MANPADS Robotsystem 70-a 70. modell rakétarendszere (RBS-70)-Svéd univerzális hordozható légvédelmi rakétarendszer, amelyet az ellenség alacsonyan repülő célpontjainak (repülőgépek és helikopterek) megsemmisítésére terveztek. Svédországban fejlesztették ki a Bofors Defense (ma Saab Bofors Dynamics) mérnökei. Az RBS-70 MANPADS-t a svéd hadsereg 1977-ben fogadta el. A jövőben aktívan exportálták, a világ mintegy húsz országa vásárolta meg, 1985 óta a komplexum exportmegjelölése a Rayrider.
Ellentétben az USA, a Szovjetunió és Nagy-Britannia hordozható légvédelmi rakétarendszereivel, amelyeket egyszerre hoztak létre, a svéd komplexum csak egy szakaszon nevezhető "hordozhatónak". A komplexum fő hátrányát nagy tömegének nevezik, a TPK és a PU két rakétáját 120 kg húzza össze. Ahhoz, hogy egy ilyen "hordozható" komplexumot a kívánt helyre szállítson, járműveket kell használnia, vagy különböző alvázakra kell felszerelnie. Ez a svédek szándékos megközelítése volt, amely előnyt biztosított számukra az azonos évek külföldi MANPADS -jaival szemben a célok és célpontok hatótávolsága és magassága, valamint a komplexum modernizálásának nagy lehetősége tekintetében. A 2001 -ben elfogadott Bolide rakéta jelentősen kibővítette a világ különböző országaiban továbbra is működő MANPADS képességeit.
Mivel Svédország védelmi képességének biztosításának igényeit az ország katonai-ipari komplexuma bőségesen kielégítette, a 20. században a svéd fegyverek szinte minden modelljét azzal a céllal hozták létre, hogy külföldre exportálják, beleértve Svédország nemzetközi katonai politikai blokkok. E tekintetben a Robotsystem 70 MANPADS sem volt kivétel. Annak ellenére, hogy elsősorban a svéd fegyveres erők számára fejlesztették ki, a Bofors vállalatvezetése nagy lehetőségeket látott a nemzetközi fegyverpiac, köztük az amerikai piac fejlődésében. A jövőben a komplexumot valóban aktívan népszerűsítették exportra. Oroszország legközelebbi szomszédai közül Lettország és Litvánia hadseregében áll szolgálatban. Ezek az országok a 2000-es évek első felében RBS-70 MANPADS-t kaptak, és jelenleg részt vesznek egy modernizációs programban, új rakéták, látnivalók és felszerelések beszerzésében.
A Robotsystem 70 komplexum létrehozásával kapcsolatos munkákat Svédországban 1967 -ben kezdték meg, és az első minták 7 év után kerültek tesztelésre. A tüzelőegységgel párhuzamosan folytak a komplexum rádiótechnikai részének, különösen a PS-70 / R észlelő és célzó radar létrehozásának munkálatai. 1977-ben a komplexumot Robotsystem 70 (70. modell rakétarendszer) megnevezéssel állították üzembe, rövidítve RBS-70. A svéd hadseregben egy rést foglalt el a 40 mm-es L70-es automata tüzérség és a Hawk közepes hatótávolságú légvédelmi rendszer között. A svéd szárazföldi erőkben a zászlóalj-társaság egységeit akarták megvédeni a légi támadásoktól.
A komplexumot eredetileg a svéd fegyveres erők olyan követelményeinek megfelelően hozták létre, mint a légi célpontok hosszú távú elfogása az ütközési pályán; a vereség nagy valószínűsége és pontossága; az a képesség, hogy a földön dolgozzon a célokon; ellenállás minden ismert természetes és mesterséges interferenciával szemben; látómező parancsvezérlés; a további korszerűsítés lehetősége, az éjszakai alkalmazás biztosítása. A hadsereg követelményei alapján a Bofors Defense a légvédelmi rakéták lézercsatornán keresztül történő célba juttatását választotta. Így az RBS-70 lett a világ első MANPADS-je hasonló irányítási rendszerrel. A komplexumot a tervezési munka kezdetétől kezdve úgy hozták létre, hogy lánctalpas és kerekes alvázra szerelték fel, így a tervezőket nem korlátozták szigorúan a komplexum tömege és méretei. A MANPADS első mobil verzióját 1981-ben fejlesztették ki a Land Rover terepjáró alapján, később az RBS-70-et különféle alvázakra szerelték fel, beleértve a kerekes és lánctalpas páncélozott szállítójárműveket.
