACS repülőgépek, három orosz A-50EI és három DRDO AEW & CS repülőgép indiai-brazil közös fejlesztésű. Három amerikai Gulfstream-4 elektronikus felderítő repülőgépet, hat orosz Il-78 típusú tankerrepülőgépet és további 6 európai Airbus A330 MRTT-t szállítanak.
A közlekedési repülésben 17 Il-76MD, 105 An-32 van, a repülőgépek egy részét 2009 óta korszerűsítették Ukrajnában, a többit közvetlenül Indiában modernizálják. Ugyanakkor India azt tervezi, hogy az összes több mint 28 éve üzemelő szovjet Il-76MD-t lecseréli a legújabb amerikai C-17 Globemaster III szállítóeszközökre. 2010 -ben 10 ilyen repülőgép vásárlásáról írtak alá szerződést, további 6 repülőgép vásárlására is lehetőség van. Az első repülőgépet 2013 januárjában adták át az indiai légierőnek.
Könnyű multirole vadászgép HAL Tejas
A légierő mintegy 30 harci helikopterrel van felszerelve, köztük 24 orosz Mi-35-ös, 4 saját gyártású "Rudra" és 2 LCH. Ezen kívül mintegy 360 többcélú és szállító helikopter üzemel, köztük nagyszámú szovjet Mi-8 és orosz Mi-17, Mi-17V5 és Mi-26.
Indiai haditengerészet
India haditengerészeti erői közé tartozik a haditengerészet, a haditengerészeti repülés és a különleges erők. Jelenleg körülbelül 58 ezer ember teljesít szolgálatot a flottában, köztük körülbelül 1,2 ezren a tengerészgyalogosoknál és körülbelül 5 ezren a haditengerészeti repülésben. Több mint 180 hajó és 200 repülőgép áll szolgálatban. A hadihajók bázisához az indiai haditengerészet három fő tengeri bázist használ - Kadamba (a Goa régióban), Mumbai és Vishakhapatnam. Ugyanakkor a haditengerészet három parancsot tartalmaz - nyugati (Bombay), déli (Cochin) és keleti (Vishakhapatnam).
Az indiai tengeralattjáró-flotta egy saját tervezésű SSBN "Arihant" -ot tartalmaz 12 K-15 SLBM-rel (hatótávolsága 700 km), a tervek szerint további 3 ilyen típusú tengeralattjárót építenek. Ugyanakkor a rakéta kilövési tartománya meglehetősen szerény. Szintén bérbe adják a 971 -es projekt egyik orosz "Nerpa" tengeralattjáróját, amely az indiai "csakra" nevet kapta. Ezen kívül 9 orosz Project 877 Halibut dízel tengeralattjáró és 4 német Project 209/1500 tengeralattjáró áll szolgálatban. Emellett 3 modern "Scorpen" típusú francia tengeralattjáró építése is folyamatban van, összesen 6 ilyen tengeralattjáró építését tervezik.
A Vikramaditya repülőgép -hordozó fedélzetén.
Jelenleg az indiai flottának két repülőgép -hordozója van - Viraat (korábban brit Hermes) és Vikramaditya (Gorshkov volt szovjet admirális). Ezenkívül folyamatban van két saját, "Vikrant" típusú repülőgép -hordozó építése. Az indiai haditengerészeti légi közlekedésben 63 fuvarozó-vadászgép van-45 MiG-29K (köztük 8 MiG-29KUB harci kiképzés) és 18 Harrier. A MiG-29K vadászgépeket a Vikramaditya repülőgép-hordozó felfegyverzésére tervezték (a légi csoport 14-16 MiG-29K és 4 MiG-29KUB, legfeljebb 10 helikopterből áll), az épülő Vikrant és Harriers típusú repülőgép-hordozókat pedig a Viraaton használják..
A tengeralattjáró-ellenes repülést a régi szovjet Il-38-5 repülőgép, a Tu-142M-7 repülőgép (egyet a tárolóban) és három modern amerikai P-8I képviseli (összesen 12 darabot rendeltek meg). Ezenkívül az indiai haditengerészeti légi közlekedésben 12 orosz Ka-31 AWACS helikopter, 41 tengeralattjáró elleni helikopter, köztük 18 szovjet Ka-28 és 5 Ka-25, valamint 18 brit tengeri király Mk42V van.
Talvar osztályú fregatt
A flotta felszíni erői meglehetősen tarkaak. 9 romboló van: 5 Rajput típusú (szovjet projekt 61), 3 saját Delhi típusú és egy Kolkata típusú (további 2-3 ilyen típusú rombolót építenek). Szintén szolgálatban áll 6 modern orosz gyártmányú Talvar típusú fregatt (11356. projekt) és 3 még modernebb Shivalik típusú saját építésű fregatt. A haditengerészet rendelkezik a legújabb Kamorta korvetával (4-12 egység épül), 4 Koráta, 4 Khukri és 4 Abhay típusú korvetett (1241P szovjet projekt). Meg kell jegyezni, hogy az indiai flotta minden rombolója, fregattja és korettje (Abhay kivételével) modern orosz és orosz-indiai tengeri körutazási rakétákkal és Caliber, Bramos, X-35 hajó elleni rakétákkal van felszerelve.
India nukleáris erői
Az indiai fegyveres erők szerkezetében egy speciális struktúrát hoztak létre a meglévő nukleáris erők kezelésére - az NCA (Nuclear Command Authority), a Nuclear Command Administration. Sőt, ez az irányító testület nemcsak katonai, hanem katonai-politikai is. Ez a parancsnokság a nukleáris tervezéssel foglalkozik a védelem érdekében, és felelős a nukleáris fegyverek külső agresszió visszaszorítására vonatkozó döntéseinek elfogadásáért és végrehajtásáért is, a parancsnokság élén az ország miniszterelnöke áll.
Az SFC - Stratégiai Erők Parancsnoksága, amelyet 2003 -ban hoztak létre, a katonai műveletek igazgatósága, amely közvetlenül az NCA alá van rendelve, és az indiai fegyveres erők bizottságának vezérkari főnöke. Ez a parancsnokság felelős az ország szárazföldi haderőinek és az ország légierőjének nukleáris összetevőinek akcióinak összehangolásáért, amelyeket a szárazföldi erők szárazföldi ballisztikus rakétákkal felszerelt egységei és nukleáris bombákat szállító repülőgépekkel felfegyverzett repülési századok képviselnek. A belátható jövőben az SFC átveszi az irányítást India feltörekvő haditengerészeti stratégiai nukleáris erői felett.
India nukleáris rakétapotenciáljának nagy része a szárazföldi erőkben összpontosul, amelyeknek két ezredük van, 8 hordozórakéta közepes hatótávolságú Agni ballisztikus rakétákhoz. Összességében feltehetően Indiában 80-100 Agni-1 rakéta (700-900 km), legfeljebb 20-25 Agni-2 rakéta (2000-3000 km) és számos kiterjesztett hatótávolságú, Agni típusú ballisztikus rakéta van. 3 "(3500-5000 km). Szintén az egyetlen "Prithvi-1" (150 km) hadműveleti-taktikai rakéta ezredben 12 rakéta van ezekhez a rakétákhoz. Mindezek a rakéták mind a hagyományos robbanófejek, mind az atomfegyverek hordozói lehetnek. Az indiai légierő nukleáris fegyvereinek hordozói egyaránt lehetnek orosz Su-30MKI vadászgépek és a francia Mirage-2000.
Szakértők szerint ma Indiában korlátozott számú nukleáris robbanófej áll rendelkezésre, harcra kész állapotban-körülbelül 30-35 töltéssel. Ugyanakkor az ország bizonyos számú kész összetevővel rendelkezik az új díjak teljesítéséhez. Úgy gondolják, hogy szükség esetén India meglehetősen gyorsan képes lesz újabb 50-90 nukleáris robbanófej előállítására.
