Míg március 12-én, vasárnap este orosz és nyugati elemző fórumokon "heves viták" törtek ki az első többé-kevésbé ígéretes iráni "Karrar" fő harctank eredetéről, amely a T- A 90MS "Tagil" hasonló felépítésű új torony és a DZ modulok átgondolt sűrű elrendezése miatt nagy volt a vágy, hogy megvizsgáljunk egy másik, sokkal fontosabb kérdést a védelmi képességünk szempontjából.
Jurij Boriszov védelmi miniszterhelyettes 2016. március 7-én a médiának tett nyilatkozata szerint a távol-keleti zvezda-i üzem létesítményei megkezdik a 949A Antey projekt légvédelmi nukleáris tengeralattjáró cirkálóinak korszerűsítésére irányuló programot. többcélú rakétarendszerek a Caliber családból. Teljesen világos, hogy a "Caliber" tengeralattjárók helyének felszabadítása érdekében a 3K45 "Granit" (P-700) nagy hatótávolságú hajó elleni komplexeket le kell szerelni az SM-225 / A ferde integrált hordozórakétákkal a szuperszonikus hajórakéták 3M45 "Granit". De lehet ezt pozitív hírnek tekinteni? A könnyű és feltűnő "Caliber-PL" funkcionálisan teljesen lecseréli a 7,5 tonnás kilenc méteres 3M45-öt? Elméletileg, az ígéretes "Club-S" leggazdagabb tartományára támaszkodva, egy ilyen csere meglehetősen célravezető, mert nagyon jól tudjuk, hogy a módosítások közül mi ismert: hajó elleni 3M54E (az utolsó 20 kilométeres szakaszon 3100-ra gyorsulnak) km / h), stratégiai cirkálórakéták 3M14K / T, valamint tengeralattjáró elleni rakéták 91RT2. Úgy tűnik, hogy a kaliberű lőszerek több mint előnyösek, mert a gránitoknak nincs tengeralattjáró-ellenes változata, és nincsenek "stratégáik" a szárazföldi célpontokon való munkához, de a gyakorlatban minden sokkal bonyolultabb.
Először nézzük meg az erőművek működési elveit mindkét rakéta esetében. A hajó elleni 3M54E szilárd hajtóanyagú indítóberendezést használ, amely 150 m kezdeti magasságot és 900 km / h gyorsulást biztosít. Ezután elindul a 270 kgf tolóerejű TRDD-50B fő turboreaktív motor, amely ezt a sebességet 200 km-es pályán tartja, és csak az utolsó 20 kilométeres szakaszban kapcsolják be a harci szakasz erőteljes szilárd hajtóanyagú rakétamotorját., felgyorsítva a "Kaliber" hajó elleni változatát 3M-re. Ez arra utal, hogy a több mint 200 km-es 3M54 sebessége szubszonikus, és nagyon sebezhető a modern légvédelmi elfogó rakétákkal szemben. A 3M54E fejlesztése során a Novator ICB-ben a fő hangsúlyt arra helyezték, hogy a rakétát az ellenség KUG / AUG hajóradarja csak a 25 kilométeres rádióhorizont elhagyása után észleli, majd ezt követően egy szuperszonikus manőverezési szakasz jönne szóba, amit elfognak, nagyon nehéz lesz.
De ez csak axiomatikus volt a RIM-7, RIM-67 / 156A típusú, félig aktív radarkereső típusú elavult amerikai rakétákkal szemben, amelyek nem rendelkeztek horizonton túli felvételi képességekkel. Most, amikor az Aegis rombolók / fregattok / cirkálók fejlett RIM-174 ERAM rakétákkal vannak felszerelve, amelyek aktív RGSN-t tartalmaznak az AIM-120C rakétákból, és képesek elpusztítani a horizonton túli légitámadási fegyvereket az E-2D AWACS repülőgépek megcélzásával, a taktikai és a technikai "fókusz" egy szuperszonikus színpaddal már nem működik: a RIM-174 ERAM (SM-6) képes lesz elfogni egy 3M54E tengeralattjárót, amelyet egy tengeralattjáróról indítottak több mint 100 km távolságra (ahol a rakéta repülni fog szubszonikus sebesség), célmegjelölés fogadása bármely "Link-16" adatátviteli csatornával rendelkező radarkomplexumtól. Sokkal célravezetőbb megoldás lenne az Antey tengeralattjárók újbóli felszerelése a P-800 Onyx hajó elleni rakétákkal, amelyek rakétái a teljes pályán nagy, 2, 6 M-es szuperszonikus sebességgel rendelkeznek, valamint sokkal nagyobb manőverező képességgel rendelkeznek a hajó leküzdésére. rakétavédelmi rendszerek.
Valaki megpróbálhatja vitatni a fentieket, rámutatva a 3M54E "Caliber" rendkívül kicsi, hatékony szórási felületére (0,05-0,1 m2 között), de ne rohanjon a hízelgéshez, mivel az AFAR AN / APY-9 (E-2D) 120-150 kilométeren keresztül láthatja rakétánkat, és ilyen kis nyereség a kis RCS miatt ebben az esetben nem valószínű. A P-800 "Onyx", pontosan úgy, mint a P-700 "Gránit", az állandó szuperszonikus sebesség miatt sokkal alkalmasabb ezekre a feladatokra. A Granit hajó elleni rakétarendszer maximális alacsony magassági sebessége körülbelül 1900 km / h. Továbblépni.
Amint már megértette, a "Caliber-PL" 3M54E hajóellenes verziójának szuperszonikus színpaddal a maximális hatótávolsága nem haladhatja meg a 220-230 km-t, függetlenül a repülési profiltól. A 3M45 Granit rakéta esetében ez a hatótávolság 200 km, alacsony magasságú pályával 1, 6 M, 625 km sebességgel-az "alacsony magasság-alacsony magasság" és 700-750 km kombinált repülési útvonal mentén magassági repülési profil 17-20 km magasságban … És ez körülbelül 3-3, 5-ször több, mint a "Kaliber" hajóellenes változata. Rendelkezik a P-800 hajó elleni rakétarendszerrel, valamint a szárazföldi és a szárazföldi létesítmények működési módjával. Hasonló feladatokat dolgoztak ki az északi flotta harckészültségének utolsó ellenőrzésén, 2016. október 16 -án. Ezután a többcélú nukleáris tengeralattjáró cirkáló (SSGN) "Smolensk" sebészeti pontosságú csapást mért a sziget feltételes part menti célpontjára. A Novaja Zemlya szigetcsoporttól északra a P-700 "Granit" hajó elleni rakétarendszert használták ütőfegyverként.
A mai napig a 3M45 Granit rakéta a legnagyobb sebességű hajó elleni rakéta, több mint 500 km hatótávolsággal. És annak ellenére, hogy a tisztességes RCS (kb. 1 m2), a szuperszonikus sebesség mellett számos előnnyel rendelkezik. Először is, ez a legerősebb ogival robbanóanyag-áthatoló robbanófej, amelynek súlya legfeljebb 750 kg. Egy ilyen találat elegendő egy Nimitz vagy Erzsébet királyné-osztályú repülőgép-hordozó elsüllyesztéséhez, vagy egy jól védett ellenséges szárazföldi erődítmény megsemmisítéséhez. Másodszor, egy két méteres fizikai méret, amelyet egy rádióátlátszó burkolat, egy aktív radarközpont, egy INS és egy rádiójavító egység alkot. Ez a vezérlőmodul egyben a robbanófej páncélvédelme is, amely a légcsatorna előtt helyezkedik el a KR-93 turboreaktív motor kompresszorához.
A robbanófejek páncélvédelme egyre fontosabb, mivel az ellenséges hajókon olyan rövid hatótávolságú önvédelmi rendszerek vannak jelen, mint az ASMD (SAM RIM-116B) vagy a ZAK Mark 15 "Phalanx" CIWS. Tehát, ha a RIM-116B-t az esernyőn áttört kaliberű rakétavédelmi rakéta ellen indítják, a sikeres találat nagy valószínűséggel tönkreteszi mind a rakétát, mind a harci felszerelést (a szerkezeti elemek erőssége és vastagsága minimális). A Granit robbanófej beindításához 2-3 RIM-116 SeaRAM rakéta nem lesz elég, és a Phalanx vonal sem. Még a hajótest orrának megsemmisülése után sem hiányozhat egy vastag falú robbanófej, és hatalmas kinetikus energiaellátás teszi a dolgát. Ezenkívül a 3M45 rakéta áteshet a korszerűsítési programon, miután megkapta az elakadást gátló ARGSN-t, vagy még hatékonyabb kétcsatornás AR / IR-GOS-t, valamint egy erősebb és szélesebb körű fedélzeti elektronikus hadviselő állomást (minden gránit REP 3B47 kvarc komplexummal van felszerelve).
Harmadszor, a Granit rakéták a modern tengeri műveleti színház fejlett hálózatközpontú elemeinek tekinthetők, mivel rendkívül intelligens csoportos „csillagroham” rendszerrel rendelkeznek egy tengeri / parti célponton, egy alacsony magasságú repülési profil használatával rakéták csoportja azzal a képességgel, hogy egyiküket "ugrik" a "folyékony" keresés érdekében az ellenség saját ARGSN -es KUG -jával, majd a célmegjelölés áthelyezésével a rádióhorizont "árnyékában" rejtőző más rakéták INS -jére. Ennek a taktikának a kialakításáért a szuperszonikus repülés során 4 nagy teljesítményű fedélzeti számítógép felelős.
A modern haditengerészeti konfrontáció valósága alapján, valamint az ellenség fejlett védelmi rakétaelhárító fegyvereit értékelve nyilvánvalóvá válik, hogy meglehetősen kockázatos a Granit hajóellenes rakétarendszerek teljes leírása, mert A termékek a mai napig rendkívül egyedi paraméterekben különböznek egymástól, amelyek nem jellemzőek a legtöbb modern hajó elleni rakétára.
