Az amerikai 6. flotta hajói szinte folyamatosan járőröznek a Fekete -tengeren. Az amerikai Poseidon repülőgépek és a Global Hawk nagy magasságú felderítő pilóta nélküli repülőgépek, amelyek a Sigonella légibázison (Szicília) helyezkednek el, 10-15 km-re repülnek a Krím partvidékéig, sőt a Kerch-hídig is, míg más amerikai drónok két éve rendszeresen lézengenek. -16 óra az orosz-ukrán határ mentén a Fekete-tengertől Fehéroroszországig. Fél évszázaddal ezelőtt ezt még rémálomban sem lehetett volna megálmodni, mára azonban valósággá vált. Ezzel kapcsolatban felidéztem egy, a fiatalabb generáció számára már alig ismert epizódot a távoli múltból, amelyet valós időben néztem a tévé riportjaiban.
AMERIKA megerősíti a NATISK -ot
1968 ősze óta az Egyesült Államok fokozta hírszerző tevékenységét a Csendes -óceán északnyugati részén. Így 1967 októberétől 1968 nyaráig a Banner amerikai hírszerző hajó (AGER-1) nyolc utat tett a Szovjetunió partjaira, és ugyanannyit a KNK és a KNDK partjaira. A hajó legtöbbször a felségvizek szélén cirkált, de időnként megsértette a határt. A Lushunban (korábban Port Arthur) székhellyel rendelkező kínai torpedóhajók megpróbálták elfogni a zászlót, de sikerült semleges vizekbe menekülniük.
Banner elektronikus felderítést is végzett Vlagyivosztok közelében. Hivatalosan 12 mérföldet sétált el a szovjet partoktól, de később kiderült, hogy 4-5 mérföldnyire van a part közelében. Az egész út során a hajót egy szovjet járőrhajó figyelte. De e hajót váratlanul felváltotta egy régi kotrógép, amely néhány nappal később, nyilvánvalóan végrehajtva egy parancsot, tömeget rakott a Bannerre. A felderítő hajó horpadással szállt le, és sietve elhagyta a területet, kikötője felé vette az irányt. Az amerikaiak nem hirdették ezt az esetet, különösen azért, mert nem ez volt az első, ahol a hajó részt vett a környéken. 1966. június 4 -én pedig a "Banner" összeütközik a "Anemometer" szovjet hajóval a Japán -tengeren. Mindkét hajó kisebb sérüléseket szenved.
A SZÁLLÍTÁS GONDOLÓNAK LESZ
1968. január 11-én egy másik amerikai felderítőhajó, a "Pueblo" (AGER-2) elhagyta a Sasebo haditengerészeti bázist (Japán) azzal a feladattal, hogy elektronikusan ellenőrizze Észak-Korea bázisait és kikötőit, valamint megfigyelje a szovjet hajókat. Ez a hajó 1944 -ben épült, és katonai szállítóeszköz volt. A hajó FP-344 hajótesttel 10 éve látott el amerikai csapatokat a Fülöp-szigeteken, majd 1954-ben helyezték örök nyugalomra.
A "Pueblo" új életet kezdett, amikor úgy döntöttek, hogy az AGER (Kiegészítő Általános Környezeti Kutatás) program részeként használják fel. Valójában ezen a néven elektronikus hírszerző hajók bujkáltak. A tisztesség kedvéért azonban az óceán polgári tudósait is bevonták az ilyen hajók parancsnokságába. 1966-ban megkezdődött a hajó javítása és újbóli felszerelése. A raktereket lakóhelyiségekké alakították át a hajó megnövekedett személyzete számára, és a téglalap alakú felépítményt telepítettek a farra, amely elektronikus berendezéseket tartalmazott.
A "Pueblo" elmozdulása 900 tonna, hossza - 53, 2 m, szélessége - 9, 75 m, maximális sebessége - 12 csomó. A Pueblo két nehéz géppuskával volt felfegyverezve. A személyzet 83 főből állt: 6 tisztből, 29 elektronikus felderítő berendezés üzemeltetőjéből, 44 tengerészből és 2 polgári óceánkutatóból. A 39 éves Lloyd M. Bacher parancsnokot nevezték ki a hajó parancsnokságára, míg a 21 éves Timothy L. Harris hadnagy a cserkészek felett volt.
