A "Tankpark kifejlesztésének kilátásai a globális tendenciákat figyelembe véve" című cikk bemutatja a hadsereg és az ipar képviselőinek az orosz tankpark jövőjéről szóló tudományos-gyakorlati konferencián folytatott megbeszélésének eredményeit. Az eredmények alapján meglehetősen érdekes következtetéseket vontak le. Néhányuknál a jövő tankjának elrendezését, a tűzerőt, a robotizációt és a harckocsi parancsvezérlését illetően szeretnék részletesebben foglalkozni.
A tartály elrendezése
A szakértők megállapították, hogy a harckocsi fogalmi kétértelműsége a jövőbeli háborúk állítólagos jellegének eltérő megközelítése miatt van. Egyrészt a harckocsiknak meg kell felelniük a nagyszabású ellenségeskedések lefolytatásának követelményeinek, másrészt a különböző intenzitású helyi konfliktusokban való részvételhez, beleértve a városi agglomerációt is, amelyek különböző megközelítéseket igényelnek a tank fogalmához.
Az ellenségeskedés típusától függően a tartályra vonatkozó követelmények alapvetően eltérőek lehetnek, és az elrendezési sémák is eltérőek lehetnek. A szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy nagy hatékonyságú konfliktusokban a klasszikus elrendezésű lakott főtartályra lesz kereslet, míg a tank személyzetének három emberből kell állnia, és lehetőségük van cserélni őket.
A 80 -as években foglalkoznom kellett a személyzet létszámának indoklásával, majd a legénység tagjainak terhelésének elemzése alapján egyértelmű következtetésre jutottunk, hogy a minimális személyzet három fő. Az elemzés azt mutatta, hogy lehetetlen kombinálni a parancsnok funkcióit a harckocsi és az egység irányítására, valamint a célok keresésére, a lövész feladataival, valamint a két személyzetből álló tank létrehozásával. akkor zárva volt.
Meg kell jegyezni, hogy még a T-34-76 és a T-60 (T-70) harckocsik valódi harci műveletekben való használatának tapasztalatai is, amelyekben a parancsnok és a lövész feladatait egyesítették, rámutattak egy ilyen rendszer gonoszságára.. Így a közeljövőben a klasszikus tartály -elrendezés valószínűleg megmarad, a mai napig még mindig nincsenek hatékony technikai eszközök a mozgás, a tűz és a tartály kölcsönhatásának vezérlési funkcióinak automatizálására, valamint a személyzet számának csökkentésére. tagjai.
Az alacsony hatékonyságú helyi konfliktusok esetén konfigurációs lehetőségek lehetségesek különböző típusú fegyverekkel, a harci feladat megoldásától függően - nehéz- és könnyűfegyverekkel, beleértve a speciális feladatok megoldására tervezett robot tankokat.
A pilóta nélküli torony kérdése, amely az Armata harckocsi elrendezésének alapja, egyelőre nyitva marad. Túl kevés információ áll rendelkezésre egy ilyen elrendezés pozitív és negatív tényezőinek objektív értékeléséhez, időbe telik a valós működési körülmények között hozott döntések ellenőrzése.
Robot tank
Szakértők szerint a közeljövőben nem várható robot tartályok vagy tartályrobotok széles körű bevezetése. A kutatási és fejlesztési munka stádiumában vannak, és eredményeik alapján döntés születik az ilyen típusú páncélozott járművek fejlesztési irányairól. Ez a megközelítés érthető, ma nincs taktika az ilyen tartályok használatára, nincsenek alátámasztott taktikai és technikai követelmények rájuk, és nincsenek hatékony technikai eszközök a szükséges funkciók végrehajtására.
A robottartály létrehozása nem annyira a tartályfejlesztő erőfeszítéseit igényli, mint a speciális szervezetek erőfeszítéseit a robotkomplexum alapvetően új rendszereivel kapcsolatban. Például egy ilyen tanknak jó "szemekre" van szüksége ahhoz, hogy integrált képet hozzon létre a csatatér terepéről, és a képet a személyzet tagjainak ne a monitoron mutassa be, hanem egy stabilizált információs kijelzőrendszerben, amely a kezelő szeméhez kapcsolódik (sisakkijelző) vagy a megfigyelő eszköz látómezeje). Lehetetlen ilyen rendszert létrehozni videokamerák és monitorok használatával, alapvetően új technológiai megoldásokra van szükség, amelyek még nem állnak rendelkezésre. Szükség van továbbá szélessávú zajmentes és védett csatornákra audio- és videoinformációk továbbítására, aktív zavarás körülményei között, és valószínűleg új fizikai elvek alapján.
Meg kell jegyezni, hogy a T-72B3 (Shturm tank) alapú robot tank fejlesztésének bemutatására tett palliatív kísérletek nem bírják a kritikát, és nem vezethetnek pozitív eredményekhez. Erről a tankról sokat írtak, hogy ezek elsősorban a BMPT "Terminátor" elképzeléseinek csak távirányítóval történő népszerűsítésére irányuló kísérletek, amelyek semmilyen módon nem találnak helyet a hadseregben.
Ilyen munkára természetesen szükség van, csak azt kell tekinteni lehetőségként, hogy technikai megoldásokat dolgozzunk ki a tartályrobotizáláshoz, létrehozzuk a szükséges rendszereket és algoritmusokat egy ilyen tartály használatához, és esetleg tervezzünk egy rádióvezérelt tartály egyszerűsített változatát elavult járműparkra alapozva meghatározott felderítési feladatok megoldására. aknamentesítés, erősségek megsemmisítése stb.
Nem valószínű, hogy az előző generáció tartálya alapján teljes értékű robottartályt lehet létrehozni, amelyet nem az ilyen problémák megoldására szántak: átmeneti lehetőségként az elöregedő járműpark használatára nagyon alkalmas, az egyetlen kérdés az ilyen átalakítás költségeinek és hatékonyságának felmérése.
A robotpáncél, és még inkább a robottartály megalkotása a páncélozott járművek fejlesztésének külön szakterülete, amelynek a céljának meghatározásával, a harci alakulatokban való felhasználásra és elhelyezésre vonatkozó taktikák kidolgozásával, taktikai és technikai alátámasztásával kell kezdődnie. jellemzői, a csatatéren más típusú katonákkal való interakció összekapcsolása, az egyes tartályrendszerek kiképzési követelményei, valamint a harckocsihoz szükséges minden fejlesztő és gyártó körének meghatározása.
Ez komoly munka, és a nyílt információkból ítélve még nem kezdődött el, és az ilyen típusú páncélozott járművek fejlődésének iránya az eredményeitől függ.
A közeljövőben tehát továbbra is fennáll a klasszikus főtartály kifejlesztése három fős legénységgel, mivel a fő fegyverzet egy ágyú, minden időjárási és egész napos tűzvédelmi rendszerrel.
Tűzerő
A tudományos és gyakorlati konferencia arra a következtetésre jutott, hogy a harckocsi fő fegyverzetének egy 125 mm -es ágyúnak kell lennie - egy tüzérségi lövedékek és irányított rakéták kilövéséhez.
Nyilvánvaló, hogy a korábban tárgyalt 152 mm-es ágyú tartályra szerelésének kérdése már nem releváns, és nem kelt érdeklődést, mivel egy ilyen kaliber használata túl drága egy tankhoz, és csökkenti annak átjárhatóságát és védelmét a tartály tömegének növekedéséhez. A 152 mm-es kaliber használata ígéretes, ha egy ígéretes harckocsi alvázán alapuló ACS-t hoznak létre, hogy megerősítsék azt harci alakulatokban, és ebbe az irányba valószínűleg az ilyen fegyver használata fog menni, mint az ISU. A 152 -t egyszer hozták létre.
Szakértők szerint a szovjet 125 mm-es D-81 ágyú rendelkezik tartalékkal az energiaintenzitás javítására és növelésére, már számos sikeres korszerűsítésen esett át, és tovább fejleszthető. A fő hangsúlyt a lőszerek, különösen a páncélszúrások teljesítményének növelésére kell helyezni, amelyeken a munkát sikeresen végzik.
Itt meg kell érteni, hogy az alkaliberű lövedékek páncélos penetrációjának növekedése gyakran összefügg a lövedék hosszának növekedésével, ami nem mindig lehetséges a körhinta típusú automatikus rakodóknál. A lövedék hosszának növekedése a tartálytest szélességének növekedését vonja maga után, amelyet a tartály szállítására szolgáló vasúti peron szélessége korlátoz. Ebben a tekintetben ki kell dolgozni egy másik töltési elvű tartály elrendezését, valószínűleg a lőszer elhelyezésével a torony hátsó részében.
A tűzerő növelése érdekében a feladat az, hogy biztosítsák a hatékony lövöldözést 5000 m -nél nagyobb tankból, és ez csak az új generációs irányított rakéták használatával érhető el.
A mai lézervezérelt Reflex rakéták nem felelnek meg a hatótávolságra és a tűz-és felejtsd el követelményeknek. Ezenkívül a tartály nem rendelkezik olyan eszközökkel, amelyek 5000 m -nél nagyobb távolságban észlelik a célpontokat. Irányítófejű rakétákra van szükség, amelyek különböző tartományokban működnek aktív zavarás körülményei között, és egyetlen rendszerbe vannak integrálva a csatatér nyomon követésére, célmegjelölésre és a célelosztás. Ehhez szükség van a tartály és az UAV összekapcsolására.
Egy drón átadása minden tartályhoz nagyon költséges lesz, valószínűleg fel kell szerelniük a harckocsi egységeket szakaszon vagy társaság szinten, létrehozva az UAV -üzemeltetők speciális csoportjait a szükséges technikai eszközökkel, amelyek az egység szerkezetébe és parancsnokának alárendelve. Ez lehetővé teszi "távoli szemek" létrehozását egy tank alegység számára, amely információkat kap a hálózatközpontú rendszer más résztvevőitől, akik részt vesznek egy adott harci küldetés megoldásában.
A tűzvédelmi rendszeren is jelentős változásokon kell átesni, a személyzet minden tagjának szüksége lesz egész napos és minden időjárási megfigyelő- és célzóeszközökre, amelyek nagy felbontásúak és a szükséges hatótávolsággal rendelkeznek, valamint meghibásodás esetén a duplázás lehetőségével. Az ilyen irányú technikai alapozás meglehetősen jelentős, a feladat az, hogy a tartályban lévő műszereket optimálisan integrálják a hálózatközpontú harcirányítási rendszer más elemeivel.
A csapat irányíthatósága
A szakértők megállapították, hogy a harcmezőn nem elegendő a harckocsik parancsnoki irányítása, mivel a meglévő vezérlés csak hangos, nem védett rádió kommunikációval kizárja a harckocsik hatékony irányítását és képességeik kihasználását, amikor kölcsönhatásba lépnek a kijelölt harci küldetés megoldásában részt vevő más erőkkel.
Már írtam, hogy ennek a problémának a megoldása a taktikai kör hálózatközpontú vezérlőrendszerének létrehozásának síkjában rejlik, amelyben a tank az egyik meghatározó elem. Fel kell szerelni a szükséges technikai eszközökkel, és olyan rendszerbe kell építeni, amely biztosítja a kijelölt feladat megoldásában részt vevő összes erő összekapcsolását. Egy ilyen rendszert fejlesztenek a Sozvezdiye-M ROC keretében, és a jövő tankját természetesen fel kell szerelni vele. Egy harckocsi információs és vezérlő rendszer bevezetéséről beszélünk, amelyet már -már megvalósítottak az Armata harckocsin.
Ezt a fájdalmas kérdést hosszú évek óta megoldják, a TIUS létrehozásával kapcsolatos munkálatok a világon először a Szovjetunióban kezdődtek, és a 80 -as évek óta folynak, de különböző okok miatt még mindig nincs ilyen rendszer a tartályokon. Az amerikaiak már megvalósították az ilyen rendszerek második generációját az M1A2 tartályon, és továbbra is sikeresen hajtanak végre egy taktikai vezérlőrendszert, amely hálózatközpontú rendszer elemeit tartalmazza a szárazföldi erőkben, miután tesztelték őket az iraki sivatagi vihar során. hatékonyságukról.
Egy ilyen rendszer hatékonysága a tartályok irányíthatóságának növelésére vitathatatlan, de létrehozásához sok erőfeszítést kell tenni, és főleg nem a tartály fejlesztői, hanem a speciális rendszerek tervezői, amelyek biztosítják az integrációt klasszikus vagy robot tank (robot) a taktikai kapcsolat egyetlen hálózatközpontú vezérlőrendszerébe.