S-300P légvédelmi rakétarendszer

S-300P légvédelmi rakétarendszer
S-300P légvédelmi rakétarendszer

Videó: S-300P légvédelmi rakétarendszer

Videó: S-300P légvédelmi rakétarendszer
Videó: The end of a superpower - The collapse of the Soviet Union | DW Documentary 2024, November
Anonim
Kép
Kép

A C-75 légvédelmi rendszer leváltására szánt légvédelmi rendszer létrehozása a hatvanas évek közepén kezdődött az ország légvédelmi parancsnoksága és a Rádióipari Minisztérium KB-1 kezdeményezésére. Kezdetben egységes légvédelmi, S-500U légvédelmi rendszer kifejlesztését tervezték a légvédelem, a szárazföldi erők és a flotta számára, de a jövőben, figyelembe véve az egyes típusú csapatok egyedi jellemzőit, úgy döntöttek, hogy kifejlesztik, egyetlen TTT szerint a legegységesebb légvédelmi és rakétaelhárító S-300 légvédelmi rendszer, amelyet hadseregnek szántak (S-300V változat, vezető fejlesztő-NII-20), a haditengerészet (S-300F, VNII Altair) és légvédelmi csapatok (S-300P, NPO Almaz Boris Bunkin akadémikus vezetésével).

Abban az időben azonban nem lehetett elérni a rendszerek mély egyfajta egységesítését, amelynek létrehozását különböző csapatokban nagyon ellentmondó követelmények mellett hajtották végre. Tehát az S-300P és S-300V rendszerekben a funkcionális érzékelő radarok mindössze 50% -a volt egységes.

A légvédelmi rakétaerőknek új, közepes hatótávolságú S-300P légvédelmi rendszert kellett kapniuk, amelyet az adminisztratív és ipari létesítmények, az álló parancsnoki állások, a parancsnokságok és a katonai bázisok védelmére szántak a stratégiai és taktikai repülés támadásaival szemben, valamint a CD -t.

Az új légvédelmi rendszer fő jellemzői a nagy mobilitás és a több célpontra történő egyidejű lövés képessége voltak, amelyet egy multifunkcionális radar biztosít, fázissorral, digitális vezérléssel a sugár helyzetét. (Az addig létező külföldi légvédelmi rendszerek egyike sem rendelkezett többcsatornás tulajdonságokkal. A hazai S-25 többcsatornás komplexum, valamint a Dal légvédelmi rakétarendszer, amelyet soha nem fogadtak el szolgálatra, helyhez kötött változatban készültek.) A rendszer alapját az 5V55 típusú rakéták képezték. A rakétát gázkatapult segítségével 20 m magasra dobták ki a TPK csőből, miközben a vezérlő aerodinamikai felületeit kinyitották. A gázkormányok az autopilóta parancsára adott irányba fordították a rakétát, és miután beindították a fenntartó egyfokozatú motort, a cél felé rohant.

S-300P légvédelmi rakétarendszer
S-300P légvédelmi rakétarendszer

Az S-300P légvédelmi rendszer elemeinek tesztelése, amelyet az Almaz NPO főtervezője, B. V. Bunkin, a Sary-Shagan teszthelyen (Kazahsztán) végezték a 70-es évek közepe óta.

1978-ban elfogadták az S-300PT szállított komplexum első változatát (SA-10A Grumble NATO kódjelzés). Az S-300PT akkumulátor három 5P85 hordozórakétából (egyenként 4 TPK), az RPN megvilágítására és irányítására szolgáló radar pilótafülkéből (F1) és a vezérlőfülkéből (F2) állt.

Kép
Kép

1980-ban az S-300PT rendszer fejlesztőit állami díjjal tüntették ki. Az S-300PT légvédelmi rendszer kiadása a 80-as évek elejéig folytatódott. A 80-as évek közepén a komplexum számos fejlesztésen esett át, és megkapta az S-300PT-1 jelölést. 1982-ben a légvédelmi erők elfogadták az S-300P légvédelmi rendszer új változatát-az S-300PS self -meghajtású rendszer (SA-10B Grumble NATO kódjelzés), amelyet az Almaz NPO fejlesztett ki Alexander Lemansky főtervező vezetésével.

Kép
Kép

Ennek a komplexumnak a létrehozása a rakéták harci használatának Vietnamban és a Közel -Keleten szerzett tapasztalatainak elemzésének volt köszönhető, ahol a légvédelmi rendszerek túlélését nagyban elősegítette azok mobilitása, az a képesség, hogy kiszabaduljanak az ütésből. az ellenség orra előtt, és gyorsan felkészülni a harcra egy új pozícióban. Az új komplexum rekord hosszú, 5 perces bevetési idővel rendelkezett, ami megnehezítette az ellenséges repülőgépek behatolását.