1968. január 21. A Pueblo a KNDK felségvizeinek szélén volt, ahol egy szovjet tengeralattjárót talált a víz alatt, és elkezdte nyomon követni, de hamarosan elvesztette a kapcsolatot. Január 23-án az amerikaiak újra kapcsolatba léptek a tengeralattjáróval, és láthatóan annyira elragadtatta őket az üldözés, hogy beléptek Észak-Korea felségvizeibe. 13:45 órakor a KNDK haditengerészetének torpedó- és járőrhajói Riedo szigetétől 7,5 mérföldre őrizetbe vették a Pueblo -t, amely a KNDK felségvizein volt (az amerikaiak azt állították, hogy a hajó nemzetközi vizeken tartózkodik). A letartóztatás során a hajóra lőttek. Az egyik tengerész meghalt, tíz megsebesült, egyikük súlyosan.
A Pueblo elfoglalása miatt aggódó Lyndon Johnson elnök konzultatív találkozót hívott össze katonai és polgári szakértőkkel. Azonnal felmerült a feltételezés a Szovjetunió részvételéről az incidensben. Robert McNamara védelmi miniszter azzal érvelt, hogy a szovjetek előre tudtak az esetről, és az elnök egyik tanácsadója megjegyezte, hogy "ezt nem lehet megbocsátani". McNamara elmondta, hogy a szovjet Hydrolog vízrajzi hajó követi az Enterprise repülőgép-hordozót, és rendszeresen megközelítve a repülőgép-hordozót 700-800 méteren, ugyanazokat a funkciókat látja el, mint az elfogott Pueblo. Vegye figyelembe, hogy McNamara ravasz volt: az a tény, hogy a Hydrolog sebessége kétszer, ha nem háromszor kisebb volt, mint a repülőgép -hordozóé.
Január 24 -én Walter Rostow nemzetbiztonsági tanácsadó, miközben a Fehér Házban tárgyalta az amerikai választ, felvetette az ötletet, hogy a szimmetria érdekében a dél -koreai hajókat elrendeljék, hogy foglalják el az Enterprise repülőgép -hordozót követő szovjet hajót. Egy ilyen "szimmetrikus" válasz súlyos következményekkel járhat, mert az amerikai adatok szerint a 627A projekt szovjet nukleáris tengeralattjárója "sétált" az "Enterprise" repülőgép -hordozó mögött a koreai tengerpartra való átmenet során, és nem tudni, hogyan parancsnok reagálna.
A flotta KOREA partjára megy
Hamarosan az elnök parancsára 32 amerikai felszíni hajót koncentráltak Korea partjainál, köztük az Enterprise nukleáris támadó repülőgép-hordozót (CVAN-65), a támadó repülőgép-hordozókat Ranger (CVA-61), Ticonderoga (CVA-14), „Coral Sea (CVA-43), tengeralattjáró elleni repülőgép-hordozók Yorktown (CVS-10) és Kearsarge (CVS-33), rakétacirkálók Chicago (CG-11) és Providence (CLG-6), könnyű cirkáló„ Canberra” (CA-70), nukleáris meghajtású rakétacirkáló "Thomas Trakstan" és mások. A felszíni hajók mellett február 1 -ig az amerikai haditengerészet 7. flottáját elrendelték, hogy akár kilenc dízel- és nukleáris torpedó tengeralattjárót telepítsen Korea partjainál.
Ilyen helyzetben a Szovjetunió nem maradhat külső megfigyelő. Először is, körülbelül 100 km -re van az amerikai század manőverezési területe Vlagyivosztokig, másodszor pedig a Szovjetunió és a KNDK megállapodást írt alá a kölcsönös együttműködésről és a katonai segítségnyújtásról.
A csendes -óceáni flotta azonnal megpróbálta figyelemmel kísérni az amerikaiak cselekedeteit. A Pueblo elfoglalásakor a szovjet Hydrolog vízrajzi hajó és a Project 50 járőrhajó a Tsushima -szorosban járőrözött. Ők fedezték fel az Amerikai Carrier Strike Group -ot (AUG), amelyet az Enterprise atomtámadó repülőgép -hordozó vezetett, amikor január 24 -én belépett a Japán -tengerbe.
