Július 6 -án hajnalban a front különböző szektoraiban a pilóták a hangszórókhoz gyűltek össze. A moszkvai rádió beszélt, a bemondó régi ismerős volt a hangjában - azonnal lehelte a levegőt, Moszkva. Az információs iroda sugárzott. A bemondó rövid üzenetet olvasott Gastello kapitány hőstettéről. Több száz ember - a front különböző szektoraiban - megismételte ezt a nevet …
Jóval a háború előtt, amikor édesapjával az egyik moszkvai gyárban dolgoztak, azt mondták róla: "Bárhová is teszed, mindenütt példa van." Olyan ember volt, aki kitartóan képezte magát a nehézségekre, olyan személy, aki erőt gyűjtött egy nagy ügy érdekében. Úgy érezték, hogy Nikolai Gastello állandó ember.
Amikor katonai pilóta lett, ezt azonnal megerősítették. Nem volt híres, de gyorsan hírnévre tett szert. 1939 -ben bombázta a fehér finn katonai gyárakat, hidakat és pilledobozokat, Besszarábiában kidobta ejtőernyős csapatainkat, hogy a román bojárok ne rabolhassák ki az országot. A Nagy Honvédő Háború legelső napjától Gastello kapitány, századának élén, szétzúzta a náci tankoszlopokat, szétzúzta a katonai létesítményeket, és darabokra törte a hidakat.
A dicsőség már zajlott Gastello kapitányról a repülési egységekben. A levegő emberei gyorsan felismerik egymást. Gastello kapitány utolsó bravúrját soha nem felejtjük el. Június 26 -án századának élén Gastello kapitány a levegőben harcolt. Messze lent, a földön is csata folyt. A motoros ellenséges egységek átszakították a szovjet talajt. Tüzérségi tűzünk és repülésünk visszatartotta és megállította mozgásukat. Csatáját vezetve Gastello nem tévesztette szem elől a földi csatát. A tankok felhalmozódásának fekete foltjai, az összezsúfolt benzintartályok azt jelzik, hogy az ellenség ellenállása megszakadt. A rettenthetetlen Gastello pedig a levegőben folytatta munkáját. De ekkor egy ellenséges légvédelmi ágyú lövedéke összetöri repülőgépének gáztartályát. Az autó lángokban áll. Nem kijárat.
Nos, és fejezze be ezt az utat? Siklás, mielőtt túl késő lenne egy ejtőernyővel, és miután az ellenség által elfoglalt területen átadta magát a szégyenletes fogságnak? Nem, ez nem opció. És Gastello kapitány nem oldja ki a vállpántjait, nem hagy égő autót. Le a földre, az ellenség zsúfolt tankjaihoz, repülőgépének tüzes labdájával rohan. A tűz már a pilóta közelében van. De a föld közel van. Gastello tűztől gyötört szemei még mindig látják, felperzselt keze szilárd. A haldokló repülőgép továbbra is engedelmeskedik a haldokló pilóta kezének. Tehát most az élet véget ér - nem balesettel, nem fogsággal - bravúrral! Gastello kocsija ütközik a tankok és autók "tömegébe" - és fülsiketítő robbanás hosszú dübörgéssel rázza meg a csata levegőjét: az ellenséges tankok felrobbannak.
Emlékszünk a hős nevére - Nikolai Frantsevich Gastello kapitányra. Családja elveszítette fiát és férjét, az anyaország hőst szerzett. Egy ember bravúrja, aki halálát félelmetlen csapásként számította az ellenségre, örökre az emlékezetben marad."
Pravda, 1941. július 10
Azt a személyt, aki ténylegesen végrehajtotta ezt a bravúrt, Alexander Maslovnak hívták. Abban a helyen, ahol most a Gastello 70 ólom emlékműve áll, Maslov és legénysége maradványai egykor megpihentek.
Maga Gastello pedig, mindenki által elfeledve, teljesen más sírban nyugszik - az "ismeretlen pilóták" felirattal. További kettő maradványait, akik akkor vele voltak, még nem találták, füstölgve a fehérorosz földön.
"DB -3f", amelyen repültek - nehéz járművek városok és gyárak bombázására a mély hátsó részen. És tankokkal dobják őket az oszlopokra, a harcosok fedele nélkül. Naponta 15 legénységet ölt meg. Két hét múlva semmi sem maradt az ezredből.
Reggel felszállt egy járat Maszlov kapitány parancsnoksága alatt. A parancsnok célpontja felett egy légvédelmi ágyút ütöttek ki, a gép kigyulladt. Maslov kiadta az "ejtőernyő" parancsot, és az égő autót az oszlopra fordította, döngölni akart. Nem találta el - az égő repülőgép a mezőre esett.