Tartalmazott egy továbbfejlesztett 5V55R rakétát, amelyet a "célkövetés egy rakétán keresztül" elv alapján vezéreltek, és az 5V55KD rakétákat, amelyek lőtávolsága 90 km -re nőtt.

Kép
Kép

Irányító és tűzvédelmi gép 5N63S

Az S-300PS hadosztály 3 légvédelmi rakétarendszert tartalmaz, amelyek mindegyike három önjáró kilövőből áll a MAZ-543M alvázon és egy 5N63S járműből, amely kombinált F1S RPN kabinokból és F2K harci vezérlésből áll egy MAZ-543M alvázon.

A hordozórakéták egy fő 5P85S -be vannak osztva, F3S indító előkészítő és vezérlő fülkével, valamint 5S18 autonóm tápegységgel, és további két 5P85D -vel, amelyek csak egy 5S19 autonóm tápegységgel vannak felszerelve.

Az akkumulátor egyszerre hat célpontra lőhet, egyenként két rakétára, hogy magas találati arányt biztosítson.

Az S-300PT-1 és S-300PS légvédelmi rendszerekbe bevezetett új technikai eszközök jelentősen bővítették harci képességeiket. A telemetriai információk cseréjéhez a zászlóaljtól több mint 20 km-re található légvédelmi parancsnoksággal a ZiL-131N alvázon lévő Sosna antennaárboc-eszközt használták. A harci műveletek autonóm lebonyolítása esetén a parancsnoki állástól elkülönített légvédelmi rendszerek az S-300PS hadosztályhoz rendelhetők, 36D6 vagy 16Zh6 összmagasságú, háromkoordinátás radarral.

Kép
Kép

háromdimenziós radar 36D6

1989-ben megjelenik az S-300PS-S-300PMU rendszer exportváltozata (NATO kódmegjelölés-SA-10C Grumble). A berendezés összetételében bekövetkező kisebb változtatások mellett az exportváltozat abban is különbözik, hogy a PU-kat csak a félpótkocsikban szállított változatban kínálják (5P85T). Az üzemeltetés karbantartásához az S-300PMU rendszer felszerelhető egy mobil javítóállomással PRB-300U.

A komplexum továbbfejlesztése az S-300PM légvédelmi rendszer és annak exportváltozata-az S-300PMU-1 (NATO kódmegjelölés-SA-10D Grumble) volt.

A komplexum továbbfejlesztett változatának fejlesztése 1985 -ben kezdődött.

Az S-300PMU-1-et először a zsukovszkiji Mosaeroshow-92 légi bemutatón mutatták be, egy évvel később pedig az IDEX-93 nemzetközi fegyverkiállítás (Abu Dhabi, Egyesült Arab Emírségek) demonstrációs tüzelése során demonstrálták képességeit. 1993-ban az S-300PM komplexumot üzembe helyezték.

[center] Légvédelmi rendszer jellemzői

S-300PT S-300PS S-300PM S-300PMU-2

(S-300PMU) (S-300PMU-1)

Az örökbefogadás éve

1978 1982 1993 1997

Típus SAM 5V55K 5V55K / 5V55R (48N6) 48N6 (48N6E) 48N6E2

RPN felmérési szektor (azimutban), fok.

60. 90. 90. 90.

Az érintett terület határai, km:

távoli (aerodinamikai cél)

47,47/75. (90). akár 150

közel

5. 5/5. 3-5. 3.

Célütési magasság, km:

minimum (aerodinamikai cél)

0, 025. 0, 025/0, 025. 0, 01. 0, 01.

- minimális (ballisztikus célpont)

- - 0, 006 n / a

- maximum (aerodinamikai cél)

25. 27. 27. 27.

- maximum (ballisztikus célpont)

- - (nem) 25 n / a

Rakéták maximális sebessége, m / s

2000 -ig 2000 -ig 2100 -ig 2100 -ig

Célsebesség, m / s

1300 1300 1800 1800

- célpont kijelölésekor

- - 2800 -tól 2800 -ig

A nyomon követett célok száma legfeljebb 12

A kilőtt célpontok száma

6 -ig 6 -ig 6 -ig 36 -ig

Egyidejűleg irányított rakéták száma

12 -ig 12 -től 12 -ig 72 -ig

Tűzsebesség, mp

5 3-5 3 3

Telepítési / hajtogatási idő, min.

