Amellett, hogy "Solntsepёku". Mit lehet tudni a "Tosochka" -ról?

Tartalomjegyzék:

Amellett, hogy "Solntsepёku". Mit lehet tudni a "Tosochka" -ról?
Amellett, hogy "Solntsepёku". Mit lehet tudni a "Tosochka" -ról?

Videó: Amellett, hogy "Solntsepёku". Mit lehet tudni a "Tosochka" -ról?

Videó: Amellett, hogy
Videó: Королевские ВВС против Люфтваффе (июль - сентябрь 1940 г.) Вторая мировая война 2024, December
Anonim

Az orosz hadsereg kétféle nehéz lángszóró rendszerrel van felszerelve-TOS-1 "Buratino" és TOS-1A "Solntsepek". Ezek a harci járművek eredeti koncepciót valósítanak meg, amely bizonyította hatékonyságát a valódi műveletek során. Az ilyen ötletek fejlesztése folytatódik, és most a Tosochka projekt keretében valósul meg. Ennek eredménye a jövőben egy új lángszóró rendszer elfogadása lesz.

Kép
Kép

A projekt története

Az ipar képviselői rendszeresen beszélnek a Tosochka projekt előrehaladásáról, és a jövő gépének főbb jellemzői már ismertté váltak. Ugyanakkor, miközben a fejlesztőknek nem sikerült más, nem kevésbé érdekes információkat nyilvánosságra hozniuk. Először is ez annak köszönhető, hogy a projekt nem is olyan régen kezdődött, és miközben a vállalkozásoknak titokban kell tartaniuk.

A Tosochka projektet 2017 nyarán hirdették meg a MAKS szalon során. Ennek a mintának a fejlesztését az NPO Splav végzi. A projekt magában foglalta a meglévő ötletek fejlesztését új összetevők felhasználásával. Azzal érveltek, hogy az új TPS szállítását az orosz hadsereg számára a 2018-2025-re tervezett új állami fegyverkezési program keretében hajtják végre. A rendszer bevezetését a nemzetközi piacra is tervezték.

Tavaly januárban a Tekhmash konszern vezetősége, amelyhez a Splav NPO tartozik, a Tosochka projekt sikeréről beszélt. Addigra a fejlesztő szervezet megkezdte a lángszóró rendszer prototípusának gyártását. Egy ilyen prototípust a közeljövőben előzetes tesztekre kellett volna bocsátani.

Érdekes információk érkeztek 2018 áprilisában. Ezután a Tekhmash vezetése elmondta, hogy 2019 -ben az új TPS állami tesztelését tervezik, és már 2020 -ban megkezdődik a kísérleti katonai művelet. Az ígéretes minta viszonylag gyors fejlesztése és tesztelése közvetlenül kapcsolódik az alkalmazott architektúrához.

Júliusban a Techmash tisztázta a projekt jelenlegi állapotát. A "Tosochka" munkája ekkor a terv szerint zajlott. A tervek szerint a következő néhány évben elkészültek. Így 2019-2020. meg kell várnunk az üzembe helyezésre alkalmas teljes értékű minták megjelenését.

A legutóbbi "Army-2019" kiállítás során ismét felmerült a TOS "Tosochka" témája. A fejlesztő szervezet sikeresen megbirkózott a feladatokkal, és most a projekt az állami tesztelés szakaszába lép. Ugyanakkor az ilyen munka időzítését nem határozták meg.

Műszaki jellemzők

Sajnos a jövőbeli "Tosochka" műszaki megjelenésével kapcsolatos információk nagy részét még nem hozták nyilvánosságra. A fejlesztő szervezetek többször is csak a műszaki megjelenés bizonyos jellemzőit és a projekt várható eredményeit említették. Ezek az adatok azonban érdekes képet is alkotnak.

Még 2017 -ben az NPO Splav felfedte a projekt egyik fő jellemzőjét. A hazai termelés meglévő soros TOS -e módosított tartályvázra épül. Az ígéretes "Toosochka" -ot kerekes platformon kívánják elkészíteni. A TOS-1 különböző körülmények között, többek között sivatagi övezetekben történő üzemeltetésének tapasztalatai megmutatják a lánctalpas alváz hátrányait és a kerekes alváz bizonyos előnyeit.

A "Tosochka" futómű típusa ismeretlen, de minden okunk azt feltételezni, hogy ez lesz a meglévő hazai platformok egyike. Ebből következik, hogy az új minta nemcsak az általános architektúrában, hanem számos más jellemzőben is különbözik a meglévőktől. Nyilvánvalóan más lesz a személyzet és az egységek védelmi szintje.

Ugyanakkor nem tervezik az indító módosítását. A kölcsönzés a meglévő mintából történik, és megtartja a meglévő formatervezést. A 220 mm-es irányítatlan lövedékek termobárikus vagy gyújtófejjel is megmaradnak.

Megemlítették, hogy a "Tosochka" magasabb taktikai és technikai jellemzőkben különbözik a "Buratino" -tól és a "Solntsepek" -től, de konkrét adatokat nem közöltek. Azokat a területeket sem határozták meg, amelyeken az új minta felülmúlja a régieket. Nyilvánvaló, hogy az új "Tosochka" kedvezően különbözik a mobilitás és a mobilitás jellemzőitől.

Az elmúlt években többször jelentek meg hírek a hazai TOS számára ígéretes lőszer kifejlesztéséről, amelyet a megnövelt lőtávolság és a megnövekedett teljesítmény jellemez. Az ilyen termékek bevezetése az új komplexumba a "Tosochka" jól ismert harci tulajdonságokkal rendelkezik. A régebbi lángszóró rendszerek azonban hasonló lőszert is képesek lesznek használni.

A sorozatindító nehéz lángszóró rendszerek az indítógéppel ellátott harci járműveken kívül tartalmaznak szállítórakodót is megfelelő felszereléssel. Nem világos, hogyan oldják meg ezt a problémát a Tosochka projektben. Valószínűleg az önjáró hordozórakétával együtt egy egységes TPM is szolgálatba áll.

Előnyök és hátrányok

A "Tosochka" fejlesztői már elárulták a projekt néhány részletét, és jelezték annak erősségeit is. Az adott érvelés meggyőzőnek tűnik, és minden valószínűség szerint az új TOC valóban magas harci képességeket fog mutatni, javítva a megváltozott architektúra miatt.

Az indító és irányíthatatlan lövedékek megtartásával a "Tosochka" képes lesz a hatótávolságot és a teljesítményt mutatni a meglévő minták szintjén. Az elektronikus tűzvédelmi berendezések frissítése növelheti a lövés pontosságát és hatékonyságát. Az új és továbbfejlesztett lőszerek kifejlesztésének hasonló következményei lesznek.

A Tosochka projekt fő újítása az összes pénzeszköz átvitele kerekes alvázra. Egy ilyen harci jármű önállóan és a tartályszállítók bevonása nélkül képes lesz az utak mentén mozogni és gyorsan elérni egy adott pozíciót. Ebben az esetben azonban nehéz lehet dolgozni durva terepen, ahol a lánctalpas alváz ismert előnyöket mutat a kerekes alvázhoz képest.

Az érvelés szerint az a döntés, hogy a hordozórakétát kerekes platformra helyezik át, összefüggésben áll a "Solntsepek" közel -keleti használatának tapasztalataival. Minden előnyével együtt a lánctalpas alváz nem túl kényelmes a helyi tájakon adott harci feladatok megoldásához.

Működési kilátások

Nyilvánvaló, hogy az orosz fegyveres erők lesznek a "Tosochka" kezdő ügyfelei. Hadseregünknek van bizonyos számú régi típusú lánctalpas TOS-ja, és bizonyos számú kerekes harci jármű csatlakozik hozzájuk a jövőben. Ennek fő eredménye a lángszóró egységek képességeinek bővítése lesz. A jelenlegi helyzettől és a meglévő feltételektől függően a hadsereg lánctalpas vagy kerekes lángszóró rendszereket küldhet harcba. Közvetlenül az összes TOS harci képességeinek azonos szinten kell lenniük.

A közelmúltban a TOS-1A komplexeket exportálták. Az ilyen felszerelések öt közeli és távoli országgal állnak szolgálatban, és az export harci járművek egy része már részt vett a valódi műveletekben. Létrejön az új "Tosochka" projekt, többek között azzal a céllal, hogy a berendezéseket harmadik országoknak értékesítsék.

Irak és Szíria lehetnek az új TPS első külföldi vevői. Már tesztelték a TOS-1A-t, de az ilyen járművek lánctalpas futóműve nem felel meg teljes mértékben a régióban történő használatuk sajátosságainak. A kerekes "Tosochka" érdekesnek bizonyul a közel -keleti országok számára. A külföldre szállítás és a valódi harci művelet során történő felhasználás jó reklám lehet, ezután más külföldi hadseregek is érdeklődni fognak az orosz felszerelések iránt.

Ahogy azonban a TOS-1 és TOS-1A termékek tapasztalatai azt mutatják, a nehéz lángszóró rendszerek piaca nem nagy. A "Tosochek" sorozatgyártása a mi és külföldi hadseregeink számára csak néhány tucat egységre korlátozható.

Ennek ellenére a Tosochka -projekt még ebben az esetben is nagyon érdekli az orosz hadsereget és a harmadik országok fegyveres erőit. A rendelkezésre álló adatok szerint az ilyen berendezések kísérleti katonai működtetését jövőre kell elkezdeni, ezt követően pedig teljes értékű sorozatgyártás elindítására kell számítanunk magunk és az export számára.

Ajánlott: