A Traktorgyárak Konszern és az orosz védelmi minisztérium befejezte az új, egyedi, BMP-3M Dragoon nevű gyalogos harci jármű tesztjeit. Erről az Izvestija újság számolt be. A BMP-3, amelyet jellegzetességei miatt egykor a "gyalogság királynőjének" neveztek, már harminc éves kora ellenére, még mindig az egyik legerősebb harci jármű a kategóriájában. Ugyanakkor a tervezők folyamatosan folytatják a fejlesztés folyamatát. A BMP-3M modell továbbfejlesztése a BMP-3M "Dragoon" harci jármű volt, amely a nevét a tervezési munkából kapta, amelyen belül ezt a korszerűsítést elvégezték.
A Tractor Plants konszern, amely magában foglalja a Kurganmashzavod vállalkozást, amely közvetlenül részt vesz a BMP-3 harci járművek gyártásában, azt mondta az Izvestia újságíróinak, hogy az UTD-32T motorral felszerelt BMP-3M Dragoon készen áll a sorozatgyártásra. Ugyanakkor a konszern képviselői nem voltak hajlandóak többet kommentálni.
BMP-3 gyalogos harci jármű
A "Dragon" bemutatkozására még 2015 -ben került sor a Nyizsnyij Tagilban megrendezett Russia Arms EXPO 2015 fegyverek, katonai felszerelések és lőszerek X nemzetközi kiállítása keretében. A BMP-3M "Dragoon" a kiállítás egyik szenzációja lett a BMP-3 "Derivation" mellett. Nagyjából a BMP-3M "Dragoon" egy teljesen új gyalogsági harci jármű, amely a BMP-3 alvázra épül, az újdonságnak lehetővé kell tennie hazánk számára, hogy megőrizze vezető szerepét a nemzetközi fegyverpiacokon. Meg kell jegyezni, hogy a BMP-3-ra van elég kereslet a világon, ez a harci jármű különféle módosításokban Azerbajdzsán, Algéria, Venezuela, Indonézia, Ciprus, Kuvait, az Egyesült Arab Emírségek és számos más ország szolgálatában áll.
A BMP-3 gyalogsági harci jármű mély korszerűsítésének egyik jellemzője, amely a Dragon-változat, a jármű átrendezése és a motortér (MTO) elhelyezkedése a hajótest orrában. Ezenkívül a BMP-3M "Dragoon" számos harci modullal büszkélkedhet, különböző fegyverkészlettel: a BMP-3 alapfelszereltsége-100 mm-es 2A70-es puskavető 30 mm-es 2A72 és 7, 62 mm-es automata ágyúval géppuska PKTM, változat 57 mm-es automata ágyúval és PKTM géppuskával, valamint változat 125 mm-es 2A75 ágyúval és PKTM géppuskával. Minden valószínűség szerint a fő egy lakatlan harci modul lesz, amelynek fegyverzete megegyezik az orosz hadseregben szolgálatot teljesítő hagyományos BMP-3-as fegyverzettel. Ugyanakkor az új harci modul kissé megnövelt méretet kapott a klasszikus jármű tornyához képest. Ennek oka az volt, hogy az új lakatlan modulban a fegyvereket és a lőszert teljesen elkülönítették a harci jármű személyzetétől és a szállított támadóerőtől. Egy ilyen elrendezésnek jelentősen meg kell növelnie a túlélési esélyeiket abban az esetben, ha lőszer felrobban, ha egy jármű ütközik a csatatéren.
A korszerűsített BMP teljes harci személyzete 11 főre nőtt, és az MTO alakulat orrában való elhelyezkedés jelentősen növelte védelmét a csatatéren. Az orr -vetületben az ellenség megsemmisítésének eszközeinek nemcsak a hajótest frontális páncélzatán, hanem magán a motoron is át kell hatolniuk. Ezenkívül a leszállóerő elhelyezése a harci jármű hátsó részében, valamint a leszálláshoz használható lehajtható rámpa (motoros puskák) elhelyezése a beépített ajtóval lehetővé tette a leszállási és leszerelési feltételek javítását. katonák, beleértve a harci jármű alacsony sebességű mozgását is. A harci jármű teljes személyzete, amely a parancsnokból, a gépkocsivezető-szerelőből és a fegyverkezelőből áll, a vezérlőrekeszben található, amely a BMP hajótestének orrában, közvetlenül az MTO mögött található. A személyzet minden tagja vállvetve ül egymás mellett, a vezetőülés középen. Az új elrendezéshez kapcsolódóan két PKTM pályás géppuskát távolítottak el a BMP hajótestéről.
BMP-3M "Dragon"
A BMP-3M "Dragoon" összesen 8 ejtőernyős fedélzetére tud szállítani. Kettőjük ülései a vezérlőrekesz mögötti üléseken, a toronygyűrű és a harctér előtt találhatók. A harci rekesz egységei, amelyek a BMP hajótest belsejében helyezkednek el, téglalap alakú burkolatba vannak helyezve, amelynek oldalán apró átjárók találhatók, ezeket használhatják az ejtőernyősök, akik az első üléseken ülnek a harci jármű személyzete mögött. Az új BMP hajótestének hátsó része, amely a toronygyűrű mögött található, a leszállás helyére került. Ennek a rekesznek a mérete lehetővé tette hat ülés elhelyezését itt, hármat a harci jármű mindkét oldalán. Az ülések közvetlenül a hajótesthez vannak rögzítve, a katonák egymással szemben ülnek.
A Tractor Plants konszern képviselői szerint az új BMP-3M Dragoon-t a páncélvédelem jobb szintje jellemzi, amely magasabb, mint a hagyományos BMP-ké. Ezenkívül az új autót a személyzet és a csapatok (motoros puskák) jobb elrendezése jellemzi, több hely van, és az emberek egyszerűen kényelmesebben ülnek, mivel a csapatrekesz teljesen átrendeződött. Ugyanakkor az aknavédelem jelentősen megerősödött a gépen. Annak érdekében, hogy csökkentse a lökéshullám ejtőernyősökre gyakorolt hatását, amikor a BMP-t robbantott robbanószerkezeteken vagy aknákon felrobbantották, kényelmes, traumatizáló székeket szereltek fel, amelyek ötpontos biztonsági övekkel vannak felszerelve. Ugyanakkor a harci jármű hajótestének alja és a csapatrekesz padlója közötti teret speciális aknaellenes "szendvicsekkel" töltötték fel.
Amint fentebb említettük, a lakatlan harci modul hasonló fegyverkezési komplexummal rendelkezik, mint a hagyományos BMP-3, de lőszereinek összetétele némi változáson ment keresztül. Ez elsősorban annak a ténynek tudható be, hogy a harci járművek lőszereinek fő része most az emberes rekeszen kívül van: ezek mind 30 mm-es lőszerek, amelyeket a 2A72 automata ágyúhoz szántak- 500 lőszer két övben (305 darab töredező nyomjelzővel és magas robbanásveszélyes töredezésű gyújtóhéjak és további 195 páncéltörő nyomjelző kagylóval); 22 lőszer a 100 mm -es 2A70 -es fegyverhez az automatikus rakodóban, valamint három lőszer irányított rakétával. Ezenkívül további 18 100 mm-es lövedék és 5 irányított rakéta helyezhető el a harci jármű karosszériájában található speciális csomagolásban. Lőszer 7, 62 mm-es PKTM géppuska 2000 lövedék.
A gyalogsági harci jármű modernizált változata, amelyet a Tractor Plants szakemberei hoztak létre, új dízelmotorral van felszerelve, gázturbina feltöltéssel, 816 LE kapacitással. A BMP-3 gyalogsági harci járművek korábbi változatai 500 és 660 LE közötti motorokkal voltak felszerelve. illetőleg. Az új UTD-32T négyütemű, több üzemanyaggal üzemelő dízelmotor közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel lehetővé teszi, hogy a 21 tonnás harci jármű kiemelkedő teljesítményt és súlyot mutasson-38 LE felett. tonnánként ma a világon más BMP -nek nincs ilyen mutatója. Ez a motor lehetővé teszi, hogy egy súlyosan nehezebb harci jármű (korszerűsítésével súlya mintegy három tonnával nőtt) elérje az autópályán a 70 km / h -nál nagyobb sebességet, míg a felszínen a maximális mozgási sebesség akár 10 km / h is lehet.
Az új BMP alváza is változásokon ment keresztül. Ezek a változások közvetlenül kapcsolódnak a BMP-3M "Dragoon" hajótest alkatrészeinek feldolgozásához. A korszerűsített gyalogsági harci jármű továbbra is 6 közúti kerékkel rendelkezik mindkét oldalon. A BMP görgők egyedi torziós rúd felfüggesztéssel rendelkeznek, míg a két első görgőpár és egy hátsó pár további lengéscsillapítókkal van felszerelve. A futómű terhelésének helyes elosztása érdekében a frissített harci jármű közúti kerekei egyenetlenül voltak elhelyezve. Például a harmadik, negyedik és ötödik hengerpár egymás felé tolódott, így a második és a harmadik, valamint az utolsó két hengerpár közötti rések megnőttek. Az új motor elrendezése is nyomot hagyott. A középtávú célkitűzésnek a hajótest elejére történő áthelyezésével összefüggésben a hajtókerekek is itt találhatók.
Az üzemanyagtartályokat, amelyek a BMP-3 klasszikus változatában a hajótest orrában helyezkedtek el, a korszerűsített harci járműben páncélozott, robbanásbiztos, önzáró belső bevonattal látták el, és áthelyezték a hátsó csőhöz. a BMP. Amellett, hogy javították a tűzbiztonságot a harci járművön belül, a tervezők ilyen lépése lehetővé tette annak hosszirányú központosítását. Ennek a fejlesztésnek köszönhetően nem volt szükség hidraulikus lengéscsillapító felszerelésére az első felfüggesztési csomópontokra.
Ugyanakkor a BMP-3 mélyreható korszerűsítése nem csak egy új elrendezés, valamint egy új motor és harci modul használata. A frissített harci járműben alapvető szerepet játszik a frissített műszaki töltés és felszerelés. A BMP-3M "Dragoon" most zajmentes, egész napos tűzvédelmi rendszerrel (FCS) rendelkezik, "Vityaz". A modernizált járműbe integrált új LMS lényegében a BMP -re telepített digitális avionikai komplexum (CKBO) egyik eleme, amelyen keresztül egyetlen információs környezettel kapcsolódik össze. Az új Vityaz tűzvezérlő rendszer nemcsak a földi, hanem a légi célpontok automatikus nyomon követését is biztosítja, zárt pozíciókból történő lövöldözést biztosít, regisztrálja az FCS és a személyzet akcióinak minden paraméterét, e tekintetben hasonlít a telepített fekete dobozokhoz repülőgépek. Ezenkívül az új OMS biztosítja a BMP-3M "Dragoon" integrálását a harcoló egységek egységes, automatizált parancsnoki és vezérlőrendszerébe (ACCS TZ).
Az új tűzvédelmi rendszer teljes mértékben megkettőzi a lövész-kezelő feladatait a harci jármű parancsnoka részéről, és fordítva, mivel mind a parancsnok, mind a fegyverkezelő egységes egész napos panoráma látnivalókkal rendelkezik Krechet munkaállomásain. " Ezeknek a látnivalóknak a látómező független kétsíkú stabilizációja van, hő- és televíziós csatornákkal, lézeres távolságmérővel és lézersugaras ATGM vezérlőcsatornával. A harci jármű parancsnokának és a tüzérnek a munkahelyét vezérlőpanelekkel és panel számítógépekkel (PC) látták el, modern ütésálló LCD monitorokkal, beépített automatikus célkövetéssel (AST) minden munkahelyen. A "Krechetov" önálló munkájának lehetősége és teljes személyazonossága növeli a jármű harci képességeit a működése során, beleértve a csatateret is. Még ha egyikük meg is bukik, a BMP-3M "Dragoon" harci képességei nem fognak szenvedni.
A parancsnok és tüzér munkahelyén található számítógépek a Krechet -látómezőből származó televíziós és hőképi információk feldolgozását, a célpontok automatikus követését, valamint a terület elektronikus térképének megjelenítését és az alegység harci irányítási rendszerével való interakciót biztosítják. Az LMS -ben megvalósított automatikus célkövető rendszer jelentősen megnövelheti a célkövetés pontosságát egy személyhez képest akár 8 -szor, és a személyzet munkahelyeinek képernyőjén megjelenített kép elektronikus stabilizálását is biztosítja. A korszerűsített BMP Vityaz JMS fegyverkezési komplexumnak köszönhetően a fejlesztőknek sikerült csökkenteniük az első lövés előkészítéséhez és elkészítéséhez szükséges időt, ezáltal csökkentve a tüzelési feladat végrehajtásához szükséges időt. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a BMP-3M "Dragoon" legénysége nagy valószínűséggel képes lesz észlelni és eltalálni a célpontot, mielőtt maga az ellenség megütné az orosz BMP-t.
Szintén az FCS "Vityaz" egy új, két síkú fegyver stabilizátorát építették be, beépített ballisztikus számítógéppel és automatikus sodródás-kompenzációval. Ennek a tűzvédelmi rendszernek a sajátossága és a modernizált gyalogsági harci jármű egyfajta "trükkje" az, hogy a fegyverkezési komplexum távvezérlő panelről is vezérelhető. Ennek a megoldásnak köszönhetően például a védekezésben zajló harci műveletek során a személyzet elhagyhatja a BMP -t, és valamilyen menedékhelyen elhelyezkedhet tőle távol. Valójában a "Vityaz" lehetővé teszi, hogy a lehető legközelebb kerüljön a gyalogos harci jármű pilóta nélküli távoli harci használatának koncepciójának megvalósításához.
A RAND kutatóvállalat amerikai elemzői felvették az új BMP-3M "Dragoon" -t a bolygó négy legerősebb BMP-jének listájára. Például a fajlagos motorteljesítmény tekintetében az orosz újdonság felülmúl minden külföldi gyártású gyalogos harci járművet. Az amerikai BMP M2 Bradley a módosítástól függően Cummins VTA-903T500 motorokkal van felszerelve, amelyek teljesítménye 500-660 LE. A francia kerekes BMP VBCI 550 LE-s Renault D12D motorral, az olasz VCC-80 Dardo BMP 512 LE Fiat 6V MTCA turbódízelrel rendelkezik. Emellett az amerikai szakértők különösen kiemelik az orosz gyártmányú gyalogos harci jármű manőverező képességét, fokozott tűzerőjét és felhajtóerejét.
Kíváncsi, hogy ugyanazon a napon, amikor a hazai média beszámolt a modernizált BMP Dragon előzetes tesztjeinek befejezéséről, a Jane's 360 kiadó az Egyesült Államok Hadseregének Szövetségére (AUSA) hivatkozva bejelentette, hogy már 2017 decemberében, az amerikai hadsereg európai egységei megkapják az első 30 mm-es automata ágyúkkal felfegyverzett Stryker páncélosokat. Ezek a harci járművek megkapták az XM1296 indexet és a Dragoon (Dragoon) nevet. Ennek a harci járműnek a fegyverkezési komplexumát, amely valójában kerekes gyalogos harci járműnek tekinthető, egy lakatlan MC-RCT toronyba szerelték fel. Ezt a tornyot a norvég Kongsberg cég gyártja. Az amerikai "Dragónnal" ellentétben orosz névadója nemcsak 30 mm-es automata ágyúból, hanem közvetlen tűzzel is lőhet, de 100 mm-es fegyverből nemcsak közvetlen tűzzel, hanem zárt helyzetből is, akár 7 méteres távolságban is. km. hatékonyan eltalálta az ellenséges páncélozott célpontokat egy ATGM -mel akár 6 km távolságban.