90 -ig 90 -ig 5/5 5/5

A mély korszerűsítés célja a harci műveletek automatizálásának növelése, a modern ballisztikus rakéták 2800 m / s sebességgel történő legyőzésének képessége, a radarok hatótávolságának növelése, az elembázis és a számítógépek cseréje, a számítógépes szoftver és rakéták fejlesztése, valamint a az alapvető felszerelések száma.

Kép
Kép

Az S-300PM légvédelmi rendszer fontos előnye, hogy eszközei jól alkalmazkodnak a hosszú távú harci feladatokhoz.

Az S-300PM képes elfogni és megsemmisíteni a legmodernebb harci repülőgépeket, stratégiai cirkáló rakétákat, taktikai és operatív-taktikai ballisztikus rakétákat és más légitámadási fegyvereket, közel 100% -os valószínűséggel a harci felhasználásuk teljes tartományában, beleértve azt is, ha intenzív aktív és passzív interferencia …

Kép
Kép

RPN 30N6

Az S-300PM akkumulátor tartalmaz RPN 30N6 (30N6E), legfeljebb 12 PU 5P85S / 5P85 (5P85SE / 5P85TE), négy darab 48N6 (48N6E) rakétával, valamint rakéták szállítási, karbantartási és tárolási eszközeivel, beleértve a 82C6-ot jármű (82Ts6E). Az alacsony magasságú célok észleléséhez az akkumulátor felszerelhető HBO 76N6-tal, amely nagyfokú védelmet nyújt a föld felszínének visszaverődése ellen.

Kép
Kép

[/center]

NVO 76N6 kis magasságú érzékelő

Legfeljebb hat S-300PM elemet (légvédelmi zászlóalj) koordinál a 83M6 (83M6E) parancsnoki központ, amely PBU 54K6 (54K6E) és RLO célpontokból áll, közepes és magas tengerszint feletti magasságban 64H6 (64N6E).

Kép
Kép

RLO 64H6

A teljesen automatikus RLO 64H6 a rendszer parancsnoki állomásán információkat nyújt a körkörös és ballisztikus célpontok aerodinamikai célpontjairól egy adott szektorban, amelyek legfeljebb 300 km -es tartományban helyezkednek el és legfeljebb 2,78 km / s sebességgel repülnek.

A PBU 54K6 különböző forrásokból fogad és összefoglalja a légkörrel kapcsolatos információkat, kezeli a tűzerőt, vezérlőparancsokat és információkat kap a levegő helyzetéről a légvédelmi zóna parancsnoki állásáról, felméri a veszély mértékét, célokat oszt ki a légvédelmi rendszereknek, célmegjelöléseket bocsát ki a megsemmisítésre szánt célpontokra, valamint biztosítja a légvédelmi rakétarendszer harci működésének stabilitását az elektronikus és a tűz elleni intézkedések között.

Az akkumulátor önállóan képes harci műveleteket végezni. A multifunkcionális RPN 30N6 keresőt, észlelést, automatikus célkövetést biztosít, elvégzi az előkészítéshez és az égetéshez kapcsolódó összes műveletet. Ugyanakkor az akkumulátor akár 6 különböző típusú célpontot is lőhet, amelyek mindegyikét egyetlen kilövéssel vagy két rakéta mentésével lehet kilőni. A tűz sebessége 3 s.

1995-1997-ben, a Kapustin Yar teszthelyen végzett vizsgálatok után a rendszer egy újabb korszerűsítését hajtották végre, amely az S-300PMU-2 "Favorite" (NATO kódmegjelölés-SA-10E Grumble) nevet kapta. Oroszország először mutatta meg a MAKS-97 kiállításon, a külföldi bemutató lövöldözésre pedig először Abu-Dzabiban, az IDEX-99 kiállításon került sor.

Kép
Kép

A 48N6E rakéta és sémája:

1. Rádióirány -kereső (látómező) 2. Autopilóta 3. Rádióbiztosíték 4. Rádióvezérlő berendezés 5. Áramforrás 6. Biztonsági végrehajtó mechanizmus 7. Robbanófej 8. Motor 9. Aerodinamikus kormány - csűrő 10. Kormányhajtás 11. Készülék a kormány-csűrő kinyitása 12. Gázkormány-csűrő

Az S-300PMU-2 "Favorite" légvédelmi rendszert az állam és a fegyveres erők legfontosabb objektumainak rendkívül hatékony védelmére tervezték a modern és fejlett repülőgépek, stratégiai cirkáló rakéták, taktikai és operatív-taktikai rakéták és más légitámadási fegyverek harci alkalmazásuk teljes magasságában és sebességében, beleértve a nehéz REB körülményeket is.

Kép
Kép

Az új rendszer S-300PMU-1-hez képest:

• növelték a ballisztikus célpontok 48N6E2 rakétával való ütésének hatékonyságát, miközben biztosították a célpont robbanófejének beindítását (felrobbantását);

• a rendszer hatékonyságának növelése az aerodinamikai célok számára, beleértve a lopakodó célokat rendkívül alacsony magasságban, komplex taktikai és zavaró környezetben;

• az aerodinamikai célpontok megsemmisítési zónájának távoli határát 200 km -re emelték, beleértve az üldözéses lövöldözést is;

• kibővítették a ballisztikus célpontok észlelésére és nyomon követésére szolgáló 83M6E2 vezérlőrendszerek vezérlőrendszerének információs jellemzőit, miközben fenntartották az aerodinamikai célok észlelésére szolgáló szektort;

• kibővítették a PBU 54K6E2 azon képességét, hogy az S-300PMU-2, S-300PMU-1, S-300PMU és S-200VE rendszerekkel (feltehetően S-200DE) bármilyen kombinációban működjön;

• a rendszer jobb teljesítménye az önálló harci műveletek végrehajtásában az önálló célmegjelölés új generációjának - a 96L6E radar - használatával;

• biztosította az S-300PMU-2 "Kedvenc" légvédelmi rendszer integrálását a különböző légvédelmi rendszerekbe, beleértve a NATO szabványoknak megfelelően működő rendszereket is;

• megvalósult az S-300PMU-1 rendszer 48N6E2 rakétákkal együtt történő felhasználásának lehetősége.

A földi célpontok lövése megerősítette, hogy minden 36 000 "kész" töredékű robbanófejjel felszerelt rakéta képes védtelen ellenséges személyzetet és páncélozatlan célpontokat megütni több mint 120 000 négyzetméteren. m.

Külföldi források szerint a Szovjetunió területén történt összeomlás idején körülbelül 3000 indító volt az S-Z00 légvédelmi rendszer különböző változataiból. Jelenleg az S-300 légvédelmi rendszer különféle módosításai állnak rendelkezésre az orosz hadsereg mellett Ukrajnában, a Fehérorosz Köztársaságban és Kazahsztánban.

Kép
Kép

A Google Earth műholdképe: orosz légvédelmi rendszer S-300P, Nakhodka, Primorsky Krai

A "pénztakarékosság" érdekében az Orosz Föderáció vezetése úgy döntött, hogy az S-300P légvédelmi rendszereket minden más típusú légvédelmi rendszerre cseréli. Az utcán tartózkodó orosz ember fejében az S-300P egy "csodafegyver", amely képes megoldani az ország területének lefedésére és az összes ellenséges légi célpont megsemmisítésére vonatkozó összes feladatot.

A médiában azonban gyakorlatilag nem említik, hogy a szovjet korszakban felszabadult komplexumok többsége gyakorlatilag kimerítette erőforrásait, a legújabb közülük 1994 -ben lépett szolgálatba az orosz hadseregnél, az elemi bázis elavult, és új rakétákat elégtelen mennyiségben állítják elő.

Az eddig széles körben hirdetett S-400 légvédelmi rendszerek belépnek a csapatokba, egy példányban, 2 légvédelmi rakétazászlóaljat állítottak harci szolgálatba 4 év alatt.

Kép
Kép

A Google Earth műholdképe: az S-400 légvédelmi rendszer pozíciói, Zsukovszkij, Oroszország

A "négyszáz" másik problémája az arzenál ismeretének hiánya. Eddig a sokféle (elméleti) készlet közül az S -400 -nak csak a 300 48N6 - 48N6DM sorozatú rakétájának egy módosított változata van, amely 250 kilométeres távolságra képes célpontokat eltalálni. Sem a 9M96 közepes hatótávolságú "ceruzák", sem a 400 km-es hatótávolságú 40N6 "nehézrakéta" még nem lépett be a sorozatba.

A helyzetet súlyosbítja, hogy vezetésünk de facto árulásának köszönhetően az S-300P légvédelmi rakétarendszerek elemeit "ismerkedésre" szállították az Egyesült Államokban. Ez lehetővé tette, hogy "partnereink" részletesen megismerkedjenek a jellemzőkkel és ellenintézkedéseket dolgozzanak ki. Ugyanazon "opera" szállítás S-300P kb. Ciprus, ennek következtében Görögország, amely NATO -tagország, hozzáférést kapott hozzájuk.

A törökországi ellenállás miatt azonban soha nem vetették be őket Ciprusra, a görögök kb. Kréta.