A Robotsystem 70 komplexum korszerűsítése a létrehozás pillanatától szinte azonnal megkezdődött. Tehát 1990-ben bemutatták az Rb-70 rakétavédelmi rendszer modernizációját, amely megkapta az Rb-70 Mk1 megnevezést. És már 1993-ban elfogadták az Rb-70 Mk2 rakéta módosítását, amely komolyan javította a MANPADS képességeit. A célpont megsemmisítésének maximális hatótávolsága 7000 méterre, a magasság - 4000 méterre, a rakéta sebessége - 580 m / s -ra nőtt. A 2001 -ben megjelent új Bolide SAM tovább bővítette a komplexum képességeit a különböző légi célpontok legyőzésére. A lőtávolság 8000 méterre nőtt, a célpontok magassága - akár 5000 méter, a rakéta sebessége meghaladta a 680 m / s -ot. Ezenkívül 1998 óta Svédországban is dolgoznak a komplexum minden elemének korszerűsítésén, új adatátviteli szabvány bevezetésével, amely a légvédelmi rendszer egyetlen információs térének megszervezésére szolgál.
A komplexum teljes gyártási időszaka alatt mintegy 1500 hordozórakétát és több mint 15 ezer rakétát állítottak össze az összes módosítással. A Saab Bofors Dynamics által szolgáltatott adatok szerint az RBS-70 MANPADS-t használó rakétaindítások teljes száma 2000 végén 1 468 volt, és a rakéták több mint 90 százaléka célba talált.
Az indítás pillanatában az Rb-70 légvédelmi rakétát 50 m / s sebességgel dobják ki a tartályból. Ezt követően a fenntartó szilárd hajtóanyagú rakétája elindul, ami 6 másodpercig működik, felgyorsítva a rakétavédelmi rendszert szuperszonikus repülési sebességre (kb. M = 1, 6). A komplexum kezelőjének feladata, hogy a légcélt a stabilizált látómező látómezejében tartsa. A vezetőegység által kibocsátott lézersugár egyfajta "folyosót" képez, amelynek közepén a rakéta repül. A sugárzás hiánya a rakétaindítás előtt és a MANPADS által útmutatásként használt alacsony teljesítmény megnehezíti az RBS-70 hatékony észlelését, a rakéta parancsnoki irányítása pedig a komplexum kezelője által növeli annak zajállóságát, és magabiztosan teszi lehetővé még a légi célpontokat is eltalálja, erőteljes manővereket hajtva végre.
Bár minden hordozórakéta önállóan is használható, a fő felhasználási mód a MANPADS használata, az RS-70 "Giraffe" impulzus-Doppler radarral kiegészítve, 5, 4-5, 9 GHz tartományban. Ez a radar egy tipikus légi célpont észlelését teszi lehetővé akár 40 kilométeres távolságban, a nyomkövetési tartomány pedig akár 20 kilométer. Ennek a radarnak az antennája egy speciális árbocra emelhető, legfeljebb 12 méter magasságig. Ebben az esetben a radar különféle alvázakra szerelhető. Az ilyen állomás telepítési ideje legfeljebb öt perc. A radar személyzete 5 főből áll, akik három légi célpont nyomon követését biztosítják kézi üzemmódban, és akár 9 tűzoltót is kiszolgálhatnak.
SAM komplex RBS 70
A légi célpontokra vonatkozó információkat továbbítják a harci vezérlőpulthoz, ahonnan az adott hordozórakétákhoz irányíthatók. A MANPADS válaszideje 4-5 másodperc. Ebben az esetben az RBS-70 komplex kezelője hangjelzés formájában kap információt a légcélról a fejhallgatóban. Amikor egy légi célpontra céloz, a radar automatikusan beállítja a kezelő MANPADS -irányításának pontosságát, elektromos impulzusokat továbbítva a kábelen keresztül, amelyeket a parancsnok és az indítóegység hangszórója három különböző hangjelzéssé alakít át: 1) alacsony hangjelzés - figyelmezteti a komplexum kezelőjét a látómező bal oldali eltérésére a levegő célpontjáról; 2) magas hangjelzés - a látótér eltérítéséről a légi célponttól jobbra; 3) szakaszos hangjelzés - a légi célpont valódi azimutjának komplex kezelője általi meghatározás hibájáról.
1982 -ben a svéd Ericsson cég létrehozott egy hordozható radart a cél észlelésére és követésére, HARD (Helicopter and Aircraft Radar Detection) néven. Ez a radarérzékelő rendszer elég kompakt ahhoz, hogy a személyzet egyik tagja hordozza, míg a zsiráfradar szállításához szállítás szükséges. Ennek a radarnak a műszeres célérzékelési tartománya 12 kilométer, garantáltan észleli a légi célokat, és korai figyelmeztetést biztosít a MANPADS kezelőnek akár 9 kilométeres távolságban.
Az Rb-70 légvédelmi irányított rakétát normál aerodinamikai konfiguráció szerint tervezték, és kétlépcsős szilárd hajtóanyagú fenntartó motorral szerelték fel, amely a rakétavédelmi rendszer közepén helyezkedett el. A lézer vevő a rakéta farokrészében található. Az íjban pedig egy robbanófej található, amelyet egy kontaktus vagy lézer közeli biztosíték segítségével felrobbanthatnak. A robbanás után a légcélzatot egy formázott töltés (páncél áthatolás 200 mm-ig) és kész gömb alakú ütőelemek ütik meg, amelyek átmérője körülbelül 3 mm. Idővel háromezerre nőtt az ilyen lőszerek száma. A fejlettebb nagyméretű cirkáló hajtóműveket és robbanófejet kapott rakéta modernizálása során az elektronikus elemek miniatürizálása miatt a rakéta méretei és súlya gyakorlatilag nem változott. Tehát az 1993-as Rb-70 Mk2 és az 1977-es Rb-70 Mk0 módosítása azonos hosszúságú-1,32 m. Az Rb-70 rakétát szállító-indító tartályba helyezik, a TPK elindítása után nem újrafelhasználva.
Az esélye, hogy az Rb-70 Mk2 rakétával légi célokat üt el, ütközési pályán való kilövéskor 0,7-0,9, felzárkózó pályán pedig 0,4-0,5-re becsülik. Ugyanakkor a rakéták korszerűsítési folyamata sokáig folytatódott. 2002-ben megkezdődött a Bolide rakéta sorozatgyártása az RBS-70 MANPADS számára, amely az Rb-70 Mk0, Mk1 és Mk2 rakéták mélyreható korszerűsítése, és a meglévő hordozórakétákkal való használatra készült. Az új rakétavédelmi rendszer létrehozásának célja az volt, hogy növelje a komplexum képességeit az erőteljesen manőverező és lopakodó célpontok, például cirkáló rakéták elleni küzdelemben.
Az RBS-70 hordozható légvédelmi rakétarendszer kilövője a következőket tartalmazta:
- légvédelmi rakéta TPK-ban (súly 24 kg);
- vezető egység (súly 35 kg), amely egy állítható fókuszú lézersugarat képező eszközből és optikai látószögből áll (7-szeres nagyítással, 9 fokos látómezővel);
- tápegység és állvány (súly 24 kg);
- "barát vagy ellenség" azonosító berendezés (súly 11 kg).
Lehetőség van a COND hőkamera -komplexhez való csatlakozásra is, amely lehetővé teszi a MANPADS éjszakai használatát anélkül, hogy csökkentené annak fő jellemzőit. Ez a hőkamera 8-12 mikron hullámhossztartományban működik, és zárt hurkú hűtőrendszerrel van felszerelve.
A Robotsystem 70 komplexum minden eleme egy állványon található, amelynek felső részében van egy rögzítőegység a vezetőegységhez, valamint egy konténer légvédelmi rakétával, az alsó részben pedig egy kezelő ülés. A komplexum telepítési ideje a tárolt helyzetből (a kerekektől) a tüzelési pozícióba 30 másodperc. A komplex számítása két vagy három emberből áll. Három emberrel a komplexum valóban hordozhatóvá válik. A Robotsystem 70 MANPADS kezelő tipikus képzése a svéd hadseregben szimulátorokat használva 15-20 órát vesz igénybe, amelyek általában 10-13 napra oszlanak.
A svéd hadsereg az RBS-70 komplex önjáró változatát is használja-701-es típus (Lvrbv 701). A légvédelmi komplexum elemeit a Pbv302 lánctalpas páncélozott hordozó alvázára helyezték. A komplexum utazási helyzetből harci helyzetbe való áthelyezésének ideje nem több, mint egy perc. Ezenkívül az RBS-70 komplexum széles körű alkalmazást talált a haditengerészeti légvédelem eszközeként. A svéd haditengerészet részeként szerepel a Stirso osztályú járőrhajók és az M-80 típusú aknavető fegyverzetében. Indítóként ugyanazt az állványt használják, mint a szárazföldi változatot.
A Robotsystem 70 komplexumnak vannak előnyei és hátrányai. Összehasonlítva az IR / UV irányítófejekkel ("Igla", "Stinger", "Mistral") felszerelt MANPADS -szal, a svéd társ észrevehetően nyer lövési távolságban, különösen ütközési pályán. A 4-5 kilométeres távolságon belüli légi célpontok bekapcsolásának képessége lehetővé teszi, hogy az RBS-70 megkerülje a többi MANPADS modellt. Ugyanakkor a komplexum fő hátránya a nagy tömeg. A mozgatáshoz szállításra vagy különböző alvázra történő telepítésre van szükség. Ugyanakkor nem lehet vállról használni, egy személy hordhatja vagy harci körülmények között használhatja, ami szintén nem mindig elfogadható. Egy időben ez ahhoz vezetett, hogy az RBS-70 MANPADS elbukott a Dél-Afrika által kiírt pályázaton.
A légvédelmi irányított rakéták irányításának parancsnoki módszere a Robotsystem 70 MANPADS jellegzetes tulajdonságait adja. Az előnyök közé tartozik az alacsonyan repülő célpontok hatékony leküzdésének képessége és a jobb zajállóság, a hátrányok közé tartozik a bonyolult számítás sérülékenysége és az előkészítésére vonatkozó magas követelmények. A svéd MANPADS üzemeltetőjének nagyon gyorsan fel kell mérnie egy légi célpont sebességét, a hatótávolságát, a repülési magasságot és irányt, ezek az információk szükségesek a rakéta indításához. A célkövetés akár 10-15 másodpercig is eltarthat, és pontos és gyors intézkedéseket igényel az üzemeltetőtől a harci helyzet magas pszicho-érzelmi stresszes körülményei között. A komplexum előnyei közé tartozott a viszonylag alacsony költsége is, amely körülbelül fele volt az amerikai Stinger MANPADS költségeinek.
Az ausztrál szárazföldi erők RBS 70 komplexuma a gyakorlaton, 2011
A Robotsystem 70 MANPADS (1977 -es rakéta) teljesítményjellemzői:
Az eltalált célok hatótávolsága 5000 m.
A célpont minimális hatótávolsága 200 m.
A célpusztítás magassága akár 3000 m.
A rakéta maximális sebessége 525 m / s.
Rakéta - Rb -70 Mk0
A rakéta átmérője 106 mm.
A rakéta hossza 1, 32 m.
A rakéta kilövő tömege 15 kg.
A rakéta robbanófej tömege 1 kg.
A komplexum tömege harci helyzetben (állvánnyal, radarral és a szükséges felszereléssel) 87 kg.
A komplexum bevetési ideje az utazási helyzetből a harci pozícióba 30 másodperc.
Egy forrás:
Nyílt forráskódú anyagok