A személyzet egyikének sem sikerült elmenekülnie - a magasság alacsony volt. A helyi lakosok kivették a pilótákat a roncsok közül, és sietve eltemették.
Néhány órával később Gastello járata bombázni repült. A parancsnoki jármű nem tért vissza a küldetésből. És hamarosan Gastello hívei - Vorobjov és Rybas - jelentést készítenek. Állítólag látták, hogy a parancsnok lángoló repülőgépe a német tankok közé csapódott. Az, hogy Vorobjov csak július 10 -én érkezett az ezredbe, senkit nem zavart. Az ország nehéz időket élt. Az országnak bravúrra volt szüksége. Az országnak példaképekre volt szüksége. Maszlovot pedig eltűntnek tekintették.
1951 -ben, a hősi dátum emlékére, a BSSR Miniszterek Tanácsa úgy döntött, hogy újratemeti a hősök maradványait, és egy múzeumban leleplezi a lezuhant repülőgép roncsait. Elmentünk a kizsákmányolás helyére. Kinyitották a sírt. Maslov és legénysége a nemzeti hős, Gastello sírjában feküdt. De már késő volt bármit is megváltoztatni a történelemben. Maszlov maradványait kivették a parkban lévő sírból, és ismét eltemették - a közös temetőben. És ahol szokott feküdni, ott hatalmas Gaster -mellszobrot emeltek. Maszlov repülőgépének roncsait Minszkbe, a Fehérorosz Állami Háborútörténeti Múzeumba vitték, és ott kezdték kiállítani Gastello repülőgépként.
És mindaddig, amíg az úttörők dalokat énekeltek róla, Nikolai Gastello maga feküdt egy ismeretlen sírban az "ismeretlen pilóták" felirattal. Három órával Maslov döngölése után kiütötték Matski falu felett, amely 20 kilométerre van Maslov repülőgépének balesetétől. Lángoló autóban Gastello újra és újra átment az úton, a németek gyapjúja a géppuskákból.
Ennek a történetnek a vége még mindig optimista. 1996 -ban a hatóságok végre elismerték Maszlovot. A 636. számú elnöki rendelet „A német fasiszta megszállók elleni küzdelemben tanúsított bátorságáért és hősiességéért” az egész legénységet posztumusz elnyerték Oroszország hőse címmel. Ismét az általános megfogalmazás, egy szó sem a kosról … A Gaster legénységének tagjai díjakat is kaptak. Valamilyen oknál fogva úgy döntöttek, hogy boldogulnak a Honvédő Háború Rendjével.
De eddig Maszlov bravúrja helyén Gastello emlékműve áll. És eddig Nikolai Gastello, aki a történészek bánatára nem tette meg azt a bravúrt, amire szükség volt, egy szerény, jeltelen sírban fekszik.
A propaganda nem könnyű feladat, de hála Istennek senki sem kezdte tagadni a hazánkért harcoló őseink hősiességének tényét. Hazánk történelmében bármi történt, elfeledett bravúrok és koholt propaganda egyaránt. A Gastello név háztartási névvé vált, ezért hajoljunk meg neki és minden hősnek, akik e háborúban elestek. Örök emlék!
Gastello kapitány csatába repült, Mint egy büszke sólyom a felhők felett.
A vihar a sólyom szárnyán repült, Az acél jégesőjének leverésére az ellenségekre.
De az ellenség felgyújtotta a benzintartályokat.
Robbanás történt, és a gép fellobbant …
Úgy tűnt, hogy egy fáklya repül az ég alatt, Mint egy meteor egyetlen járaton!
A motor remeg az utolsó borzongásban, Zivatar tombol és mennydörög mindenfelé.
Nincs idő gondolkodásra, nincs idő lélegezni
Nincs erő kinyitni a szemed a tűzben!
De a kapitány az utolsó akaratával
Egyenesen az ellenségbe hajt!
A harckocsik égnek, az ellenséges harckocsik elpusztulnak, Fémdörgés, ellenségek leverése …
A kapitány meghalt, és a maradványain
A láng úgy terül el, mint egy koszorú.
Tehát Gastello kapitány meghalt a csatában …
Emlékezzünk rá örökre, barátaim!
Egy ilyen bátorságra képes nép
Sem megfélemlíteni, sem nyerni nem lehet!
Zene: V. Bely Szöveg: V. Vinnikov 1941