Kép
Kép

A Google Earth műholdképe: C-300P Kréta szigetén

Az Egyesült Államok és különösen Izrael nyomására vezetésünk felbontotta a megkötött szerződést az S-300 Irán szállítására. Ez kétségtelenül csapást gyakorolt az Orosz Föderáció megbízható üzleti partnere hírnevére, és nagy összegű dollármilliárdos veszteséggel fenyeget a letét kifizetése esetén.

Az S-300 exportját Vietnamba és Kínába is szállították. A közelmúltban információk érkeztek arról, hogy S-300P légvédelmi rendszereket szállítanak Szíriába, ami természetesen jelentősen bonyolíthatja az amerikai és az izraeli légiközlekedést, és jelentős veszteségeket okozhat.

Kép
Kép

A Google Earth műholdképe: a C-300P helyzete Qingdaóban, Kínában

Kínában, kis mennyiségű vásárlásra korlátozódva, az S-300P légvédelmi rendszert sikeresen lemásolták, és saját változatát hozták létre HQ-9 megjelöléssel (HongQi-9 a bálnától. Red Banner-9, export megnevezés) FD-2000).

A HQ-9-et a Kínai Védelmi Technológiai Akadémia hozta létre. Korai prototípusainak fejlesztése a múlt század 80-as éveiben kezdődött, és változó sikerrel folytatódott egészen a 90-es évek közepéig. Kína 1993-ban vásárolt Oroszországtól egy kis tétel S-300 PMU-1 légvédelmi rendszert. Ennek a komplexumnak számos tervezési jellemzőjét és műszaki megoldását nagyrészt kínai mérnökök vették kölcsön a HQ-9 további tervezése során.

A kilencvenes évek végén a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) szolgálatba állította a HQ-9 légvédelmi rendszert. Ezzel párhuzamosan folytatódott a komplexum javítására irányuló munka az Amerikai Patriot komplexumra és az orosz S-300 PMU-2-re vonatkozó információk felhasználásával.

Ez utóbbit 2003 -ban a KNK 16 divízióban vásárolta meg. Jelenleg bent

fejlesztés a HQ-9A légvédelmi rendszer, amelynek hatékonyabbnak kell lennie, különösen a rakétavédelem területén. A tervek szerint jelentős javulást érnek el elsősorban az elektronikus töltés és szoftver fejlesztésével.

A komplexum ferde lőtávolsága 6-200 km, a megcélzott célpontok magassága 500-30 000 méter. A gyártó szerint a légvédelmi rakétarendszer 1–18 km sugarú körben képes irányított rakétákat, 7–15 km sugarú körúton rakétákat elfogni. és taktikai ballisztikus rakéták 7-25 km sugarú körön belül. (számos forrásból 30 km). A menetből a komplexum harci állapotba hozásának ideje 6 perc, a reakcióidő 12-15 másodperc.

Az első információk a légvédelmi rendszer exportváltozatairól 1998 -ban jelentek meg. A komplexumot jelenleg aktívan népszerűsítik a nemzetközi piacon FD-2000 néven. 2008-ban részt vett egy török pályázaton 12 nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer megvásárlására. Számos szakértő szerint az FD-2000 jelentősen versenyezhet az S-300P rendszer orosz exportváltozatával.

Az S-300P légvédelmi rendszerben alkalmazott technológiákat felhasználva létrehozták az új kínai, közép hatótávolságú légvédelmi rendszert HQ-16.

A HQ-16A hat melegindító rakétával van felszerelve. A komplexum segítségével légvédelmi rendszer hozható létre közepes és magas tengerszint feletti magasságban a HQ-9 komplexummal együtt, amely a televíziós felvételek alapján ítél meg információkat ugyanaztól a radarról fázisos tömbvel. Annak érdekében, hogy növelje a komplexum képességét az alacsonyan repülő célpontok elfogására, egy speciális radar telepíthető a "vak zóna" célpontjainak észlelésére.

A HQ-16 lőtávolsága 25 km, a HQ-16A-30 km.

A HQ-16 légvédelmi rendszer kilövője külsőleg nagyon hasonlít az S-300P és HQ-9 típusú nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerekhez, ami nagy valószínűséggel azt jelentheti, hogy a kínai tervezők remélik, hogy moduláris kialakítást vezetnek be a központban -9 és HQ-16 komplexek a jövőben.

Így Kína aktívan fejleszti légvédelmi rendszereit, és ha hazánk nem tesz konkrét lépéseket, akkor minden esélye megvan arra, hogy a jövőben csökkentse a szakadékot ezen a területen.

Ajánlott: