Ma a török légvédelmi rendszer alapját az amerikai gyártmányú komplexumok alkotják. Először is ezek a tiszteletre méltó MIM-14 Nike-Hercules és MIM-23 Hawk komplexek. E komplexek első modelljeit az 50 -es évek végén - a 60 -as évek elején helyezték üzembe. Szintén a török hadsereg arzenáljában vannak brit Rapier rövid hatótávolságú komplexek.
A legmodernebb, legerősebb és legtökéletesebb légvédelmi rendszer Törökországban az orosz S-400 rendszer, amelynek megvásárlása egy NATO-országból valóságos botránygá alakult, és az azt követő szankciók Washingtonból. Az égbolt megbízható védelmének vágya kiderült, hogy Ankara elveszíti az ötödik generációs F-35 vadászbombázókra vonatkozó szerződést.
Ugyanakkor Törökország aktívan dolgozik saját katonai-ipari komplexumának fejlesztésén. A török katonai-ipari komplexum már sikereket mutat a pilóta nélküli repülőgépek, kerekes páncélozott járművek és intelligens lőszerek területén. Törökország saját légvédelmi rakétarendszereket is létrehoz. Az ambiciózus HISAR projekt részeként a török hadsereg arra számít, hogy teljes körű rövid, közepes és hosszú hatótávolságú légvédelmi rendszereket kap.
Az ilyen irányú munkát könnyű megmagyarázni. Törökországnak azzal a feladattal kell szembenéznie, hogy felfegyverezze saját légvédelmi erőit az amerikai MIM-14 Nike-Hercules és MIM-23 Hawk komplexekből a mai kihívásoknak megfelelő modellekre. Ugyanakkor az ország saját fegyverrendszereit igyekszik kifejleszteni, hogy ne függjön a külpolitikai kockázatoktól.
Mit lehet tudni a HISAR programról?
A HISAR program (fordítva: "erőd") 2007-ben kezdődött, amikor az ország Védelmi Ipari Minisztériuma hivatalos kéréseket küldött a nemzeti és nemzetközi vállalatoknak kis- és közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek szállítására. Erre a kérésre 18 cég válaszolt, míg 2015 -ben végül a török Aselsan céget részesítették előnyben, amelyet a munkálatok fővállalkozójának választottak. Ma ez a vállalat vezető szerepet tölt be a török védelmi iparban.
Egy másik jól ismert török cég, a Roketsan felelős a komplexum légvédelmi irányított rakétáinak kifejlesztéséért, amelynek fő szakterülete a különböző típusú és célú rakéták tervezése, fejlesztése és gyártása. A cég 1988 óta van a piacon. Az Aselsanhoz hasonlóan ez a cég meglehetősen sok tapasztalatot halmozott fel kutatási területén.
Ezzel párhuzamosan 2013-ban megkezdődtek a HISAR-A rövid hatótávolságú komplexum, 2014-ben pedig a Hisar-O közepes hatótávolságú komplexum első rakétatesztjei. Az utóbbi komplex tesztjei ma is folytatódnak. Így 2021 márciusának elején a média híreket tett közzé a Hisar-O komplexum következő sikeres tesztjeiről. Úgy tűnik, hogy a komplexum sikeresen teljesítette a következő teszteket, és az első kísérlet során megsemmisítette a légi célpontot. Különösen a Daily Sabah török kiadása írt erről.
Ismeretes, hogy legalább 314,9 millió eurót különítettek el a HISAR-A komplexum fejlesztési programjára, további 241,4 millió eurót pedig a Hisar-O komplexum fejlesztésére. 2019. október 12-én a HISAR-A komplexum megfelelt a tesztelés minden szakaszán. És a török védelmi minisztérium ajánlotta a sorozatgyártáshoz, amely 2020 -ban kezdődött.
Szintén a HISAR program keretében tervezik a HISAR-U megnevezéssel egy nagy hatótávolságú komplexum létrehozását, amelyet később Siper névre kereszteltek. Ennek a projektnek a fejlesztése nyilvánvalóan nehezebben megy, mint mások. Ugyanakkor a rakéták bejelentett hatótávolsága meghaladja a 100 km -t.
A HISAR komplexek nyilvánosságra hozott technikai képességei
A török HISAR légvédelmi rendszer fejlesztői azt mondják, hogy a rendszer képes minden típusú modern légi célpont eltalálására a helikopterektől és repülőgépektől a cirkálórakétákig és az ellenséges pilóta nélküli repülőgépekig. A légi célpontok legyőzése éjjel -nappal biztosított minden időjárási körülmény között. A komplexumok képesek kis és közepes magasságokban és tartományokban eltalálni a célpontokat, zónás vagy pontszerű légvédelmet biztosítanak, beleértve a fontos objektumok légvédelmét.
A HISAR-A és a HISAR-B komplexek operatív célokra használhatók a csapatok koncentrációs és bevetési helyeinek lefedésére, katonai bázisok és tengeri kikötők, valamint stratégiai ipari és infrastrukturális létesítmények védelmére.
Az egész HISAR projekt megkülönböztető jellemzője a konstrukció modularitása és a különböző alvázak használata: kerekes és lánctalpas.
A Krepost légvédelmi rendszerek a hordozórakétákon és a rakétákon kívül magukban foglalnak parancsnoki állásokat, valamint radarokkal felszerelt járműveket. A Roketsan által nyilvánosságra hozott információkból ismert, hogy a HISAR komplex légvédelmi irányított rakétái képesek függőleges, ütés- és közelségi biztosítékok, tolóerő-vektor vezérlőrendszer és kétfokozatú rakétahajtóművek indítására.
A pálya vonuló szakaszán rádióvezérlő rendszert használnak a rakétavédelmi rendszer célhoz vezetésére, az utolsó részben pedig infravörös irányító rendszert. A rakéták a lehető legnagyobb mértékben egységesek, egyetlen robbanófejjel és biztosítékkal rendelkeznek, valamint azonos típusú szilárd hajtóanyagú rakétamotorokkal rendelkeznek.
A HISAR rakéták nagy robbanásveszélyes töredezettségű robbanófejjel vannak felszerelve. A HISAR-A rakéták hatékonyan pusztítják el a légi célokat akár 15 kilométeres távolságban, a HISAR-B komplexum-akár 25 kilométeres távolságban. Ugyanakkor a HISAR-A komplexek teljesen autonóm változatban állnak rendelkezésre, amikor az indító, a tűzvezérlő parancsnokság és a háromdimenziós célkereső radar ugyanazon az alvázon találhatók.
Például elhelyezhetők a török tervezésű FNSS ACV-30 páncélozott lánctalpakon. Ez a harci jármű képes biztosítani a komplexum számára akár 65 km / h sebességet az autópályán, valamint képes leküzdeni a lejtőket 60% -os lejtéssel és képes oldalirányban mozogni a 30% -os meredek lejtőn..
A török Roketsan cég szerint a HISAR-A komplex rakétái képesek hatékonyan ütni minden típusú légi célpontot akár 15 km-es távolságban és legfeljebb 5 km-es magasságban. A vadász típusú légi célpont észlelési és követési távolsága 25 km ennél a komplexumnál. Ezenkívül minden HISAR-A SAM hordozórakéta legalább 4 rakétát hordoz.
A HISAR-B komplexum képességei előnyösebbnek tűnnek. A komplexum lehetővé teszi, hogy akár 25 km -es távolságban és 10 km -es magasságban légi célpontokat lőhessen be. A célkitűzési tartományt tekintve a komplexum felülmúlja az orosz rövid hatótávolságú Tor-M2 légvédelmi rendszerek modern exportváltozatát.
Az akkumulátorban 18, tüzelésre kész rakéta található, a zászlóaljban 54 rakéta (6 egyenként egy hordozórakétán, terepjáró kerekes alvázon). A HISAR-B légvédelmi rendszer harci típusú célpontjának észlelési és követési tartománya 40-60 km, az egyidejűleg követett célpontok száma több mint 60.
A HISAR -B komplexum berendezései három hordozórakétából vagy egy részlegből - három elemből - működhetnek. A hordozórakéta alapjául a török hadsereg a 6x6-os kerék elrendezésű Mercedes-Benz 2733 teherautó alvázát választotta. A HISAR-B komplexum szállító-rakodó járműve is ugyanezen tengelytávra épült. Mindegyik jármű 6 rakétás rakétát szállít.
Eredetileg azt tervezték, hogy a HISAR-B komplexek tesztjeit 2018-ra kell teljesen befejezni. A török kiadványok legfrissebb híreiből azonban kiderül, hogy a tesztindítások még folyamatban vannak. Egyelőre semmit nem lehet tudni a közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek tömeggyártásba bocsátásáról.
Ugyanakkor a HISAR-U (Siper) komplexumról szinte nincs információ. Csak azt lehet tudni, hogy nagy valószínűséggel a MAN Türkiye 8x8 teherautó alvázára épül majd, és 30 és 100+ km közötti tartományban képes lesz légi célokat eltalálni.
