Korábbi cikkeinkben részletesen megvizsgáltuk a Vörös Hadsereg harckocsik nagy alakulatainak kialakulásának háború előtti történetét, valamint azokat az okokat, amelyek miatt 1941 augusztusában hadseregünk kénytelen volt "visszagurulni" a brigád szintjére.
Röviden a főről
Röviden összefoglalva a korábban írottakat, megjegyezzük, hogy a harckocsi brigád volt a legismertebb a szovjet harckocsi legénység számára, amely a Vörös Hadsereg páncélos egységeinek önálló alakulata, mivel a 30 -as évek elejétől létezett bennük (azonban akkor gépesítettnek nevezték őket) dandárok) és egészen a Nagy Honvédő Háború kezdetéig, amikor a dandárok túlnyomó többségét feloszlatták, hogy telítsék a gépesített hadtestet. Utóbbiak a harmincas évek legelején jelentek meg a Vörös Hadseregben, de később feloszlatták őket a menedzsment nehézségei és összetettsége miatt. Feltételezték, hogy helyükre kerülnek a motoros felosztások mod. 1939 -ben, és ez rendkívül sikeres döntés volt, mivel ezeknek a formációknak a személyzete a lehető legközelebb állt az 1941 -es modell Wehrmacht -tankosztályához. És ez a felosztás akkoriban talán a mobil hadviselés legtökéletesebb eszköze volt.
Sajnos egy ilyen sikeres vállalkozás nem alakult ki. Nyilvánvalóan a Wehrmacht harckocsierők sikereinek hatására az ország 1940 -ben megkezdte a harckocsihadosztályok és a gépesített alakulatok megalakítását, amelyek nagy része sajnos elveszett a Nagy Honvédő Háború első csatáiban. A gépesített hadtest és a tankosztályok sajnos nem bizonyítottak magas hatékonyságot, és a Szovjetunió, miután jelentős területeket veszített el, és kénytelen volt az ipari vállalkozások tömegeit a hátsó részre evakuálni, nem tudta azonnal megkezdeni ébredését. Emellett a harcias hadsereg nagy szükségét érezte a puskahadosztályokat támogató harckocsiknak, és mindez együtt vezetett ahhoz a döntéshez, hogy 1941 augusztusában felhagynak a harckocsihadosztályok és a gépesített hadtest megalakításával a tankdandárok ellen.
Minden ilyen elkerülhetetlenség ellenére az ilyen visszatérés nem volt az optimális megoldás, mert a harckocsi soha nem volt önellátó a harctéren - annak érdekében, hogy hatékonyan használhassa, szükség volt a gyalogság és a tüzérség támogatására. De a harckocsi brigádnak szinte egyikük sem volt, és a puskaosztályokkal és hadtesttel folytatott kölcsönhatás különböző okok miatt ritkán volt kielégítő. Ezért a Vörös Hadsereg vezetése megkezdte a harckocsi brigádnál nagyobb alakulatok kialakítását, amelyek nemcsak tisztán harckocsi egységeket, hanem motoros gyalogságot és tüzérséget is tartalmaztak - és amint legalább minimális előfeltételek adódtak ehhez.
Új tankhadtest
Amint fentebb említettük, a brigádnál nagyobb harckocsi -alakulatok létrehozását 1941 augusztusában felhagyták. De már 1942. március 31 -én a Szovjetunió Védelmi Népbiztosa kiadta a 724218ss számú irányelvet, amely szerint négy új harckocsit alakítanak. ugyanezen év áprilisában. De a háború előtti gépesített hadtesttel (MK) a nevek hasonlósága ellenére az új harckocsitestnek (TK) gyakorlatilag semmi közösje nem volt.
Ha az 1940 -es MK -nak 2 harckocsi- és egy motoros hadosztálya volt, akkor az új TK -nak ugyanennyi dandárja volt. Ezenkívül az MK számos erősítő egységet tartalmazott - egy motorkerékpár -ezredet, több külön zászlóaljat és még egy légszázadot is, és a TC -ben ebből semmi nem volt, csak a 99 fős hadtest irányítása biztosított.
