Az ötödik generációs T-50-es repülőgép második repülési prototípusa 2011 elején felszáll, miután tesztelte az összes rendszert-mondta Alekszej Fedorov, a United Aircraft Corporation (UAC) elnöke újságíróknak Új-Delhiben.
"A határidőket 2011 elejére toltuk. Jelenleg folyamatban van a rendszerek földi tesztelése. Fontos számunkra, hogy a második prototípus kiegészítse az első prototípust, és ne csak ismételje meg"-mondta Fedorov a negyedik orosz oldalán. -Indiai Kereskedelmi és Befektetési Fórum.
Ezzel párhuzamosan folyamatban van egy harmadik prototípus létrehozása, amelyen még modernebb rendszereket is tesztelnek.
"Egy harmadik repülési prototípus készül, amely még a másodiknál is fejlettebb lesz a rendszerekkel való telítettség és a kijelölt feladatok teljesítése szempontjából" - tette hozzá Fedorov.
A várakozásoknak megfelelően kedden Dmitrij Medvegyev elnök hivatalos indiai látogatása keretében szerződést kötnek a repülőgép indiai változatának előzetes tervezésére. Az indiai állami repülőgépgyártó vállalat vezetőjeként a Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, ez a szerződés 295 millió dollárba kerül.
A T-50 egy ötödik generációs nehézkategóriás vadászgép, 30 tonnát meghaladó felszálló tömeggel, közepes méretű (nagyjából megfelel a Su-27-es repülőgépnek), amely egy egysíkú repülőgép, szélesen elhelyezett motorokkal és két kilóval, erősen kifelé terelődik a hossztengelytől. A vitorlázógép külsejét lopakodó technológiák felhasználásával tervezték.
Az ötödik generációs repülőgép alapvetően új avionikai komplexummal van felszerelve, amely integrálja az "elektronikus pilóta" funkciót, és ígéretes radarállomással, fázisú antennarendszerrel. Ez nagymértékben csökkenti a pilóta terhelését, és lehetővé teszi számára, hogy a taktikai feladatok elvégzésére koncentráljon.
A T-50 felszállhat és leszállhat a kifutópálya 300-400 méter hosszú szakaszai segítségével. A gép eléri a 2, 1 ezer kilométeres óránkénti sebességet, és legfeljebb 5, 5 ezer kilométeres távolságon repül. A vadászgép légi utántöltő komplexummal is fel van szerelve.
A repülőgép nagy belső fegyverrekesszel rendelkezik. Legfeljebb nyolc R-77 légiharci rakétát vagy két hatalmas, irányított légi bombát tud elhelyezni, amelyek egyenként 1500 kilogramm súlyúak. A vadászgép két rendkívül nagy hatótávolságú rakétát képes szállítani, amelyeket a Novator Iroda fejlesztett ki külső hevederen. Ezekkel a rakétákkal a T-50 képes akár AWACS típusú repülőgépek megsemmisítésére akár 400 kilométeres hatótávolságon belül is.
