Egyszer az igazgatóságomnak volt egy felelősségteljes feladata - egy járat, hogy felderítse az időjárást a repülések előtt. Ez azt jelentette, hogy a repülési nap elején a századparancsnok körülrepül a légzónáinkon, ahol a század pilótái különböző feladatokat látnak el. Ezután a parancsnok dönt a repülési műveletekről és meghatározza a repülési feladatokat.
Azon a napon az egyik gyakorlatot úgy tervezték, hogy önszelekcióval leszállnak a helyszínre. Vagyis egy adott területen a pilótának megfelelő leszállási helyet kell választania a helikopter számára, meg kell határoznia a szél irányát a helyszín stabil megközelítéséhez és leszállnia.
A repülés előtt a fegyvercsoport vezetője odajött hozzám, és átnyújtott nekem egy kerek vas khaki konzervdobozt.
- Amikor a parancsnok megadja a parancsot, helyezze be ezt a dolgot ebbe a lyukba, majd ezt a dolgot itt vakarja meg és dobja ki, - intett gyorsan.
- ?!
- Ami érthetetlen, gyújtsa fel a biztosítékot - füstölni fog, csak dobja el - magyarázta a fegyveres, és elrohant a túloldalra.
Azt kell mondanom, hogy mint egy fiatal katonai iskola végzőse, aki nemrégiben elismerte, hogy fedélzeti helikopter -technikusként indult független repülésekre, először készültem repülni időjárás -felderítésre, és még inkább először. csapjon le és „dobjon ki” valamit a helikopterből. Az iskolában és a gyakorlat során nem mutattak nekünk ilyen "figurákat", és nem tanították meg kezelni őket.
Rájöttem, hogy ezt a konzervet nyilvánvalóan füstbombának nevezték, a lyukba szúrható "szar" nagy meccsnek tűnt, és a meccs fejére ütött "baromság" egy kis durva korong volt egy fillér nagyságú.
A repülés normál üzemmódban történt, ahogy mondani szokták. A századparancsnok, magas, sovány, idős alezredes, állandóan vasalt álcázó overallban és védősisakban, rendkívül alacsony magasságban végzett műrepülő gyakorlatokat az egyik zónában, aminek következtében a gyomromban a reggeli elkezdett gondolkodni a felszabaduláson. Ezután a parancsnok megfelelő önszelekciós leszállóhelyet keresett.
A helyszínen, egy festői völgyben, két kis hegylánc között választott, a comessian belső kommunikáción keresztül megparancsolta:
- Készülj fel a fedélzeten!
- Kész, - válaszoltam vidáman a csomagtérből, kinyitva az ablakot, kardot tartva a térdem között, és készülve felgyújtani.
Felrepülve a helyszínre, a komisz parancsot adott, hogy dobja el az ellenőrzőt. Egyszer megütöttem a biztosítékot - a kanóc nem gyulladt ki, megint - semmi, még néhányszor - az eredmény nulla volt. Izgatottan vettem tudomásul a hatalmas felelősséget a repülési küldetés sikeréért, amelynek közvetlen résztvevője voltam, remegő kézzel rángattam ki az öngyújtót a nadrágomból, szerencsére dohányos voltam, és valahogy bekapcsolódott ez a gonosz biztosíték Tűz. A szablya golyóként repült ki az ablakon.
Miután a helikopter a leszálláshoz fordult, nem láttunk füstöt a leszálláson. Komeska felém fordította a fejét, és kérdőn nézett. Zavartan vállat vontam, arcomon értetlenkedő arckifejezéssel.
A parancsnok helyesen határozta meg a szél irányát bizonyos jelek szerint, amelyeket csak ő ismert, mivel a leszállás és a felszállás sikeres volt. Kezdtünk magasságot szerezni, hogy visszatérjünk a repülőtérre, és hirtelen, egy alacsony hegygerinc mögött, érdekes képet láttunk.
A ragyogó reggeli kaukázusi nap sugaraiban festői szőlőhegy szórta szét zöld bokrait a völgyben. Közelebb a gerinchez, a szőlőbokrok között van egy kis fából készült őrház, amelynek ablakaiból és ajtajaiból sűrű felhőkben savanyú narancssárga füst tör ki. Egy alacsony, idős, "kaukázusi nemzetiségű" férfi szalad a ház irányába, fel -alá ugrálva, valahogy természetellenesen meghajolva.
Úgy gondolom, hogy az őr, aki hosszú élete során hozzászokott a térség állandó fegyveres konfliktusaihoz, elgondolkodott az "új etnikumközi feszültség" kezdetén, ami valamilyen oknál fogva a szőlőjében kezdődött.
Igen, repülés. Bocsánat honfitársam.