Így az új TC sokkal kompaktabb kapcsolat volt. Két tartálydandárja, a 010 / 345-010 / 352 állami szám szerint állomásozott, 46 harckocsival és 1107 emberrel rendelkezett. személyzet, és a 010 / 370-010 / 380 államszámú motoros puskabrigádnak egyáltalán nem volt tankja, de rendelkezésére állt 7 páncélozott jármű, 345 autó, 10 motorkerékpár és 3152 ember. Összességében a tartálytest az eredeti koncepció szerint 100 harckocsit (20 KV, 40 T-34 és 40 T-60), 20 darab 76 kaliberű, 2 mm-es löveget, 4 120 mm-es habarcsot, 42 82 mm-es aknavető, páncéltörő eszközökből: 12 db 45 mm-es és 66 légvédelmi ágyú, valamint 20 db 37 mm-es légvédelmi ágyú. Ezenkívül a TC 539 járművel volt felszerelve. A személyzet létszáma 5 603 fő volt.
Érdekes, hogy a feltüntetett számok nem teljesen egyeznek meg a harckocsi és a motoros puskabrigádok vezérkarával. Így például csak egy motoros puskásbrigádban, a jelzett állapot szerint 20 darab 76, 2 mm-es ágyú volt, de ezen kívül 4 azonos kaliberű fegyvert állítólag a tankdandárokban kellett elhelyezni. Vagyis összesen 28 -nak kellett volna lennie, de jelezték, hogy a TC -ben csak 20. Csak ellenkezőleg, a három dandár és a hadtest vezetőségében dolgozó személyek létszámának összege 5465 ember, ami 138 fő. a tankhadtest mérete alatt. Csak feltételezni lehet, hogy a "hadtest" brigádokban voltak kisebb eltérések az azonos állam egyes brigádjaitól.
Összességében az új tankhadtest meglehetősen furcsa formációknak tűnt, leginkább a háború előtti modell gépesített felosztására emlékeztetett, amely mintegy felére "vékonyodott". Kétségtelen előnyük az volt, hogy egyes mezei tüzérségi egységekben jelen voltak, és tisztességes mennyiségű motoros gyalogság - elvégre a motoros lövészdandár mellett a harckocsi brigádok mindegyike egy motoros lövészzászlóaljjal rendelkezett, sajnos 400 főre zsugorodott. Ugyanakkor az új tankhadtest kis létszáma miatt legalább elméletileg könnyebben irányítható volt az alakulatnál, mint egy tank vagy motoros hadosztály. De sajnos ennek előnyei is véget értek. A parancsnokság és az ellenőrzés hiánya, valamint a támogató alakulatok hiánya, mint például a kommunikáció, a felderítés és a hátsó szolgálatok, jelentős hiányosságok voltak, valamint saját tűzerőjük elégtelensége. Míg a minta német tankosztályának saját, 105 és 150 mm-es kaliberű könnyű haubicái voltak, a szovjet harckocsitestnek csak 76,2 mm-es tüzérséggel kellett megelégednie. Még a fő ütőerő - a tankok - ellenére sem volt minden rendben. Elméletileg természetesen, ha összetételükben nehéz, könnyű és közepes harckocsik vannak, az alakulat minden probléma megoldásához optimális erőkifejtést képezhet, de a gyakorlatban háromféle harckocsi jelenléte csak bonyolította közös használatukat és működésüket.
Első lépések a kiválóság felé
Nyilvánvaló, hogy a tankhadtest személyzete az 1942. március 31 -i irányelv szerint még aláírásakor sem volt optimális. Ezért már az első TK megalakulása során meglehetősen jelentős változások történtek szervezeti felépítésében - egy harmadik, azonos méretű harckocsi brigádot adtak hozzá, amely 150 egységre emelte a hadtest tankjait, és egy 106 fős mérnöki és bányatársaság. szám.
Néhány hiányosság kiküszöbölhető az alakulat szervezeti felépítésének megváltoztatásával. Így például, mint korábban említettük, az 1941 augusztusától kezdve megalakult különálló harckocsidandárok vegyes összetételűek voltak, és 3 típusú harckocsit tartalmaztak.
Valószínűleg ez a döntés nem annyira bizonyos taktikai nézetek eredménye, hanem annak a banális tankhiánynak a következménye, hogy homogén brigádokat alakítsanak ki. Mint tudják, a KV-t, a T-34-et és a T-60-at, valamint a helyettük esetenként használt T-70-eseket különböző gyárak gyártották, és valószínűleg a Vörös Hadsereg egyszerűen hozta ezeket a tank-folyamokat együtt, megakadályozva az új formációk kialakulásának késedelmét … Ezenkívül viszonylag kevés KV -t állítottak elő, így a nehéz brigádok a szokásosnál lassabban jönnek létre, és a csak könnyű tankokkal felfegyverzett alakulatok túl gyengék.
Pedig ez szándékosan nem optimális megoldás volt. Természetesen 1941-1942. egy külön harckocsi brigád esetében a kisszámú KV jelenléte bizonyos taktikai előnyöket biztosíthat. Amit valójában később a németeknek adott a "Tiger" nehéz harckocsik külön társaságai, amelyeket külön műveletek keretében elválasztottak a nehéz harckocsizászlóaljtól és más egységekhez csatolták. De ez a harckocsi brigádra vonatkozott, amely külön -külön is felléphet, támogatva például a puskatestet, és nem léphet kapcsolatba más harckocsi egységekkel, és ennek meg kellett fizetnie a karbantartási nehézségeket és a dandár tankflottájának kisebb mobilitását. De a három brigádból álló tankhadtestben nehéz tankokat "kenni" a brigádokra, általában nem volt értelme.
Ezért már májusban úgyszólván a tankok újraosztása történt az alakulatban. Ha ezt megelőzően a TK-nak három azonos típusú harckocsi brigádja volt, amelyek mindegyike tartalmazta a KV-t, a T-34-et és a T-60-at, akkor 1942 májusától kezdve egy nehézgévé szervezték át, amelynek állítólag 32 KV és 21 T-60, és összesen 53 harckocsi és két közepes, egyenként 65 harckocsival felfegyverkezve (44 T-34 és 21 T-60). Így a három dandár összes tankja elérte a 183 járművet, míg a könnyű tankok aránya 40 -ről 34,5%-ra csökkent. Sajnos ez a döntés az iparunk számára elviselhetetlennek bizonyult, ezért a nehézbrigádot 1942 júniusában meg kellett reformálni, teljes számát 53 -ról 51 járműre csökkentve, a KV -k számát pedig 32 -ről 24 -re. a harckocsitest 181 harckocsiból állt, köztük 24 KV-ból, 88 T-34-ből és 79 T-60-ból (vagy T-70-ből), míg a könnyű harckocsik aránya még kismértékben is nőtt, elérte a majdnem 41,4%-ot.
A harckocsi alakulat szó szerint robbanásveszélyes volt. 1942 márciusában négy TC alakult (1 -től 4 -ig), áprilisban további 8 (5-7; 10; 21-24), májusban 5 (9; 11; 12; 14; 15), júniusban - négy (16-18 és 27), ráadásul nagy valószínűséggel ugyanebben az időszakban további 2 tankhadtestet hoztak létre, a 8. és a 13., amelyek megalakulásának pontos dátuma a szerző számára ismeretlen. Így az áprilistól júniusig tartó időszakban a Vörös Hadsereg 23 tankhadtestet kapott! Ezt követően alakításuk üteme ennek ellenére csökkent, de 1942 végére további 5 harckocsihadtestet hoztak létre, 1943 februárjában - további kettőt, végül pedig a szélső, 31. harckocsitestet 1943 májusában.
Ugyanakkor furcsa módon a tankhadtest mennyiségi növekedését (egyszer!) Minőségi javulás kísérte, legalábbis szerkezetét tekintve.
Formailag 1942. április-júniusában alakult harckocsitestünk a harckocsik számát tekintve már a német tankosztályok egyfajta analógjának tekinthető. Valóban, már áprilisban a TC-ben a tankok névleges száma elérte a 150-et, májusban pedig meghaladta a 180-at, míg egy német tankosztályban az államtól függően számuk elérheti a 160-221 darabot. De ugyanakkor a német kapcsolat sokkal nagyobb volt - 16 ezer ember, körülbelül 5, 6-7 ezer emberrel szemben. harckocsihadtest két, illetve három tankdandárral. Egy német harckocsihadosztály akár két ezred motoros gyalogsággal rendelkezhet gépesített hadtestünk egyik brigádja ellen, és sokkal erősebb tüzérséggel, mind mező, mind páncéltörő és légvédelmi. A német hadosztálynak jóval több járműve volt (még ezer főre is számítva), ráadásul a "harci" ezredek mellett számtalan támogató egységgel rendelkezett, amelyeket az "április-júniusi" szovjet harckocsitól megfosztottak.
Ezenkívül a harckocsihadtest tömeges alakítása bizonyos mértékig ugyanazokkal a problémákkal szembesült, mint a 21. kiegészítő gépesített hadtest háború előtti megalakulása. Nem volt elég harckocsi, ezért gyakran a Lend-Lease járművek, köztük a Matilda és a Valentine gyalogtartályok, a TK harckocsizó brigádjai közé estek. Utóbbi nagyon jól nézett volna ki néhány, a puskahadosztályokhoz tartozó támogató zászlóaljban, de nagyon kevéssé voltak alkalmasak a harckocsihadtest igényeire, emellett további változatosságot adtak hozzá, így a TK tankparkjai teljesen "tarka" lettek. Ezenkívül általában új TK-k megalakításakor megpróbálták bevenni a meglévő, már kiképzett, vagy akár harcolni tudó harckocsizó brigádokat, de a motoros puskásbrigádokat vagy "0" -ból alakították ki, vagy bármilyen más alakulatból átszervezték, mint a sízászlóaljak. Ugyanakkor a dandárok közötti katonai koordinációnak gyakran egyszerűen nem volt ideje elvégezni.
De a helyzet szó szerint menet közben kijavításra került: új egységekkel bővítették a harckocsihadtestet, például felderítő zászlóaljat, felszerelésjavító bázisokat és egyebeket, bár sajnos nem lehet pontosan megmondani, hogy pontosan mikor került sor a kiegészítésekre. Valószínű, hogy a TK ilyen egységeit lehetőség szerint kiegészítették, de ennek ellenére mindez természetesen a szovjet harckocsik harci hatékonyságának növelését szolgálta. 1943. január 28-tól a GOKO-2791ss számú rendelet értelmében a harckocsitestet az alábbiak szerint állították fel:
Az épület irodája - 122 fő.
Tank brigád (3 db.) - 3 348 fő. vagyis 1116 fő. a brigádban.
Motoros puskabrigád - 3215 fő.
Habarcs ezred - 827 fő.
Önjáró tüzérezred - 304 fő.
Őrök habarcs részlege ("Katyusha") - 244 fő.
Páncélzászlóalj - 111 fő.
Jelzászlóalj - 257 fő.
Sapper zászlóalj - 491 fő.
A társaság az üzemanyagok és kenőanyagok szállítására - 74 fő.
PRB tank - 72 fő.
PRB kerekes - 70 fő.
Összesen tartalékkal - 9 667 fő.
Ezenkívül 1941 augusztusától megkezdődött a harc a harckocsi brigádok különféle felszerelései ellen. A tény az, hogy ugyanezen év július 31 -én a 010/270 - 277. számú harckocsi brigád új állományát jóváhagyták. Talán a fő különbség az előző államokhoz képest a harckocsizászlóaljak összetételének megváltozása volt: ha korábban 2 zászlóaljak, mindegyikben KV, T-34 és T harckocsik -60. Így megtörtént az első lépés a felszerelés egyesítése felé - nemcsak közepes és könnyű harckocsik maradtak összetételében, hanem egy zászlóalj is teljesen homogén.
Nem mondható el, hogy korábban egyáltalán nem voltak brigádok a Vörös Hadseregben, amelyek zászlóaljai azonos típusú járművekből álltak volna, de ez általában kényszerű döntés volt, és az ilyen brigádokat a felszerelés alkotta a Sztálingrádi Tankgyárban, amikor a frontvonal a városhoz közeledett - nem volt idő várni a könnyű tankok és a KV szállításaira, a harckocsi brigádok szinte az üzem kapujából indultak harcba.
Természetesen az új állam bevezetése nem vezetett azonnali és széles körű változásokhoz - fentebb már elhangzott, hogy az újonnan alakult hadtestet mégsem azzal kell kiegészíteni, amit az állam megkövetel, hanem azzal, ami kéznél van. De a helyzet fokozatosan javult, és 1942 végére a harckocsi brigádok nagy részét áthelyezték a 010/270 - 277 államszámba.
A kis számú motoros gyalogság helyzetét bizonyos mértékig orvosolta a gépesített hadtest létrehozása, amely 1942 második felében kezdődött. Lényegében egy ilyen gépesített hadtest majdnem a tankhadtest pontos másolata volt, kivétel a dandárok "tükör" szerkezete: három harckocsi és egy motoros brigád helyett három motoros és egy harckocsi volt. Ennek megfelelően a gépesített hadtest létszáma jelentősen meghaladta a "tank analóg "ét, és az 1943. január 28-i GOKO-2791ss számú rendelet szerint összesen 15 740 fő.
És így, 1943 elején …
Így láthatjuk, hogy az 1942 áprilisában újraélesztett szovjet harckocsitest fokozatosan, ugyanezen év végére fokozatosan félelmetes harci erővé vált, amely természetesen még nem volt egyenlő az 1941 -es modell német tankosztályával., de … De meg kell értenie, hogy a német Panzerwaffe szintén nem maradt változatlan. És ha a szovjet harckocsitest hatalma idővel fokozatosan növekedett, a német harckocsihadosztály harci hatékonysága ugyanolyan folyamatosan esett.
Igen, 1942-ben a németek a harckocsik számát a hadosztályuk állapota szerint 200 egységben határozták meg, és ez növekedést jelentett azoknál a hadosztályoknál, amelyeknek korábban 160 harckocsival kellett rendelkezniük (kétzászlóalj harckocsi ezred), de szüksége van megérteni, hogy a harci veszteségek oda vezettek, hogy csak néhány hadosztály büszkélkedhet ennyi páncélozott járművel. És a szokásos állapotában a Wehrmacht tankosztályaiban lévő tankok száma gyakran már nem haladta meg a 100 járművet. A TD motoros gyalogság is "lefogyott" - bár 1942 júniusától ezredei a tankosztályok részeként a hangzatos "Panzer -Grenadier" nevet kapták, de később a bennük lévő századok száma 5 -ről 4 -re csökkent.
Mint tudják, a németek inkább harckocsi- és motoros hadosztályokat használtak a támadó bekerítési műveletekhez (és nem csak). És ha a szovjet tankhadtestnek lényegében hasonló feladatokat kellett megoldania azokkal, amelyeket a német tankosztályok oldottak meg, akkor a gépesített alakulat bizonyos mértékig a német motoros hadosztályok analógja volt. Ugyanakkor, mint fentebb mondtuk, a szovjet TC még nem "érte el" a német TD -t. De a szovjet gépesített hadtest az 1943. január 28 -án létrehozott állam szerint talán még jobban is néz ki, mint a német MD - már csak azért is, mert saját harckocsija van egy tankbrigád részeként, míg a német "mobil" hadosztály az teljesen hiányzik.
Általában véve 1942 folyamán a Vörös Hadsereg 28 tankhadtestet tudott alakítani. Érdekes, hogy nem vetették őket azonnal csatába, mivel toborozták őket, és igyekeztek legalább minimális időt szakítani a gyakorlatokra és a harci koordinációra. Ennek ellenére az új harckocsitest először 1942 júniusában, a Voronyez-Vorošilovgrad stratégiai védelmi művelet során lépett a csatába, és összesen 13 harckocsihadtest vett részt benne. És azóta a Vörös Hadsereg történetében nagyon nehéz lett volna olyan nagy műveletet találni, amelyben a tankhadtest nem vesz részt.
Az év végéig három harckocsitestet (7., 24. és 26.) átszervezték Gárda Tankhadtestévé, 3., 2. és 1. számmal. További 5 tankhadtestet gépesítetté alakítottak át, és a gépesített hadtestek összlétszáma elérte a hatot. És csak egy tankhadtest halt meg a csatában, majdnem teljesen megsemmisült Harkov közelében. Mindez a szovjet harckocsi erők harci tulajdonságainak növekedéséről tanúskodott - különösen, ha felidézzük, hány tankosztályt vesztettünk el a Nagy Honvédő Háború első hónapjaiban, sajnos, csak minimális kárt okozva az ellenségnek. A német Panzerwaffe gazdag tapasztalatai és bizonyos mértékig még mindig a csapatok jobb megszervezése miatt meghaladta a harckocsi erőink számát, de ez a lemaradás már nem volt olyan jelentős, mint 1941 -ben. Összességében talán azt mondhatjuk, hogy a második háborús évben sok harckocsitestünk megtanult sikeres védekezési műveleteket végrehajtani, még akkor is, ha a Wehrmacht legjobb egységei ellenezték őket, de a támadóműveletek továbbra is bénák voltak, bár itt történt némi előrelépés.
Azt is mondhatjuk, hogy 1943 elejére a Vörös Hadsereg a harckocsik és a gépesített alakulatok „személyében” meglehetősen megfelelő manőverezhető háború eszközeit hozta létre, amelyekből még hiányzott a tapasztalat, az anyag, és amelyek még mindig rosszabbak voltak a német harckocsierőknél, de a harci képességek közötti különbség már többször is kisebb volt, mint a háború elején, és gyorsan csökkent. Ezenkívül növelték a T-34 gyártását, amely fokozatosan a Vörös Hadsereg fő harckocsijává vált, gyermekkori betegségeit felszámolták, így a T-34 egyre veszélyesebb gép lett, és erőforrásai fokozatosan növekedtek. Nagyon kevés maradt addig, amíg 1943-ban a "csúnya kiskacsa" T-34 egy "vak" gépből, nehéz kezelőszervekkel és magas motoros erőforrás-végzettséggel, végül "fehér hattyúvá" változott "A harckocsi egy megbízható és hatékony harci jármű, amelyet annyira szeretnek az egységek, és amely méltán szerzett hírnevet a csatatereken, de …
De a németek sajnos sem álltak meg.