Január 25 -én Johnson amerikai elnök bejelentette 14,6 ezer tartalékos mozgósítását. Az amerikai média követelte, hogy csapjanak le a wonsani haditengerészeti bázisra, és erőszakkal szabadítsák fel Pueblót. Grant Sharp admirális felajánlotta, hogy elküldi Hickby rombolót közvetlenül a kikötőbe az Enterprise repülőgép -hordozó repülőgépeinek leple alatt, és a Pueblo vontatása után elviszi. A felderítőhajó elengedésére több további lehetőséget is megvizsgáltak. Mindannyiuknak azonban csekély esélyük volt a sikerre, hiszen Wonsanban hét Project 183P rakétahajó és több járőrhajó, valamint parti akkumulátorok voltak. Tehát az amerikai védelmi minisztérium terve reálisabb volt, amikor a Pueblo bombázását javasolta megállás nélkül a legénység halála előtt.
A mi oldalunkról Nyikolaj Ivanovics Khovrin kontradmirális parancsnoksága alatt álló hadműveleti század Wonsan felé tartott, amely az 58-as projekt Varyag és Fokin admirális rakétacirkálóit, Upornit (57-bis projekt) és ellenállhatatlan nagy rakétahajókat (56M projekt), a 56. projekt "Hívás" és "Vesky". A különítmény azt a feladatot kapta, hogy járőrözzön a területen, készen állva a Szovjetunió állami érdekeinek védelmére a provokatív akciókkal szemben. A helyszínre érve N. I. Khovrin beszámolót közölt: „Megérkeztem a helyre, manőverezek, intenzíven repültem a„ kütyükkel”alacsony magasságban, szinte az árbocokhoz ragaszkodva.”
A parancsnok parancsot adott arra, hogy hajóink ellen ért támadás esetén tüzet nyissanak. Ezenkívül Alekszandr Nyikolajevics Tomaševszkij flotta légiközlekedési parancsnokának parancsot kellett adni, hogy szálljon fel egy ezred Tu-16 rakétahordozóval, és repüljön körül a repülőgép-hordozókat KS-10 rakétákkal, amelyeket kis magasságban lőttek ki a nyílásukból, hogy az amerikaiak láthassák a hajó elleni védelmet. irányítófejes rakéták. Tomaševszkij 20 rakétahordozót vett a levegőbe, és maga vezette az alakulatot.
27 szovjet tengeralattjárót is bevetettek az amerikai szállítócsapatok csapatainak működési területén.
KIÜLÉS
Attól a pillanattól kezdve, hogy rakétahordozóink átrepültek a repülőgép -hordozók felett, ketten elkezdtek visszavonulni a Sasebo régióba (Japán). Az Enterprise és a Ranger felderítését a rakétacsapás indítására szolgáló célmegjelölés nyomon követésének és kiadásának módszerével Caller és Veskiy rombolók hajtották végre. Ezen kívül indulásukat a Tu-95RT-k fényképezték. Utóbbi pár feladata a Ranger repülőgép -hordozó fényképezése volt. A pilóták a Kelet -Kínai -tengeren találták meg, és lefényképezték a hajót, olyan hirtelen, hogy a repülőgép -hordozónak még arra sem volt ideje, hogy felemelje harcosait. Aztán Moszkvában a honvédelmi miniszter a fényképeket vizsgálva szemrehányást tett a csendes -óceáni flotta parancsnokának, mert táviratban azt írta, hogy a repülőgép -hordozónak nem volt ideje felemelni a vadászgépeket, de egy repülőgép látható a repülőgép -hordozó fölötti képen. De utóbbi elmagyarázta neki, hogy ez a mi gépünk, Laikov őrnagynál, és a szárnyas lefényképezi őt, magasságban van.
1968. december 23 -án, amikor az amerikai kormány hivatalosan bocsánatot kért, és elismerte, hogy a hajó Észak -Korea felségvizein tartózkodik, a személyzet mind a 82 tagját és az elhunyt tengerész holttestét az Egyesült Államokba küldték. A Pueblo a Wonsan kikötőben maradt, és 1995 -ben Phenjanba hozták, ahol múzeumként használták.
Úgy gondolom, hogy a fél évszázaddal ezelőtti epizódra emlékeznie kell azoknak az amerikai admirálisoknak, akik repülőgép -hordozó alakulatokat küldtek Korea partjaira.
