Nagyon gyakran, amikor filmeket nézek a háborúról, a Szovjetunió hadseregéről és Oroszország hadseregéről, hallok volt és jelenlegi tartályhajóktól, katonáktól és tisztektől panaszokat a filmkészítők ellen a katonai tanácsadók és más szakemberek munkájának minőségével kapcsolatban. Például, honnan szereztek ilyen formát? Honnan származnak ezek az overallok? Miért nem felel meg a legénység fegyverzete az előírásoknak?..
Sok a panasz. Valóban furcsa ilyen kifejezéseket hallani egy szakembertől, aki időnként több mint egy tucat évig szolgált a harckocsi erőkben. Különösen valahol az országban vagy a garázsban, ahol minden horogon valami a bennszülött hadseregtől kapott valami függ. A fülhallgatótól a régi, gyémánt mintás, mellkasán sárga T-62-es kombinigig.
Hogy valahogy megnyugtassam a katonai tanácsadók kritikusait, be kellett ásnom a hadtörténetbe. Kiderült, hogy egy egyszerű kérdés egy katona vagy egy tiszt ruházatáról nem kevésbé lehet érdekes, mint egy jó detektív. Még felfedezések is voltak.
A Vörös Hadsereg harckocsijai
Hozzászoktunk ahhoz, hogy a háború előtti és háborús időkről szóló szovjet filmekben a tankerek ugyanúgy néznek ki. Fekete overall, sisak és pisztoly az övén.
Jaj, csalódást okozok, az első overall kék volt. Pontosabban sötétkék. És így hívták őket: overall a sofőrnek. Egyszerűen azért, mert szinte minden sofőrnek kiadták, ami vezetni tudott. A legénység a szokásos terepi egyenruhát viselte.
A kabátot és nadrágot egyszerűen derékban varrták egymáshoz. Ennek megfelelően egy ilyen jumpsuit -ot felülről lefelé gombokkal rögzítettek. Az iparág sem sokat kísérletezett a szövetekkel. Sima pamut szövet. A katonai ruházat ezen elemének pedig egyszerűen az volt a célja, hogy megvédje a szerelő egyenruháját a technikai szennyeződésektől a berendezések javításakor.
Ezért ennek a ruhadarabnak néhány jellemzője. Először is a szelepeket. Ezek speciális átfedések a gombokon és a zsebeken, amelyek a mellkas és az öv gombjait, valamint a tetején lévő zsebet takarják. A zsebeken a szárnyakat egy gombbal rögzítették. Továbbá az ujjakon és a nadrág alján elhúzódó hevederek találhatók. A csuklón és a bokán lévő ruhák meghúzására használták őket. A harmadik elem a térdvédők. Kissé szokatlan egy modern katona számára - gyémánt alakú.
Zsebek. A kezeslábasnak csak két zsebe volt. Az egyik a mellkas bal oldalán, a másik a jobb combon. A későbbi szovjet overallokkal ellentétben a mellkasi zseb valójában zseb volt, és nem pisztolytáska.
Elvileg a kezeslábas meglehetősen sikeres volt. Néhány részletet leszámítva. Először is a szín. A sötétkék nem rejtette el az olaj- és zsírfoltokat, amelyek az autók javításakor jelentek meg. Ezért meglehetősen gyorsan a sötétkék színt felváltotta a fekete. Azonban még a Nagy Honvédő Háború kezdeti időszakában is sok sötétkék tartályhajó volt a hadseregben.
A második hátrány meglehetősen fűszeres. Az overál teljesen alkalmatlan volt egy tartályhajó természetes szükségleteire. Ha még lehetett valahogy „a kicsin” menni, akkor „a nagyon” … Éppen ezért még a háború előtti időszakban is leszerelt szelepet készítettek hátul.
Egyébként a szovjet hadsereg ugró overallja tankokat másolt, és szelepekkel is varrták. A veterán ejtőernyősök emlékeznek arra a "kényelemre", amelyet az öltöny adott ezeknek az igényeknek a kielégítésére. Különösen a leszállóhelyen, felszállás előtt sokan tapasztalták ezt az „örömöt”.
Egy kis kitérő a fő témától
A tanker legismertebb eleme és véleményem szerint a legkedveltebb eleme a tank sisakja. Bár manapság az ilyen sisakokat nemcsak a tartályhajók, hanem a gyalogosok, tüzérek, tengerészek és még ejtőernyősök is használják. Igaz, az utóbbi esetben a sisak kissé leegyszerűsödik.
A sisak, vagy inkább a fülhallgató nagyon sikeres kialakítású. Ezért gyakorlatilag a mai napig nem változott. A tartályhajó tartozékának története a múlt század harmincas éveinek közepén kezdődött. A speciális fejfedők kifejlesztésének szükségességét a harckocsierők gyors fejlődése okozta.
A fülhallgató ponyvából készült. Igaz, ez az anyag csak a gyártó neve alapján kapcsolódik a katonák csizmájához. Sima szövet, gumival gumírozva. A sisakra varrtak lószőrrel vagy más alkatrészekkel töltött görgőket. A fejhallgató speciális szelepeit közvetlenül a fülekkel szemben varrják. Hajtogatott bélés (nyáron) vagy természetes szőrme (télen). A tartályhajó fejének méretét a fej tetején és hátulján lévő hevederek segítségével lehet beállítani.
Néha speciális szemüveg került a fülhallgatóba. A szemüvegnek nem volt egyetlen kialakítása, de a legtöbb esetben félmaszk volt, két oldalsó és két első szemüveggel. A Vörös Hadseregben a szemüveg meglehetősen ritka volt, egyszerűen azért, mert az üveg folyamatosan tört.
És még egy érdekes tény. A legénység személyes fegyvereivel függ össze. Pisztolyok, revolverek a kezdeti időszakban, majd TT a személyzet minden tagjában. Egyébként a tokokat kifejezetten kombinálva tervezték. Mindkét pisztoly hordozására. Egy öltönyön, egy öltönyön viselték őket. Amikor azonban beszállt a személyzetbe az autóban, gyakran akadtak meghibásodások, mivel a tok beragadt.
Ekkor jelent meg a szovjet tankerek különleges sikkje. Táska vállpánttal. Külsőleg ez a viselési módszer nem sokban különbözött az övétől, de óriási előnyökkel járt az időben elakadás esetén. A tény az, hogy a deréköv teljesen más funkciót látott el. A tartály pántját a tartálykocsi testéhez nyomta. Elakadás esetén pedig elég volt lecsatolni az övet.
És az utolsó érdekes tény. A szovjet tankisták soha nem kaptak ponyvás csizmát! A védelmi népbiztos utasítása szerint a harckocsizók csak marhabőrből vagy yuft csizmát kaptak! A harckocsizók nem kaptak ponyvás csizmát vagy csizmát.
Háború és forma
A Nagy Honvédő Háború némi kiigazítást végzett a tartályhajók öltözködésében. Először is, az öltöny kötelezővé vált a legénység minden tagja számára. Ezt az okozta, hogy meg akarták menteni a személyzetet a jármű leverésekor. Elméletileg egy további szövetrétegnek kellett megvédenie a tartályhajó testét az égéstől. Ami elvileg teljesen logikus.
A gyakorlatban azonban a helyzet teljesen ellentétesnek tűnt. A személyzet szinte minden tagja részt vett a harci járművek javításában és karbantartásában. Természetesen az ilyen munka során az egyenruhát üzemanyag- és olajcseppekben áztatták. Kiderült, hogy egy bizonyos idő elteltével az overál nemcsak nem mentett meg a tűztől, hanem éppen ellenkezőleg, további tényezővé vált a tartályhajók halálában. A sofőr szerelők különösen szenvedtek.
Kevesen tudják, de ezt a problémát már a háború alatt megpróbálták megoldani. 1943 -ban különleges tűzálló tartályruhát hoztak létre. Csuklyás kabátból, nadrágból, maszkból és kesztyűből állt. Kétrétegű, OP-val impregnált ponyvából készült. A tesztek során az öltöny meglehetősen komoly védelmet mutatott. 10–20 másodperc.
Harci körülmények között azonban az öltöny megakadályozta, hogy a legénység harci munkát végezzen. Ezért a tartályhajók nem tetszettek neki. De az öltöny nem "elveszett". Legalábbis a szovjet időkben gyakran használtak ilyen öltönyt hegesztőként. Még ma sem jelent problémát egy ilyen öltöny megtalálása.
És mi a helyzet a tartályhajókkal? A háborús tartályhajókat is megmentették egy orvossággal, amely ma megmenti a koronavírust és a hasmenést. Mosó szappan! Az overallt mossák, amikor csak lehet. Hogy ez mennyire volt hatékony, nem mondhatom, nem végeztek kutatásokat, de azt hiszem, a katonát nem lehet becsapni. Ha pihenés helyett lemossa az egyenruháját, az jelent valamit.
A tesztelés és a keresés ideje
A háború utáni időszakot gyakori kísérletek jellemzik egyenruhákkal. A tankerek végre felhagytak a klasszikus overallokkal. A tank öltöny öltöny lett. A nadrág és a kabát önálló ruhadarab lett. Jó vagy rossz, nem tudom megmondani. Bizonyos esetekben az öltöny jobb, más esetekben az öltöny.
A fő dolog, amit a tartályhajók számára megőriztek, fekete volt. A kabátok és nadrágok rendszeresen megváltoztatták stílusukat, a zsebek számát, a cipzáras gombokat, de feketék maradtak. És ez folytatódott 1980 -ig. Vagyis az aktív ellenségeskedés megkezdése előtt Afganisztánban.
A tény az, hogy a harckocsik és az önjáró fegyverek tartályhajóit és sofőr-szerelőit a szovjet hadsereg jól oktatta, és büszkék voltak fekete overallra. Miután azonban az ellenség elkezdte aktívan használni a PTS -t, kiderült, hogy még a szinte teljes személyzet vagy szerelő is, miután elhagyta a roncsolt autót, szinte a kísértetek fő célpontjává vált. A fekete szín nem igazán maszkolta őt a többi katona között.
Már 1981-82-ben a harci járművek szerelői-sofőrjei gyakorlatilag elhagyták a fekete overallt, és a szokásos terepi egyenruhában harcoltak. A tartályhajók hűek maradtak színükhöz.
Akik a 80 -as évek elején meglátogatták a folyót, emlékeznek arra, hogy hány „kísérletező” volt akkor. Az egyenruhát harci körülmények között szinte folyamatosan tesztelték. Mindenki tapasztalta. És a gyalogság, a légierő és a tankerek is. Ekkor jelentek meg az első álcázott tank overallok és az első gerbilek. Mellesleg, a gerbilesek éppen akkor gyökeret vertek. Sajnos nem találtak egyszerű megoldást, amely akkor csak sugallta magát.
Modern megoldás a harci jármű személyzetének túlélési problémájára
Van -e megoldás a harckocsi legyőzése esetén a harckocsi legénységének túlélésére? Akármit mondanak a tervezők, akármilyen védelmi rendszereket szerelnek fel a tartályokra, a harci jármű nyilvánvalóan vesztes helyzetben van a PTS előtt. Egyszerűen azért, mert a harcban a tanknak az első ütemben kell lennie, a támadás élén. És leggyakrabban a jól felkészült ellenséges védelem ellen lép fel.
Ha most megkérdezi a tankokat, akik az elmúlt 10-15 évben szolgáltak, a tankcsapatok egyenruhájáról, akkor a kép nem lesz rosszabb, mint egy kaleidoszkóp. Szovjet overall, álcázás, fekete orosz overall. Valaki mesél a "cowboyokról". És mindenki igazat fog mondani.
Fentebb már írtam egy egyszerű megoldásról, amelyhez vissza kellett térnünk a múlt század 80-90-es éveiben. Teljesen lehetséges, hogy ezt a döntést akkor hozták meg, de az ország zűrzavara, mindezek a peresztrojka, glasnoszt és a térden átívelő egyéb társadalmi törések nem tették lehetővé a terv megvalósítását.
Nem fogadhatod el a mérhetetlenséget! Lehetetlen összekötni az összes szükséges tulajdonságot egy, még ideális formában is. A tankerek leállítják a harcjárművek tankolását és szervizelését? Vagy nem csepegtetnek üzemanyagot magukra, nem törlik olajozott kezüket az overallra? Természetesen nem. A tank nem csak a legénység harci járműve, hanem az otthonuk is. De ez egy olyan gép is, amelyre mindig oda kell figyelni.
Változott a szennyeződés, a por és az időjárás? "A tartályok nem félnek a szennyeződéstől" törölték? Vagy nincs több mocsár és meghibásodás az úton? Tehát kell egy kombiné. A szükséges gépek javítására és karbantartására szolgál. Felvonulásokhoz szükséges. A mindennapi harci képzésre szükség van. És ez az öltöny kissé eltér majd azoktól, amelyek 1941-1945-ben a tartályhajókon voltak. És ugyanúgy fog égni.
De miért kellene egy tankhajónak tanulmányoznia, karbantartania a felszerelést, végigmennie a felvonulásokon és a lövöldözéseken, és ugyanabban az egyenruhában harcolnia? A tartályhajók nem saját ambícióik miatt választották a fekete színt, hanem egyszerűen azért, mert ez a legpraktikusabb szín a tankok kiképzésére és szervizelésére. És a csatában közönséges gerbilyévé változtak egyszerűen azért, mert ez további esélyt ad a túlélésre.
2017. május 20 -án az I. nevű Vörös Zászlós Hadosztály 4. gárdista tank Kantemirovskaya Lenin -rendjében. Yu. V. Andropov ünnepelte 75. évfordulóját a 12. gárda Vörös zászlós Shepetovsky Suvorov és Kutuzov, 2. osztályú harckocsi ezred parancsának. Ott mutatták be a tartályhajók új egyenruháját. Ugyanaz a zseniális megoldás, amiről fentebb írtam.
A parkban dolgozol? Szervizel egy technikust? Szerezzen be egy fekete, valóban tankszerű, kényelmes és praktikus öltönyt. És a fejére veszi. Mező kijárat? Lövés? Március? Cserélje ki egy másik tank legendával - fejhallgatóval.
Felkészülni a csatára? Támadni vagy visszaverni az ellenség támadását? Változtassa az overallt "digitális" -ra, speciális tűzgátló oldattal átitatott overallra. A kezeslábas anyaga véd a kis töredékek ellen. Sőt, ezek az overallok láthatatlanná teszik a legénységet a hőkamerák és az ellenség egyéb technikai eszközei számára. És cserélje le a klasszikus headsetet egy speciális, kompozit anyagból készült sisakra.
Éppen? Valóban, egyszerű. De sok vér és sok élet kellett ehhez az egyszerűséghez. Tengernyi katona verejtékezett.
Egy katona közös ruhadarabja, amelyből tucatnyi, néha több száz katonai különlegesség létezik. De milyen nehéz volt ennek az egyszerű és hétköznapi (akár a civil életnek is) tartály overallnak a sorsa, a tankerek büszkesége …
